@@trainsandtrucks Ik heb het zo vaak gereden, van 2002 totdat Keolis het overgenomen had. Ik heb dus ook nog met de combinatie wadloper/buffel gereden. Erg mooi om dit zo te zien. Het brengt een goed gevoel met zich mee, ondanks dat de sfeer daar nu ontbreekt.
@@meesterJos Het gebeurt niet vaak dat ik heel bewust iets film waarvan ik weet dat het (zeer) binnenkort weg zal zijn. Dat was een bijzondere ervaring op zich!
Erg sfeervolle video. IK ben vanaf hier vaak gereisd in mijn jeugd met de blauwe engel. Ja, vergane glorie. Heden ten dage is er niets van over. Alle sporen zijn opgebroken en verwijderd. Jammer. Maar ja... de vooruitgang...
Bedankt! Ik heb er zelf ook goede herinneringen aan. Zelfs nog een keer met een DEII in de cabine meegereden. Toen dat nog 'mocht' zeg maar. Het hele terrein ademde de sfeer waar ik zo van houd. Gelukkig hebben we de beelden nog..
Prachtige sfeervolle film...weemoedigheid ten top en mens eigen vol van nostalgie. Pinksteren 2017 laatste dieseldag....het wordt hier electrisch + geen NS meer te zijn, dat wordt Syntus. De vooruitgang...het zal wat !
Delfzijl heeft ook nog een mooi diesel emplacement, wat ook nog gebruikt wordt door goederentreinen en een mooi stationsgebouw uit 1884 opgetrokken uit rode baksteen wat je veel in die omgeving ziet
De sprinter is in NS termen ook wel een trein die op alle stations stopt. Beetje verwarrend, omdat ze ook materieel hebben wat zo 'heet'. www.ns.nl/reisinformatie/voorzieningen/voorzieningen-in-de-trein.html
Waarom heet dit eigenlijk station Kampen en niet station IJsselmuiden...??? Het lijntje had in mijn perspectief nooit ge-elektrificeerd moeten worden (weggegooid geld), maar ipv daarvan doorgetrokken moeten worden richting Genemuiden, Blokzijl en verder richting Emmeloord. Het zou een ideaal traject gewezen zijn om te experimenteren met elektrische accu-treinen ipv dieseltreinen. Kampenaren hebben inmiddels een veel snellere verbinding met Zwolle gekregen via station Kampen-Zuid ('t eigenlijke station Kampen...) waarvoor men niet eens meer de IJssel over hoeft te gaan...
Volgens mij staat er ook IJsselmuiden op de borden, maar ik herinner mij het vooral als 'Kampen'. En inderdaad, hier had mooi mee geëxperimenteerd kunnen worden.
Groot compliment voor deze prachtige video!!
Sfeervol, stijlvol, nostalgisch.
Bedankt!
Ben blij dat ik de tijd en moeite er in kon steken om het nog 1x vast te leggen.
@@trainsandtrucks Ik heb het zo vaak gereden, van 2002 totdat Keolis het overgenomen had. Ik heb dus ook nog met de combinatie wadloper/buffel gereden.
Erg mooi om dit zo te zien. Het brengt een goed gevoel met zich mee, ondanks dat de sfeer daar nu ontbreekt.
@@meesterJos
Het gebeurt niet vaak dat ik heel bewust iets film waarvan ik weet dat het (zeer) binnenkort weg zal zijn.
Dat was een bijzondere ervaring op zich!
Wow, piece of art!
Thanks!
Erg sfeervolle video. IK ben vanaf hier vaak gereisd in mijn jeugd met de blauwe engel. Ja, vergane glorie. Heden ten dage is er niets van over. Alle sporen zijn opgebroken en verwijderd. Jammer. Maar ja... de vooruitgang...
Bedankt! Ik heb er zelf ook goede herinneringen aan. Zelfs nog een keer met een DEII in de cabine meegereden.
Toen dat nog 'mocht' zeg maar.
Het hele terrein ademde de sfeer waar ik zo van houd.
Gelukkig hebben we de beelden nog..
Prachtige sfeervolle film...weemoedigheid ten top en mens eigen vol van nostalgie. Pinksteren 2017 laatste dieseldag....het wordt hier electrisch + geen NS meer te zijn, dat wordt Syntus. De vooruitgang...het zal wat !
Tja, waar de draad verschijnt en de sfeer verdwijnt.
very good, nice mood, I like it!
Thanks a lot!
Delfzijl heeft ook nog een mooi diesel emplacement, wat ook nog gebruikt wordt door goederentreinen en een mooi stationsgebouw uit 1884 opgetrokken uit rode baksteen wat je veel in die omgeving ziet
Ook helemaal kaalgeroofd vorig jaar oid. (Begrijpelijk, maar wel jammer)
Waarom staat er sprinter op de borden? Er rijden daar helemaal geen sprinters. Alleen DM90 in stoptreindienst.
De sprinter is in NS termen ook wel een trein die op alle stations stopt.
Beetje verwarrend, omdat ze ook materieel hebben wat zo 'heet'.
www.ns.nl/reisinformatie/voorzieningen/voorzieningen-in-de-trein.html
Mooie sfeervolle video. Zo jammer dat de Buffels er niet meer rijden en dat alle oude sporen weg zijn :(
Thanx!
Ja zo voelt het voor mij ook
Waarom heet dit eigenlijk station Kampen en niet station IJsselmuiden...??? Het lijntje had in mijn perspectief nooit ge-elektrificeerd moeten worden (weggegooid geld), maar ipv daarvan doorgetrokken moeten worden richting Genemuiden, Blokzijl en verder richting Emmeloord. Het zou een ideaal traject gewezen zijn om te experimenteren met elektrische accu-treinen ipv dieseltreinen. Kampenaren hebben inmiddels een veel snellere verbinding met Zwolle gekregen via station Kampen-Zuid ('t eigenlijke station Kampen...) waarvoor men niet eens meer de IJssel over hoeft te gaan...
Volgens mij staat er ook IJsselmuiden op de borden, maar ik herinner mij het vooral als 'Kampen'.
En inderdaad, hier had mooi mee geëxperimenteerd kunnen worden.