Totta, tuolta se on lähtenyt 14 vuotta sitten maailmalle. Korjaus oli tosiaan vähän hassu, mutta pääasia että toimii. Katseilta piiloon se jää joka tapauksessa.
Kiva tuo ZF-laatikon ujellus :) 5 / 5 :) myös tienvarressa seivova kuvaaja tulee tutuksi. Joukkoliikennebongarit, bussikuvaajat, bussifriikit.. harrastuksella on monta nimeä.
Toivotaan, että ujellus vaimenee kun väliseinät on saatu pystyyn :) Tuo huoltoaseman kuvaaja oli jopa ihan omasta takaa, sama apukuski kuin hallilla ovia sulkemassa ollut kaveri.
Et ajatellut ruumanpuolelle, akustoille ynm. rakentaa liuku telinettä? Huoltoa ja vaihtoa varten saisi vedettyä ainakin osittain ulos, näin helpottaisi askareita. Säiliötkin sama juttu saisi edes 5-50cm lisää pelivaraa, tyhjennykseen/ huuhteluun/täyttöön.
Eipä 540 litran säiliölle kannata paljoa liukuja rakennella, hyvä että sen saa pysymään turvallisesti paikalleen. Juuri tänään katsottiin huoltokohteiden sijoittelua kaksin silmin niin, että niihin pääsee vaikka ovatkin paikallaan. Akuille tulee huoltoluukku suoraan asuintiloista, kun niihin pitää päästä suhteellisen usein.
Vähän rauhallisempaa vaihetta mennään, muu elämä on vaatinut enemmän huomiota. Alkavalle viikolle on taas suunnitelmissa uuden videon tekoa, jos vain aikataulut sallivat.
Bussi pääsi käymään synnyin sijoillaan.👍 aika erikoisesti korjasivat ton putken.
Totta, tuolta se on lähtenyt 14 vuotta sitten maailmalle. Korjaus oli tosiaan vähän hassu, mutta pääasia että toimii. Katseilta piiloon se jää joka tapauksessa.
Kiva tuo ZF-laatikon ujellus :) 5 / 5 :)
myös tienvarressa seivova kuvaaja tulee tutuksi. Joukkoliikennebongarit, bussikuvaajat, bussifriikit.. harrastuksella on monta nimeä.
Toivotaan, että ujellus vaimenee kun väliseinät on saatu pystyyn :) Tuo huoltoaseman kuvaaja oli jopa ihan omasta takaa, sama apukuski kuin hallilla ovia sulkemassa ollut kaveri.
Eipä taida tässä olla zf vaihteisto
Et ajatellut ruumanpuolelle, akustoille ynm. rakentaa liuku telinettä? Huoltoa ja vaihtoa varten saisi vedettyä ainakin osittain ulos, näin helpottaisi askareita. Säiliötkin sama juttu saisi edes 5-50cm lisää pelivaraa, tyhjennykseen/ huuhteluun/täyttöön.
Eipä 540 litran säiliölle kannata paljoa liukuja rakennella, hyvä että sen saa pysymään turvallisesti paikalleen. Juuri tänään katsottiin huoltokohteiden sijoittelua kaksin silmin niin, että niihin pääsee vaikka ovatkin paikallaan. Akuille tulee huoltoluukku suoraan asuintiloista, kun niihin pitää päästä suhteellisen usein.
No missähän vaiheessa on bussin rakentelu kun tässä on jo odotettu uusia Videoita bussin rakentamisesta?
Vähän rauhallisempaa vaihetta mennään, muu elämä on vaatinut enemmän huomiota. Alkavalle viikolle on taas suunnitelmissa uuden videon tekoa, jos vain aikataulut sallivat.
kyl se pitäs vaieta mut hyvää vidiä teet :)
Onko tuo OTP-Travelin entinen auto?
Pohjolan Liikenteen: bussikirjasto.fi/esb/kortti.php?haku=ZNY-681
Täähän oli kuin Kummelista. Odota naapureiden autojen siirtoa 5 tuntia ja sitten ei starttaakaan 😆