국산타이어 가성비가 뛰어난 건 명백한 사실이죠 하지만 컴포트 타이어 쪽에서 옆면 뜯어짐 현상이 잘 나타나지 않는 건 한국타이어 정도 뿐이고 나머지는 내구성에도 문제가 있었습니다 보통 타이어 수명을 5년으로 보는데 저는 3년째에도 나타나더군요 오직 저가 한국타이어만 멀쩡했습니다 그래도 가격이 저렴한 건 사실입니다
나이도 맞는 얘기지만 대체적으로 여자분들이 그렇습니다 여자는 태생부터 남자와 다릅니다. 그래서 여자는 눈으로보고 확인하려 합니다. 이런 뜻에서 운전도 남자들이 잘합니다 숫놈들은 보통 감으로 이해하고 감으로 상황판단하는 경우가 많은데 실제 이런 생각들이 잘 맞습니다 그래서 남자들이 운전도 잘 합니다. 여자는 사랑도 직접 남자들 한테 확인하고 싶어합니다. 남자는 꼭 그렇지 않죠 바로 이런거죠...
국산 차 사면 그냥 국산 타이어 끼면 됨 수입차사도 끼워도 상관은 없지만 막상 껴보면 접지력이라든가 승차감에도 영향을 꽤 많이 미침 어차피 타이어가 사용기간른 거의 뭐 비슷하지만 우리나라 자동차가 독일자동차의 기술력을 못따라가듯이 타이어도 마찬가지임 국산타이어가 좋지만 수입산은 더 좋은 거임;;
10년전 528ixdrive 출고시 달려나온 타이어가 피렐리 신투라토P7 런플렛 타이어 였는데 2만키로 좀 넘으니 후륜타이어가 수명이 다되어 결국 네짝 다 교환 하려고 분당 피렐리 매장에 가보니 한개당 50만원이 넘더군요. 그렇게 비싼줄 몰랐습니다. 결국 런플랫이 아닌 개당 40만원짜리 미쉐린 PSS로 교환 했는데 이것도 3만키로 좀 넘으니 수명 끝나서 이번엔 한국타이어 벤투스V12 evo2 로 개당 15만원꼴로 교환 했는데요. 주행질감 승차감 고속안정성 뭐하나 미쉐린이나 피렐리에 비해 차이점을 전혀 느끼지 못했습니다. 참고로 말씀드리자면 저는 할배운전 하는 스타일이 아니고 운전대 잡으면 매번 시속200~230키로 속도로 달렸던 사람입니다.(지금은 은퇴) 수명도 수입타이어랑 비슷하구요. 절대 수입타이어 안씁니다.
수입브랜드 생리를 누구보다 더 잘아는 한사람입니다만 조금 내용을 수정되야할부분이있어보여서 수정및 첨언드립니다. 사장님께서도 잘아시겠지만 정보전달부분에서 오해가있어보이네요 ㅎㅎ 일단 각 브랜드에서 메뉴얼상 차량에맞는 타이어에 맞는 등급의타이어를 권하고 해당딜러에서는 당연히 그등급의 타이어를 판매하는것이맞습니다. 거기에 국산브랜드타이어가 포함되지않는경우가 대부분입니다. 고성능스포츠카일경우 해당브랜드 타이어를 사용하지않을시 워런티가 적용안되는경우도 있습니다. 타이어는 안전과 제동과 성능모두와 직접적 연관이있는부분이기에 당연히 민감하지않을까싶습니다. 물론 일반 승용으로사용하고 출퇴근 데일리카에는 국산타이어만해도 충분하다는점은 저또한 공감합니다만 고성능, 안전등을 고려하는 일부수입브랜드의 입장에서는 고객의 안전을 위해 메뉴얼에서 권장하는 런플렛타이어, 하이그립타이어 등을 권장하고 판매하는것은 당연하다고 봅니다. 그게 해당브랜드 메뉴얼이기때문이에요 브랜드딜러에서는 어느나라 어느지역 어느서비스샵에서도 동일한 메뉴얼에맞는 서비스를하는것이 각 브랜드마다의 목적이기도하죠 (물론 현실은 정말 불가능하고 시궁창입니다 ㅜ.ㅜ) 물론 국내에서는 보험랙카나 어딜가든 타이어집많기에 런플랫은 무의미하다고 생각하기에 저또한 그냥 목적에맞는 타이어를 사용합니다만 브렌드에서 제성능을 위해 권장하는데는 이유가있습니다. 단순히 수입목적떄문만은아닙니다. 딜러에서 타이어교환하러 오는차 생각보다 훨씬 적습니다 ㅎㅎ 딜러운영하는입장에서도 그정돈 충분히 인지하고 운영마케팅에서 윈터타이어보관 및 위치교환무료 시즌별 프로모션 등등 여러 공격적인마케팅을하죠 ㅎㅎ 단순히 마진때문에 국산타이어판매하지않는것이아닙니다 ㅎㅎ 마지막으로 국내 모 브랜드에서 소가를 높이고 마진을늘린다는것은 그냥 단순히봤을떄 그리좋은 마케팅은아닌거같네요 ㅎㅎ 고객들도 요즘 수준이 많이높아지고있는데 눈가리고 아웅아닐까요? ㅎㅎ 끝으로 영상 참 잘보고있습니다 감사합니다.
아우디는 순정으로 한국타이어 꼽아서 나옵니다 저 출고용 타이어가 한국이더라고요..
모델마다 다르겠죠 A6페리모델 2년전 구입할때 브릿지스톤 굿이어 미쉐린중 랜덤이었네요
돈이 남아돌면 비싼거 끼워도 되지만 두배가격만큼 성능이 두배가 되지않는 함정.
가치관의 차이 아반테 소나타 이상 차량 못할 가치관이네요.
모든게 그렇죠.. 모닝과 s클래스 가격 만큼이나 마력이 차이 나나요??
넥센타이어타다가 너무 불안해서 미쉐린 mxm4 끼니 바로 신세계입니다 바닥에 착착붙어서 승차감고 좋고 코너링과 정숙성도 아주 만족합니다
저는 mxm4좌우흔들림 있어서 탈거했네요
넥센으로 싼맛에 갔습니다
새타이어로 바뀐 영향이 휠씬 클껍니다. 고무두께 탄성 접지력 핸들링 가벼움에 큰 영향을 줍니다
그냥 기분탓임
브릿지 스톤 타다가 금호걸로 그냥 바꿨는데 품질이 더 좋으면 좋았지 떨어지지는 않았어요.
국산타이어 괜찮습니다. 구지 수입산 안낍니다.
@@davidbrown-vz4wm 그지 정신승리
타이어는 매장 크기에 따라서 가격이 변동이 심하죠 공장에서 매장에 납품이 이루어지면 나중에 반품이 안됩니다 그래서 매장별로 납품단가가 천차만별입니다 한국은 개인 사업자들이 타이어 매장을 운영하는 관계로 가격이 비쌀수밖에 없는 구조입니다
좋은 정보 감사합니다
다음타이어 꼭 찾아 갈게요
요즘 순정으로 수입타이어 꼽혀나오는건 고급화전략이 아니라 그만큼 고급수입타이어가 아니면 부실한 하체가 드러나기 때문일거라고 봅니다.
덤프합니다
미쉐린타이어 최고입니다
한국타이어 보통씁니다
금호타이어 싼맛에씁니다
중국타이어 정신나갈때씁니다
수입차에 수입타이어가 대부분인 이유 중 하나는 런플랫타이어 때문입니다. BMW는 모든 차량이 런플렛타이어 입니다. 그런데 국산 런플렛타이어는 매우 제한적입니다.
요즘에 bm런플렛 안쓰는 차 많아요
@@그냥나그네 엥? 금시초문
열심히 하셨습니다!!
그냥 다필요없고 코스트코가서 미쉐린 교체하셈
제일 현명하고 합리적인 선택인데ㅋㅋㅋㅋ
캐나다에선 국산 타이어가 대중화 되었는데...국내서 더 국산을 무시하는게 웃기다..
그렇지만 우리는 국산차나 국산 타이어 안 쓰는데?
@@tonyhwang3888 차도 외제차 타이어도 외제를 써야 있어보이겠죵ㅎㅎ 카푸어들은 더 그럴걸요 타이어도 외제로 써야 여자들이 더 쳐다봐준다는 고정관념이 있겠지요ㅎㅎ
엔진오일도 국산이 싸면서 그리 좋다던데요 ㅋㅋㅋ
@@tonyhwang3888 국내 소비자들은 타이어 성능이고 뭐고 무조건 수입 타이어가 더 좋다고 생각하는 사람이 많으니까 그렇게 껴주는 거죠.
@@서은혁-s6g 수입 타이어도 종류가 많은데 다 무식한게 문제지요. 자기가 타는 차에 잘맞는 타이어가 뭔지도 모르니.
국산타이어 가성비가 뛰어난 건 명백한 사실이죠
하지만 컴포트 타이어 쪽에서 옆면 뜯어짐 현상이 잘 나타나지 않는 건
한국타이어 정도 뿐이고 나머지는 내구성에도 문제가 있었습니다
보통 타이어 수명을 5년으로 보는데 저는 3년째에도 나타나더군요
오직 저가 한국타이어만 멀쩡했습니다
그래도 가격이 저렴한 건 사실입니다
금호는 중국에 넘어갔잖아요? 국산 아니죠.
설날 잘보내셨나요?
잘보고 갑니다ㅎ 몰랐던 내용 알게됐네요~~
와 그런데 수입타이어 공장도가격 제법쎄네요 ㄷㄷ
19인치라 그런가..
내 생각 왈 마진이좋고 외제라 뽄때도 낼려고 외제 장착하는게 아닐까요
구독 꾹 박고 갑니다^^
국산 타이어도 충분히 좋습니다.
님의 의견에 정말 공감이 됍니다.
A7 탑니다 21인치로 휠 변경하여 275/30/21 타이어 낑굽니다 국산 한타 에보3씁니다
금호ps91은 진짜...지우개에 소음 장난아니였지만 에보3는 생각보다 좋고 가격도 착하여 사용중입니다 피렐리나 미쉐린 컨티넨탈으로 하게되면 가격이 2배 차이납니다 그렇다고 2배 더 타는것도 아니고요
차라리 국산으로 두번 교체하는게 낫다싶어
국산 씁니다 만족하며 잘쓰고 있습니다
금호는 걍 중국산타이어
고성능타야 쓰는이유는 있죠..타야 가성비론 어쩔수없지만 여유되면 좋은거끼죠
특히 좋은차는 그급에 맞게ㅎㅎ
@@김가-m8x 맞습니다ㅎㅎ형편에 맞게 고성능이냐 가성비냐로 갈리는것 같습니다^^
500만원 짜리를 300만원으로 해준다면 이새끼들 도대체 얼마나 남겨쳐먹길래 500만원짜리를 300만원에 준다는겨라고 생각을해야지 300만에 팔아도 존나 남겨쳐먹겠네라고 생각하는게 정상이고
가격을 잘알아봐야지
국산넣고싶어도 런플랫을 안파니까 할수없이 피렐리 갈수밖에없더군요. 국산런플은 수요적다고 매장에서 안들이는건가요?
E 220 245 45 17인치사용
하는데 타워 주차장에 하체가
다여서 245 55 17인치를
타이어 업을 할려구하는데
가능 합니까,?
타이어는 제기준 수입산은 개거품수준
국산도 생각외로 거품이있는거같음.
제일 현명한건 기본이상만 해주는
가성비좋은 국산쓰는게 베스트일듯.
뭐 차종에따라 다르겠지만
국산차에 한해서임.
예를들어 길가다 바닥에 존나큰 못있어서 그걸 밟아서 구멍이 생긴다
칩시다. 그게 최고급 온로드 수입타이어라고해도 똑같이 구멍납니다.
보증기간지나면 또 돈내고 비싸게
사서 달아야되죠
반대로 국산타이어도 마찬가지로
저런경우 구멍나죠
보증기간지나면 돈주고 바꿔야됩니다.
근데 바꾸는데 비용이 크게는 돈백이상
차이나는데 그럴정도로 수입산이
메리트가 있느냐 이겁니다.
수입차 억대넘어가는 차아니면
국산타이어 할수있으면 하는게 현명하다봅니다.
타이어도 복불복입니다.
길가다 재수없게 튀어나온 쐬꼬치
밟으면 터지는건 수입이나 국산이나
마찬가지고 국산도 마모도나 수명은
수입산이랑 큰차이없지않나요?
그리고 마지막으로...
타이어 외관 성능 메이커?
그냥 군인이 군복칼각잡고 군화
물광내서 다니면 같은 군인은 알아봐도
일반인들눈엔 다 똑같은 군인이에요.
타이어도 그런수준이라고 생각합니다.
수입타이어가 국산보다 좋은건 맞지만
그값어치를 하느냐 내차에 이정도의
타이어가 필요하느냐 이게 관건이죠.
제차가 마이바흐 이상되는 고급수입
세단이면 저라도 몇백짜리 타이어라도
끼우겠습니다. 그만한 투자를 해도
돈이 남아돌정도는 된다는 가정하에.
같은 소모품이라도 아무래도
수입산타이어 메이커쩌는 타이어가
좋을테니까요.
근데 막 그렌저나 비엠5 벤츠c클
이딴거에 비싼 수입타이어ㅋㅋ
배보다 배꼽이 큰거같습니다.
저라면 국산 괜찮은 타이어로
차라리 기간 짧게잡아서 교체하는
방식으로 할거같네요.
ㅋㅋㅋ 역시 잼나네요.
다 이야기 할수 없지만.
가격말고 비교 하셔야할 부분이 많습니다.
특히 사용조건과..운행조건.등등등.
고성능 차를 제외하면.
국내 제품도 좋죠.
폭스바겐서비스 센터에서 금호타이어 판매해요~
국산타이어도 충분히 좋다고생각하는 1인입니다.
어딘가하고 봤는데
이럴수가 제가 타이어 교환한 가계군요
제차도 w221 s500인데
한국타이어 잘쓰고있습니다.
마창진에서 제일 저렴한곳!
미쉐린 크로스 클라이밋+ 소음이 심하니요? 마제스티9랑 비교중인데요..
윈터타이어는 죽어도 쓰기싫고 그럼에도 눈오는데 편히 다녀야 한다면, 크로스 클라이밋 플러스가 답이겠네요.
평상시의 좋은 승차감과 작은 주행소음을 바란다면 마제스티9가 답이겠고요.
맞춰 결정하시면 될 겁니다.
둘다 써봤는데 그렇게 체감되지는 않네요
소음 비슷하나봐요?
@@정성국-b1v 제 c클기준 항상 타이어 교체시기 되면 미션오일 함께 갈아주는데 데시벨 측정 할때에 주행중 80키로기준 크로스클라이밋 59db 마제9 54정도 나왔습니다 .. 그렇게 체감될정도의 차이는 아닌거같습니다
아하 감사합니다 ㅎ
난개인적으로 금호마제스터9가 가격대비최고인거같음~
저도 3대 째 마제만 끼우네요 조금은 빨리 닳지만 충분히 좋은듯요~
혼다crv에 한국타이어가 끼워 있어요.
수입차센터에서도 국산타이어 판매합니다 같은타이어 업종하는사람으로서 확실히 잘아시고 이야기해주셧음합니다 런플랫타이어자체가 일반타이어와 확연히 다릅니다 그리고 국산타이어와 수입타이어도 차이가 많이납니다 타이어는 극한의상황에서 제동력이나 안전성에서도 차이가 나기때문에 수입타이어를 쓰는겁니다
나이도 맞는 얘기지만
대체적으로 여자분들이 그렇습니다 여자는 태생부터 남자와 다릅니다.
그래서 여자는 눈으로보고 확인하려 합니다.
이런 뜻에서 운전도 남자들이 잘합니다
숫놈들은 보통 감으로 이해하고 감으로 상황판단하는 경우가 많은데
실제 이런 생각들이 잘 맞습니다
그래서 남자들이 운전도 잘 합니다.
여자는 사랑도 직접 남자들 한테 확인하고 싶어합니다.
남자는 꼭 그렇지 않죠
바로 이런거죠...
그러게요! 여자의 이론과 남자의 현실이네요!! 그래서 큰성공은 대부분 남자가 우세한듯~
공장도가와 소비자가를 구분못하시는듯
BMW7 시리즈에 한국타이어 사용합니다.
이전에는 런플렛이 없어서 사용을 못 한거고 런플렛 나온뒤로 벤츠도 사용하고 있지요~
BMW서비스센터는 스타마크 찍힌 한국타이어 판매합니다.
정확한 정보 부탁드려요.
사용을 못하는게 아니라 타보시면 압니다 접지력이 수입타이어가 압도적입니다...... 벤츠...bm... 미쳤다고 비싼 런플렛 끼워주는게 아닙니다..... 국산차에ㅡ런플렛 끼먼 하체 다 망가져요....
수입타이어 가 확실히 좋습니다. 미슐렝
@@김진명-j9j 수입타이어 접지력은 개뿔... 유럽이나 미국 채널의 타이어 비교 리뷰나 보고 오세요. 이제는 2010년 초반 시절이 아닙니다. 그리고 런플랫타이어를 끼면 승차감 저하, 연비 저하, 구름 저항 증가는 당연한 겁니다.
@@서은혁-s6g 개뿔? 좀 예의좀 지키세요 님은 리뷰보고 타이어 선택하시나봐요??
전 직접 타봤던 경험을 적은거예요
@@김진명-j9j그러면 사실이 아닌 근거 없는 낭설에 대해서 뭐라고 해드려야 하죠? 런플렛 타이어가 승차감에 느끼는 영향을 느끼지 못할 정도라면 넥센 AH8과 금호 마제스티9 구별도 못하실텐데 뭐때문에 비싼 타이어 끼우고 다니세요?
2017년식 X5 40d 앞 275 40 R20 /뒤 315 40R 20 인데 피렐리 쓰다 컨티넨탈..그다음 미쉐린.
가격은 계속 떨어지는데 성능은 잘 모르겠더라구요..이번엔 국산 끼워볼라구요
오히려 요즘은 국산차에 수입타이어쓰고
수입차에 국산타야 쓰던데..
진짜 인터넷이랑 5~6만원차이나는데 타이어매장에서 눈탱이맞는기분이라
맞으신말씀 .
엥 저 미국에서 폭스바겐 출고했는데 타이어 한국입니다. 여기서 닛산 차량도 한국이랑 금호 사용하네요.
미쉐린이랑 넥센이랑 솔직히 차이 많이 나던데요?
가격보단 품질...... 접지력을 설명을 해줬으면
.... 아까 공장도... 그가격에 50 내외로 들어오지 않나요???? 무자료 40프로도 줄껄요
몬소리 입니까?수입차 한국 타이어 안갈어 준다고요 ? 그런 쓸때 없는 소리 하지 마슈 수입차 하는곳에서 한국 타이어로 바꿔습니다 한국에어 만드는 타이어 비교적 좋다고 하는데 ᆢ
서비스센터 말씀하시는거 같아요ㅎㅎ
국산 차 사면 그냥 국산 타이어 끼면 됨 수입차사도 끼워도 상관은 없지만 막상 껴보면 접지력이라든가 승차감에도 영향을 꽤 많이 미침 어차피 타이어가 사용기간른 거의 뭐 비슷하지만 우리나라 자동차가 독일자동차의 기술력을 못따라가듯이 타이어도 마찬가지임 국산타이어가 좋지만 수입산은 더 좋은 거임;;
흐음..미국 씨빅차에 한국타이어 장착되있긴합니다..
수입산이 마진이 더좋아용
수입타이어가 눈탱이 치기 좋고
마진 좋지만
한국타이어 회장도 자차에
미쉘린 끼우는 현실ㅋ
가성비=국산, 성능(스포츠카)=수입
명심하시길ㅋㅋ
Ventis S1 evo3 해외 리뷰 보시고 오시면 놀라시겠네.
근데요 넘 잘듣고 있는데요 백화점 물건이랑 물류창고 물건이랑 홈쇼핑 물건이랑 제품번호 가 달라요..............
최종 선택은 고객이 하는겁니다...세금 잘 내면되는겁니다. 사장님은 투명하게 세금 잘 내시나요?
위치가 어디죠?
코리아를 호갱이로 보니까 그렇지
E클. 5시리. 아디A6 등
4천짜리를 7천 받잖어 그것도 깡통차로
피렐리!!! 이태리제품!!
한국 금호 좋아요. 넥센은 아직 안써봐서 모르겠고
이미지라는게 있어서 피렐레 인터밀란 f1보면 미쉐린 굿이어 요코하마 첼시 라던지 컨티넨탈 브릿지스톤골프 그냥 간지남 넥센 맨시티 금호 맨유 한국 메이져리그 계속이미지 쌓아올리면 국산타이어 좋아질듯
국산이랑 수입이랑 성능 차이는 있습니다. 현 미쉐린 컵투 사용중인데 대체 국산타이어 있습니까?한국rs4는 써봤습니다.
포르쉐 마칸이던가 넥센RU5 순정으로 꼽히지않나요?
죽어도아닙니다,,,
10년전 528ixdrive 출고시 달려나온 타이어가 피렐리 신투라토P7 런플렛 타이어 였는데 2만키로 좀 넘으니 후륜타이어가 수명이 다되어 결국
네짝 다 교환 하려고 분당 피렐리 매장에 가보니 한개당 50만원이 넘더군요. 그렇게 비싼줄 몰랐습니다.
결국 런플랫이 아닌 개당 40만원짜리 미쉐린 PSS로 교환 했는데 이것도 3만키로 좀 넘으니 수명 끝나서 이번엔 한국타이어 벤투스V12 evo2
로 개당 15만원꼴로 교환 했는데요. 주행질감 승차감 고속안정성 뭐하나 미쉐린이나 피렐리에 비해 차이점을
전혀 느끼지 못했습니다. 참고로 말씀드리자면 저는 할배운전 하는 스타일이 아니고 운전대 잡으면
매번 시속200~230키로 속도로 달렸던 사람입니다.(지금은 은퇴)
수명도 수입타이어랑 비슷하구요.
절대 수입타이어 안씁니다.
수입타이어가 비싼이유는 뭔가요?
그러게요 유럽에선 동급 국산타이어와 가격이 10~15%정도 차이 나는 타이어들이 국내에 들어오면 2배 가격 받더라고요.
거품이죠
과시용입니다
난 이렇게 비싸게 사서 쓰고 사는사람이야 ㅋㅋㅋ 뭐 이런 식....
정말 레이싱전문가가 아니라면 타이어의 가치를 전혀알지못합니다..
중고외제차는 중고타이어(국산)4짝다 다른브렌드 끼우는걸로 아는데요...
할배운전하면 국산타이어 써도 상관없음 근데 고출력차 타면서 국산타이어를 쓴다? 그런사람본적있음? 그리고 괜히 돈주고 비싼거 쓰는줄아나.. 승차감 제동거리 안정성 차이 많이납니다. 그냥 가성비로 국산쓴다하면 이해라도가지 ㅋㅋ 무슨 국산이 외국산타이어랑 비벼볼만하니 이러고들잇네 ㅋㅋㅋ
왜그렇게 화가 나셨어요
수입차와 비교하면 확실히 쓰레기차인 흉기차를 사면서 수입 타아어와 비교할 때 나쁘지 않은 국산 타이어를 안 산다는 게 재밌다.
인터넷이랑 하이마트 홈쇼핑 물건 쓰레기라고 하는건 경상도 어르신들 죄다 그럽니다.
친일후계자들이라서 불평이 많은 동네죠 잔재들의 후손들인데 어디가겠나요 . 참고로 전 서울사람입니다 증조할아버지부터 서울살았습니다.
@@비공개-m6o 미친놈인가ㅋㅋㅋㅋ
지역감정 댓글이 왜 나오는지 모르겠지만 실제 엘지나 삼성 대리점 가면 우리 물건은 모델넘버가 다르다면서 영업합니다. 어른들은 그거 들으면 다른건 안좋으니 하자품이라 싸다 생각하죠.
@@비공개-m6o ㅋㅋㅋㅋ일상생활 가능하신지 ㅋㅋㅋ
@@비공개-m6o 빙시가? 타이어 얘기하는디 먼 놈의 친일까지 나오냐? 니는 대깨문 달창 문빠 쓰레기구나. 니 논리대로면.
국산타이어는 쓰레기 아닌가~???
니가 쓰레기
ㄲㅋㅋㅋㅋㄲㅋㅋ
ㅋㅋ수입차에 국산타이어끼는것도 모순이긴하지
수입차끌면서 기름값걱정하고 국산타이어끼고 ㅋㅋㅋ 전형적인 카푸어
수입차에 국산타이어 끼면 왜 카푸어임?
@@밤의신사 모순임 수입차탄다는거자체가 재력이 된다는거고 이런말도있죠 수입차타는사람이 기름값연비 따지면서 다니는거자체가 앞뒤가 안맞다고 타이어도 수입타이어가 더좋은건 누구나 알고있는거고 재력있는사람이 비싸고 유지비도많이나오는 고급수입차에 국산끼는게 모순이라는거죠
길가다가 보면 수입차인데 국산타이어끼면 기름값걱정하고 그러는게 안봐도뻔할듯
다그렇다는건 아니지만 카푸어일 확률이상당히 높음
@@리틀보이-j8j 제기준에는 수입차 타는데 원룸 사는게 카푸어 아님?ㅋㅋㅋ수입차타고 5억짜리 집 살고있으면서 국산 타이어 끼면 카푸어? 타이어하곤 아무 관련 없는것 같은데요ㅋㅋㅋ
@@리틀보이-j8j 수입타이어도 수입타이어 제조사, 타이어 급 나름인 게 팩트에요.
기가찬다 미쉐린 끼믄 머하나 맨들맨들하게 다 닳아서 돈없어서 바꾸지도 못하고 타는 인간들 천지임 허영심만 가득차서 국산타이어 까면 정신승리 되나 접지력 어쩌구 저쩌구 ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
수입브랜드 생리를 누구보다 더 잘아는 한사람입니다만 조금 내용을 수정되야할부분이있어보여서 수정및 첨언드립니다.
사장님께서도 잘아시겠지만 정보전달부분에서 오해가있어보이네요 ㅎㅎ
일단 각 브랜드에서 메뉴얼상 차량에맞는 타이어에 맞는 등급의타이어를 권하고 해당딜러에서는 당연히 그등급의 타이어를 판매하는것이맞습니다.
거기에 국산브랜드타이어가 포함되지않는경우가 대부분입니다.
고성능스포츠카일경우 해당브랜드 타이어를 사용하지않을시 워런티가 적용안되는경우도 있습니다.
타이어는 안전과 제동과 성능모두와 직접적 연관이있는부분이기에 당연히 민감하지않을까싶습니다.
물론 일반 승용으로사용하고 출퇴근 데일리카에는 국산타이어만해도 충분하다는점은 저또한 공감합니다만
고성능, 안전등을 고려하는 일부수입브랜드의 입장에서는 고객의 안전을 위해 메뉴얼에서 권장하는 런플렛타이어, 하이그립타이어 등을 권장하고 판매하는것은 당연하다고 봅니다.
그게 해당브랜드 메뉴얼이기때문이에요 브랜드딜러에서는 어느나라 어느지역 어느서비스샵에서도 동일한 메뉴얼에맞는 서비스를하는것이 각 브랜드마다의 목적이기도하죠 (물론 현실은 정말 불가능하고 시궁창입니다 ㅜ.ㅜ)
물론 국내에서는 보험랙카나 어딜가든 타이어집많기에 런플랫은 무의미하다고 생각하기에 저또한 그냥 목적에맞는 타이어를 사용합니다만
브렌드에서 제성능을 위해 권장하는데는 이유가있습니다.
단순히 수입목적떄문만은아닙니다.
딜러에서 타이어교환하러 오는차 생각보다 훨씬 적습니다 ㅎㅎ
딜러운영하는입장에서도 그정돈 충분히 인지하고 운영마케팅에서 윈터타이어보관 및 위치교환무료 시즌별 프로모션 등등 여러 공격적인마케팅을하죠 ㅎㅎ
단순히 마진때문에 국산타이어판매하지않는것이아닙니다 ㅎㅎ
마지막으로 국내 모 브랜드에서 소가를 높이고 마진을늘린다는것은 그냥 단순히봤을떄 그리좋은 마케팅은아닌거같네요 ㅎㅎ
고객들도 요즘 수준이 많이높아지고있는데 눈가리고 아웅아닐까요? ㅎㅎ
끝으로 영상 참 잘보고있습니다 감사합니다.
런플랫은펑크가나도 주행가능한 타이어 이기도 하지만 ... 고속주행시 타이어 문제가 생겨타이어가 휠에서 벚겨져도 다시 원복하는 성향이 강해서 차가휘청 거리다가도 컨트롤이 가능하죠..
제의견은 한국타이어 좋다는 생각입니다.
국산타이어는 빵구도 잘나고
미끄러워요.
여태까지 사용해본 타이어 중에
피델리가 굿.
단점 노면소음이 심함.
제동은 국산중에선 한국타이어 괜찮던디요 ㅎ
타이어 급도 안보시고 그러시는 분들 보면 참... 여기는 1990년대가 아닙니다. 2020년대에요.