Super auto ja sam ih u mojih 70 godina vozio 12 komada znaci svaki ford koji je izisao ja sam ga imao od taunusa konzul granadu taunusa eskorta mondea 17 m 20 m sestake cetvrtake i da ti iskreno kazem da me nikada nije ostavio ma putu ili da je se desio meki kvar ne zasto sam ovako mjenjao fordove zato jer sam za moj ford dobivao puno vise na fordu kad bih uzeo drugog forda mozda ce te misliti da nesto muljam ali evo razloga zivio sam u njemackoj i da kazem svi su bili pravi ali siera sestak koja je imala hilkadu kg avion je to bio a tvoj mondeo je super da si negdje blize mozda bih se i pogodili vi ste iz beograda a ja iz mostara jos dvije drzave carina i ostalo nemoguca misija pozdrav
@ATD Automobili Svaka čast, imao si odličan primerak. Ja živim u Bg i imam 2.0 tdci 131ks ghia sa kožom i felnama 17" isto model sa petim vratima. Auto je bukvalno u stanju perfekcije, često me pitaju da li bih ga prodao. Apsolutno se slažem sa svime što si rekao i napisao. Ja ga imam dve godine i prezadovoljan sam. Imao sam priliku da vozim najrazličitije automobile od juga do mercedesa, ali ovaj auto me je oduševio, kao i nekada sierra koju sam vozio još kao početnik sa 18 godina. Tražim mk4 da bude isto perfekcija, s tim što ću uzeti limuzinu, mnogo je atraktivnija od karavana, a nemam potrebu za karavanom. Svakako ću se teška srca odvojiti od mk3 samo zato što nemam garažu.
Svaka pohvala, izuzetno dobro očuvan i održavan primjerak! Imam Mondea mk3 i 2002g 2.0 benzin/sekvent plin, automatik, unutrašnjost identična. Auto je lađa u odnosu na većinu konkurenata iz svoje klase. Ta upravljivost, komfor i preciznost su ne vjerovatni, auto plovi nasim cestama. Motor odličan rad i performanse super, zahvalan za održavanje. Bogato opremljen, bez obzira na paket opreme. Tesko da se moze naci bolji auto u tom cjenovnom rangu. Samo ću reći, bez razloga podcijenjen auto.
Ma to je ono kad ljudi i ne sednu da probaju nego odmah reaguju negativno. Ja kad sam kupio prvi Ford posle sam ih kupovao bez razmišljanja. Ovo mi je treći koji sad imam
Ja lično nisam nikada imao problema. Do 2010 bi trebalo da su u poudi bili DuraShift menjači, klasični automatski, i pokazali su se jako dobro. Od 2010 su PowerShift, koji su robotizovani automatski menjači, i čuo sam da je bilo problema u prvim generacijama2010-2011. To je ono što znam iz iskustva i onog što su mi preneli drugi.
Prijatelju ako moze iskreno misljenje o autu? Gledam za sebe da kupim...kupio sam zeni fiestu 1.25 vec tri godine ne gasimo ga bukvalno... Odusevljen sam fordom volan menjac upravljivost motor sapuce tako mali imate osecaj da je 1.6 a ne 1.25 170 na autoputu vise puta sam probao... Zaista su daleko ispred svih u svojoj klasi
prijatelju, sve to što je na fiesti je kod Mondea bar 5 puta bolje. I upravljivost i udobnost i pouzdanost. Sa mondeom nema greške. Ja dugo nisam mogao da se odvojim od njega. Poželeo sam više puta da promenim, objavim prodaju, probam nešto drugo i razočaram se. Sada vozim MK4. Odličan je. Malo veći i robusniji od MK3, ali trojka je bila vrh. Retko koji u klasi ima tu upravljivost i osećaj u vožnji. Osim toga auto je konforan, prostran, sa velikim gepekom. Ja imam 3 dece. Sve uvek spakujemo. Čak i dečija kolica preko svih stvari za more. Ovo je jedan od najpodcenjenijih automobila, i to bezrazložno. Lično smatram ga najboljom kupovinom. Ako je primerak dobar kupi bez razmišljanja. Za sva pitanja tu sam. Ja lično više volim benzinca i to automatik. To je moja omiljena kombinacija. Benzici su mazdini koje je ford doradio. Atmosferski dugotrajni motori bez turba. Dizeli su takođe jako dobri ali ja preferiram benzim. Sada imam dizel i vratiću se na benzin, jer mi više leži taj stil. Ali automatic ako možete da nađete uzmite. To je jošš jedan nivo više u osećaju u vožnji.
Odlični su, vozio sam se u i dizelu. U principu ne treba puno da razmišljaš oko modela, to je pun pogodak, amo se pobrini da dobro proveriš konkretan primerak, kako je vožen , kako je održavan i slično.
Uvek ista prica, presao 190.000 km, auto star 20godina, dakle godisnje nije ni 10.000 km prelazio, i super sluzio, pa sluzio zato sto je bio parkiran 90% vremena. Ne kazem da je ne moguce i ne sumnjam u vase postenje, ali morate priznati da ce vam malo ko to verovati. Sretno sa prodajom
Druže auto je prodat, i kao bombona je. Nije stajao parkiran vožen svakog dana. Upravo tako prelazio 10000 godišnje osim prošle godine zbog korone upola od toga. A ti podeli 10000 sa 12, ako znaš da računaš oko 833 km mesečno ili 208.km nedeljno, znači 40 km po radnom danu. Ti verovatno prelaziš mnogo više sa svojim automobiilom. Bolje ostavi nama koji nismo za bolje da se mučimo sa ovakvim primercima.
Evo ja vozim mondeo mk3 benzin ali karavan verzija već sedma godina, otprilike 14.000 km godišnje pređe, redovan servis na 10.000 km i nema problema, u priču ne veruju samo oni koji ne žele da veruju i preferiraju neki drugi brend, da sam slušao savete stručnjaka nikad ne bih kupio mondeo ali hvala Bogu da nisam i evo 7 godina svaki dan je u akciji i neću ga menjati bar još godinu dana a možda i više Onaj ko je kupio ovaj primerak iz oglasa sigurno će se sa užitkom voziti, pozdrav 👋
ja sam godisnje prelazio 5000-6000km...i to sto imam klasicne obaveze..posao..koji nije bas daleko, obaveze van posla, skitnja..itd.. i toliko sam prelazio..i sa kalibrom i sada sa bmw..Kalibra sa 320.000 km..BMW sa 297.000km...i rade perfektno..i jedan i drugi, ,a znas zasto?..jer su servisi na vreme..malo i pre roka..uvek kvalitetno ulje i skuplje ..uvek menjani najrizicniji delovi..dihtuzni..i bez potapanja gasa i zato kada se prikljuci na dijagnostiku..kao da je iz fabrike, ne cuje se u radu motor. Tako ti je to sa automobilima, ili ces da ga prodas u staro gvozdje sa 90.000km..ili ces da vozis i sa 320.000km
Burazer je imao 2.0tdci 2005 godište.vozio ga je 6 ili 7 godina,baš je sila od auta.Vozio sam ga i ja,baš sam bio oduševljen.Kako ovaj motor podnosi plin?Pozdrav.
Auto dobro podnosi plin, ali ima keramičke ventile i potrebno je pored gasnog uređaja ugraditi i kapalicu za aditiv za održavanje motora sa ugrađenim gasnim uređajem. Ja sam ga vozio 7 godina na plinu. Važno je da uvek imaš dovoljnu količinu benzina, da ne bi stradala pumpa za benzin, i da se redovno održava TNG sistem. Kako tačka paljenja benzia i gasa nije ista dešava se da strada bobina. To može biti slaba tačka, kao i regulator pritiska na magistrali. Sve ostalo je perfektno, naročito ako se ugradi kvalitetan TNG uređaj. Nema razlike u vožnji i snazi.
@@atdautomobili Hvala na brzom odgovoru.Gledao sam ih po oglasima,slabo ih ima sa plinom,većinom su dizeli.A ko zna šta će biti sa dizelom dok se ne završi rat u Ukrajini 🤷 Svako dobro druže.
@@zoran487 Da, mnogo ih je manje benzinaca, naročito sa gasnim uređajem i naročito onih koji su u dobrom stanju. Ljudi ne cene ove automobile, pa ih nepravedno i zapostave. Samo pravi poznavaoci ih čuvaju. Sv najbolje
@@atdautomobili Iskreno šta reći kada su kod nas golf i pasat svetinje 🤷 Znam dosta ljudi koji imaju fordove i zadovoljni su sa njima.Bacio sam oko na mondeo i na fokusa mk2,čekam da prodam svoj auto pa polako da tražim odgovarajući.
Idu dobro i jedan i drugi. Stari ima lepši rad jer je benzinac. Novi ima bolji obrtni momenat jer je dizel. Lično više mi se sviđa benzinac, i opet ću se vratiti benzinskom motoru. Ovo mi je prvi dizel u vlasništvu (ne računam one koje sam vozio poslovno). MK3 je čini mi se malko upravljiviji, i preciznijina volanu. MK4 je veći, robusniji, bolje zadihtovan (dvostruki kederi na vratima) i zvučno izolovan. Inače po kvalitetu rekao bih slobodno u rangu sa BMW-om i to više serije 5 nego 3. Od trojke su daleko bolji, sa 5-com su tu negde. Vozio sam ovih dana i E60/61 i F10/11. MK3 po meni bolji od E60. F10 bolji i od MK3 i od MK4. Benzinski motor 2.0 kod MK3 je odličan, dugovečan i zahvalan za održavanje. TDCi vozim tek kratko vrmeme da bih izneo svoj sud. Automobili su vrh za taj novac i bilo koji da kupiš nećeš pogrešiti.
Nisam imao lično iskustva sa MK3 dizel. Evo pozivam ljude da daju svoja mišljenja i iskustva. Što se tiče MK4 TDCi je zaista odličan, a neznam kakav je io u prethodnoj generaciji i da li ga je bilo 2001-2002 ili su tada bili samo TDDi.
Potrošnja plina od 7 do 10 na otvorenom, u gradu, 10-12, zimi do 14-15 po gradu naročito ako se ni ne zagreje dobro, nego krstke relacije. Zavisi i od stila vožnje, od uslova puta...Meni nije bio skup. Radio sam sve servise redovno i menjao kako je šta trebalo i dolazilo na red. Ono što kod njega može biti problem su sledeće stvari: regulator pritiska na magistrali, termostat, bobina, i gumice na balans štangli koje koštaju 3-4 EUR. Sve ostalo je odlično i nikada ne pravi probleme.
Super je auto ali da samo nije automatik bilo bi jos bolje jer automatik je mnogo sporiji u startu i u krajnoj brzini i trosi vise goriva inace fordovi su jako dobri i si gurni automobili jer nista manke ni vise u mojih sada 70 godina vozio sam ih 12 sto novih sto starih i nikada me ni jedan nije ostavio na putu
Ja sam ga pronašao baš tako što sam tražio baš automatik, baš benzinac. I nisam pogrešio. Jer i pre njega, i posle i dalje vozim automatik. I nije istina da je sporiji i da više troši. To je praznoverje. Jer kada mu date gas odmah startuje fenomenalno. A potrošnja je manja jer uhvati ritam i samo pliva, a po gradu više od 50% vožnje se i vozi bez dodavanja gasa. Sve su to zablude, iprenose se od usta do usta onih koji se plaše da voze automatik. Ja nikada ne bih dao prednost manuelnom za automatik.
Dizel manuelni je najveće sr. nje. Benzinac automatic je perfekcija, old school gentlmen style. Probajte nešto bolje od Golf II pa pričajte posle. Ne napamet.
@@cone81 dizel a pogotovo manuelni je sranje. To je za seka perse i manijake, isfrustrirane vozače koji su nervozni i koji stalno moraju nešto da drndaju. Samo benzinac i to automatic. Pravi gospodin, ne misli o menjanju brzina već mazi koleno svoje zgodne saputnice. Bye bye
smece od auta, nisam nikad vozio auto sa losijom zvucnom izolacijom nazad...motor je neunistiv, sa manuelnim mjenjacem trosi oko 14l po gradu, ali sve drugo je lose...napominjem da je primjerak koji sam vozio kupljen u njemackoj za 7000e i 90000tkm, sad ima oko 300000, za to vrijeme je ulozeno novca u njega da se mogao kupiti potpuno nov automobil, na autu je bukvalno sve crklo i po nekoliko puta, nema ni jednog dijela koji je originalni...e da, sto se tice performansi, do 120 ce ga poderati bilo koji drugi auto...
Jedino je istina da trosi puno,bar je tako kod mene. Moj se ne kvari,ima 320 hiljada,sad skoro mu menjani prvi amortizeri. Unutra se ne cuje,tek preko 150kmh. Mozda ti je vracena kilometraza. Meni niko ne veruje da je toliko presao,utegnut je kao da je nov.
@@doktorslobo nikakve veze?I Imaju sve isto osim motora, koji je kod ST 2,5 ili 3.0. Meni je žao što ste vi imali smeće od PRIMERKA pa na osnovu toga vrednujete ovaj model. Ovo je jedan od najboljih automobila koje sam vozio. A već sam nabrajao gore koje sam sve automobile vozio, da ne ponavljam
Svaka čast , odličan je. Imao sam karavana isto 2.0 benzinca, neverovatno dobar auto, Passat je Kanta za mondea.
Fino. Ja sam povećao brzinu reprodukcije, da pričaš malo brže. :) 👍
Super auto ja sam ih u mojih 70 godina vozio 12 komada znaci svaki ford koji je izisao ja sam ga imao od taunusa konzul granadu taunusa eskorta mondea 17 m 20 m sestake cetvrtake i da ti iskreno kazem da me nikada nije ostavio ma putu ili da je se desio meki kvar ne zasto sam ovako mjenjao fordove zato jer sam za moj ford dobivao puno vise na fordu kad bih uzeo drugog forda mozda ce te misliti da nesto muljam ali evo razloga zivio sam u njemackoj i da kazem svi su bili pravi ali siera sestak koja je imala hilkadu kg avion je to bio a tvoj mondeo je super da si negdje blize mozda bih se i pogodili vi ste iz beograda a ja iz mostara jos dvije drzave carina i ostalo nemoguca misija pozdrav
@ATD Automobili Svaka čast, imao si odličan primerak. Ja živim u Bg i imam 2.0 tdci 131ks ghia sa kožom i felnama 17" isto model sa petim vratima. Auto je bukvalno u stanju perfekcije, često me pitaju da li bih ga prodao. Apsolutno se slažem sa svime što si rekao i napisao. Ja ga imam dve godine i prezadovoljan sam. Imao sam priliku da vozim najrazličitije automobile od juga do mercedesa, ali ovaj auto me je oduševio, kao i nekada sierra koju sam vozio još kao početnik sa 18 godina. Tražim mk4 da bude isto perfekcija, s tim što ću uzeti limuzinu, mnogo je atraktivnija od karavana, a nemam potrebu za karavanom. Svakako ću se teška srca odvojiti od mk3 samo zato što nemam garažu.
Svaka pohvala, izuzetno dobro očuvan i održavan primjerak!
Imam Mondea mk3 i 2002g 2.0 benzin/sekvent plin, automatik, unutrašnjost identična.
Auto je lađa u odnosu na većinu konkurenata iz svoje klase.
Ta upravljivost, komfor i preciznost su ne vjerovatni, auto plovi nasim cestama.
Motor odličan rad i performanse super, zahvalan za održavanje.
Bogato opremljen, bez obzira na paket opreme.
Tesko da se moze naci bolji auto u tom cjenovnom rangu.
Samo ću reći, bez razloga podcijenjen auto.
Ma to je ono kad ljudi i ne sednu da probaju nego odmah reaguju negativno. Ja kad sam kupio prvi Ford posle sam ih kupovao bez razmišljanja. Ovo mi je treći koji sad imam
Mondeo 2.0 149kw 2012 benzinac automatik je li imao ko iskustva sa tim
2.0i...imam taj motor u Ford Mondeo MK4, 2011...stari motor, nepoderiv,
Pozdrav.Imam samo pitanje,da li se ovakva generacija Mondea (dizel/benzin) pokazala dobro sa automatakim mjenjačem?Hvala
Ja lično nisam nikada imao problema. Do 2010 bi trebalo da su u poudi bili DuraShift menjači, klasični automatski, i pokazali su se jako dobro. Od 2010 su PowerShift, koji su robotizovani automatski menjači, i čuo sam da je bilo problema u prvim generacijama2010-2011. To je ono što znam iz iskustva i onog što su mi preneli drugi.
@@atdautomobili hvala na podijenjenom iskustvu!samo redovno odrzavanje i nema brige ;)
Prijatelju ako moze iskreno misljenje o autu? Gledam za sebe da kupim...kupio sam zeni fiestu 1.25 vec tri godine ne gasimo ga bukvalno... Odusevljen sam fordom volan menjac upravljivost motor sapuce tako mali imate osecaj da je 1.6 a ne 1.25 170 na autoputu vise puta sam probao... Zaista su daleko ispred svih u svojoj klasi
prijatelju, sve to što je na fiesti je kod Mondea bar 5 puta bolje. I upravljivost i udobnost i pouzdanost. Sa mondeom nema greške. Ja dugo nisam mogao da se odvojim od njega. Poželeo sam više puta da promenim, objavim prodaju, probam nešto drugo i razočaram se. Sada vozim MK4. Odličan je. Malo veći i robusniji od MK3, ali trojka je bila vrh. Retko koji u klasi ima tu upravljivost i osećaj u vožnji. Osim toga auto je konforan, prostran, sa velikim gepekom. Ja imam 3 dece. Sve uvek spakujemo. Čak i dečija kolica preko svih stvari za more. Ovo je jedan od najpodcenjenijih automobila, i to bezrazložno. Lično smatram ga najboljom kupovinom. Ako je primerak dobar kupi bez razmišljanja. Za sva pitanja tu sam. Ja lično više volim benzinca i to automatik. To je moja omiljena kombinacija. Benzici su mazdini koje je ford doradio. Atmosferski dugotrajni motori bez turba. Dizeli su takođe jako dobri ali ja preferiram benzim. Sada imam dizel i vratiću se na benzin, jer mi više leži taj stil. Ali automatic ako možete da nađete uzmite. To je jošš jedan nivo više u osećaju u vožnji.
Druze ja gledam dizela 2.0 Ford Mondeo 116 KS sta mislis o tom modelu stvarno je auto ok, uzeo BiH tog dizela sad ne znam potrošnja i to ?
Odlični su, vozio sam se u i dizelu. U principu ne treba puno da razmišljaš oko modela, to je pun pogodak, amo se pobrini da dobro proveriš konkretan primerak, kako je vožen , kako je održavan i slično.
Uvek ista prica, presao 190.000 km, auto star 20godina, dakle godisnje nije ni 10.000 km prelazio, i super sluzio, pa sluzio zato sto je bio parkiran 90% vremena. Ne kazem da je ne moguce i ne sumnjam u vase postenje, ali morate priznati da ce vam malo ko to verovati.
Sretno sa prodajom
Druže auto je prodat, i kao bombona je. Nije stajao parkiran vožen svakog dana. Upravo tako prelazio 10000 godišnje osim prošle godine zbog korone upola od toga. A ti podeli 10000 sa 12, ako znaš da računaš oko 833 km mesečno ili 208.km nedeljno, znači 40 km po radnom danu. Ti verovatno prelaziš mnogo više sa svojim automobiilom. Bolje ostavi nama koji nismo za bolje da se mučimo sa ovakvim primercima.
Evo ja vozim mondeo mk3 benzin ali karavan verzija već sedma godina, otprilike 14.000 km godišnje pređe, redovan servis na 10.000 km i nema problema, u priču ne veruju samo oni koji ne žele da veruju i preferiraju neki drugi brend, da sam slušao savete stručnjaka nikad ne bih kupio mondeo ali hvala Bogu da nisam i evo 7 godina svaki dan je u akciji i neću ga menjati bar još godinu dana a možda i više
Onaj ko je kupio ovaj primerak iz oglasa sigurno će se sa užitkom voziti, pozdrav 👋
ja sam godisnje prelazio 5000-6000km...i to sto imam klasicne obaveze..posao..koji nije bas daleko, obaveze van posla, skitnja..itd.. i toliko sam prelazio..i sa kalibrom i sada sa bmw..Kalibra sa 320.000 km..BMW sa 297.000km...i rade perfektno..i jedan i drugi, ,a znas zasto?..jer su servisi na vreme..malo i pre roka..uvek kvalitetno ulje i skuplje ..uvek menjani najrizicniji delovi..dihtuzni..i bez potapanja gasa i zato kada se prikljuci na dijagnostiku..kao da je iz fabrike, ne cuje se u radu motor. Tako ti je to sa automobilima, ili ces da ga prodas u staro gvozdje sa 90.000km..ili ces da vozis i sa 320.000km
Burazer je imao 2.0tdci 2005 godište.vozio ga je 6 ili 7 godina,baš je sila od auta.Vozio sam ga i ja,baš sam bio oduševljen.Kako ovaj motor podnosi plin?Pozdrav.
Auto dobro podnosi plin, ali ima keramičke ventile i potrebno je pored gasnog uređaja ugraditi i kapalicu za aditiv za održavanje motora sa ugrađenim gasnim uređajem. Ja sam ga vozio 7 godina na plinu. Važno je da uvek imaš dovoljnu količinu benzina, da ne bi stradala pumpa za benzin, i da se redovno održava TNG sistem. Kako tačka paljenja benzia i gasa nije ista dešava se da strada bobina. To može biti slaba tačka, kao i regulator pritiska na magistrali. Sve ostalo je perfektno, naročito ako se ugradi kvalitetan TNG uređaj. Nema razlike u vožnji i snazi.
@@atdautomobili Hvala na brzom odgovoru.Gledao sam ih po oglasima,slabo ih ima sa plinom,većinom su dizeli.A ko zna šta će biti sa dizelom dok se ne završi rat u Ukrajini 🤷 Svako dobro druže.
@@zoran487 Da, mnogo ih je manje benzinaca, naročito sa gasnim uređajem i naročito onih koji su u dobrom stanju. Ljudi ne cene ove automobile, pa ih nepravedno i zapostave. Samo pravi poznavaoci ih čuvaju. Sv najbolje
@@atdautomobili Iskreno šta reći kada su kod nas golf i pasat svetinje 🤷 Znam dosta ljudi koji imaju fordove i zadovoljni su sa njima.Bacio sam oko na mondeo i na fokusa mk2,čekam da prodam svoj auto pa polako da tražim odgovarajući.
Koji bolje ide,stari ili novi mondeo,i koje su im mane i prednosti u odnosu jedan na drugoga? Hvala unapred!
Idu dobro i jedan i drugi. Stari ima lepši rad jer je benzinac. Novi ima bolji obrtni momenat jer je dizel. Lično više mi se sviđa benzinac, i opet ću se vratiti benzinskom motoru. Ovo mi je prvi dizel u vlasništvu (ne računam one koje sam vozio poslovno). MK3 je čini mi se malko upravljiviji, i preciznijina volanu. MK4 je veći, robusniji, bolje zadihtovan (dvostruki kederi na vratima) i zvučno izolovan. Inače po kvalitetu rekao bih slobodno u rangu sa BMW-om i to više serije 5 nego 3. Od trojke su daleko bolji, sa 5-com su tu negde. Vozio sam ovih dana i E60/61 i F10/11. MK3 po meni bolji od E60. F10 bolji i od MK3 i od MK4. Benzinski motor 2.0 kod MK3 je odličan, dugovečan i zahvalan za održavanje. TDCi vozim tek kratko vrmeme da bih izneo svoj sud. Automobili su vrh za taj novac i bilo koji da kupiš nećeš pogrešiti.
@@atdautomobili Mk3 imam godinama,isti kao tvoj,samo me zanimalo dali je veliki napredak mk4 u odnosu na mk3...
@@brankovkum120 imam trenutno mk3 st220 i mk4 2.0tdci. mk4 definitivno bolji za krstarenje mk3 ekstra za ganjanje jer ipak je sestak😁
@@1983Josip mk3 ima tvrdo vesanje,malo me to nervira.
@@brankovkum120 da malo je tvrdji al to se rijesi s malo vecim profilom guma. Recimo i mk4 je tvrdji kad stavim ljetne nisko profilne gume
Mišljenje za 2.0 116ks tddi ili tdci 2001-2002...?
Nisam imao lično iskustva sa MK3 dizel. Evo pozivam ljude da daju svoja mišljenja i iskustva. Što se tiče MK4 TDCi je zaista odličan, a neznam kakav je io u prethodnoj generaciji i da li ga je bilo 2001-2002 ili su tada bili samo TDDi.
Imam isto takvog auto je bruka vozim ga godinama
Druze kolk trosi benzina plina grad otvoreno jel skup za odrzavanje
Potrošnja plina od 7 do 10 na otvorenom, u gradu, 10-12, zimi do 14-15 po gradu naročito ako se ni ne zagreje dobro, nego krstke relacije. Zavisi i od stila vožnje, od uslova puta...Meni nije bio skup. Radio sam sve servise redovno i menjao kako je šta trebalo i dolazilo na red. Ono što kod njega može biti problem su sledeće stvari: regulator pritiska na magistrali, termostat, bobina, i gumice na balans štangli koje koštaju 3-4 EUR. Sve ostalo je odlično i nikada ne pravi probleme.
@@atdautomobili vidi se da je odrzavan svaka cast na ocuvanost
@@benousein3168 hvala. Uskoro objavljujem MK4 zaprati, videćeš kakv je
Super je auto ali da samo nije automatik bilo bi jos bolje jer automatik je mnogo sporiji u startu i u krajnoj brzini i trosi vise goriva inace fordovi su jako dobri i si gurni automobili jer nista manke ni vise u mojih sada 70 godina vozio sam ih 12 sto novih sto starih i nikada me ni jedan nije ostavio na putu
Ja sam ga pronašao baš tako što sam tražio baš automatik, baš benzinac. I nisam pogrešio. Jer i pre njega, i posle i dalje vozim automatik. I nije istina da je sporiji i da više troši. To je praznoverje. Jer kada mu date gas odmah startuje fenomenalno. A potrošnja je manja jer uhvati ritam i samo pliva, a po gradu više od 50% vožnje se i vozi bez dodavanja gasa. Sve su to zablude, iprenose se od usta do usta onih koji se plaše da voze automatik. Ja nikada ne bih dao prednost manuelnom za automatik.
Ovaj motor prelazi i 400.000 km ..bez problema,mazdin motor..malp modifikovan..ali je perfektan..
Pozz kakav je 2.0 tdci motor u focusu 06 god ja imam takav
Koliko trosi ovaj auto,ako nije tajna?
1.8 бензин, 110кс, имам у понуди и питам се да није преслаб мотор за ту каросерију?
Nisam imao prilike voziti 1.8. Ja bih svakako radije odabrao 2.0, Ipak je to veliki auto.
Može ime multimedije
Ne sećam se iskreno
Mi imamo gume za svaku godišnju dobu.
udoban, odlican!!! pasat za njega mala maca!!
Jel prodat
Ovaj benzinac je išao i u Mazde ako se ne varam.
Zato i ne čudi da si zadovoljan
Jeste, to je u osnovi Mazdin benzinac.
KOLIKO PARA
Ovaj je prodat pre 3 godine. Sada spremam drugi
I mi imamo isti ford mondeo samo što je karavan.
исти ко код мене.
Automatik 2.0 benzin ne daj boze...dizel manuelni majka...
Sigurno znate iz ličnog iskustva. Jao jao...
Dizel manuelni je najveće sr. nje. Benzinac automatic je perfekcija, old school gentlmen style. Probajte nešto bolje od Golf II pa pričajte posle. Ne napamet.
@@atdautomobili dizel manuelni je zakon kakav bre automatik kakav benzinac automatik za djevojčice jebem ti ja takav old school
@@cone81 dizel a pogotovo manuelni je sranje. To je za seka perse i manijake, isfrustrirane vozače koji su nervozni i koji stalno moraju nešto da drndaju. Samo benzinac i to automatic. Pravi gospodin, ne misli o menjanju brzina već mazi koleno svoje zgodne saputnice. Bye bye
Ja imam isti auto samo što je karavan.
mazdin motor.sta ces vise.. trebalo bi da je onaj..2.0 sa 145 konja
Taj!
Moj tdci 2004 115 konja 470 k na satu plus vracen kad je nekad uvezivan kida ne cuje se da radi prc
smece od auta, nisam nikad vozio auto sa losijom zvucnom izolacijom nazad...motor je neunistiv, sa manuelnim mjenjacem trosi oko 14l po gradu, ali sve drugo je lose...napominjem da je primjerak koji sam vozio kupljen u njemackoj za 7000e i 90000tkm, sad ima oko 300000, za to vrijeme je ulozeno novca u njega da se mogao kupiti potpuno nov automobil, na autu je bukvalno sve crklo i po nekoliko puta, nema ni jednog dijela koji je originalni...e da, sto se tice performansi, do 120 ce ga poderati bilo koji drugi auto...
Jedino je istina da trosi puno,bar je tako kod mene. Moj se ne kvari,ima 320 hiljada,sad skoro mu menjani prvi amortizeri. Unutra se ne cuje,tek preko 150kmh. Mozda ti je vracena kilometraza. Meni niko ne veruje da je toliko presao,utegnut je kao da je nov.
ruclips.net/video/M1OBqrfIQOM/видео.html
@@atdautomobili ovo je mondeo st, on nema nikakve veze sa autom iz testa. osim sto izgledaju slicno...
@@doktorslobo nikakve veze?I Imaju sve isto osim motora, koji je kod ST 2,5 ili 3.0. Meni je žao što ste vi imali smeće od PRIMERKA pa na osnovu toga vrednujete ovaj model. Ovo je jedan od najboljih automobila koje sam vozio. A već sam nabrajao gore koje sam sve automobile vozio, da ne ponavljam
@@atdautomobili ocigledno niste nikad ni vidjeli st, a kamoli provozali neki od st modela...pozdrav