Hey Robin, ja, der Z4 hat einen Front-Mittel-Motor. Die V-Max Aufhebung ist seitens BMW nicht vorgesehen. Daher verlierst Du die Garantie, falls Du dies tun solltest. Viele Grüße Dein B&K Team
In dem Breitengrad wo Deutschland liegt, gibt es wenige Tage im Jahr wo sich vielleicht ein Cabrio lohnen würde. Diese Tage sind gezählt, das Cabriofahren ist für mich reiner Showzweck ! Bin mal in einem Cabrio gefahren, ganz großer Nachteil ist, du sitzt im offenen im Sommer bei 28 Grad und neben mir ein LKW, an der Ampel, als der losfuhr haute der den ganzen Dreck aus dem Auspuff direkt zu mir ins Cabrio, ich bedankte mich dafür, und überhaupt, in der Stadt Cabrio und der ganze Abgasdreck, den schnauft man gratis voll ein, Fazit: CABRIO egal welches, NEIN DANKE NIEMALS !!!
Das BMW M850i Cabrio ist das schönste und coolste, würde es mir aber nie kaufen. Da es einen Konfigurationspreis von 159.000 € irgendwie trotzdem nicht wert ist. Würde von dem her eher zum BMW M440i Cabrio greifen, dieses ist in meiner Konfiguration mit 93.000 € zwar auch extrem teuer. Hat in Summe aber trotzdem das bessere Preis-Leistungsverhältnis.
Ihre fehlerfreie Aussprache läßt unsere Außenministerin vor Neid erblassen , bravo !
Sehr gute Präsentation, fahre selber ein 8er Cabrio, fand aber den Mini schon sehr schnuckelig.
Schön dass der 4er fast im gleichen Blau verfügbar ist wie meiner
Hat der Z4 einen Mittel-Front Motor? Und kann man bei dem 30i ohne Garantieverlust das VMax aufheben lassen?
Hey Robin,
ja, der Z4 hat einen Front-Mittel-Motor. Die V-Max Aufhebung ist seitens BMW nicht vorgesehen. Daher verlierst Du die Garantie, falls Du dies tun solltest.
Viele Grüße
Dein B&K Team
Geht das öffnen von dem Verdeck mit dem z4 (20i) auch beim Baujahr 2018 ?
Hey Bernd,
ja das funktioniert auch beim Baujahr 2018!
Viele Grüße
Dein B&K Team
In dem Breitengrad wo Deutschland liegt, gibt es wenige Tage im Jahr wo sich vielleicht ein Cabrio
lohnen würde. Diese Tage sind gezählt, das Cabriofahren ist für mich reiner Showzweck !
Bin mal in einem Cabrio gefahren, ganz großer Nachteil ist, du sitzt im offenen im Sommer bei 28 Grad
und neben mir ein LKW, an der Ampel, als der losfuhr haute der den ganzen Dreck aus dem Auspuff
direkt zu mir ins Cabrio, ich bedankte mich dafür, und überhaupt, in der Stadt Cabrio und der ganze
Abgasdreck, den schnauft man gratis voll ein, Fazit: CABRIO egal welches, NEIN DANKE NIEMALS !!!
Ein Cabrio kauft man sich ja auch als Zweitwagen
Das BMW M850i Cabrio ist das schönste und coolste, würde es mir aber nie kaufen. Da es einen Konfigurationspreis von 159.000 € irgendwie trotzdem nicht wert ist.
Würde von dem her eher zum BMW M440i Cabrio greifen, dieses ist in meiner Konfiguration mit 93.000 € zwar auch extrem teuer. Hat in Summe aber trotzdem das bessere Preis-Leistungsverhältnis.