¿Cómo saber si tu terminal de dirección está mal?
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- Опубликовано: 21 ноя 2021
- Qué tal amigos!
Seguimos trabajando en la bora o la jetta, como ustedes la quieran llamar :D
En este video vemos algo de la suspensión, en específico vamos a diagnosticar nuestras terminales de dirección y los tornillos de la barra estabilizadora, también, hablamos un poco sobre las rótulas peeeeero más adelante vamos a hablar de ellas más a fondo, su diagnóstico y cómo cambiarlas, tanto la superior (en algunos carros) como la inferior :)
Videos
Cambio de rótula y tornillos de la barra estabilizadora: • Cambio de cacahuates ...
Cambio de terminales de dirección: • Cambio de terminales d...
Espero les guste el video y que aprendan cómo hacerlo, agradecería sus comentarios para ir mejorando!
Tips para mecánicos:
- Usa lentes de protección.
- Usa guantes (creéme, me lo vas a agradecer).
- Antes de comenzar a trabajar en la suspensión, aplica WD-40 a los tornillos.
- Usa threadlocker (azul) en los tornillos para que las vibraciones no los saquen con el tiempo.
- Consigue una breaker bar.
- Invierte en herramienta, es lo mejor que puedes hacer.
- Siempre ten un orden con tus herramientas.
- La limpieza en tu taller es primordial.
- Nunca dejes colgando un caliper.
- Siempre ten un snack disponible.
- Si estás empezando, usa tu teléfono para tomar fotos de tu proceso, así -al armar, no te pierdes ;).
- Siempre marca tus tornillos para verificar que no se aflojen.
- Aunque las bujías ya vienen pre calibradas, nunca está de más verificarlo.
- Antes de salir de viaje verifica tus niveles.
- Suscríbete a Avila Mk2.
- Siempre usa la herramienta para lo que fue diseñada.
- Invierte en herramienta
- Mide dos veces para cortar una.
- Nunca quieras aflojar un 3/4 con matraca de 1/4.
- No le quites el ojo al 10mm.
- Protege tus oídos.
- Calibra tu llave dinamométrica.
- Organiza tus piezas.
- Aprende sobre nuevos materiales.
- Usa una lámpara de inspección.
- Alinea correctamente las ruedas.
- Prueba de manejo post-reparación.
- Conoce la secuencia de apriete.
- Ten un extensor magnético.
- Investiga problemas recurrentes.
- Etiqueta tus herramientas.
- Protégete contra productos químicos.
- Mantén un registro de mantenimiento.
- Prueba siempre la batería.
- Haz un uso eficiente del espacio.
- Toma agua.
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Авто/Мото
![COMPROBAR HOLGURA en las 4 ROTULAS de DIRECCIÓN 🔍 [ Tutorial ]](/img/1.gif)
Felicitaciones, tus videos son buenos y muy bien explicados 👏👌🏻 me han servido muchísimo.
Muchas gracias! A darle ! 👀
Me gusto mucho tu manera de explicar todo a detalle muy didáctico, tienes un suscriptor más, SALUDOS. Y GRACIAS POR COMPARTIR TUS CONOCIMIENTOS.
Gracias a ti por ver el video, saludos!!
muy bien la explicación, felicitaciones y gracias por el video
Gracias!
Que bien explicado todo, felicitaciones!!!!
Gracias! Saludos!
Excelente video amigo, éxito !!
Gracias! Saludos!
muchas gracias por la info ...!!! excelente video, saludos ...!!!
A la orden! Saludos!
Excelente explicación me resolviste el problema mil gracias
Saludos!
Deberías tener más sups eres re bueno explicando
Ahí vamos poco a poco mano, gracias!
buena honda avila gracias x tu videos bendiciones
Gracias por verlo, saludos!
Excelente video
:)
Muy buen video amigo saludos
Gracias, saludos!
Buen video buena explicacion
Gracias amigo, saludos!
Excelente video..
Gracias :)
Excelente muy buen video
Gracias!
Excelentes videos. Recomiendas alguna marca en especial para las refacciones de la suspensión para un Jetta sport 2016?
Saludos
Qué tal amigo! Siempre recomiendo las refacciones originales o de calidad original pero yo he usado duralast y hasta ahorita me han salido bien!
Hola amigo, excelente explicación, soy nuevo suscriptor en tu canal, en que parte te encuentras de México para llevarte a revisión un vento modelo 2020, 👍🏻
Gracias, saludos! Por el momento no tengo taller :(
Buen dia Avila, super tus videos de mucha ayuda, para no estar en ceros con los mecanicos y hasta para hacerlo uno mismo, ahora tienes otro suscriptor, cuentas con video de como quitar e instalar la terminal de direccion? y que marca de pzas de suspencion remomiendas?
gracias, saludos
Claro que sí! En el canal hay varios videos cambiando esa pieza en diferentes carros, saludos!
Excelente su explicación. Lo felicito por compartir sus conocimientos
Gracias por ver el video, saludos!
Bien explicado
Gracias!
Hola amigo exelente video, disculpa alguna marca que me recomiendes para estás refacciones para un golf mk2?
Te soy sincero, he usado mucho duralast y me han salido chidos :)
Excelente video . Oye amigo para cambiarle los bujes a la barra estabilizadora de este mismo auto , tienes video?
Te fallo con ese vídeo amigo, saludos!
Aproximadamente cunto cuesta el trabajo que le realizaste al bora, pero en los 2 lados (derecha-izquierda).
Gracias. Excelente vidio
Gracias, saludos!
Unos $2000 - $2500 👀
Hola me gusta mucho como esplicas todo tengo un hyundai sonata 2006 quisiera saber porque me vibra la dirección y se balancea hacia la izquierda cuando frenó gracias
Muy probablemente sea tu disco de freno, saludos!
Excelente explicación!, Ayer precisamente tenia mi camioneta en taller revisando vibraciones en el volante y vi que el técnico giraba la terminal de dirección con la mano en ambos sentidos y ahora en el video me doy cuenta que no debería girarse O_o !
Así mero mano, debe de estar sólida! Saludos!
@@AvilaMk2108 Bro, ese movimiento que tratas de hacer en el minuto 11:08 es que el que mi camioneta si puede hacerse, yo mismo lo pude mover cuando estaba levantada. Eso lo consulte en concesionario de la marca y dijeron que es normal, intente y lo consulte con otro mecánico en otro taller y tambien dijo que es normal ese movimiento....
Muy buen video una pregunta y las gomas de las horquillas como detectas su falla ?
Primero que nada una inspección visual para verificar el estado de los bujes 👀
Muy buena explicación amigo , disculpa una pregunta tengo una Silverado 2008 y se le escucha un leve crujido al bajar por ejemplo una banqueta despacio que Cres que sea amigo????? Saludos
Pueden ser muchas cosas jaja hay que alzar el carro
Muy buen video gracias! Que pasa si la bota está rota pero no hay juego en la terminal se siente firme ?
Ya hay que reemplazarla, se le va a meter el polvo y agua
Muy buenos videos, debes recomendar también las mejores marcas para reemplazarlas
Estoy en eso jaja :)
@@AvilaMk2108 una consulta, cambié recientemente rótulas de la marca SyD a un Mirage pero no quedaron bien ajustadas, se mueven y se repente truena, me comentan que es por el mismo detalle, en tu experiencia que me recomiendas, cambiarlas por las originales o alguna otra marca? O en dado caso cambiar las horquillas, ya que me dicen puede que tmb estén "gastadas"
👏👏
:)
Buen video amigo así checaré mi coche k es el modelo k estás arreglando
Perfecto!
Muy bien 👍 gracias, amigo cual es tu cámara para grabar 😊
Gracias, saludos! Una Nikon D3400
@@AvilaMk2108 muchas gracias
este metodo es igual para todos los carros bro? para checar mi ibiza 2008 servira?
Dale, es universal!
Exelente video haora se que esta mal mi terminal vaila
Nice
Saludos mi amigo una pregunta se le pueden poner en que no sean originales .
Sí jajaja
@@AvilaMk2108 usted puso piezas originales o Genéricas
CREO QUE LO QUE LLAMAS VIELETA NO LO ES SINO BRAZO DE DIRECCION Y DONDE DICES HABER EL LLAMADO CACAUATE ESA SI ES LA VIELETA. BUEN VIDEO ...
Diferencia de como lo conocemos en otros lugares jajaja saludos!
Hola, yo tengo una duda.
Recientemente cambié amortiguadores y tornillos estabilizadores, cuando salí a probar la camioneta, tiene un rechinido en la llanta de conductor, algo así como el sonido de un pollito, sabes ese pio pio.
No suena a fricción metallica, lo identificaria cómo cuando frotas dos piezas de Unicel (poliestireno).
Será que que algo quedó flojo o hay que lubricar las bases del amortiguador??
Saludos.
Probablemente sí sean tus vases de amortiguador
@@AvilaMk2108 Efectivamente, si era la base del amortiguador. La importancia de hacer las cosas con la herramienta adecuada.
La tuerca es 27 mm, en el momento que hice el cambio no contaba con la llave, no la encontré por ningún lado, opté por usar una llave de presión, según yo ya había quedado bien apretado... Ni de cerca jajaja, ahora que volví a desmontar, estaba muy suave esa tuerca, ya lo hice con la llave correcta, además de que lubriqué un poco las partes plásticas y adiós al pollito ese.
Saludos.
Amigo mi carro si tiene juego en la vieleta pero es un golf tsi 2013 que proda ser?
La bieleta jajaja
Hola. Que marca de rotulas y terminales recomiendas?
SyD
Gracias
Yo compré un par de cacahuates nuevos y los podía mover con los dedos, no tan fácilmente como en el video pero si lo podía mover sin mucho esfuerzo
Es normal ?
Si lo pones y aprietas, no se deben de mover, si se mueven andan dañados
Que marca de rotulas,terminal de dirección y cacahuates compraste el mío tiene ese problema
Yo compré duralast
Viejo disculpa la molestia, en qué parte del país estás ubicado? Para ver si te puedo llevar mi carrito.
Gracias mano, por el momento no tengo taller abierto al público, más adelante con todo gusto 👀
Te faltó contar los hilos de la rosca de rotula que mida igual el ajuste
:0
Cuantos kilometros duran esos componentes cuando la marca es buena?
Unos 70,000 km
Buen video. Pero a lo que llamas bieleta es el terminal axial. Y a lo que llamas barra estabilizadora es una bieleta. Saludos!
Saludos!
Que sería color cajeta? Porque acá en Argentina, depende de cada mujer, vídeo y explicación, inmejorable
🤣🤣🤣🤣 depende que tan morena sea 🤣🤣🤣
Café 😂
Aproximadamente cuanto cuesta el cambio de las bieletas y la alineación
Depende la calidad de mano de obra y de refacciones
$10,500 en la agencia tuve que pagar. Cambio de pieza, alineación y mano de obra.. snif!
Amigo, tengo un problema, cuando voy en recta todo normal pero si agarro curva hacia la izquierda se escucha como que algo rozara con las llantas 😅
¿Tienes la medida correcta de llantas?
@@AvilaMk2108 así es amigo, ya les di alineación y balanceo.
Es raro en recta todo normal pero ya cuando agarro las curvas a más de 30 se escucha un rozamiento como cuando trae bola la llanta o está floja
Amigo mi carro pasándolo de cien vibra me fijé y la terminal de la vieleta se mueve para los lados con la pura mano
Muy probablemente sea balanceo de tus llantas pero no estaría de más cambiar de una vez los cacahuates
Fui con mecánico y le cambiaron rotulas, terminales y los link kits y me apareció el volante en amarillo. Le hicieron alineación y balanceo y nada. Le borraron los códigos le calibraron el sensor de ángulo y nada.
Es un VW Bora 2008.
Cómo dato. El volante está bien gira normal, pero si voy recto se va ligeramente hacia un lado.
Lo movieron cuando estaban quitando los links y con switch abierto seguramente, hay que darle aprendizaje a la columna y sensor de giro
Wey tu cabezota está tapando todo
Culpable
buenas clases ty
Gracias!
El carro mio aveces me jala de rrepente para un lado.
:0
Buen día no abre el vídeo
Ora
Perdon, el auto es un VW Bora o como aca se llama VW Vento y al final del video hablas de una camioneta, o se te mezclaron los videos o te equivocaste.
Es que como es la wagon, le digo camioneta uajajajajaja
7:26 "esa cosa" en mi país se llama bieleta y a lo que le dijo bieleta le llamamos semieje.. ya no me esta convencido el video.
:0
Ahora te falta alinear …
Efectivamente
No tienes más cabeza para ver mejor
No, pero sí ojos
@@AvilaMk2108 Ya salio el que todo le parece mal, hizo mención a tu cabeza... yo le hubiera respondido una pndjada.
SI NO DEJAS VER NADA, QUITATE DE ENFRENTE DE LA PNCHE CAMARA JAJAJAJA
👍🏻
Solo se te ven los piojos en el vídeo
Exclamó el mugroso
Muy buena explicación sería mejor usar la seguridad de guantes asi se evita enauciarse y poder sujetar las piezas con mas seguridad
Toda la razón
Nunca meter los pies debajo de un disco sin torres un amigo perdió una pierna x un gato que fallo
:0