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こんにちは。我が家のチャージコントローラー、毎日スマホと空気清浄機で使っております。バッテリーも廃棄物を貰ってきたので、パルスを使いたいのですがないので、、、、、、毎日バッテリー本体シェイクパルスをしていますw少々危険?ですが、お構い無しに毎日何度もシェイクしています。おかげでサルフェーション除去若干は出来ているようで、バッテリーが活性化してきました。段々日も長くなってきているので、電力供給も長くできるようになってきています。
ご視聴ありがとうございます。小さな電力なら廃バッテリーでも意外といけますよね!我が家も直流照明用には廃バッテリー利用しています!シェイクで効果あるんですか!?すごいですね!それならハンディマッサージャーとかでブーンってやっても効果ありそうな感じですね!誰か実証実験してくれないかしら?(笑)
@@ritoulife その昔25年ぐらい前にサルフェーション除去にハマったことがありまして、色々な除去装置とかトリクル装置とか購入して実験したことがありました。私もバイク乗っていたんです(xjr1200改)車も峠族だったので、電気系統結構いじっていたので。その時にバッテリーに除去装置付けなくても、バッテリーをゆするだけでもサルフェーションが取れる事がわかったんです。バッテリーの蓋を外して、安定器使って17ー18vまで昇圧させたりを繰り返しても除去出来ました。それも昔の話ですので、今はバッテリーを毎日ガコンガコンゆすりながら充放電させています。貰ってきた2個のバッテリーですが、今現在は負荷をかけない状態で13.0-13.5vですので,まぁ活性化されていると思います。スマホ7台と空気清浄機同時使用でも12.5vは維持できています。2個のバッテリーは並列で使って高負荷をかけないようにしています。パネルは160wですので、天気のいい日はバッテリーも生き生きしています。ただ、配線等は適当ですwパネルからの配線は、壊れたパネルから配線持ってきて、100v用配線のあまり使ってビニールテープで巻き付けてチャージコントローラーに配線しています。バッテリー間も同じ配線で並列にしています。ブレーカーも何も無しですwこの辺はお遊びなのでてきとうでいいかな?と。。。。使えれば良しとしています。ちなみに空気清浄機ですが、シャープKIーNX75です。梅雨時期になったら除湿機で実験です。
@@エックスジェアール一万七千 さんなるほど!ガコンガコンやれば除去出来るのは実証実験済なんですね!!(笑)いま使っている直流回路の鉛バッテリーが、曇の日には一日もたないので、ガコンガコンサルフェーション除去をためしてみます!!
@@ritoulife サルフェーションも版に固着していますのですぐには剥がれ無いと思います。毎日根気よくザブザブさせてみてください。パルス機器があれば尚のこと良いと思いますが、そこは廃棄バッテリーと言うことで。私はチャージコントローラーの設定でボルト数をb1にしています。うろ覚えなんですが、12v、13vよりも14v15vの方がカスの剥がれが良かったような気がします。なので設定はb1にしています。車のバッテリーも結構重いので、持ち上げてゆするとぎっくり腰になりそうです。中の希硫酸をシェイクする事で電極板に付いたカスが薄れたり剥がれたりするはずです。充電されていない状態もさることながら、ガンガン充電されている時が効果があったと思います。安定器もあるので、またバッテリーが手に入ったら昔のように昇圧して除去実験してみようとも思っています。流石に安定器で昇圧する時は蓋を取り注意深くしますけどね。希硫酸の湯気は怖いですw
こんにちは。
我が家のチャージコントローラー、毎日スマホと空気清浄機で使っております。
バッテリーも廃棄物を貰ってきたので、パルスを使いたいのですがないので、、、、、、
毎日バッテリー本体シェイクパルスをしていますw
少々危険?ですが、お構い無しに毎日何度もシェイクしています。
おかげでサルフェーション除去若干は出来ているようで、バッテリーが活性化してきました。
段々日も長くなってきているので、電力供給も長くできるようになってきています。
ご視聴ありがとうございます。
小さな電力なら廃バッテリーでも意外といけますよね!
我が家も直流照明用には廃バッテリー利用しています!
シェイクで効果あるんですか!?
すごいですね!
それならハンディマッサージャーとかでブーンってやっても効果ありそうな感じですね!
誰か実証実験してくれないかしら?(笑)
@@ritoulife その昔25年ぐらい前にサルフェーション除去にハマったことがありまして、色々な除去装置とかトリクル装置とか購入して実験したことがありました。
私もバイク乗っていたんです(xjr1200改)車も峠族だったので、電気系統結構いじっていたので。
その時にバッテリーに除去装置付けなくても、バッテリーをゆするだけでもサルフェーションが取れる事がわかったんです。
バッテリーの蓋を外して、安定器使って17ー18vまで昇圧させたりを繰り返しても除去出来ました。
それも昔の話ですので、今はバッテリーを毎日ガコンガコンゆすりながら充放電させています。
貰ってきた2個のバッテリーですが、今現在は負荷をかけない状態で13.0-13.5vですので,まぁ活性化されていると思います。
スマホ7台と空気清浄機同時使用でも12.5vは維持できています。
2個のバッテリーは並列で使って高負荷をかけないようにしています。
パネルは160wですので、天気のいい日はバッテリーも生き生きしています。
ただ、配線等は適当ですw
パネルからの配線は、壊れたパネルから配線持ってきて、100v用配線のあまり使ってビニールテープで巻き付けてチャージコントローラーに配線しています。
バッテリー間も同じ配線で並列にしています。
ブレーカーも何も無しですw
この辺はお遊びなのでてきとうでいいかな?と。。。。
使えれば良しとしています。
ちなみに空気清浄機ですが、シャープKIーNX75です。
梅雨時期になったら除湿機で実験です。
@@エックスジェアール一万七千 さん
なるほど!
ガコンガコンやれば除去出来るのは実証実験済なんですね!!(笑)
いま使っている直流回路の鉛バッテリーが、曇の日には一日もたないので、ガコンガコンサルフェーション除去をためしてみます!!
@@ritoulife サルフェーションも版に固着していますのですぐには剥がれ無いと思います。
毎日根気よくザブザブさせてみてください。パルス機器があれば尚のこと良いと思いますが、そこは廃棄バッテリーと言うことで。
私はチャージコントローラーの設定でボルト数をb1にしています。
うろ覚えなんですが、12v、13vよりも14v15vの方がカスの剥がれが良かったような気がします。
なので設定はb1にしています。
車のバッテリーも結構重いので、持ち上げてゆするとぎっくり腰になりそうです。
中の希硫酸をシェイクする事で電極板に付いたカスが薄れたり剥がれたりするはずです。
充電されていない状態もさることながら、ガンガン充電されている時が効果があったと思います。
安定器もあるので、またバッテリーが手に入ったら昔のように昇圧して除去実験してみようとも思っています。
流石に安定器で昇圧する時は蓋を取り注意深くしますけどね。
希硫酸の湯気は怖いですw