Danke dass ihr nun auch unter die Bewegtbilder geht! Das ist eine sehr gute Ergänzung zu eurem - in meinen Augen - Pflichtportal für Formel E Fans und Interessierte! Mein Abo mit Glocke ist euch sicher! Freue mich sehr darauf, dass ihr diesen Kanal mit Leben füllt! Viele Grüße EffEll
Er hätte wohl mit Mercedes als Werksfahrer schon eher in die Formel E wechseln können, wollte sich jedoch nicht längerfristig mit Mercedes an die FE binden, da er den Formel-1-Traum noch nicht aufgeben wollte. Er wäre m. E. n. auch in der F1 mit der richtigen Chance bei einem Team zu den Top Fahrern aufgestiegen, was ja leider nicht sein sollte und trotz guter Leistungen kein Selbstläufer ist. Aber retrospektiv hat er alles richtig gemacht. Hätte sich so aber vielleicht sogar eher Formel-E-Meister (bei Mercedes anstatt de Vries) nennen können, jedoch noch ohne Weltmeistertitel. Aber auch erst mit seinem späterem FE-Bekenntnis ist er mit einem deutschen Hersteller in einem grandiosen Saisonfinale völlig verdient (Welt-) Meister geworden, und das ganz ohne Unkenrufe und Nebengeräusche (u.a.: "Timo, schieb ihn raus...") wie noch 2015 in der DTM mit Mercedes. Einfach ein grandioser Rennfahrer, von denen wir leider nicht mehr viele (bzw. keinem auf seinem Niveau) in Deutschland haben.
Danke dass ihr nun auch unter die Bewegtbilder geht!
Das ist eine sehr gute Ergänzung zu eurem - in meinen Augen - Pflichtportal für Formel E Fans und Interessierte!
Mein Abo mit Glocke ist euch sicher! Freue mich sehr darauf, dass ihr diesen Kanal mit Leben füllt!
Viele Grüße
EffEll
Vielen Dank, Florian! :)
Berührende Story 🥹
Er hätte wohl mit Mercedes als Werksfahrer schon eher in die Formel E wechseln können, wollte sich jedoch nicht längerfristig mit Mercedes an die FE binden, da er den Formel-1-Traum noch nicht aufgeben wollte. Er wäre m. E. n. auch in der F1 mit der richtigen Chance bei einem Team zu den Top Fahrern aufgestiegen, was ja leider nicht sein sollte und trotz guter Leistungen kein Selbstläufer ist. Aber retrospektiv hat er alles richtig gemacht. Hätte sich so aber vielleicht sogar eher Formel-E-Meister (bei Mercedes anstatt de Vries) nennen können, jedoch noch ohne Weltmeistertitel. Aber auch erst mit seinem späterem FE-Bekenntnis ist er mit einem deutschen Hersteller in einem grandiosen Saisonfinale völlig verdient (Welt-) Meister geworden, und das ganz ohne Unkenrufe und Nebengeräusche (u.a.: "Timo, schieb ihn raus...") wie noch 2015 in der DTM mit Mercedes.
Einfach ein grandioser Rennfahrer, von denen wir leider nicht mehr viele (bzw. keinem auf seinem Niveau) in Deutschland haben.