イニシャルD 秋名峠 F1エンジンの営業車 vs 秋名86 picar3

[@yokotataiga]

大丈夫起きてないって
それ死んでんだろ

[@hsc0000]

少し位の過積載なら楽勝の高剛性のボディー、ブレーキ、中低速域からガンガン加速するエンジン
プロボックス、サクシードは公道最速のマシンです笑

[@takumifujiwara3938]

3:21イニシャルdで慎吾がクラッシュした時と同じクラッシュの仕方してる笑　特に最後リアバンパー「ガゴン！」てぶつける感じ、あと左のフロントライトがガードレールに当たって火花が飛び散る感じも　動画投稿頑張って下さい！

[@aichan899]

平安のエイリアン封獣ぬえ ほんまや

[@user-jjk-236-R.I.P]

そのまんまで草

[@giwa_run_run]

こんなエンジンを載せるのを許してくれる、ええ業者なんてないやろなあ

[@鮮丼海-w7j]

車検が…w

[@さすらいのバスケ好き]

鮮丼海 気づいてほしいのはそこじゃないと思う笑

[@マン-r7g]

プロサクって剛性なかなか高いんだよね
高速も安心して走れるし、長持ちするように作ってあるし…
意外とサーキットもイケそう

[@user-oc1vt8sr2f]

藤原とうふ店が
自家用→営業車
(従業員)拓海→啓介
になったんですね！分かります

[@AMAOU60]

🐢「エコドライブ営業車です」
エコのかけらもねえww

[@バルス-z3k]

そういえば何気プロサクのエンジンってVVT-i入ってたよね〜…(笑)
シャーシも営業車だからめちゃくちゃ頑丈で剛性があるし…
やっぱり君…隠れたスポーツカーだよね〜(笑)

[@yuubou1986]

んで、コイツのディーゼル車もまた速いのよね…

[@太郎Z-x4m]

なんか買え！こっちは営業に来てんだ！はマジで草

[@KK-bi5xi]

ナンバーかちあげされてんのすき

[@本免許満喫中]

プロサクって
納期とクレームのツインターボエンジンでしたっけ

[@ghost--zapper]

上司の方、相当お疲れなんですね。
安らかに・・・

[@mogwai7906]

サクシードとプロボックスはヤベえやつ多い。

[@Man-wv9lu]

なんか、黒ひげで細いサングラスのおっさんが出てくるイメージ（笑）

[@chunhaizhongjing8674]

プリウスと並ぶミサイル車

[@mocahori]

『こっちは営業に来てんだ』→豆腐の営業じゃないよねｗ

[@レミQ]

サクシードが折り曲げナンバーしてるしwwwwwwwwwwwwwwww

[@user-hh86]

追い越し車線の常連って言葉好き

[@ken887654]

さすが、納期とかいう最強ブーストを持った車や！

[@minetube250]

プロボックスサクシード選手権の車ですねw
ヴィッツRS用のエンジン搭載した車も出てました

[@piocco7]

大丈夫、起きてない（死）

[@華麗なカレールー]

高橋啓介って書いてあって草ァww

[@gunsaimax]

次回 スープラにJGTC用の3S-GTEを積んでみた
因みに日産Y12ADだとサスが4独

[@どんゆう-f1j]

上司ｗｗ　話によると営業車はハンドリングの初期の遊びが少ないらしいです

[@chikichikigrasshoppe]

うちの営業車はプロボとADバンだけど
プロボの方が人気が有るね
もちろん車内禁煙です🚬

[@ああ-h2u7i]

顔はＡＤのほうがすきやな～😁

[@02cl01]

FFで凍結路に突っ込むとだいたいそんな挙動になりますよ。
アクセル踏んだら前輪がホイールスピンして制御不能。アクセル戻したらエンブレで前輪滑って制御不能。

[@UgenTagata]

さすがは追い越しの常連

[@hatanakanouen]

農機メーカーの営業車にもこれありますねw

[@ezo7700]

サクプロに限らず営業車は夏冬関係無しに峠でも速いのがいますね。
納期等で急いでるのか…。

[@kuma3652]

上司、睡眠じゃなく永眠になるw

[@浦木昭宏-t3x]

(*･ω･人･ω･)👉コレデモ上司が寝ているんですか～凄いですねえ～

[@N提督]

プロボックスとかサクシードって、リアルにそこそこ速いチューンドあるからな～・・・・

[@ありおか-c7h]

上司余裕で寝てて草

[@英和伊藤]

誰得ってそら寝ている上司よ

[@susumyn0193]

知り合いの話では、海外ジャーナリストがレガシイを超えてるようなスタビリティだと話もあるらしいです。

[@新井さん-l6g]

ADバンも見たい

[@mszlabo6109]

このMODの作製者って、NBロードスターのMOD作った方だったと思います。他にもいろんな面白いMODありますよ。

[@レミQ]

4AGみたいな音がする

[@madoka_HE22S]

ぶつかって起きないのは強いですww

[@toriaezunoakanto]

もう上司はコロ助しちゃったんしょ（ﾆｯｺﾘ）

[@mezmeride2498]

営業車はシビック足のついたパートナー っていうのがあるんだなー

[@toriaezunoakanto]

エアウェーブの営業車版もあるでパートナー

[@aumen7]

宮◯◯夫を生み出した40歳でお墓が持てる某企業に需要ありそうですね笑

[@naoten4640]

ナンバーが足立だったら、さらに最強。

[@江田島平八-w2j]

このプロボックスならAE86より速い。足もいじってるし。

[@キング龍神-t6p]

実写入ってるって動画後半まで知らんかった

[@ROCKY-le4dy]

猛スピードでガードレールに突っ込んで上司がフロントガラス突き破って何メートル吹っ飛ぶか検証してください( ´艸｀)

[@toriaezunoakanto]

何その新しい競技

[@鷹山-p2m]

この動画を観ていても、かなり笑えましたが、「ド変態級高出力エンジン搭載」営業車か、「ド変態級高出力エンジン搭載」農作用軽トラを動画にして、観てる皆さんを笑わせる企画を作って下さいね‼️

[@Marlowe_QOGL]

よりリアルを追求する為にも右ハンドル車のときはシフターとハンドブレーキを左に付け替えて欲しいです
いや、面倒なのはスゲー分かります
自分もピカさんの環境と比べたら鼻くそ以下ですが一応ハンコンシフター環境なので
でもこれほどの環境を持つ方がそこにこだわらないのすごく勿体なく感じます

[@langraybash388]

リアルを追求してるとは一切思えなかった。
もちろん、この非現実的な動画を楽しんでます。

[@yamauchi5887]

左シスターは出来るから、、、
練習の為にも右シスターにしてるみたいですよ

[@aporo31]

右ハンドルなのにシフトも右にあるのはナイショです。

[@ROCKY-le4dy]

バンのリアウインドウに｢社畜魂｣ってステッカー貼って欲しい( ´艸｀)

[@中野楓-z8b]

ダッシュボードに足乗せはエアコンの吹き出し口に足置かれるとまじでぶち殺したくなる…

[@toriaezunoakanto]

藤原豆腐店vsキーエンスの最凶対決

[@taikimur1477]

チューンドRX7とGTRがプロボックスに負けたら、悲しいだろうなぁ…

[@kurenanafumiya8117]

マニュアルってプロボックスにしかないはずじゃ…

[@ゆっくりなるっち-k1d]

バンの鬼キャンってできます？

[@user-rw8zv2no4z]

ADがF1エンジン詰んでるってやば

[@INK-Otoko]

ぶつけるなら上司側ってそれじゃあ一生寝たままになるよ

[@karikarimako]

ピカーさん...楽しそう(笑)

[@カレー大使]

最初からサクシードの音じゃね〜🤣🤣🤣

[@takotako2375]

キ○エンスの営業車に決定やな！

[@キノエルメス-q5d]

サクシードだったら運転席以外全て使ったらF1エンジン乗せれそう､､､乗せれそうじゃない？

[@koushi009]

スリッパークラッチいれて世界一の営業車を目指そう

[@yuubou1986]

次回
プロボックスにヤリスWRCのエンジンを積んでみた。

[@laurabodewig-kaz7625]

上司側で草

[@rei6475]

面白そう！

[@寒すぎるのが俺のスタイル]

同じ白黒でいい感じ

[@silviasamurai3318]

プロボックスだと!?ふざけるな!!

[@keiwrc]

この前榛名山22Bで走ってたらシビックワゴンにつけられてたw

[@Helvetica-cm1yr]

営業車のナンバー折ってマイスター履かせてf1エンジン載せるとかクビ確定ですね()

[@rally0372]

これ3速で十分だなw

[@syounibyou]

キー○ンス？

[@fuma1675]

時は金なり

[@ROCKY-le4dy]

煽り運転は車間距離保持義務違反です。煽り運転ダメ、ゼッタイ。

[@Rukiyan_]

ナンバーが息してない笑

[@kenbyjimny9772]

ずっと一速ｗ

[@user-dl3xi9ec6k]

田 所 パ ン

[@ケロ9]

サクシードはMTないんじゃ…