Sauvetage d'un camion citroen belphégor abandonné dans un champ depuis 15ans. Il reprend du service!
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- Опубликовано: 12 янв 2023
- 15ans qu'il est arrêté et puis la tentation de le remettre en route est grande. J'en parle à mon ami qui est emballé par l'idée. Pour extraire le bois de coupe de sa propriété il m'explique qu'il serait juste parfait. Qu'à celà ne tienne, aussi tôt dit, aussitôt fait. Encore un véhicule qui reprend du service.
Авто/Мото
Toutes ces merveilles mécaniques abandonnées... Qui peuvent encore servir. Gaspillage!
Salut Gilles. Là je fais du recyclage et non des moindres. Je suis ravi de le voir à nouveau fonctionner et servir. 😊
Le système de freinage est hydraulique "vert" citroen
Je trailler chez un agent Citroen en 1975 il avait un Citroen Belphegor en depanneuse . j'adore ce camion.bravo pour ce bon moment
Magnifique redémarrage !! Quel plaisir de l’entendre ronronner et tourner comme une horloge, pas de doute avant c’était fait pour durer. Merci de sauver ces joyaux qui sont le témoignage de notre savoir faire. Et toujours ce paysage paradisiaque. Le seul coup de pouce que je peux vous donner c’est un like.
Salut Pat et merci pour ton commentaire chaleureux. Il n'est pas suisse d'origine mais je t'avoue qu'après tant d'années sans tourner je suis moi même bluffé par son ronronnement régulier. Et il n'est désormais pas prêt d'être abandonné 😁👍
Non seulement c’est pas un véhicule qu’on voit tout les jours, mais c’est vraiment génial de savoir qu’il va à nouveau servir 🤩👍
Salut. A ma connaissance c'est un des rares voir le seul en Corse. Et je te confirme qu'il va servir dès ce week-end pour charier du bois. Mon ami est ravi. ☺️
Il y en avait beaucoup dans les années 1966 /1970 trés bon camion
Geo2cv : "touS les jours" en français
@@christianmartin5323 une petite faute de frappe, ça arrive 😊😉
J'en ai vu un magnifique cet été du côté de clairveau les lacs dans le Jura, il roulait manifestement très régulièrement. Ces camions c'est toute mon enfance, des chantiers aux marchés, la bonne à tout faire avec les goélettes. Bon boulot 👍👍
Dans 30 ans on prendra un d'aujourd'hui et on aura tous les voyants allumés, la vanne egr obstruée, le réservoir d'Adblue cristallisé, la pompe HP à GO bloquée et tout qui fuit... sans compter la mise à jour logicielle impossible !
Salut Olivier. Je mentirais en disant que j'ai des souvenirs de belphegor mais d'estafette oui 😊 comme je partage ton point de vue. Je ne suis même pas certain que tous les voyants s'allument encore. Mais c'est clair que les remises en route seront compliquées 😁👍
Quelle belle musique ressuscitée, bravo Vincent
Bonsoir Jérôme. Merci beaucoup. 😍
Salut ,c'est dingue ,il tourne comme une horloge ,les freins même pas bloquer !! la remarque du genre "c'était mieux avant " prends ici tout son sens 😊
Salut. Les mécaniques étaient faites pour durer longtemps c'est une évidence. Alors que maintenant un véhicule passé 10 ans est considéré comme bon pour le recyclage.
@@vrshape et oui c'est pas du développement durable maintenant 🫢
Une chaine en or. Cela fait 3 épisodes que je regarde en mangeant le midi au travail... J'ai hâte de voir la suite. Merci pour ces beaux moments de passion !!
Bonjour Alex. Un grand merci pour ton message chaleureux. J'espère que tu prendras autant de plaisir à visionner les 32 épisodes suivants. 😊👍
15 ans de sommeil et toute son énergie au réveil. Impressionnant ! Il n'y a plus qu'à le faire passer au Contrôle technique et il sera en règle.
Malheureusement il 'è reprendra pas la route et ne servira que sur les terrains de mon ami. Problème de papiers et c' est un poids lourd donc problème de permis également. Mais sait on jamais. 😁
Je suis toujours surpris de l etat de conservation et du peu de rouille après 15 ans dans le maquis. Super boulot
Salut. Celui ci a heureusement été stocké en pleine prairie là où paissent les brebis et les chèvres. Du coup rien n'a poussé autour et en dessous a part un peu d'herbe et c'est ce qui a permis de le conserver toutes ces années. 😊👍
Je suis originaire de Bretagne. Je connais Chypres et ce qui m a surpris la bas c'est la facilite de conserver les vehicules. La mecanique n'aime pas l eau.
@@invest48 le climat effectivement y fait beaucoup. Et nous sommes privilégiés c'est certain. 😊
@@vrshape je pense à une Bx dans le maquis depuis 25 ans et nickel... en apparence en tout cas
Bonjour, bravo pour ce redémarrage. Je vois ce camion depuis des années et heureux qu'il revive.
Bonjour Laurent. Ça fait plaisir de le voir à nouveau fonctionner et être utilisé régulièrement.
Merci Vincent pour ces petites ballades insolites de ce beau maquis Corse.
Salut Gilles. C'est toujours avec grand plaisir que je vous fais découvrir ma passion au travers des paysages de mon île. 😍
Bonjour Vincent
Le mécano du maquis a encore frappé bravo pour cette mise en route d'un utilitaire très prisé des années 70. Vidéo magnifique comme toujours merci pour ce moment
Salut Pierre. Merci à toi pour ton commentaire chaleureux. Je suis ravi de donner une nouvelle vie à ce camion. Par contre pas besoin de faire de musculation. Il suffit de le conduire pour se faire les bras 😂
Encore une bonne leçon que nous donnent indirectement nos anciens, messieurs les ingénieurs..prenez en de la graine arrêtez de nous faire des véhicules basés sur le look mais avec des pannes trop fréquentes et onéreuses à réparer.....ce qui ruine encore un peu plus nos pauvres gens dans une époque plus que difficile.....
Salut Pascal. Comme je te donne raison. Nous sommes dans une société d'ultra consommation où la durée de vie des objets ne dépasse pas quelques années là où avant c'était des décennies...
Bravo !
La pompe HP et le champignon de la DS... Les optiques de l'ami 6... J'adore !
Merci Xavier. Il a beaucoup de charme ce camion. Et le champignon en guise de pédale de freins j'adore 😊
Bonjours Vincent super vidéo . "juste pour ma part un petit bémol c'est la musique je trouve que ça sort le charme de la vidéo" continue comme ça
Bonjour Aurelie. J'ai une autre personne qui m'a fait sensiblement la même remarque. J'ai essayé de mettre le son de la musique plutôt bas mais le but était de "combler" le silence des premières images avant qu'on entende le moteur tourner. J'en prends note pour la prochaine vidéo. Merci à toi.
Du temps où on savait fabriquer des trucs qui qu'ils durent... Incroyable de voir un utilitaire en si bon état.
Salut. Il est globalement assez sain mais il accuse malgré tout les années sans rouler. Mais comme tu dis on fabriquait avant des choses faites pour durer.
Bonjour Vincent. Trop fun le Citroën Belphégor, j'ai eu un flash en visionnant ta vidéo. Je l'ai vu refait avec les accessoires tuning que l'on voit sur les camions modernes ( trompes + barre de toit, casquette de P-brise, P-buffles, carénage de châssis, loupiote de partout, roues Alcoa et bien sur chrome et belle peinture). Sur qu'il déchirerait grave de chez grave. 😅😂🤩😍
Salut Franck. Pour l'instant il a repris du service. On verra pour plus tard si mon ami veut lui refaire une beauté 😊
Affaire a suivre alors @@vrshape
Ca fait mal au coeur de voir ces beaux véhicules abandonnés !
Salut Paco. Là je te rassure il reprend du service et pas plus tard que ce week-end. J'essaye de sauver ce qui peut l'être. Ce belphegor mérite une seconde vie 😍
quel succès fulgurant vincent presque 10000 abonnés, alors que quand j'ai commencé à te suivre nous étions à peine 1000, tujours un plaisir de suivre tes sauvetages du patrimoine automobile de ta magnifique ile de beauté.
Salut Jean Hervé. Merci à vous tous pour votre confiance et votre soutien. Tu as raison, la barre des 1000 abonnés a été franchie le 10 octobre. 3 mois après on se rapproche des 10000. C'est juste énorme. Et ça me motive désormais pour nettoyer mon île et sauver ce qui peut l'être de notre patrimoine automobile. Et j'essaie aussi d'affiner mes vidéos pour qu'elles soient agréables à regarder. Encore merci à toi. ☺️👍
Bonjour Vincent, encore un sauvetage réussi ! Super. En plus il va re-servir à nouveau, quoi de mieux. Félicitations à toi, et à bientôt de te suivre pour une nouvelle vidéo 😉👍
On dit souvent que les voitures modernes se ressemblent toutes et que celles d'autrefois proposaient une variété de dessins infinie mais c'est également vrai pour les camions et fourgons ...Quelle gueule il a ce belphégor, j'adore sa bouille ! On retrouve une filiation stylistique avec l'ami 6, elle aussi née dans les années 60 et partageant le même papa de crayon (Flaminio Bertoni) que le type N (C'est plus sympa belphégor 🙂)
Merci Vincent, bonne soirée !
Merci a toi pour ce témoignage. 👍
Bonjour et merci pour votre vidéo. Génial et merci de réanimer ce genre de véhicule ça me rappel un peu mon enfance et me fait penser à mon très cher papa.
Bonjour Amar. Merci pour ton commentaire chaleureux. J'aime les témoignages comme le tien et ça motive pour continuer à faire ces remises en route. A bientôt. 😊👍
Il mérite désormais vos plus grands soins cette engin !
Super travail et bravo à vous deux ! 😁
Salut. C'est prévu. Merci beaucoup pour ton commentaire :)
Salut Vincent impressionnant cette remise en route tu as fait le strict minimum et il a démarrer démarrer au quart de tour belle mécanique et belle vidéo
Salut Brice. Merci pour ton commentaire chaleureux. Effectivement je n'ai eu aucun obstacle pour cette remise en route. C'est aussi pour ça que la vidéo est plus courte. Mais franchement je suis ravi qu'il soit à nouveau opérationnel. 😍
Je note un fait: ces véhicules sont increvables car la politique de l'époque n'était pas au "j'utilise et je jette". Tout, en passant de la télévision ou du lave-linge jusqu'à notre patrimoine automobile, était fait pour être robuste. Maintenant, on nous dit qu'on peut démarrer nos vehicule et rouler directement. Cet aspect, même avec nos véhicules récents, je ne suis pas d'accord. Car même avec de nouvelles technologies, un moteur thermique, c'est encore un circuit d'huile dans le moteur, donc lubrification. On s'étonne que nos voitures tombent en panne? Pas moi. Très bonne soirée à tous
Bravo, encore un sauvetage sur lîle de beauté, pour un super exemplaire de petit camion au charme surrané. Il ne semble pas avoir été compliqué à remettre en route. Il devait avoir hâte de reprendre du service sans doute 🙂
Salut Sylvain. Tu as parfaitement raison. Je n'ai eu aucune difficulté à le remettre en route, c'est vraiment bluffant. Et quelle satisfaction de savoir qu'il va servir à nouveau dès ce week-end pour charrier du bois. J'adore 😍👍
C'est un beau sauvetage encore bravo Vincent 👍😄un camion qui reprend du service c'est chouette.J'ai hâte de voir là prochaine vidéo. À très Séb.
Salut Seb. Merci à toi. La prochaine vidéo devrait être la remise en route du mercedes au garage. Et puis j'ai d'autres pépites en attente 😊😉
Quelle beauté....faut le remettre sur la route et pas l abîmer en faisant du débardage.. il est magnifique
Bonjour Franck. Si ça ne tenait qu'à moi j'investirais dans une restauration. Là déjà il passe du statut de véhicule abandonné à un véhicule qui fonctionne à nouveau et du coup s'abîmera beaucoup moins. 😉
@@vrshape tu as raison sur le fait qu il s abimera moins mecaniquement. mais il a l air si parfait et un belphegor , on espere que le propriétaire en prendra un soin infini :)
Incroyable j’avais jamais même eu connaissance de l’existence de ce modèle, je suis pas un spécialiste mais quand même
Il a semble-t-il beaucoup servi chez les pompiers. Moi je ne connais que celui ci en Corse. Il en existe sans doute d'autres mais c'est effectivement assez rare.
Une promenade de santé ce redémarrage. Il n'y a pas à dire c'est beaucoup plus simple avec ces mécaniques simples. Toujours ces superbes paysages je ne m'en lasse pas. Vivement la prochaine. Tant que je suis là je lance une bouteille à la mer j'ai la pédale d'embrayage de ma saab 900 turbo de 93 dure comme du bois , impossible d'embrayer. Je pense à l'émetteur qui a rendu l'àme . Si quelqu'un peut me donner son avis avant de me lancer dans le chantier. Merci encore.
Salut Benoit. Merci pour ton commentaire chaleureux. Effectivement il n'a pas été difficile à remettre en route. J'en suis bluffé. Pour ta Saab c'est hydraulique a priori ? Si la pédale est dure tu as peut être la butée qui est passée à travers le mécanisme et du coup le récepteur est arrivé au bout d'où ta pédale dure comme du bois. Le plus simple tu démontés le récepteur a hauteur de la cloche d'embrayage et tu regardes si le piston coulisse ou pas. Demande à un ami d'appuyer doucement sur la pédale et regarde si le pisto' du récepteur avance. Si c'est le cas le soucis vient très certainement de la butée. Ça veut dire malheureusement un démontage de la boîte. Bon courage et tiens moi au courant, histoire de voir si je ne te dis pas de bêtises. 😊
@@vrshape Ok merci je vais essayer de regarder ça. Je vais essayer de m'installer confortablement car elle est juste sortie de son abri et impossible de l'y remettre . Et les températures annoncées sont très fraiches et humides. Merci encore et bon week end.
Bonjour. Je suis épaté. Increvable !
Bonsoir Julien. Merci pour ton commentaire chaleureux. Je suis bien de ton avis, increvable !!
Trop propre : pas de rouille ; pas de moisissure; trop beau pour être vrai.
Salut John. Détrompe toi il n'est pas aussi propre qu'il n'y paraît. Le côté qui prend le moins le soleil (passager) est plein de moisissures. De la rouille il n'en manque pas je te l'assuré. Regarde la benne quand je passe en dessous. Après je n'ai pas fait comme pour le mercedes un tour complet pour faire l'état des lieux (certaines personnes m'ayant dit que pour le mercedes c'était trop long et inutile). Mais il a son âge et on voit quand on est devant que l'entretien n'est plus fait depuis des décennies.
Il n'a a priori pas l'air en mauvais état et fonctionnel, il devrait pouvoir vous servir encore quelques bonnes années. bravo!
Salut. Il est assez propre mais mériterait une petite restauration. En attendant il tourne à nouveau et va effectivement servir pendant de longues années 😊
Incroyable. J adore ses sauvetages. Merci pr le partage 🤩👍🏽👍🏽
Salut. Merci pour ton commentaire chaleureux. Si tu aimes ces sauvetages tu vas être servi c'est le sujet principal de ma chaîne 😊👍
Salut Vincent, encore une belle remise en route, cette fois sans accrocs !, une belle météo et des chèvres autour, voilà donc ce qui conserve les véhicules anciens ! 😂, continue on aime !
Salut. De l'avoir stocké sur un terrain de pâturage fut une excellente idée. Il n'a pas été colonisé par des ronces voire d'autres plantes et du coup il n'a pas trop souffert de l'humidité entre autre. Ce qui a rendu effectivement le redémarrage beaucoup moins compliqué que le mercedes par exemple 😍 et quel plaisir de savoir que dès ce week-end il va servir. 😊👍
Bravo un super véhicule le belphégor il à une bonne bouille en plus il parait en bonne état .encore une belle vidéo merci cela fait vraiment plaisir
Salut Thierry. Il n'est pas encore trop attaqué par la rouille effectivement. On va essayer de refaire l'étanchéité du pare brise car il prend l'eau. Mais le reste est vraiment sain. Et quel plaisir qu'il serve a nouveau 😍👍
Si toutes les remises en route pouvais se passer tel quel 😅 Il est vraiment magnifique en tout cas ! J'adore vos vidéos hâte de voir la prochaine bonne continuation 👏
Bonsoir et merci pour ton commentaire chaleureux. Il faut avouer que cette remise en route était idyllique. La prochaine va être plus compliquée mais tout aussi intéressante à réaliser. 😊👍
Joli camion !! Et pas courant sur les routes !! Bravo et merci de le faire revivre 😉😉
Bonsoir Gilles. Merci pour ton commentaire. Je suis vraiment ravi de lui donner une seconde vie 😊👍
Bonjour Vincent,
Encore un sauvetage réussi avec un moindre travail pour la remise en route.Bravo.
J'avais perdu de vue ce super petit camion avec sa bonne bouille.
Bonsoir Michel. Merci pour ton commentaire chaleureux 😊 il est très sympa et atypique ce camion. J'aime beaucoup.
Belphégor, le fantôme du maquis. 😲
Incroyable , il a démarré comme s'il avait été arrêté il y a quelques mois !
Il est reparti pour une autre carrière. Il faudrait juste réparer la benne qui commence à être mangée par la rouille.
Beau travail mais tu as même dû trouver ça trop facile ! 😁
Salut. Oui effectivement ce fut presque trop simple. D'ailleurs j'ai du faire une vidéo plus courte 😂😂 on va essayer de l'entretenir maintenant qu'il fonctionne à nouveau.
Bravo pour la restauration une belle peinture bleue ciel il serait maniques vous nous le montrerai quand il sera fini
Salut. Je verrai avec son propriétaire si il est partant pour une restauration. 😊
On voit bien que le moteur est neuf avec juste un peu de poussière du maquis ! 😁
Pacé e Salute Monsieur Vincent 🖐️
Pce è salute ancu a tè è à I toi Cassandre. Je me suis fait la même remarque. Pas une trace d'huile sur ce moteur vieux de bientôt 60ans !! Juste incroyable 😳👍
Magnifique, et oui cette vieille mécanique moins agée que ma carcasse, est surprenante, j'espère que son actuel proprio en prendra soin.... 🔧🛠️ Tout de même, après 60 ans, dont quinze à dormir dehors, ce n'est pas banal, il a suffit que vous posiez légèrement votre science sur lui, pour qu'il se remette à rouler... Merci pour lui
À pluche Monsieur Vincent 🖐️
Quel plaisir de découvrir vos vidéos merci
Superbe découverte j'ai connu aussi ce camion étant enfant j'ai toujours aimé ça bouille, merci pour la vidéo 👍👍👍
Salut. Merci à toi pour ton commentaire et ton soutien. J'aime bien sa bouille aussi. Il change des camions cubiques. Et puis de le voir fonctionner après bientôt 60ans d'existence c'est un vrai bonheur. 😍
Vraiment agréable de te suivre !😁
Très beau camion Citroën !😉
Merci Gillou pour ton commentaire chaleureux. C'est aussi grâce à ces témoignages que ça donne envie de continuer à faire ces vidéos et à les partagera très bientôt. 😊
Bravos ! Super travail ! Merci à vous !
salut Vincent !! enfin ton retour avec encore une belle trouvaille et en plus qui démarre au car de tour !!!!!!
Salut Joël. Je suis déjà sur la prochaine extraction et d'ici une quinzaine je devrais mettre la deuxième partie sur le mercedes 206d. 😊👍
quart de tour...
Bien joué, je ne pensais pas qu'une si petite batterie suffirait a entrainer ce gros diesel...
Salut et merci pour ton commentaire. Le taux de compression n'est pas tted élevé pour un diesel. On est à 16 de taux de compression, ce qui explique que cette batterie moyenne ait été suffisante. 😊
Purée incroyable... Tu me fais rêver vincent.... Ah a l'époque.... Ils savaient faire costaud... Increvable... Un truc de dingue...
Puis les conditions climatiques dont vous beneficiez en Corse... Bande de sacré veinards... Y sont aussi pour quelque chose.... Lol... 😉
Salut. Merci pour ton commentaire chaleureux. Tu as bien raison, c'était du costaux. Je prépare une prochaine extraction avec un vieux berliet. J'espère montrer à nouveau que nos vieilles mécaniques étaient vraiment faites pour durer. Quand au climat c'est certain, avec 200 jours de soleil par an ça aide 😂👍
Top comme d'habitude. Le spécialiste de la remise en route et de l'extraction de véhicules abandonnés.
Salut Hervé. Ça devient mon activité principale sur la chaîne 😊 ce matin je suis allé voir un vieux berliet abandonné depuis 31ans. Une prochaine remise en route certainement 😊
Bonjour Vincent mon père dans le début des années 90 en avait un dans l'entreprise ou il travaillait c'était un 6 cylindres Perkins des freins puissant comme une DS .
il avait été le chercher à Brive la Gaillarde pour le remonter chez nous dans les Vosges . Deux jours de voyage en plus il lui avait chargé de ferraille de poteaux électriques 🤪
Salut. Merci pour ton témoignage. Je n'ose imaginer de longs trajets avec ce camion' qua'd je vois combien la direction est dure ! Mais il est increvable ce camion 😊👍
merci c'est magnifique la Corse
Chaque début de mes vidéos je mets des images de notre île pour vous la faire découvrir. 😊
je vois qu'en etant passé a la télé les conseils de Mr De Stephano ont porté leur fruits en ayant mémorisé le fait de controler le niveau d'huile avant de demarrer un moteur arreté surtout depuis des lustres Super
Salut Hervé. Tu as vu ? J'ai retenu la leçon et je suis condamné à contrôler le niveau en premier à chaque fois. Mais j'en rigole intérieurement 😂 et j'entends encore Olivier me reprendre la dessus 😊👍
@@vrshape Merci de ta reponse mais ce que je retiens n'etant plus tout jeune que quand quelqu'un de valeur donne une manière d'operer dans les gestes a suivre pour respecter des processus basiques ils sont respecté et suivi Donc si des gens nous donnent des ordres pour soit disant redresser notre Pays qu'ils opèrent d'une manière propre et respectueuse afin d'etre suivi dans la bonne ligne je ne te fais pas de dessin
Une remise en route rondement menée sur un terrain dégagé et ensoleillé, ce qui n'est pas tjs le cas.
C'est un vrai bonheur de voir qu'il va pouvoir reprendre du service...et encore un grand merci pour le partage.
Nb: Incroyable la taille et la forme du levier de vitesse !!! 😀
Salut Alain. Merci pour ton commentaire chaleureux. Il a effectivement été stocké dans un champ où les chèvres et les brebis viennent paître. Du coup il n'a pas été colonisé par la nature et ça a contribué à le remettre en route facilement. Ceci étant dit c'est une mécanique vraiment increvable. Même la benne qui monte et descend juste en faisant le niveau c'est juste énorme. 😍😍
Salut Vincent et respect pour ton travail et tes courses, nouvel abonné après avoir visionné plein de vidéos, je me suis bien régalé avant que de me dire "allez vas-y prends un "ticket abonné" puisque tu y regoûtes avec plaisir aussi souvent! Ancien routier grand inter et conducteur d'engins à certaines époques, je dois dire que j'ai été impressionné par la régularité du ralenti de ce Belphégor juste après son redémarrage! Toutefois permets moi de te dire qu'il ne faut jamais se mettre sous une benne hydraulique de PL quand elle est levée, qu'elle soit pleine ou vide; sans l'avoir sécurisée. C'est une règle absolue de sécurité, car même s'il y a double vérin et que c'est rare que les deux lâchent ensemble, ça peut toujours arriver, surtout sur un matériel usagé n'ayant pas servi depuis longtemps! Et j'ai malheureusement des exemples "vécus" par des collègues de travail, qui, pour certains, ne s'en sont jamais remis... Dont un ami très cher 😭celui-là même qui m'a mis le pied à l'étrier du grand international transports.Je veux parler du moment où tu as remis un complément d'huile hydraulique après avoir jeté un coup d'oeil comme pour dire à la benne "Toi, reste tranquille!!" à 11:55 de la vidéo 😉 je précise encore dans ce petit roman 😃que j'avais déjà frémi lorsque la "donneuse" F4 sans train avant ne voulait pas monter sur la remorque et était partie du cric pour faire mine de te basculer dessus! 😱Merci de penser à ta sécurité pour tes proches et tous ceux qui t'aiment et ont envie de te soutenir et suivre longtemps 😊❣@@vrshape
Ces étonnant après 15 d inactivité que les durites de gazole ou celle d huile ne sois pas morte sans compter le filtre a gazoil est le filtres à huile est encore plus impressionnant il a presque pas de rouille franchement ces une vraie petite pépite votre camion prenez en soin ces hiper rares de trouver se genre de joyaux de no jours
Ce camion me fascinait quand j'étais gosse, et il me faisait un peu peur
Après il porte bien son nom. C'est un démon mécanique 😉
Je te soutiens Vincent pour restaurer les anciennes voitures
Oh le beau petit camion citroen merci beaucoup a bientot
Salut. Je me suis régalé à bosser dessus. Et cette benne hydraulique un vrai jouet à faire fonctionner 😁
@@vrshape moi je l avais en 3t5 essence porte voiture😁
La vache, ça me rappelle mon enfance ça. Je ne me souvenais plus du tout du nom.
Salut Hervé. C'est le seul que je connais en Corse. Et je suis vraiment bluffé qu'il tourne aussi bien 😍
@@vrshape Du coup je me suis abonné pour voir comment il va finir. Il est de toute beauté...bon, on va pas faire la demande pour la vignette critair...mdr. C'est quoi comme moteur là dessus un moteur indenor ou un truc du genre ?
Bonjour,
Increvable ces vieilles mécaniques !!!!!
Miniaturophilement
Salut Fred. Increvable c'est le mot 😍 aminicalement.
Salut Vincent je n’ai jamais vu ce modèle et comme tu dis c’est increvable et elle va reprendre du service,j’ai hâte de voir la prochaine vidéo bon week-end 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Salut Red. Je n'en connais pas d'autres en Corse et franchement c'est impressionnant comme il marche malgré tant d'années d'arrêt. Et dès ce week-end il va à nouveau servir. Je m'occupe du mercedes en principe dans une dizaine de jours 😊👍
Superbe !!! j'adore le bruit de la vieille mécanique.
Salut Vivien. Je suis comme toi, j'adore le bruit de ces moteurs anciens sans insonorisant ou si peu. 😍😍
tu nous surprendras toujours merci encore pour cette vidéo
Merci Michel. Ce n'est que le début. Bientôt un gros projet arrive sur ma chaine!
Merci pour cette vidéo,très heureux de revoir ce joli camion de mon enfance . La musique en revanche 😥
Salut Alain. Merci pour ton commentaire chaleureux. La musique c'est un vrai problème. Je vais finir par ne plus en mettre. Regarde ce matin la nouvelle vidéo que je mets en ligne. Mon projet fou 😉
Bjr Vincent
cette remise en route une simple formalité pour toi !
un camion fabriqué sous licence Heuliez facilement reconnaissable à la pompe haute pression pour le freinage le réservoir LHM en calandre et le " champignon " en guise de pédale de frein !
un 4 cylindre de 75 ou 80 CH j'ai eu le même sur un car Heuliez au début des années 80 des moteurs pas rapide mais comme tu disais si bien entretenu inusable !
avec une bonne révision il est reparti pour des années
je pense en priorité à une vidange complète du système hydraulique car je pense que le LHM depuis le temps doit faire la gueule voir avoir pris un taux d'humidité donc la vidange s'impose ce qui lui fera le plus grand bien
allez bon wk et bonne semaine à venir
Pace & salute
Patrick
Salut Patrick. Pace è salute ancu a tè è à I toi. Merci pour toutes ces précisons. Effectivement les freins fonctionnent mais l'efficacité n'est pas exceptionnelle. Ce champignon en guise de pédale de freins c'est surprenant 😊
@@vrshape
Le même système que sur les Citroën DS !
Et crois moi quand sa fonctionne bien ça reste impressionnant d'efficacité
Et le moteur est un Perkins j'avais oublié cette précision !
@@patricksimon7899 Oui , un Perkins 4.236....J'avais le même moteur sur un Berliet "stradair" 05 J'ai fait 354000 km avec....de 1968 à 1973....j'étais jeune et beau.....maintenant j'ai 81 balais...
@@claudedumont2020 moi en 1983 jusqu'en 1989 sur un car carrossé par Heuliez
mais j'ai bientôt 61 !
Genial! Quand j'etais petit, on en voyait partout! Un look hors du commun!
Salut Gilbert. Ici en Corse je n'en connais pas d'autres. C'est dommage car il a vraiment un look sympa.
Impressionnant au bout de 15 ans d’arrêt,la même joie que panzer garage qui redémarre le 508,
On se croirait dans jurassic Park,le retour des dinosaures
Bravo vincent
Salut Fabien. Merci pour ton commentaire. J'ai fait la même remarque à Jim lorsqu'il a remis en route le mercedes. On ne s'habitue jamais à ces remises en route. C'est toujours un moment d'émotion et d'excitation. Et je ne m'en lasse pas. 😍👍
Un beau sauvetage qui en valait le coup . Merci pour le partage. Top
Merci Yannick. Ça devient l'activité principale de ma chaîne. Et d'autres vont suivre 😊
@@vrshape je suivrai ça avec régal !!! En.plus avec les paysages magnifiques de la Corse que du régal!!!
Ce pépère est reparti facilement! Il mérite quand même un changement de ses fluides, filtres et courroies. Il faudra le traiter contre la rouille et mieux le stocker pour qu'il se prolonge. C'est incroyable, effectivement, il ne fume presque Pas certain que les voitures électriques repartiront après avoir été abandonnées en plein champ pendant 15 ans. Bonne année Vincent et bonne santé surtout, pour découvrir encore plein de nouvelles aventures.
Salut Bob. Maintenant qu'il reprend du service je vais m'occuper de lui faire une belle révision. Il restera dehors car mon ami n'a pas la place dans son hangar mais on va traiter les points de rouille histoire qu'il dure encore 50 ans 😊
Redémarrer un véhicule en changeant ni le carburant ni en ne nettoyant pas le réservoir est risqué... C'est un percheron increvable mais quand même. En tout cas, bravo pour la renaissance de notre patrimoine industriel. J'aimerais bien vous voir relancer un berliet gla. Il doit en rester qq uns.
@@nicolasrobineau7509 Tu as raison, mieux vaut changer le gasoil. Mais parfois Vincent ne filme pas tout... Il avait peut être fait couler du gasoil en ouvrant la vidange de réservoir. Il a quand même ouvert les durites au niveau des injecteurs avant de les refermer. Ca fait partir un peu les impuretés.
Des Berliet Gla épave en Corse, ça doit être plus rare... Mais c'est un joli petit camion c'est vrai.
@@nicolasrobineau7509 bonsoir. Comme je ml'ai expliqué dans un autre commentaire, j'ai fait des choix dans la selection des images et celles où je vidange le fond du réservoir n'apportait rien de plus. L'intérieur était quand à lui exempt de rouille donc du carburant neuf a suffit pour cette remise en route. à défaut d'un berliet, je vais m'occuper d'un saviem SG2 abandonné depuis 32ans. La vidéo est en préparation.
Bonjour et bravo pour la remise en route.
Il mérite bien un remplacement des fluides et un bon rinçage des réservoirs ce petit camion.
Juste une remarque : vous me faites peur quand je vous vois passer sous la benne à demi-levée sans avoir mis un étayage pur la sécurité.
Le fils d'un ami proche est mort asphyxié, coincé sous la benne d'un camion qu'il venait de réussir à relever un peu comme vous. Rupture d'un raccord hydraulique + clapets de sécurité bloqués par la rouille ou des impuretés solides du circuit d'huile qui venait de se réamorcer. De grâce, soyons prudents !
Bonsoir et merci pour ce commentaire chaleureux. Une révision est prévue. Elle dépendait de ma capacité à le remettre en route. C'est désormais chose faite. Pour ce qui est de la sécurité je suis totalement de ton avis. On ne le voit pas à l'image mais je ne m'attarde pas lorsque je remplis le réservoir et je suis décalé de sorte qu'en cas de rupture d'un élément hydraulique je ne me prenne pas la benne. Mais ta remarque est parfaitement justifiée et je te garantie que je n'oublie jamais qu'un accident peut vite arriver.
Un camion excellent a l'époque et puis un freinage de premier ordre avec le systeme hydro. de la DS!!
Un vehicule a restaurer en tout cas.
Je suis bien de ton avis. Et le freinage après tant d'années est encore fonctionnel. Certes il n'est pas neuf mais quand tu appuies sur le champignon tu sens le freinage s'opérer. A défaut de le restaurer il va de nouveau être utilisé et on verra au fur et à mesure si mon ami veut lui rendre sa superbe ou pas. 😊👍
Au début des années 70 , j’etais à l ‘ école de travaux publics en Corrèze et nous en avions un pour les leçons de conduite. A ma première leçon, en rétrogradant avec le double pédalage que nous devions faire malgré la boite syncro, j’ai appuyé sur le champignon du frein en lieu et place de l’accelerateur. Ouille, j’ ai du faire des plats sur les pneus.
Bonjour Vincent. Félicitations. Un de plus de sauvé. Good job.
Bonjour Thierry. La prochaine vidéo devrait se passer au garage. Je vais essayer de remettre le moteur en route avec les outils adaptés et je mettrai la vidéo sur la chaîne bien entendu 😊👍
Je suis toujours sidéré de la relative facilité avec laquelle tu redémarres ces "vestiges" du passé!
Y a pas : la rusticité des moteurs fait des miracles quand il s'agit de les remettre en branle!
Bravo!
Qalut. Merci pour ton commentaire chaleureux. Tu as dit le mot "rusticité". C'est effectivement à mes yeux ce qui fait que ça redémarre facilement. Un véhicule moderne abandonné 20ans n'aura aucune chance de repartir comme ça
Salut Vincent, encore un sauvé de l'oubli et qui tourne comme une horloge! Il ne manque plus que l'odeur du diesel!
Bravo,merci du partage et puis il y a sûrement quatre truites dans cette belle rivière... ciao Pierre.
Salut Pierre. Merci pour ton commentaire chaleureux. Il tourne comme une horloge j'en suis complètement bluffé 😍😍 et si je te dis qu'il sent a peine le diesel, me croirais-tu ? Les truites en cette période ne manquent pas je te le confirme 😉
Salut cher ami. Toujours chouettes ces vidéos...Un petit reproche cependant, par moments on entend trés mal, dommage. En tout cas merci pour ce partage...
J'ai investi dans un micro cravate. Il faut juste que je m'habitue à le brancher 😁
Salut Vincent, je savais même pas que ce modèle s’appelait Belfegor…Comme d’habitude que du plaisir.
Salut Max Paul. C'est un camion assez rare surtout maintenant. Je ne connais que celui là en Corse. 😊
Trop joli ce petit crapaud…Que va t-il devenir ? Au fait je m’appelle Thierry en réalité…😁
Salut Vincent bravo super la vidéo c'est du bon boulot c c'est un moteur perkins ça marche bien 💪💪💪💪💪 meilleurs vœux 2023 à vous 👍👍👍👍👍
Salut David. Meilleurs vœux pour cette nouvelle année également 😊👍 un sacré moteur ce Perkins. 😍
Salut Vincent encore une vidéo bien sympa. J'adore la gueule des Belphégor!!! Il mérite de reprendre du service ;-). Vivement la prochaine remise en route. Pace e saulte.
Salut Frédéric. Pace è salute ancu a tè è à I toi. Il est atypique ce camion et c'est ce qui me plaît. Il sert dès ce week-end pour charrier du bois. Un vrai plaisir de lui redonner vie. 😍👍
Bonsoir Vincent encore une belle video au top 👌
Merci pour ton commentaire. toujours un palsir de te lire.
@@vrshape merci 🙏 à toi Vincent a prestu 😊
Bravo mon ami pour le sauvetage du camion très bon travail je vous sui toujours votre amateur de Marrakech
Salut et merci pour ce commentaire chaleureux. Tu habites une très belle ville que j'ai eu le plaisir de visiter en 2009 (il y avait eu le circuit automobile dans les nouveaux quartiers. Et des vieilles voitures chez vous il y en a encore beaucoup 😍😍
Bravo avec beaucoup de chance...
Bonsoir René. En comparaison de l'estafette que j'ai extraite du maquis je dirais que là ce fut une promenade de santé 😊
j'en ai cherché pendant longtemps mais les versions fourgons ou caisse de déménagement étaient très rares et le peu que j'ai vu était en Poids lourds. beau boulot comme d'hab Vincent ! :)
Salut Jim. Ça ne m'étonne pas de roi. Tu aimes ces engins atypiques et tu as bien raison. Comme tu l'as effectivement dis il faut le permis poids lourd. C'est pour ça d'ailleurs que mon ami ne s'en servait plus après la mort de son oncle. Mais là sur sa propriété il retrouve une seconde vie. Quand tu rentres en Corse n'hésite pas à me contacter. On ira se faire une remise en route ensemble (le 508 de mon ami par exemple) 😘😉
@@vrshape ça sera avec plaisir et tu nous fera une belle vidéo :)
@@PanzerGarage on se fera une vidéo commune pour nos chaines respectives, ça serait top!
Tu me régale avec tes vidéos😀.
Merci Richard. Elles se veulent avant tout divertissantes. Je n'ai aucune prétention, c'est juste pour le plaisir de partager mon propre plaisir à remettre ces véhicules en route après des années d'abandon. 😊
Hello Vincent superbe camion j'adore ces vieilles mécanique ce moteur ressemble un peu à l'indénor de chez Peugeot ils sont sympa les anciens Citroën j'ai bien rigolé quand tu as fais le niveau d'huile il y a une voie d'un certain Olivier qui a retenti dans ma tête bye à toi j'ai hâte de voir la suite de tes aventures
Salut Steph. Merci pour ton message. Je te confirme que je suis condamné à contrôler l'huile à chaque fois 😊😊 mais j'en rigole intérieurement. 😂
Wouaaaa enfant les cousins a mére en avais un je devais avoir 8ans il était neuf et je regardé ou ont met les pieds je voyais la route il y avait des vitres !!! J'en ai 65 actuellement ces loin ;-)
Merci pour ton témoignage. J'adore aussi ces petites vitres au niveau de pied. Très pratique pour voir où on va !
Champion !!!Tres intéressant tes vidéos !!!
Salut et merci pour ce commentaire chaleureux. Les extra tions d'épaves et les remises en route de voitures abandonnées c'est ce qui anime ma chaîne. Et il va y en avoir d'autres très bientôt. 😊👍
Très belle vidéo j'adore très beau camion
Merci Johan pour ton commentaire chaleureux. Je lui trouve moi aussi une bouille sympa et atypique à ce camion. 😍
Ça fait plaisir !!
Merci Louis. Prochaine étape en principe la suite du mercedes. Je vais essayer de remettre le moteur en route au garage avec des outils adaptés et je mettrai la vidéo sur la chaîne bien entendu. 😊
Mécanique simple et increvable, tout ce que l on aime ! J'imagine le redémarrage d'une Tesla ou autre bagnole électrique après 15 ans dans le maquis...
Salut Max. Redémarrer une tesla après 15 ans dans le maquis ? Tu as plus de chance de gagner au loto 😂😂
Super vidéo
Merci pour ton commentaire 😊
Bravo je viens de finir la vidéo ces bien ça les vitres, increvable au top ...
Salut Aldo. Merci pour ton commentaire chaleureux 😊👍
TIP TOP !! Bravo encore un de sauvér !! J'adore ce camion.
Salut. Merci beaucoup. Il est très sympa ce petit camion. Il fait par contre les muscles quand on le déplace!!
@@vrshape en effet :-)
t' es incroyable ... sauveteur et partageur et le Citron va reprendre du service et de l' utilité. J' ignorais que c' était un frein champignon et le surnom : belphégor. L' air Corse fait la rouille atteint moins que dans d'autre région . Chapeau Je m' abonne avec grand plaisir
Salut Alain. Merci pour ton commentaire chaleureux. Maintenant que tu es abonné je fais un peu de pub pour mon nouveau projet (quand une mini de rallye n'ait dans le maquis). N'hésite pas à la partager sur tes réseaux. De se sentir suivi et soutenu contribue à me motiver à fond pour ce projet qui me tient à cœur. Merci à toi. 😊👍
Super vidéo dans un paysage magnifique
Merci Dominique. J'essaie dans la mesure du possible de filmer aussi la beauté de mon île. 😍👍
wow vous avez trouvé une perle rare!
Salut. A ma connaissance c'est le seul qui roule encore en Corse. Je n'ai pas mémoire en avoir vu un autre. 😊
Il à l'air vraiment en bon état pour un véhicule abandonné aussi longtemps.
chapeau merci pour la démo courage !!
Bonsoir Fabien. Merci pour ton commentaire. Je continue d'alimenter ma chaîne avec des extractions et des remises en route. Dans une quinzaine il y a la suite du mercedes 😊
@@vrshape dans quel coin etes vous
Excellent 👍😀. Votre ami a bien raison gardon bien au chaud nos veilles mécaniques 👍👍❤
Salut. J'ai bien fait d'insister car au départ il ne pensait pas possible que ce camion qui appartenait à son oncle puisse rouler à nouveau. Maintenant il est ravi et il a fait son premier chargement avec. 😊👍
@@vrshape c'est sur vu l'état. Mais bon, comme on dit il faut pas se fier aux apparence 😉
Excellent beau boulot 👍
Merci beaucoup 👍
Bonjour j'ai bien aimé votre vidéo ! La seule chose j'en ai vite eu marre des chansons et c'est vrai que vous écoutez commenter serait mieux 😉
Salut. Merci pour ton commentaire. C'est difficile de contenter tout le monde. Je reste un amateur aussi dans le montage vidéo. Mais je prends note de ta remarque pour les prochaines fois. 😊👍
super cette video. Quand je travaillais, je conduisais et entretenais un berliet glr2.Indestructible et il demarrait sans starter.Il n'y a pas mieux que les anciens vehicules!!
Salut. Et mlerci pour ton commentaire. Je suis allé voir justement un vieux berliet arrêté depuis 31ans. Il appartenait au père d'un ami à moi et pour honnorer sa mémoire il m'a demandé si je pouvais le remettre en route. Une prochaine vidéo certainement.
😳INCROYABLE.
Bonjour Pierre. Je dirais même incroyable et bluffant. Je n'ai eu aucune difficulté à le remettre en route, à croire qu'il ne s'était jamais arrêté 😍