Zrób na jednym filmie zestawienie pracy skrzyni przed naprawą i po, dla wielu nie mających styczności z fendtami będzie to bardziej pomocne zwłaszcza jeśli myślą o zakupie fendta i nie słyszeli prawidłowo pracującej skrzyni.
Zawsze mnie zadziwiał poziom Twojej wiedzy odnośnie tych wszystkich podzespołów. Jak to się wgl zaczęło, skąd czerpałes wiedzę żeby dojść do takiego poziomu w którym jesteś teraz ? Pozdrawiam 👍
@@operator_oskar co jak co ale dzisiejsze serwisy są nastawione na kasę w nie wiedzę i chęć pomocy klientowi. Prędzej kazaliby szukać nowej skrzyni zamiast brać się za naprawę uszkodzonej. No ale niech sam Kamil się wypowie...
@@operator_oskar jestem samoukiem... pracowałem pół roku w serwisie ZETORA xD i pół roku w serwisie Kuboty... Praktycznie nic tam się nie nauczyłem, jedynie doszedłem do wniosku ,że lubię naprawy skomplikowane i "stamtąd poszedłem" :)
@@operator_oskar dobry serwisant musi mieć motywację do pracy ... ja, uważam, że minimum to 6ka powinna być dla Serwisanta kumatego, a 8-10 dla Nadzwyczaj zdolnego. A wiecie ile ja, dostawałem w serwisie ZETORA? To było dawno temu ... 1200zl miałem za miesiąc pracy , a w kubocie coś z 1800 ... uważam, że serwisant dobry musi być doceniony bo zarobi na siebie, firme ,żeby mu dać 8tys na msc ... sęk w tym ,że ludzie nie bardzo chcą płacić a właściciel takiego aso podobnie nie chce inwestować płacić dla serwisantów... uważają że lepiej mieć ciemnogród bo wtedy dopiero mają zarobek na wymienianiu po kolei.
@@operator_oskar pewnie tak ich szkola zwby cale moduly zmieniali bo to zysk dla firmy. A taka naprawa skrzyni a nie wymina na nowa to duzo mniejszy zysk dla takiego fendta. O tego jesCze beda blokowac czesci dla takich kamilów zeby nie mieli czym naprawiac i tym samym fendt kosi konkurencje. A to jest wogole nie w naszym chlopow interesie.
Hmmm... A co uważasz na temat magnesów neodymowych np. Na filtrach albo jakiś dekiel skrzyni biegów jako dodatkowe wyłapywanie opiłków? Warto się w to pchać?
6:25 Akurat belarusa zejechać to żadna sztuka 2012-spieprzyło się wszystko co się dało a niektóre rzeczy sie walą po kilka razy regularnie. Przeglądy częściej niż zalecane a części to już na zapas się kupuje po kilka
Mam COM3 od nowości 10 lat, tylko wymieniałem filtry i płyny eksploatacyjne, bajka. EDIT: Wymieniłem tylko jeden elektrozawór, bo padł, ale wymiana poszła sprawnie, bo jest dobry dostęp po zdjęciu koła, pozdro.
Przecież to wyje jak kojot. To chyba nie trzeba być znawcą by usłyszeć takie wycie skrzyni.. Gruz totalny----ale przynajmniej macie robotę. Pozdrawiam.
@@lukasb.91 chyba przesadziles z ta cena. To skrzynia ml75 chyba gosc pisal tu juz ze wymiana na sprawna w fendt724 70tys skrzynia z robota. Przy dzisiejsYxh cenach nowych fendtow to ja wiem czy az tak duzo?
To nie jest dziwięk uszkodzonej skrzyni to dziwięk doszczętnie zapierdolonego vario. I weź tu kup używanego fendta jak większość to trupy nie do odratowania.
A kto sprzedaje ciągnik sprawny jakiej kolwiek marki albo sprzedają już zajechanie do końca albo chwila przed awaria większość maszyn ma umowna granicę wytrzymałości po kturej większości przypadków padają maszyny i wtedy idą na sprzedasz
@@leszeksroka5801 to zajrzy Pan do mnie na społecznośc i jest też film ... najpierw post tego typa musi Pan zrozumieć a później u mnie na kanale film... czytanie ze zrozumieniem i tyle.... jak Pan obliczy sobie pewne wytyczne to za godzinę Pan tu przyjdzie spowrotem i wtedy dopiero zacznie oceniać... miłego wieczoru
@@leszeksroka5801 a ja Panu grzecznie tłumaczę bo mam dosyć ludzi pokroju takiego upadłego starego wyjeba, czy wrocławskoej valtry... teraz od nikogo obcego nie biorę żadnej usterki.
12 tyś w 6 lat... 2tyś rocznie to wcale nie jest dużo... chociaż w porównaniu do ciągników z przebiegiem 2tyś mth z lat 90-tych sprzedawanych przez "rolników", to faktycznie ten Fendt to trup... 😉
Ten ciągnik kilka miesięcy już jeździ za Siemiatyczami ale dobrze wiedzieć Darek bo kolejne 200 vario czekaja na naprawy vario ;) p.s aby nie ze spaleńca tylko z po wypadka
Ja mam 14 szt skrzyn biegów vario... Od ml75, ml130, ml160, ml180,ml200,ml260... po kilka szt różnej wydajności. Jak rozsadzi obudowę to wtedy śmietnik, ale 75procent jest jak najbardziej do zrobienia. Wszystko zależy od objawów usterki i rodzaju uszkodzenia Vario
W 700 scr i s4 ml180 jest mocno wysilone...niby jest mocniejszą ale tam powinna być ml200 ,a nie ml180 z taką mocą. Ml160 i ml 180 to najdroższe i najchodliwsze skrzynie biegów vario;) ludzie się zabijają o te skrzynie biegów jak coś wleci na aukcje
@@MrAngry1986 a druga sprawa skąd wiesz co kupujesz? Myślisz że nie cofają liczników?znajomy mówił że jego kolega kupił favorites 816 niby z przebiegiem 8 tys godzin, niestety trzeba było podpiąć się do kompa i serwis uświadomił ile ma faktycznie przebiegu,nie 8 tys tylko 38tys
@@stefek1991 licznik w tej serii liczy tylko do 20tys godzin(czytelnie), później zanikają początkowe liczby przebiegu.... w starym favorit 800 nie da się sprawdzić ciśnienia skrzyni na terminalu bo nie ma tam terminala. Bo to turboshift mechaniczny 6biegowy. Jedynie na bloku sterowania powershift można zmierzyć ciśnienie w takim starym fav800
Otrzymujesz odznakę najlepszego mechatronika roku według redakcji TPR 😂😂
Zrób na jednym filmie zestawienie pracy skrzyni przed naprawą i po, dla wielu nie mających styczności z fendtami będzie to bardziej pomocne zwłaszcza jeśli myślą o zakupie fendta i nie słyszeli prawidłowo pracującej skrzyni.
Klient tym fendt cieszy się juz od żniw, także nie zdążyłem zrobić takiego porównania;) to półroczny film
Piękna masz pogodę 😉
Oj oj oj oh oh hoh hoh heh oj:)
Zawsze mnie zadziwiał poziom Twojej wiedzy odnośnie tych wszystkich podzespołów. Jak to się wgl zaczęło, skąd czerpałes wiedzę żeby dojść do takiego poziomu w którym jesteś teraz ? Pozdrawiam 👍
@@operator_oskar co jak co ale dzisiejsze serwisy są nastawione na kasę w nie wiedzę i chęć pomocy klientowi. Prędzej kazaliby szukać nowej skrzyni zamiast brać się za naprawę uszkodzonej. No ale niech sam Kamil się wypowie...
@@operator_oskar jestem samoukiem... pracowałem pół roku w serwisie ZETORA xD i pół roku w serwisie Kuboty... Praktycznie nic tam się nie nauczyłem, jedynie doszedłem do wniosku ,że lubię naprawy skomplikowane i "stamtąd poszedłem" :)
@@operator_oskar dobry serwisant musi mieć motywację do pracy ... ja, uważam, że minimum to 6ka powinna być dla Serwisanta kumatego, a 8-10 dla Nadzwyczaj zdolnego. A wiecie ile ja, dostawałem w serwisie ZETORA? To było dawno temu ... 1200zl miałem za miesiąc pracy , a w kubocie coś z 1800 ... uważam, że serwisant dobry musi być doceniony bo zarobi na siebie, firme ,żeby mu dać 8tys na msc ... sęk w tym ,że ludzie nie bardzo chcą płacić a właściciel takiego aso podobnie nie chce inwestować płacić dla serwisantów... uważają że lepiej mieć ciemnogród bo wtedy dopiero mają zarobek na wymienianiu po kolei.
@@operator_oskar pewnie tak ich szkola zwby cale moduly zmieniali bo to zysk dla firmy. A taka naprawa skrzyni a nie wymina na nowa to duzo mniejszy zysk dla takiego fendta. O tego jesCze beda blokowac czesci dla takich kamilów zeby nie mieli czym naprawiac i tym samym fendt kosi konkurencje. A to jest wogole nie w naszym chlopow interesie.
@@Niezal3zny jaka opinia o ciągnikach Kubota ?
Hmmm... A co uważasz na temat magnesów neodymowych np. Na filtrach albo jakiś dekiel skrzyni biegów jako dodatkowe wyłapywanie opiłków? Warto się w to pchać?
W c360 40 lat temu dawali korek spustu oleju z silnika z magnesem. Zawsze wylapuje cos. I filtr bardziej czysty
Ja juz pokupowalem na wszystkie korki
6:25 Akurat belarusa zejechać to żadna sztuka 2012-spieprzyło się wszystko co się dało a niektóre rzeczy sie walą po kilka razy regularnie. Przeglądy częściej niż zalecane a części to już na zapas się kupuje po kilka
Film jak zboże jeszcze stoi a prezes dopiero masz czas go wrzucić.
Pozdrawiam zapracowanych
6:10 Silnik AGCO Sisu lepszy niż był przedtem stosowany w tej serii Deutz?
Podobno chłopaki z OSP już czekali pod remizą xD
To super wynik 2016 rok 12 , tys motogodzin widać że pracował to ma prawo się Vario skoczyć
Myślę że Vario nie powinno się skończyć tylko zostało zakatowane
@@markfendt3127 tur tur tur ładowacz przedni
Mój MTZ 82 tak wyje, pewnie Vario padło🙂
Tam jest aVARIO:)
Ewidentnie musisz przejrzeć kody błędów na kompie 😂😅
Tam to jest porządny vario-zgrzyt
Dzwiek mielonego oleju, wada fabryczna w ML 75, Uszkodzona Tulejka w skrzyni mieli olej, stąd temperatura,...
Lubię Twoje filmy❤ kocham słuchać o budowie traktorów i usterkach tak dobrze o tym mowiesz
A nie da rady tam wsadzić skrzyni od c360?😁
Jedzie? Obserwować...
Pomożesz z agrotronem k120, ewentualnie przyjmiesz na serwis ?
Dobrze jest jezdzić obserwować🤣😎wolniej ale zrobi Panie 😎🤣🤣🤣🤣
Jaki jest szacunkowy koszt takiej naprawy?
Coś mi się wydaje że będzie tak jak z tym John Deere 😂
Czemu są takie i tyle awarii tej skrzyni
Jaka opinia o tej serii fendta ? Mało popularna w stosunku do innych marek . Czy warto dopłacać?
Myślę, że warta jest 300 seria zarówno com3 jak i st3b i s4.... to są długo dystansowcy fendta
Mam COM3 od nowości 10 lat, tylko wymieniałem filtry i płyny eksploatacyjne, bajka.
EDIT: Wymieniłem tylko jeden elektrozawór, bo padł, ale wymiana poszła sprawnie, bo jest dobry dostęp po zdjęciu koła, pozdro.
@@Niezal3zny A co sądzisz o Favorit 714 -716 Vario, warto się się pchać w taki 20 letni model?
@@trembikw2112 większość już jest tak dobitych ,że to skarbonki ... ale trafiają się jeszcze w dobrym stanie technicznym. Lecz trzeba szukać i szukać
@@Niezal3zny A tak na przyszłość to jakie koszta wymiany bądź regeneracji skrzyni, jeśli można zapytać i nie doznać później szoku?
Przecież to wyje jak kojot.
To chyba nie trzeba być znawcą by usłyszeć takie wycie skrzyni..
Gruz totalny----ale przynajmniej macie robotę.
Pozdrawiam.
Jeden konkretny Mechanik polecam
o widać ze sprzęt kupiony w roltomie to i się rozjebał
Ciekawe czy ktoś tam kiedykolwiek olej zmienił w tej skrzyni...
czy klimę w ciągniku też trzeba odgrzybiać jak w samochodzie ? w samochodzie to wiem robię to przy wymianie filtra kabinowego i pachnie długo
Trzeba odgrzybiac każda klimę
Jaki koszt takiej skszyni do zrobienia
Zależy jak zamęczona
@@Niezal3zny załóżmy że niemiec płakał jak sprzedawał -maxymalnie zmęczona 60k. Starczy? Fajnie ze możesz użyczyć ciagnika klientom. pozdro!
@@lukasb.91 chyba przesadziles z ta cena. To skrzynia ml75 chyba gosc pisal tu juz ze wymiana na sprawna w fendt724 70tys skrzynia z robota. Przy dzisiejsYxh cenach nowych fendtow to ja wiem czy az tak duzo?
U znajomego w kubocie tak wyje
To nie jest dziwięk uszkodzonej skrzyni to dziwięk doszczętnie zapierdolonego vario. I weź tu kup używanego fendta jak większość to trupy nie do odratowania.
A kto sprzedaje ciągnik sprawny jakiej kolwiek marki albo sprzedają już zajechanie do końca albo chwila przed awaria większość maszyn ma umowna granicę wytrzymałości po kturej większości przypadków padają maszyny i wtedy idą na sprzedasz
@@szef566 swiniarze z centralnej Polski sprzedają jak im się kolor znudzi
Fendta najlepiej kupić z zajechaną skrzynią właśnie żeby zrobić i mieć spokój
@@kaka2543 dokładnie:) Silnik zajeżdżony drożej wychodzi jak zrobić skrzynie biegów vario
Majster bo nastepny film na ciebie widziałem że naciagasz ludzi na koszta a uja zrobione?
Ten "upadły jeleń "? 🤭
@@Niezal3zny tak
@@leszeksroka5801 to zajrzy Pan do mnie na społecznośc i jest też film ... najpierw post tego typa musi Pan zrozumieć a później u mnie na kanale film... czytanie ze zrozumieniem i tyle.... jak Pan obliczy sobie pewne wytyczne to za godzinę Pan tu przyjdzie spowrotem i wtedy dopiero zacznie oceniać... miłego wieczoru
@@Niezal3zny ja nie oceniam nie hejtuje zwyczajnie zapytałem
@@leszeksroka5801 a ja Panu grzecznie tłumaczę bo mam dosyć ludzi pokroju takiego upadłego starego wyjeba, czy wrocławskoej valtry... teraz od nikogo obcego nie biorę żadnej usterki.
Tur wykończył
siema Kamil pamiętasz mnie?
To jak ma tyle godzin to po wyjechaniu z fabryki pewnie nie gaszony
Taki przebieg na zachodzie to norma
12 tyś w 6 lat... 2tyś rocznie to wcale nie jest dużo... chociaż w porównaniu do ciągników z przebiegiem 2tyś mth z lat 90-tych sprzedawanych przez "rolników", to faktycznie ten Fendt to trup... 😉
900 vario na zachodzie potrafi w dwa lata zrobić 7-8tys godzin ;) ... zaznaczam w dwa lata
@@Niezal3zny to ja mam mf 100km w 2.5 roku zrobione 450h ;) ale piszezz ze w 2lata ale to 2 pierwsze czy przez 6 lat jedza po 4tys na rok?
@@Investczer 4tys na rok
Mam Skrzynie na sprzedaż jakby co ,
Ten ciągnik kilka miesięcy już jeździ za Siemiatyczami ale dobrze wiedzieć Darek bo kolejne 200 vario czekaja na naprawy vario ;) p.s aby nie ze spaleńca tylko z po wypadka
Jak odrzutowiec
U znajomego w 724 padło Vario to kosz nowej skrzyni z robotą 70.000 złotych.Cztery dni i ciągnik w polu.Tych skrzyń się nie regeneruje.
Ja mam 14 szt skrzyn biegów vario... Od ml75, ml130, ml160, ml180,ml200,ml260... po kilka szt różnej wydajności. Jak rozsadzi obudowę to wtedy śmietnik, ale 75procent jest jak najbardziej do zrobienia. Wszystko zależy od objawów usterki i rodzaju uszkodzenia Vario
W 700 scr i s4 ml180 jest mocno wysilone...niby jest mocniejszą ale tam powinna być ml200 ,a nie ml180 z taką mocą. Ml160 i ml 180 to najdroższe i najchodliwsze skrzynie biegów vario;) ludzie się zabijają o te skrzynie biegów jak coś wleci na aukcje
Czasami wystarczy wymienić uszczelnienia skrzyni i ciągnik będzie chodził. No ale wymiana na pewno szybsza.
po ilu motogodzinach siadła ?
@@dudzio2475 te 312 s4 12tys godzin z kawałkiem miało
Ale szajs teraz robią,masakra,i co teraz kupić żeby się nie wpierdzielic używanego.... Na nowy mnie nie stać
No faktycznie szajs- 6 lat i 12tyś godzin.
@@MrAngry1986 mój valmett ma 20tys godzin i skrzynia nie ruszana
@@MrAngry1986 a druga sprawa skąd wiesz co kupujesz? Myślisz że nie cofają liczników?znajomy mówił że jego kolega kupił favorites 816 niby z przebiegiem 8 tys godzin, niestety trzeba było podpiąć się do kompa i serwis uświadomił ile ma faktycznie przebiegu,nie 8 tys tylko 38tys
@@stefek1991 No właśnie - trzeba podpiąć kompa. Ale takie podstawowe informacje jak ciśnienie skrzyni da się sprawdzić w menu serwisowym.
@@stefek1991 licznik w tej serii liczy tylko do 20tys godzin(czytelnie), później zanikają początkowe liczby przebiegu.... w starym favorit 800 nie da się sprawdzić ciśnienia skrzyni na terminalu bo nie ma tam terminala. Bo to turboshift mechaniczny 6biegowy. Jedynie na bloku sterowania powershift można zmierzyć ciśnienie w takim starym fav800