Братушка!-какой ты спокойный и уравновешенный!!! очень приятно слушать тебя!!! Эта работа требует неимоверного усердия и терпения!!! Смотрю с удовольствием!!! Удачи!!!)))
Крутейшие видео. Получаю эстетическое удовольствие, кроме шуток. И от перфекционистского подхода ко всем деталям, вплоть до мелочей. И от интерьера ухоженного чистого гаража настоящего хозяина, и от замечательных оборотов языка - "хоть того больше", "того и гляди" - к сожалению ныне мало употребимые, но характерные особенно для глубинки выражения. Мои дед с бабушкой, тоже так говаривали, были сами вологодские, и окали тоже!... Особое кайф от сборки техники. В Финляндии (да и в других странах) есть клубы советских днепров и уралов, проводят слеты, фестивали и тд. Я бы себе тоже такой днепр хотел, а еще М72!!! Крутейший аппарат!!!
Ты молодец. Сам мечтаю свои Днепры до идеала довести когда будет бюджет) Кстати один тоже 91 года и тоже косяков с завода было много)) Хочу тебе сказать спасибо за то что ты не корчил бобры, чопперы всякие, а взял и восстановил всё в оригинале. Это большой труд и на самом деле круто.
@@ussrmoto001 если тебе интересно, могу отдать старый ковровец, вроде 66 го года, бесплатно, если есть желание востановить, правда без доков, но не ворованый, хотел сам востановить но не времени не средств нет, если интересно и решишь забрать то отдам кое какие запчасти урал-днепр, находится всё в моей деревне в Сандовском районе
@@user-xs2lk5bj4q Спасибо за предложение! Но пока воздержусь) Есть небольшое желание Восход 2 найти в комплектном состоянии, по Ковровцу пока не было планов) А так неспешно ищу К-750 или, ещё лучше, М72.
У меня был вишневый с черной рамой.Шикарно выглядел.Ну чисто черный выглядит номенклатурно,по министерски))) Вообще классно открасил.Хороший мот получается.Аж завидую.
Днепр очень любит точные регулировки. Отец купил МТ-10-36 в 1984 году. Мне он достался в наследство. В 1995 году я на нём спокойно гонял до 145 км/час с одним человеком в коляске. Очень ремонтопригоден. Прост. Вам лайк. Хорошей езды.
На заводе КМЗ в конце 80 начале 90 х всё собералось молотком. Вместо рулевых подшипников находили согнутые гвозди. И красили херово. Вот мотоциклы 79 года мт1036 (у меня сейчас) сборка весьма хороша.
Привет блин молодец Ты! У нас тоже Мт-11, но он себя избил выработался мы шас из него трайк делаем с москвичевским мостом и понижаюшей коробкой с жигулей хотим помощника для хозяйства с кузовом и двумя посадочными местами!!!! Термо краска хороша 750 градусов я покупал больше слоёв покрывай я на грузовике Вольво красил ничего отличный вид ! Промазывай все резьбовые соединения любят на Днепру приржавливать!
Была такая же ситуация с дымом - кольца были замками в одну сторону, то бишь все замки были на одной прямой можно сказать. После развода на 180 градусов все пропало)
Дык это ж.. 11 днепр, он дефорсирован. Что-бы веселей и оборотистей, нужен распредвал 10-36, а если еще и облегчить маховик, крутится будет не хуже иномарок, упираясь в зажигание. Ну это отдельная тема. А вообще мот шикарен, очень много труда и времени на такие вещи уходит. Удачи!
Чем оборотистее, тем расход больше. Многие вообще считают что нижнеклапанный Касик вообще лучше более новых верхнеклаппаников. Ну и что что мощность ниже. Это всё равно не спортбайк. Низы рулят!.
Днепр на заводку лучше Урала на много + коробка супер мягкая и надёжная!!! Если кольца масляные наборные совецкие с радиальным расширителем если! не меняй их! Я рас их заменил ,и до сих пор жалею а их у нас новые не продают!!!! Еже при включении зажигания лампа нейтрали гореть должна!! На нем щиток поприятней Урала ближе к пилоту расположен!!!Удачи тебе!!!
Про электрику: тоже склоняюсь к офигенности советской электроники, припоя не жалели, металла тоже. У меня Урал 40 лет бегает уже и ничего, лакокрасочное только на 4/5. Единственное, Урал У меня не мотоцикл, а электрогитара.
Я далеко не с России но в таком "железе" немного разбираюсь - удивительно - их в России еще можно купить? В общем это не мотоцикл а кусок железа даже Урал на много лучший вариант. Днепр топорно сделанный ты с ним будешь иметь одни сюрпризы...)
"Сюрпризы" - не совсем плохо в данном случае. Это не основное средство передвижения. Мотоцикл с собственным мнением и поведением, а не просто железка, о чём еще можно мечтать? )
Всегда удивляют такие глобальные работы. Откуда время на это, если предполагается работа, или учеба, + это довольно дорого. В чем смысл, это же не в музей, зачем для деревни такая мега реставрация? Разве что для ютуба, для просмотров.. Приятно было слышать знакомый звук МТ. Конечно жирный лайкос.
Учитывая что Днепр был с завода сплошь брак... то да этот экземпляр классный!ну и намучился с ним паренёк! 🤭PS. Правда признаю коробки передач были лучше чем на Урале... 😀
@@user-tu3qx7zl9g. И правильно сделал, там нейтраль ловится хоть адекватно!я тоже так делал, да и многие,, ураловоды" так делают!... Увы завод,, Днепр" банкрот, поэтому поступления новых запчастей ждать не стоит!по,, Уралам"... увы тоже качество запчастей падает из года в год! 😢Увы думаю что эпоха данных байков прошла... В своей местности встретил лишь три Урала в этом году, ни одного Ижа, Днепра, или Восхода... ☹️☹️☹️
@@user-tu3qx7zl9g. А я вот свой Урал продал... Ну как сказать... 🤔 И жалею и нет! В принципе неплохая техника, если бы завод-производитель контролировал рынок запчастей!на своём я переделал маятник на подшипники 4 штуки, потом ещё манжету маслоотбойную как в журнале,, Мото " на генератор,что бы на высоких оборотах мосло не пробивало между якорем и обмоткой генератора, и выпрямитель напряжения от шестёрки... Всё это я почерпнул из интера .... Очень красиво когда бак стоит от,, касика" ... 😀У меня был Псовский ибо,, касиковский "сопрел! ☹️Сейчас у меня Велс монстр 140,три года... Очень неплохо в плане расхода топлива, да и весьма неплохо по ремонту... 😀Ещё у меня есть 2 Пса... В разной комплектности!впринципе очень хочется в рабочее состояние привести, хотя бы один!а так мне очень нравится как на,, Днепр "ставят двигатели от дизельных мотоблоков,у соседа знаю есть Днепр надо перетереть с ним, на днях... может цена будет адекватной, и я её потяну!ну в том смысле что +ещё и цена на новый дизель и переделку, а так очень актуально для деревни... например дрова возить.... Да и по нашим воронежским черноземам и пескам-меловым горам самая должна быть тема.... 😁В общем тебе тоже удач мотобрат!👍
Отлично! Молодец! Руки золотые. Моё личное мнение с двумя глушителями двигатель работает намного красивее и мощнее. У меня К 650 на двух глушаках и есть с чем сравнить.
Не беспокойся о компрессии и дыме в левом цилиндре это норма !на новой поршневрй у меня такая же ситуация в правом копрессия 8 в левом 6 и он поддымливает это пройжет с обкаткой!я даже кольца на левом меня на новые все точно также компрессия 6 а чуть дымит
По памяти Урал 36лс, Днепр 32 при более низких оборотах, ощущения и должны быть разные. Большая удача, поймать такое новьё. Респект за отличную работу!
17.00 Блин сколько же у него пустого места на оси колеса, дисковый тормоз так и просится. :) Да лишний подшипник опорный на оси не лишний вовсе будет. :)
Просится да не просто ставится!... 😏На уралах и днепрах тормоза сзади вечные, ибо вечно смазаны маслом из моста... Чего не скажешь о гидравлических тормозах! 🤭😀😂🤣🤣🤣Да и передние на уралах вечные, ибо с завода не работают... И я не понял зачем третий подшипник в колесе🤔?а вот заменить резиново-металлические втулки на 4 подшипника на оси маятника(как я сделал на Урале!) это актуально!😀
Все равно кольца развернутца вниз замками при роботе так как на них действует закон об центре тяжести, а 120 градусов нужно для легкого запуска так как детали еще не притерлись( ето моё мнение так как сколько раз не снимал цилиндры с опозита все равно кольца были замками вниз) 🤔
Братан помоги решить пожалуйста проблему , у меня на днепр мт 10 такая проблема, что постоянно горит стоп сигнал, сделай видео решение этой проблемы , я думаю ты многим поможешь
Где покупаешь технику,и что с ней потом? Меня зовут Алексей, я из Великого Устюга, сам владею днепр-11, он мой ровестник или даже старше, с дества испытываю трепетные чувства к этой технике и все что с ней связано, правда не ездил лет 10, но хочу восстановить. Сколько времени и средств понадобиться, Просто у тебя есть опыт в этом деле мож подскажешь. спасибо за канал, продолжай таким как я очень интерестно.
@@evpatiymozgoeb26 Мототехники у меня не очень много. Покупал что-то в своём районе, что-то в Вологде. Все мотоциклы катают меня и семью) Средств понадобится много, если делать с нормальным качеством. Если делать из китайских запчастей, то будет дешевле, но будет ломаться чаще, чем ездить) Если Вам нужен мотоцикл для езды - рациональней купить что-то современное. Если дорог именно Днепр, то готовьтесь к сумме на ремонт 100 000 руб. и более, причём это только детали и немного на услуги токарей. Еще надо будет потратить кучу времени и сил)
Это не совсем краска. Полимерное покрытие. При прохождении через покрасочный пистолет порошок имеет положительный заряд, а деталь - отрицательный, заземлена через подвесы. Этим достигается равномерность покрытия. Далее в печь, где полимерной порошок запекается при 170-200 градусах.
@@ussrmoto001 здорово! у меня тоже есть новый черный днепр с пробегом 24 км....но руки не доходят....так же есть еще 4 урала практически новых и 2 днепра с пробегом 800 км.....плюс иж юпитер 3 80 года с пробегом около 400 км.......эх. наверно свой канал надо открывать на ютубе )))) а у вас .кстати.здорово получается и манера изложения материала очень доступная без пафоса! так держать!
@@ussrmoto001 малярный скотч не пойдет. Берите контурную ленту. Она тянется и изгибы можно делать. Я с помощью нее на иже цировки рисовал. Скотчем изгибы сложно.
Никого не слушай. Купил, переделал под себя как душе угодно. Радует, душу греёт. Я по себе знаю. Я и подумать тоже не мог что в Планету 5 у меня около 1000$ уйдёт. Сильно увлёкся переделал даже заводские косяки. И не желею. Потому что в таком состоянии только у меня. И если нужно на дальняк поехать. Незадумываясь еду с увереностью что и домой приеду без проблем. А у тебя вообще супер тяж. Это зачёт. Машина ещё будет. А мот для души. Накрайняк детям оставишь. Вот они удивлятся такого динозавра увидеть.
Как я рад что в 92 году закатил это убожество обратно в магазин и забрал бабло. Оно так и не завелось. И купил себе яву и 5 лет не знал никаких проблем. И человеку продал, он доволен.спасибо господи. 4 километра пробега , а гемороя.
Братушка!-какой ты спокойный и уравновешенный!!! очень приятно слушать тебя!!! Эта работа требует неимоверного усердия и терпения!!! Смотрю с удовольствием!!! Удачи!!!)))
Оппозит - это религия. Собрав мотык ты достигнешь дзена.
+
Радиоэлектронщик -это уже предполагает уравновешенность
Такие люди как ты должны находиться во главе машиностроения нашего государства грамотные светлые инженеры созидатели
Вид из гаража сказка!
Красавчик!
Крутейшие видео. Получаю эстетическое удовольствие, кроме шуток. И от перфекционистского подхода ко всем деталям, вплоть до мелочей. И от интерьера ухоженного чистого гаража настоящего хозяина, и от замечательных оборотов языка - "хоть того больше", "того и гляди" - к сожалению ныне мало употребимые, но характерные особенно для глубинки выражения. Мои дед с бабушкой, тоже так говаривали, были сами вологодские, и окали тоже!... Особое кайф от сборки техники. В Финляндии (да и в других странах) есть клубы советских днепров и уралов, проводят слеты, фестивали и тд. Я бы себе тоже такой днепр хотел, а еще М72!!! Крутейший аппарат!!!
Умница,молодец,голова на месте и руки золотые,подоброму завидую и радуюсь за вас за таких как ты❤❤❤😊
Проделана огромная работа, молодец!
Ты молодец. Сам мечтаю свои Днепры до идеала довести когда будет бюджет) Кстати один тоже 91 года и тоже косяков с завода было много))
Хочу тебе сказать спасибо за то что ты не корчил бобры, чопперы всякие, а взял и восстановил всё в оригинале. Это большой труд и на самом деле круто.
Спасибо!
@@ussrmoto001 если тебе интересно, могу отдать старый ковровец, вроде 66 го года, бесплатно, если есть желание востановить, правда без доков, но не ворованый, хотел сам востановить но не времени не средств нет, если интересно и решишь забрать то отдам кое какие запчасти урал-днепр, находится всё в моей деревне в Сандовском районе
@@user-xs2lk5bj4q Спасибо за предложение!
Но пока воздержусь)
Есть небольшое желание Восход 2 найти в комплектном состоянии, по Ковровцу пока не было планов)
А так неспешно ищу К-750 или, ещё лучше, М72.
Привет браток
@@user-uq1ok7hu6e подкачка пошла
Очень приятное и познавательное видео! Молодец! С душой подходишь к делу - это дорогого стоит! Выкладывай ещё видео по восстановлению!
Спасибо!
С душой подошел конечно к реставрация мотоцикла красавчик. Удачи во всем.
Спасибо!
У меня был вишневый с черной рамой.Шикарно выглядел.Ну чисто черный выглядит номенклатурно,по министерски))) Вообще классно открасил.Хороший мот получается.Аж завидую.
Молодец. Хорошо сделал. Тоже мечтаю взять Урал или Днепр.
Классная работа .лайк.
Какой же ты шедевр сделал!
Круто получилось молодец!!!
Блин а он ведь так с завода должен быть собран😐
Братишка! Если б ты мой В 3 1.9 тд Пассат так перебрал! Хватило б мне и детям ездить. Молодец!
Молодец, однозначно, надо много терпения иметь, чтоб ими заниматься, но и огромный запас свободного времени
Времени как раз мало. Но главное всё спланировать, чтобы потом, когда оно появляется, всё шло без сильных задержек)
Руки - золото🔥💣
Мотор хорошо работает,синхронность только надо отрегулировать.
Молодец, хороший мотоцикл получится, отличный вид из гаража место что надо.
Днепр очень любит точные регулировки. Отец купил МТ-10-36 в 1984 году. Мне он достался в наследство. В 1995 году я на нём спокойно гонял до 145 км/час с одним человеком в коляске. Очень ремонтопригоден. Прост. Вам лайк. Хорошей езды.
И небось на одном цилиндре ехал)))))
какой ты молодец!
Красава. Даже захотелось Днепра купить.
На заводе КМЗ в конце 80 начале 90 х всё собералось молотком. Вместо рулевых подшипников находили согнутые гвозди. И красили херово. Вот мотоциклы 79 года мт1036 (у меня сейчас) сборка весьма хороша.
Красавчик ты , молодец , очень интересно , берегись коронавируса и вообще всем желаю здоровья
Капец работает как чясики супер...
Привет блин молодец Ты! У нас тоже Мт-11, но он себя избил выработался мы шас из него трайк делаем с москвичевским мостом и понижаюшей коробкой с жигулей хотим помощника для хозяйства с кузовом и двумя посадочными местами!!!! Термо краска хороша 750 градусов я покупал больше слоёв покрывай я на грузовике Вольво красил ничего отличный вид ! Промазывай все резьбовые соединения любят на Днепру приржавливать!
Красава!!!! Смотришь и душа радуется! Мот отличный молодец!!!!!!
Красивый вид из гаража!!
Ты молодец. Очень все грамотно. Приятно смотреть. Бери еще под восстановление. Будет очень интересно.!!
Ну ты прям красавчик!
Сразу вспоминаю свою юность))).
Была такая же ситуация с дымом - кольца были замками в одну сторону, то бишь все замки были на одной прямой можно сказать. После развода на 180 градусов все пропало)
Молодой , а очень грамотный. Создал видос-бомба ну просто бомба
Красота!
Возле гаража красиво.
Дык это ж.. 11 днепр, он дефорсирован. Что-бы веселей и оборотистей, нужен распредвал 10-36, а если еще и облегчить маховик, крутится будет не хуже иномарок, упираясь в зажигание. Ну это отдельная тема. А вообще мот шикарен, очень много труда и времени на такие вещи уходит. Удачи!
Чем оборотистее, тем расход больше. Многие вообще считают что нижнеклапанный Касик вообще лучше более новых верхнеклаппаников. Ну и что что мощность ниже. Это всё равно не спортбайк. Низы рулят!.
Был такой у меня в молодости. Выхлопную можно переставить к коляске.
Красава👍👍👍
А цировок реально не хватает😥
Мот огонь, молодец👍
Харошая работа...
красавчик!
Очень грамотный человк.
И электронику чинишь и мотоциклы. Ну прям спец.
красава! =)
Пушка гонка
Молодец!!!
Днепр на заводку лучше Урала на много + коробка супер мягкая и надёжная!!! Если кольца масляные наборные совецкие с радиальным расширителем если! не меняй их! Я рас их заменил ,и до сих пор жалею а их у нас новые не продают!!!! Еже при включении зажигания лампа нейтрали гореть должна!! На нем щиток поприятней Урала ближе к пилоту расположен!!!Удачи тебе!!!
У нас ещё ручшик стояночного тормоза стоит ручка с поворотом зад и коляска затормаживалась!!!вот он работал как нодо !!!
👍👍👍👍👍
Парень, жду нового видоса уже больше пол года)
Про электрику: тоже склоняюсь к офигенности советской электроники, припоя не жалели, металла тоже. У меня Урал 40 лет бегает уже и ничего, лакокрасочное только на 4/5. Единственное, Урал У меня не мотоцикл, а электрогитара.
у меня Днепр зелёный, родной цвет
У нас в Днепре есть хромирование .
Приезжай ! Прокатися !!!
Вологда рулит❤
"Скучный" чёрный цвет после сборки хорошо украшается белой окантовкой.
Я далеко не с России но в таком "железе" немного разбираюсь - удивительно - их в России еще можно купить? В общем это не мотоцикл а кусок железа даже Урал на много лучший вариант. Днепр топорно сделанный ты с ним будешь иметь одни сюрпризы...)
"Сюрпризы" - не совсем плохо в данном случае. Это не основное средство передвижения.
Мотоцикл с собственным мнением и поведением, а не просто железка, о чём еще можно мечтать? )
Когда будет новое видео???
Уже пересмотрел все видео!!!
Всегда удивляют такие глобальные работы. Откуда время на это, если предполагается работа, или учеба, + это довольно дорого.
В чем смысл, это же не в музей, зачем для деревни такая мега реставрация? Разве что для ютуба, для просмотров..
Приятно было слышать знакомый звук МТ. Конечно жирный лайкос.
Это отдых от работы
Нифига себе какой классный днепр, у меня урал зеленый
Учитывая что Днепр был с завода сплошь брак... то да этот экземпляр классный!ну и намучился с ним паренёк! 🤭PS. Правда признаю коробки передач были лучше чем на Урале... 😀
@@dark_mislitel я и так на урал днепровскую коробку поставил
@@user-tu3qx7zl9g. И правильно сделал, там нейтраль ловится хоть адекватно!я тоже так делал, да и многие,, ураловоды" так делают!... Увы завод,, Днепр" банкрот, поэтому поступления новых запчастей ждать не стоит!по,, Уралам"... увы тоже качество запчастей падает из года в год! 😢Увы думаю что эпоха данных байков прошла... В своей местности встретил лишь три Урала в этом году, ни одного Ижа, Днепра, или Восхода... ☹️☹️☹️
@@dark_mislitel у нас вся деревня почти на уралах катается
@@user-tu3qx7zl9g. А я вот свой Урал продал... Ну как сказать... 🤔 И жалею и нет! В принципе неплохая техника, если бы завод-производитель контролировал рынок запчастей!на своём я переделал маятник на подшипники 4 штуки, потом ещё манжету маслоотбойную как в журнале,, Мото " на генератор,что бы на высоких оборотах мосло не пробивало между якорем и обмоткой генератора, и выпрямитель напряжения от шестёрки... Всё это я почерпнул из интера .... Очень красиво когда бак стоит от,, касика" ... 😀У меня был Псовский ибо,, касиковский "сопрел! ☹️Сейчас у меня Велс монстр 140,три года... Очень неплохо в плане расхода топлива, да и весьма неплохо по ремонту... 😀Ещё у меня есть 2 Пса... В разной комплектности!впринципе очень хочется в рабочее состояние привести, хотя бы один!а так мне очень нравится как на,, Днепр "ставят двигатели от дизельных мотоблоков,у соседа знаю есть Днепр надо перетереть с ним, на днях... может цена будет адекватной, и я её потяну!ну в том смысле что +ещё и цена на новый дизель и переделку, а так очень актуально для деревни... например дрова возить.... Да и по нашим воронежским черноземам и пескам-меловым горам самая должна быть тема.... 😁В общем тебе тоже удач мотобрат!👍
Когда болт не входит с одной стороны уперается, то заточи кончик болта, и киянкой его загоняешь!!!
Отлично! Молодец! Руки золотые. Моё личное мнение с двумя глушителями двигатель работает намного красивее и мощнее. У меня К 650 на двух глушаках и есть с чем сравнить.
Не беспокойся о компрессии и дыме в левом цилиндре это норма !на новой поршневрй у меня такая же ситуация в правом копрессия 8 в левом 6 и он поддымливает это пройжет с обкаткой!я даже кольца на левом меня на новые все точно также компрессия 6 а чуть дымит
1. Замки колец не сверху и не снизу а по мануалу должны быть.
2. Лягушка тормоза не с той стороны прикручена.
3. В остальном красава !!!
Сделай пожалуйста обзор Днепра, на хорошее и на плохое.
Да, надо обкатать Днепр ещё немного и сделать сравнение Днепра с Уралом. Попробую в будущем! )
По памяти Урал 36лс, Днепр 32 при более низких оборотах, ощущения и должны быть разные.
Большая удача, поймать такое новьё. Респект за отличную работу!
А зажигание момент на середине ставил или в конец ранее?
17.00
Блин сколько же у него пустого места на оси колеса, дисковый тормоз так и просится. :)
Да лишний подшипник опорный на оси не лишний вовсе будет. :)
Просится да не просто ставится!... 😏На уралах и днепрах тормоза сзади вечные, ибо вечно смазаны маслом из моста... Чего не скажешь о гидравлических тормозах! 🤭😀😂🤣🤣🤣Да и передние на уралах вечные, ибо с завода не работают... И я не понял зачем третий подшипник в колесе🤔?а вот заменить резиново-металлические втулки на 4 подшипника на оси маятника(как я сделал на Урале!) это актуально!😀
За проводку лайк👍 Со звуком видео что-то меняй, очень тихо и нудно. Много аааа, эээээ. Не в обиду
Хорошо)
Я думал " мотосанчё лучший. И он лучший. Но этот чувак. В моём возрасте, ну и положении.снимаю шляпу.
Поставлю Колеса а потом все остальное 😂👍🏻поставил двигатель 😂
Качество сборки огонь 🔥
По кольцам на поршне,они должны быть развёрнуты на 120 градусов но не попадать в ось пальца на поршне.
Все равно кольца развернутца вниз замками при роботе так как на них действует закон об центре тяжести, а 120 градусов нужно для легкого запуска так как детали еще не притерлись( ето моё мнение так как сколько раз не снимал цилиндры с опозита все равно кольца были замками вниз) 🤔
@@kolyasnikowoleksandr3411 Олександр ну как я Вам могу прокоментировать этот момент,это простая истина.
@@kolyasnikowoleksandr3411 С наступившим Новым годом Вас!!!
Вологодская область?!!!!!!!
Откуда, ты, брат!?
Релюхи не похоже на бытовые, наверное на работе таких много)))
Братан помоги решить пожалуйста проблему , у меня на днепр мт 10 такая проблема, что постоянно горит стоп сигнал, сделай видео решение этой проблемы , я думаю ты многим поможешь
жаль,что ты похерил канал.хорошие видео,смотреть приятно.
Канал жив)
Просто в гараже бываю только летом.
Ставьте "колокольчик" - завтра новое видео! )
Братан сколько стоит такой мотасикыл у вас
Сколько будет стоить такой ДНЕПР?
Днепр неспешный?! Эсли будет возможность прокатись на К-750 или на М-72. Вот там действительно неспешность.
Молодец конечно!!! Но намучаешься ты с ним! Как Днепр не делай потом все потичет и развалится. Без обид дружище. По своему опыту знаю.
Холостьіе Днепр спокойно держит низкие
Как вот определяешь, какой куда болтик, гайку, ставить?
Номенклатура не столь большая, примерно помню)
Завод заводом, а моцык мордой где-то уперся и крыло поэтому помято было и вилка подогнута.
Вилка не погнута
Наверное и местность такая, есть, где по ездить!?
Есть)
скажи пожалуйста, чем ты красил?
Этот мотоцикл полностью порошковой краской
А что по деньгам вышло порошком покрасить?
Вышло совсем недорого, что-то в районе 14 т.р. за всё, включая коляску.
Привет зема, видео все крутяк. Где живешь?
Вологда и Тотемский район
Где покупаешь технику,и что с ней потом? Меня зовут Алексей, я из Великого Устюга, сам владею днепр-11, он мой ровестник или даже старше, с дества испытываю трепетные чувства к этой технике и все что с ней связано, правда не ездил лет 10, но хочу восстановить. Сколько времени и средств понадобиться,
Просто у тебя есть опыт в этом деле мож подскажешь. спасибо за канал, продолжай таким как я очень интерестно.
@@evpatiymozgoeb26 Мототехники у меня не очень много. Покупал что-то в своём районе, что-то в Вологде. Все мотоциклы катают меня и семью)
Средств понадобится много, если делать с нормальным качеством. Если делать из китайских запчастей, то будет дешевле, но будет ломаться чаще, чем ездить)
Если Вам нужен мотоцикл для езды - рациональней купить что-то современное. Если дорог именно Днепр, то готовьтесь к сумме на ремонт 100 000 руб. и более, причём это только детали и немного на услуги токарей. Еще надо будет потратить кучу времени и сил)
@@ussrmoto001 ок спс за ответ. Удачи.
Где ты хранишь столько мотоциклов?
В гараже в деревне)
а в каком городе ты находишься?
Вологодская область
Добрый, а что за краску использовали
Порошковая краска.
Это не совсем краска. Полимерное покрытие. При прохождении через покрасочный пистолет порошок имеет положительный заряд, а деталь - отрицательный, заземлена через подвесы. Этим достигается равномерность покрытия. Далее в печь, где полимерной порошок запекается при 170-200 градусах.
@@Electric-cat а большие детали, например от бульдозера этим средством не покрасиш?
@@user-de4is9pc5q , всё упирается в размеры печи.
за сколько купили изначально? и во сколько реставрация обошлась?
Мотоцикл 80. Восстановление всего 30 - в этом как раз преимущество нового мотоцикла.
@@ussrmoto001 здорово! у меня тоже есть новый черный днепр с пробегом 24 км....но руки не доходят....так же есть еще 4 урала практически новых и 2 днепра с пробегом 800 км.....плюс иж юпитер 3 80 года с пробегом около 400 км.......эх. наверно свой канал надо открывать на ютубе )))) а у вас .кстати.здорово получается и манера изложения материала очень доступная без пафоса! так держать!
@@user-xj6vw9km4q Спасибо!
Ретрогараж у Вас замечательный!
Можно смело делиться с миром его обзором)
До делал ты заводскую работу. Должны тебе с завода вы платить.
Полосочку белую вы наносить будете ?!
Надо бы, хотел малярного скотча купить для этого, но пока отложил)
@@ussrmoto001 малярный скотч не пойдет. Берите контурную ленту. Она тянется и изгибы можно делать. Я с помощью нее на иже цировки рисовал. Скотчем изгибы сложно.
Круто!Подписалса лайк!Есть воррос стоит брать днепр 10 36 за 100$ из документами и полностю комплектний даже запускаеться!?
За 100$ я бы взял, даже если бы он был мне не нужен)
Стоит. 10-36 стоит. Главное 100+ долго не езди, иначе вкладыши будешь менять чаще чем заправляться
Согласен с уссрмото, берите обязательно.
Конечно бери,если нужен
ЕТО уже похоже на средство передвижения ане на проклятие
Хороший мотоцыкл. Сколько у вас такой стоит?
80, он же новый)
Уже жду комментариев о том, что можно было купить машину. Мне у ГАИ долго Ниву рекламировали, которая стоит всего 40)))
Никого не слушай. Купил, переделал под себя как душе угодно. Радует, душу греёт. Я по себе знаю. Я и подумать тоже не мог что в Планету 5 у меня около 1000$ уйдёт. Сильно увлёкся переделал даже заводские косяки. И не желею. Потому что в таком состоянии только у меня. И если нужно на дальняк поехать. Незадумываясь еду с увереностью что и домой приеду без проблем. А у тебя вообще супер тяж. Это зачёт. Машина ещё будет. А мот для души. Накрайняк детям оставишь. Вот они удивлятся такого динозавра увидеть.
@@maximtucha9357 Спасибо!
Выглядит как только с конвейера. Полосок не хватает. Не понимаю, почему у моего деда на днепре два глушителя было?!
Раньше у всех 2 было. На базе этой модели производился еще Днепр 16 с приводом на коляску, видимо поэтому глушитель 1.
Что на Днепру не нравилось единственное это плохие тормоза что не делали !слабые они для него!!!
Как я рад что в 92 году закатил это убожество обратно в магазин и забрал бабло. Оно так и не завелось. И купил себе яву и 5 лет не знал никаких проблем. И человеку продал, он доволен.спасибо господи. 4 километра пробега , а гемороя.
А деньги на ихний ремонт и вастанавленья радитили дают
Поставь нормальные карбы
Этот Днепр ценен тем, что у него все родное.
@@ussrmoto001 да понимаю , но в виде эксперимента , да и поедет получше и расход меньше