Boa tarde Marcelo. Tenho comprado filtros de 2 anos para cá olhando ao fundo no setor de retorno do óleo do motor se há cola aparente. Receio que essa cola , que está vindo em excesso, possa migrar para o motor. TODAS as marcas famosa apresentam essa cola. Uma delas não apresentava, passou a apresentar essa cola ao fundo, setor que deveria estar limpo. Tem uma marca que às vezes apresenta esta cola pendurada dos lados na rede interna, às vezes não apresenta.
Uma outra dica (Por experiência própria) Tenho um Fox 2012 1.6. Fui trocar o óleo e comprei o filtro da marca Mahle código OC 522. Feito a troca a luz do óleo acendeu! Notei que o filtro que estava antes da troca era um Mahle código OC 022, coloquei para testar e a pressão do óleo voltou ao normal. Usei o Manômetro para medir a diferença entre em um e outro, deu +- 0.9bar. O filtro Mahle OC522 que apresentou problema é maior em altura do que o Mahle OC022, supostamente também penso que por ser maior a pressão do óleo ficou alterada.
Bom dia, para evitar problemas como esse melhor usar o filtro com a aplicação correta para o veículo, no entanto o filtro maior não pode ocorrer esse tipo de situação, ou o filtro não era para o seu veículo ou o filtro veio com defeito ou o seu veículo já pode estar apresentando fadiga na lubrificação, aconselho depois do ocorrido, pedir para um bom mecânico medir a pressão de óleo do seu motor com ele quente em 90 graus para ver se ele está começando a perder pressão antes que você tenha uma surpresa repentina.
Se o filtro segurar muito a passagem de óleo os furinhos internos forem muito pequenos, a lubrificação fica comprometida, por isso tem que olhar os filtros de cada marca e verificar.
@@leoneamf Metal Leve é excelente, mas tem alguns que não vem com essa válvula, dá até pra usar mas troque o óleo com 7.000 km que é muito difícil entupir.
@@marceloneri4970 Comprei os cabos de vela da Mahle também e gostei. Até o momento show de bola. O da Bosh deu problema em menos de dois meses. Vou devolver
Aqui onde eu moro não custa mais que 15 reais mahle e TECfil, 50 reais em posta de gasolina eu auto center, os cara ganham muito encima de uma troca de óleo
@@Igor-l5k o ante retorno que você mencionou é a membrana de borracha que fica por dentro dos furos do filtro para não deixar o óleo descer, a outra válvula que tem a mola é no caso de entupido do filtro que libera o óleo para que o motor não fique sem lubrificação. São dois componentes distintos.
O kit completo na vw vc sabe mais omenos quanto ta. Pra o fox confortline 1.6 2015 eu fiz esta pergunta pelo telefone eles falaram que eu tenho que agendar e no agendamento pagar 150 .ou seja pra passar uma dimples informação tem que pagar é brincadeira uma coisa dessa 🤔🙏👍
@@rodolfokelis2539 nossa não é assim não, o cara lá ou entendeu errado confundiu com avaliação ou esta maluco, 4 litros de óleo 55,00 cada e o filtro de óleo na faixa de 80,00
@@marceloneri4970 ok obrigado. Então é que eu queria faser a troca do óleo e falei que queria fazer a revisão deve ter sido porisso. Se não faser a revisão mesmo assim eles ganham talvez
eu troquei o oleo e filtro de oleo hoje do polo 1.0 turbo so que coloquei o filtro psl 560 e vasou em cima do motor tirei o filtro psl 560 e coloquei o filtro psl 545 e parou de vazar !
@@HeliocarlosDasilva-o6h você tinha colocado o filtro errado, podia ter danificado o motor. Procure usar o filtro original, Frann ou Mann com códigos corretos.
Original, Fram ou Man são os melhores, geralmente as lojas tem o catálogo para cada carro, motor e ano, são centenas de filtros, só pelo catálogo da loja mesmo, peça para ver no catálogo e confira também.
Tem empresas hoje que produzem para várias marcas, tem filtros iguais com marcas diferentes, de qualquer forma tem que verificar na mão visualmente para ver se tem todos os itens de segurança, construção e qualidade do material e procurar a melhor marca...
Qual motor, 1.6 ou 1.0?? Sempre escolha filtro de óleo com valvula de segurança porque caso ocorra entupimento a valvula abre e circula o óleo mesmo sem filtrar para não ter perigo do motor trabalhar a seco.
Essas da frann ai são bons pra segurar o oleo no cabeçote depois que desliga o motor? Usei nas últimas 2 troca da marca wega e percebi que quando deixo o carro por 3/4 dias sem ligar, ele bate um barulho no motor por alguns segundos na primeira partida e logo para, esse filtro dessa marca não está segurando bem o oleo no cabeçote depois que desligo o carro.
Olha, não é nem a questão de segurar o óleo no cabeçote, o da Fram é muito bom, mas 4 dias o óleo escorre mesmo e é normal dar uma batidinha até o óleo voltar a subir.
@@marceloneri4970 é normal? Pensei que era pelo filtro daquela marca wega , antes usava outra marca e agora também e não percebo isso, mas é so quando deixo mais de 4 dias sem ligar mesmo.
@@marceloneri4970 acho que na próxima troca vou usar mann pra fazer um teste, mas esse da wega não gostei, percebi que com ele o meu carro da uns batidinha, por alguns segundos na primeira partida quando deixo mais de 4 dias sem ligar
@@lucianovieiradasilva1672 o filtro que te venderam não deve ser do código correto para o seu carro troque imediatamente e complete o óleo, isso pode até fundir o motor ou desgastar as bronzinas e o comando, use o óleo correto codigo 50888 Esse motor é super sensível Os filtros que constam no catálogo de lojas especializados São Frann PH 11457 Mahle OC 1449
Foi bem didático na explicação. E bem coerente nos detalhes
Esse filtro ai deve ser da marca MAN, É O MELHOR FILTRO DO MUNDO Que EU CONHEÇO ,
Muito boa explicação. Tem muita, mas muita mesmo, porcaria no mercado
Boa tarde Marcelo. Tenho comprado filtros de 2 anos para cá olhando ao fundo no setor de retorno do óleo do motor se há cola aparente. Receio que essa cola , que está vindo em excesso, possa migrar para o motor. TODAS as marcas famosa apresentam essa cola. Uma delas não apresentava, passou a apresentar essa cola ao fundo, setor que deveria estar limpo. Tem uma marca que às vezes apresenta esta cola pendurada dos lados na rede interna, às vezes não apresenta.
Béla dica parabéns.
Excelente explicação... Obrigado.
Uma outra dica (Por experiência própria) Tenho um Fox 2012 1.6. Fui trocar o óleo e comprei o filtro da marca Mahle código OC 522. Feito a troca a luz do óleo acendeu!
Notei que o filtro que estava antes da troca era um Mahle código OC 022, coloquei para testar e a pressão do óleo voltou ao normal.
Usei o Manômetro para medir a diferença entre em um e outro, deu +- 0.9bar. O filtro Mahle OC522 que apresentou problema é maior em altura do que o Mahle OC022, supostamente também penso que por ser maior a pressão do óleo ficou alterada.
Bom dia, para evitar problemas como esse melhor usar o filtro com a aplicação correta para o veículo, no entanto o filtro maior não pode ocorrer esse tipo de situação, ou o filtro não era para o seu veículo ou o filtro veio com defeito ou o seu veículo já pode estar apresentando fadiga na lubrificação, aconselho depois do ocorrido, pedir para um bom mecânico medir a pressão de óleo do seu motor com ele quente em 90 graus para ver se ele está começando a perder pressão antes que você tenha uma surpresa repentina.
Tenho hb20 1. 0 e bom filtro faz a diferença no consumo e lubrificação do motor .muito restritivo muda o barulho do motor.
Se o filtro segurar muito a passagem de óleo os furinhos internos forem muito pequenos, a lubrificação fica comprometida, por isso tem que olhar os filtros de cada marca e verificar.
Rapaz .coloquei um filtro no g4 e aconteceu isso .mudou o barulho do motor .acho que vou tirar e colocar outro .
@@aureliodia1641 troca o filtro .consulta o catálogo e repõe a diferença de oleo
@@heliodias9773 o que coloquei agora é um tecfill
Muito boa essa dica. Eu comprei um filtro da Mahle Metal Leve e não veio com a válvula. Resultado, não vou usar.
@@leoneamf Metal Leve é excelente, mas tem alguns que não vem com essa válvula, dá até pra usar mas troque o óleo com 7.000 km que é muito difícil entupir.
@@marceloneri4970 Comprei os cabos de vela da Mahle também e gostei. Até o momento show de bola. O da Bosh deu problema em menos de dois meses. Vou devolver
Verdade da mahle não vem, vou de TECfil bom e barato
@@LkindzierskiLkindzierskitem que ver se tem todos as características mencionadas, o Fram é um dos melhores, Mann também...
Muito bom essa sua explicação gostei muito útil
Valeu obrigado
Ótima explicação!
Valeu obrigado 🙏 🙏
Muito obrigado pelo seu vídeo já me escrevi no seu canal
Valeu obrigado 🙏 🙏
Bom vídeo, hj o preço do filtrro para carro de passeio está em torno de quase R$ 50,00 , mas como dito, temos que trocar. Abs
Aqui onde eu moro não custa mais que 15 reais mahle e TECfil, 50 reais em posta de gasolina eu auto center, os cara ganham muito encima de uma troca de óleo
Esta válvula é anti retorno para não descer o oléo do cabeçote em motores q usam tuchos hidráulicos
@@Igor-l5k o ante retorno que você mencionou é a membrana de borracha que fica por dentro dos furos do filtro para não deixar o óleo descer, a outra válvula que tem a mola é no caso de entupido do filtro que libera o óleo para que o motor não fique sem lubrificação. São dois componentes distintos.
O kit completo na vw vc sabe mais omenos quanto ta. Pra o fox confortline 1.6 2015 eu fiz esta pergunta pelo telefone eles falaram que eu tenho que agendar e no agendamento pagar 150 .ou seja pra passar uma dimples informação tem que pagar é brincadeira uma coisa dessa 🤔🙏👍
@@rodolfokelis2539 nossa não é assim não, o cara lá ou entendeu errado confundiu com avaliação ou esta maluco, 4 litros de óleo 55,00 cada e o filtro de óleo na faixa de 80,00
@@marceloneri4970 ok obrigado. Então é que eu queria faser a troca do óleo e falei que queria fazer a revisão deve ter sido porisso. Se não faser a revisão mesmo assim eles ganham talvez
@@rodolfokelis2539 a avaliação é cobrada, o tempo gasto para análise se não for fazer o serviço
@@marceloneri4970 eitaaa é caro né e este é o valor incluso ou tem o valor do serviço. Apesar que paguei trezentos e poucos no mercado car de Osasco
Olá, vi alguns video, os filtros de primeira linha são Mann e Fram. Depois vem acdelco, mahle, tecfil e wega... mas acho que esses estão de boa.
Mann, Fram e Mahle costumam ser os melhores.
eu troquei o oleo e filtro de oleo hoje do polo 1.0 turbo so que coloquei o filtro psl 560 e vasou em cima do motor tirei o filtro psl 560 e coloquei o filtro psl 545 e parou de vazar !
@@HeliocarlosDasilva-o6h você tinha colocado o filtro errado, podia ter danificado o motor. Procure usar o filtro original, Frann ou Mann com códigos corretos.
Bomd dia meu amigo qual filtro vc me recomenda pra colcar no fiat uno Miller fire FLEX 2005? Man ou da Fran
No momento estou usando o da mahle
Esses três que você mencionou são ótimos o Fran é ótimo também
Bom dia meu amigo, qual o filtro de óleo você recomenda para Fiat brava 1.8 16v hgt 2000 👍 obrigado
Original, Fram ou Man são os melhores, geralmente as lojas tem o catálogo para cada carro, motor e ano, são centenas de filtros, só pelo catálogo da loja mesmo, peça para ver no catálogo e confira também.
Gosta da tecfil, bem parecido com mahle
Tem empresas hoje que produzem para várias marcas, tem filtros iguais com marcas diferentes, de qualquer forma tem que verificar na mão visualmente para ver se tem todos os itens de segurança, construção e qualidade do material e procurar a melhor marca...
Qual é o melhor tecfil ou mahle
@@joseedivancampelo1420 Fram e Mahle
filtros da bosch e marca boa
@@davibozolaguimaraes6118 nunca usei, Fram, Mahle e Mann nessa ordem são os melhores
Boa tarde esse filtro da certo no motor msi saveiro g6 1.6 16valvula
Sim, é o mesmo, mas na hora de comprar sempre confirma com o catálogo da loja.
Ok obrigado
Bom dia esse filtro serve pra o motor EA 111 2010 ou seja com válvula ou sem válvula
Qual motor, 1.6 ou 1.0??
Sempre escolha filtro de óleo com valvula de segurança porque caso ocorra entupimento a valvula abre e circula o óleo mesmo sem filtrar para não ter perigo do motor trabalhar a seco.
Qual melhor filtro para o gol g5 1.0 ano 2011 ?
Fram é um excelente filtro, o Mann e o Mahle também são bons.
Essas da frann ai são bons pra segurar o oleo no cabeçote depois que desliga o motor?
Usei nas últimas 2 troca da marca wega e percebi que quando deixo o carro por 3/4 dias sem ligar, ele bate um barulho no motor por alguns segundos na primeira partida e logo para, esse filtro dessa marca não está segurando bem o oleo no cabeçote depois que desligo o carro.
Olha, não é nem a questão de segurar o óleo no cabeçote, o da Fram é muito bom, mas 4 dias o óleo escorre mesmo e é normal dar uma batidinha até o óleo voltar a subir.
@@marceloneri4970 é normal?
Pensei que era pelo filtro daquela marca wega , antes usava outra marca e agora também e não percebo isso, mas é so quando deixo mais de 4 dias sem ligar mesmo.
@@marceloneri4970 acho que na próxima troca vou usar mann pra fazer um teste, mas esse da wega não gostei, percebi que com ele o meu carro da uns batidinha, por alguns segundos na primeira partida quando deixo mais de 4 dias sem ligar
@@marceloneri4970 esse que vc mostrou ai é mann né?
@@nilogeda255 Vários dias da uma batidinha mesmo, qualquer carro.
Bom mesmo é o Fiat Uno
@@pfkgrezende kkkk
🤣🤣🤣
Meu carro é uma space Cross motor msi 16 válvulas depois da troca e não coloquei original de fábrica o carro começou a bater tucho
@@lucianovieiradasilva1672 o filtro que te venderam não deve ser do código correto para o seu carro troque imediatamente e complete o óleo, isso pode até fundir o motor ou desgastar as bronzinas e o comando, use o óleo correto codigo 50888
Esse motor é super sensível
Os filtros que constam no catálogo de lojas especializados
São Frann PH 11457
Mahle OC 1449
@@marceloneri4970 o óleo é o correto coloquei
Show
Ele não mostrou a merca ,mais com certeza total é Man.
Man concertaza rsrsr
Man é Boa???
É, so precisa ver se o modelo que você vai usar se tem a válvula de segurança nele. Porque alguns não tem...
EA111 gol g5
@@sergioluis4507 geralmente tem valvula de segurança nesse, mas confere com o vendedor na hora da compra, essas empresas vivem mudando.