а у меня дача в мельничном ручье. раньше в детстве я брал книжку с расписанием и, воображая себя машнистом, стоя у окна на веранде, представлял в голове весь путь как раз по этому направлению, объявлял остановки вслух. родители были рады, наверное, что я надолго мог себя занять.
Резоннее вот было возле моста на Мурманск (между пл. "Теплобетонная" и пл. "Черная речка") тоже платформу поставить, чтобы люди из прилегающих к шоссе садоводств могли добраться до города не только автобусами, но и на электричке.
Ностальгия и ДежаВю прям.В 1980х мой отец работал ТЧМом в ТЧ-20 Ленинград-Финляндский и иногда я ездил в кабине электросекции.И самый первый раз я прокатился именно до Н.Дубровки и обратно.С тех пор прошло больше 30 лет,но сразу вспомнилась мальчишеская радость и эйфория от поездки в кабине ЭР2.Автору долгих лет!
WOW!!! Родные мне места - на станциях "19 км" и "21 км" жила моя бабушка, а на станции "Петрокрепость" ныне находится наша дача.)) Спасибо за видео!)) Жаль только, что электричка не старая-добрая ЭР2 - не слышен гул реостатов при наборе скорости...
Заметно лучше даже по сравнению со старым видео. В общем, как всегда лучи благодарности. Раньше кстати была электричка до Дуная, когда там было два пути.
@@V0LCHA в девяностых. Поезда из Петербурга приезжали на первый (разобранный) путь, на этом же пути отстаивалась электричка сообщением Петербург - Дунай. Но она была редкая, что-то вроде электрички до Лисьего Носа. Более точный временной отрезок не могу назвать, но можно посмотреть старые расписания пригородных поездов тех лет.
@@V0LCHA В 1983 году была одна пара до Дуная, утром (прибытие в 9-44) по СВ. В середине 90-х (95-96 гг.) уже четыре пары: отпр. от Финляндского вокзала в 7-20 (СВ), 17-08 (ПВ), 18-54 (В), 19-40 (В).
Brickworks - I like it, lol)) Звучит забавно, но в принципе я одобряю перевод названий. В той же Финляндии вон, многие названия на шведский дословно переводят. Так что продолжай в том же духе!
Очень классный ролик, а можно сделать видео из кабины скорых поездов?!!!!В Минск например или видео в Хельсинки из кабины Аллегро?!!! Было бы очень здорово и классно!!! Сделайте пожалуйста если будет возможность!!!Или из кабины Сапсана!!!!
Не ожидал увидеть ручные стрелки (на станциях ″Невская Дубровка″, ″Кирпичный завод″). А на ветке на ″Ладожское озеро″ - автоблокировка с проходными светофорами. Интересно, почему такое неравенство? Интенсивность же движения одинаково небольшая.
@@V0LCHA Нет, с наличием военных частей на линии никак не связано. На участке Мельничный Ручей - Ладожское Озеро в своё время был экспериментальный полигон какой-то системы автоблокировки, уж не помню название.
There are 8 cars in the train, the engines are in four cars, the engines are not synchronized, during the start, the train is compressed and the couplings are rattling.
Эти пути хуже чем в Анголе , а кругом за окнами дальше дикое убожество и это в богатейшей ресурсами стране ! Заросшие местами ,травой шпалы ,признак нищеты и опасности пути ! Продать больше нефти и газа и сделать пути как в Швеции со скоростью 250км/час! На стрелках при движении не должно ощущаться вибрации и ударов , а в21 веке хуже , чем в 19 , где достижения и прорыв , надо учиться у Китайцев , каждый год 26000 км скоростных путей до 300км/час ! Я ехал Шанхай - Пекин 225км/час и если не смотреть в окно , кажется поезд стоит! А DB , Кёльн - Ганновер , это чудо 280 км/час , в стране которую СССР победила 80 лет назад ! А маленькая Швейцария , поезда по горам словно безшумно плывут , едешь и отдыхаешь в тишине и красоте !Россия отстала , навсегда на 100 лет , а такая страна с возможностями без предела ! Жалко !
был в Невской Дубровке в 1970-м, в гостях у Савинских, помню музей ВОВ в ДК.
За это время ДК и разрушили и восстановили
@@V0LCHA
слава Богу!
Красота!Природа замечательная!!!
Класс! Как дома побывал! Спасибо Автору!
а у меня дача в мельничном ручье. раньше в детстве я брал книжку с расписанием и, воображая себя машнистом, стоя у окна на веранде, представлял в голове весь путь как раз по этому направлению, объявлял остановки вслух. родители были рады, наверное, что я надолго мог себя занять.
А я так на велике катался. Была карта и расписание :)
Прекрасное видео!!!Спасибо за съемку!!!Люблю ваши ролики!!!
Спасибо большое за видео. У меня дача в той стороне и столько лет всегда хотелось посмотреть как это выглядит со стороны машиниста
Резоннее вот было возле моста на Мурманск (между пл. "Теплобетонная" и пл. "Черная речка") тоже платформу поставить, чтобы люди из прилегающих к шоссе садоводств могли добраться до города не только автобусами, но и на электричке.
Nice video. Greetings from Vietnam. I appreciate your interest. Wishing you a nice day!
Thank you!
Ностальгия и ДежаВю прям.В 1980х мой отец работал ТЧМом в ТЧ-20 Ленинград-Финляндский и иногда я ездил в кабине электросекции.И самый первый раз я прокатился именно до Н.Дубровки и обратно.С тех пор прошло больше 30 лет,но сразу вспомнилась мальчишеская радость и эйфория от поездки в кабине ЭР2.Автору долгих лет!
Спасибо! :о) Люблю читать такие вот истории :о)
Отличное видео.
Спасибо за Ваш труд.
WOW!!! Родные мне места - на станциях "19 км" и "21 км" жила моя бабушка, а на станции "Петрокрепость" ныне находится наша дача.)) Спасибо за видео!)) Жаль только, что электричка не старая-добрая ЭР2 - не слышен гул реостатов при наборе скорости...
минутка занудства -
реостаты не шумят)
Это не реостаты вообще.это раз
В кабине разгон не слышно вообще. Это два.
Иди учи матчасть. Это три
Нефиг писать бред. Это четыре
@@Baron_Fon_Kolyvan Если Вы - слишком "умный", то не фига кичиться своей "умностью"! Можно просто объяснить.
Классное видео, 👍спасибо. 🌲🌼
Лайк -как закладка, что просмотрено.
Спасибо за видео,до Луги бы съездить или до Сиверской,а то бываю раз в два года и то на машине((
Пока нет возможности :(
Не беда,и за это спасибо,не так уж и много подобного видео
ruclips.net/video/uxk-6ow0RNQ/видео.html
Супер!
То что я заказывал!) Невская Дубровка. Просто отпад! Спасибо))
Ещё бы в обратную сторону как-нибудь)
В обратную сторону уже есть видео. Где то 3 года назад выкладывал.
@@V0LCHA Привет! твой новый подписчик) сам тоже с Петербурга! Жаль что не будет до Калище)
Заметно лучше даже по сравнению со старым видео. В общем, как всегда лучи благодарности.
Раньше кстати была электричка до Дуная, когда там было два пути.
Это интресно как давно? Я даже не помню!
@@V0LCHA в девяностых. Поезда из Петербурга приезжали на первый (разобранный) путь, на этом же пути отстаивалась электричка сообщением Петербург - Дунай. Но она была редкая, что-то вроде электрички до Лисьего Носа. Более точный временной отрезок не могу назвать, но можно посмотреть старые расписания пригородных поездов тех лет.
@@V0LCHA В 1983 году была одна пара до Дуная, утром (прибытие в 9-44) по СВ.
В середине 90-х (95-96 гг.) уже четыре пары: отпр. от Финляндского вокзала в 7-20 (СВ), 17-08 (ПВ), 18-54 (В), 19-40 (В).
Да, раньше и поездов в этом направлении в один час было два-три. А теперь, если есть один в час, то это уже - большое счастье!
Brickworks - I like it, lol)) Звучит забавно, но в принципе я одобряю перевод названий. В той же Финляндии вон, многие названия на шведский дословно переводят. Так что продолжай в том же духе!
До боли знакомый маршрут..
Очень классный ролик, а можно сделать видео из кабины скорых поездов?!!!!В Минск например или видео в Хельсинки из кабины Аллегро?!!! Было бы очень здорово и классно!!! Сделайте пожалуйста если будет возможность!!!Или из кабины Сапсана!!!!
Могу только пообещать Фару - Лиссабон :о)
Машинисты Аллегро меняются в Вайникалла на финских
Nice To See
Thank you!
Все отлично. Только названия станций не переводятся. Это все равно, что переводить имя Мишка, как Bear.
Да, титры делал давно да в спешке мне уже тыкали носом :о) Короче смотрите уж как есть :о)
@@V0LCHA Забей, отличное видео.
Very strange and scary noises coming from the front end of this train!
maybe DC adaptor for camera
Да, Ч2 на Кушелевке ещё под два жёлтых в сторону Финиша не переделан...
Не ожидал увидеть ручные стрелки (на станциях ″Невская Дубровка″, ″Кирпичный завод″).
А на ветке на ″Ладожское озеро″ - автоблокировка с проходными светофорами.
Интересно, почему такое неравенство?
Интенсивность же движения одинаково небольшая.
Но той ветке вояки живут, может из за этого
@@V0LCHA Нет, с наличием военных частей на линии никак не связано. На участке Мельничный Ручей - Ладожское Озеро в своё время был экспериментальный полигон какой-то системы автоблокировки, уж не помню название.
Я думаю, это связано с наличием торфопредприятия в Рахье, которое отгружало торф в больших количествах до середины 80-х.
Кто заказывал такси на Дубровку?
я заказал
Я.я Юрий Никулин
Расписание электричек невская дубровка санкт-петербург
осталось снять поезд Кузнечное-Сортавалла
Сам бы посмотрел :о)
Хотел спросить у вас, а будут ли видео, снятые дальше Мги?
Нет скорее всего
@Максим Мустафин ну я не всесильный :о) Устроило бы видео с реверсом и с обработкой как в видосе Нарвик - Кируна на канале?
Приходилось водить поезда в Невскую Дубровку, через Колтуши и Манушкино? По той дороге, сейчас электрички ходят?
Я не машинист, так что поезда не вожу :о) , а от Манушкино нет дороги в Н. Дубровку
Люблю смотреть когда рядом лес и горы туннели галереи мостов, не люблю смотреть когда из поезда видны одни населённые пункты или окраины городов
I Am First
Why is there a loud noise every time train pulls from a station?
There are 8 cars in the train, the engines are in four cars, the engines are not synchronized, during the start, the train is compressed and the couplings are rattling.
Perhaps you are referring to the rumble of pneumatically operated doors opening and closing.
@@V0LCHA thanks that’s good to know, keep the videos coming frequently, would like to see more of Russia
А что видео такое старое 2018-2019г?
Ну..... Какое есть. Это же не новостной канал.
Мост украли?)
Там что, переменка? 😳
Постоянка
Ой! А запись старая
А я предупреждал!
А это какой ЭД4М? 0365?
Ой, да я и не помню!
А чего вы с помощником молчите не разговариваете?
Интроверты :о)
Что означают три звонка?
Что можно отправляться
Звук. Он ужасный
Смотрите последние видео, там он зашибись!
Эти пути хуже чем в Анголе , а кругом за окнами дальше дикое убожество и это в богатейшей ресурсами стране ! Заросшие местами ,травой шпалы ,признак нищеты и опасности пути ! Продать больше нефти и газа и сделать пути как в Швеции со скоростью 250км/час! На стрелках при движении не должно ощущаться вибрации и ударов , а в21 веке хуже , чем в 19 , где достижения и прорыв , надо учиться у Китайцев , каждый год 26000 км скоростных путей до 300км/час ! Я ехал Шанхай - Пекин 225км/час и если не смотреть в окно , кажется поезд стоит! А DB , Кёльн - Ганновер , это чудо 280 км/час , в стране которую СССР победила 80 лет назад ! А маленькая Швейцария , поезда по горам словно безшумно плывут , едешь и отдыхаешь в тишине и красоте !Россия отстала , навсегда на 100 лет , а такая страна с возможностями без предела ! Жалко !
Нахрена в дубровку ехать 250 км/ч?
@@V0LCHA не задавайте глупых вопросов))) дайте ему вдоволь наобсирать нашу страну, видно же , легчает человеку от этого))
Всё будет, как только такие умники, как ты, перейдут от своего диванного п*здежа к делу
Ты зомби😂😅😅
Науй иди отсюда. У нас нормальные железные дороги