@@danielmyersuvdz_7018 porque las marcas tienen esa mania de engañar al consumidor con sus c.c reales, de hecho aunque en la página oficial diga que es 250cc en el mismo manual de usuario aparece lo real que es 223cc y no solo italika lo hace, también las demás marcas como vento.
Yo, con dinero en mano para comprar de contado una gixxer me quitaron las ganas solo por el hecho de que parece que les vas a pedir regalado. Mala atención y peor genio que se cargan. Si te da weba atender a clientes mejor dedicarse a otra cosa.
Sinceramente no vale la pena, en ese caso mejor una 250z, dm300, vort-x 250 o una vort-x300, esa 280z tiene el motor 249.4cc y ahi tache como fundamento de venta, era mejor ofrecerla como motor 250 pero con mejoras que ofrecerla con motor 280 y bajar hasta el 249.4cc. Mejor hubiesen sacado una 300z con el cilindraje real de la dm300 o vort-x300
Entro con un precio de introducción de 50k, 3k pesos mas que el nuevo modelo de la 250z.... Es un motor confiable de loncin, con más torque y potencia qué la vort-x 250 y la dm300, 4 válvulas, radiador de aceite (que por cierto la vort-x no tiene), clutch antirebote y más velocidad final qué los otros modelos ya por eso vale más la pena que los otros modelos
@@TheSonicmejor ok y si es motor 280 ??? Loncin ??? Ni siquiera en el país la marca como tal tiene distribución de las mismas, a menos claro que este equivocado y efectivamente las motos loncin estén circulando por el país. Aunado a eso finalmente es una 250cc con mejoras en el motor y otras cosas que comente.
@@miguebarranco5227 uy hermano, en la presentación de Italika que se llevó a cabo en la CDMX donde varios youtubers bikers asistieron, el encargado de marketing y ventas la OFRECIERON Y PRESENTARON CON MOTOR 280CC, checale en el face de Italika ahí sigue el lanzamiento
Eso es todo mi mal bicho aquí reportándome jejeejej
q curioso q me queria compar la 125z y dije nah mejor junto mas lana y me compro la 280z, me enamore del negro y rojo q son mis colores favoritos
Esta chingona y bonito diseño
Se escucha como licuadora cuando la enciendes
como toda mono cilíndrica
Son motos basura aunque se molesten
😹😹😹😹😹😹 mamaste, pero este motor val la pena hay que ver en un año
Es mejor decir subieron torque,,y no cilindraje
Que tanto la recomiendas?
O sea que es la original 250z con su motor correspondiente, ya que si mal no recuerdo tiene 250cc, y la 250z que conocen tiene un 223cc, creo...
Por qué dicen que tiene 223 cc si en la página dice 250cc y la 280z dice que son 249.5 cc???
este motor por las características es mas confiable, veamos en un año como se comporto
@@danielmyersuvdz_7018 porque las marcas tienen esa mania de engañar al consumidor con sus c.c reales, de hecho aunque en la página oficial diga que es 250cc en el mismo manual de usuario aparece lo real que es 223cc y no solo italika lo hace, también las demás marcas como vento.
Saludos mi buen bocholini
Es ruidosa igual que su hermana la 250,,,la hubieran echo como la 200z se escucha bien silencioso el motor
Malbicho fui a la agencia de suzuki a ver la 250 qué compraste y me trataron pal perro. Así como dan ganas de comprarla?? 😢
Yo, con dinero en mano para comprar de contado una gixxer me quitaron las ganas solo por el hecho de que parece que les vas a pedir regalado. Mala atención y peor genio que se cargan. Si te da weba atender a clientes mejor dedicarse a otra cosa.
Porque te critican bastante como vas vestido.
@@Albertolopez-ng4ywasi son ese tipo de agencias en la forma de como vistes y el presupuesto que tienes.
En esa Suzuki siempre te atienden así, he ido bien vestido (mi pijama quirúrgica) en mi carro Suzuki y el trato fue muy malo
Obvio compré en otro lado
BUEN VÍDEO ANIMALILLO UNA PREGUNTA POR QUE ALA SEÑORA DE NEGRO LE DICES " LA ZOPILOTA " ? ESPERO ME RESPONDAS Y NO TE HAGAS EL OCCISO
asi le dice una suscriptora 😅😅
Sinceramente no vale la pena, en ese caso mejor una 250z, dm300, vort-x 250 o una vort-x300, esa 280z tiene el motor 249.4cc y ahi tache como fundamento de venta, era mejor ofrecerla como motor 250 pero con mejoras que ofrecerla con motor 280 y bajar hasta el 249.4cc. Mejor hubiesen sacado una 300z con el cilindraje real de la dm300 o vort-x300
Entro con un precio de introducción de 50k, 3k pesos mas que el nuevo modelo de la 250z.... Es un motor confiable de loncin, con más torque y potencia qué la vort-x 250 y la dm300, 4 válvulas, radiador de aceite (que por cierto la vort-x no tiene), clutch antirebote y más velocidad final qué los otros modelos ya por eso vale más la pena que los otros modelos
Pero no la ofrecen como moto 280cc nada más es su nombre que la gente se vaya con la finta es otra cosa
Es 250 que la quieren Aser ver 280 es una estafa trucha con eso
@@TheSonicmejor ok y si es motor 280 ??? Loncin ??? Ni siquiera en el país la marca como tal tiene distribución de las mismas, a menos claro que este equivocado y efectivamente las motos loncin estén circulando por el país. Aunado a eso finalmente es una 250cc con mejoras en el motor y otras cosas que comente.
@@miguebarranco5227 uy hermano, en la presentación de Italika que se llevó a cabo en la CDMX donde varios youtubers bikers asistieron, el encargado de marketing y ventas la OFRECIERON Y PRESENTARON CON MOTOR 280CC, checale en el face de Italika ahí sigue el lanzamiento
No vale la pena. Es una porkeria
Por supuesto que no vale nada la pena por el precio y lo que te ofrece
@@Motomortalvlog Si lo vale, que tu seas pobre y no te alcanze es otra cosa