Attention aussi, si vous vous garez sur une place réservée pour personnes handicapées, alors que vous n'en avez pas le droit, la police américaine ne plaisante pas là-dessus non plus, les amendes sont très salées !
Tout est prévu pour bien rouler là-bas ! Et les carrefours à 4 ou 5 stops, c'est juste dément le respect qu'on y voit, en France tout le monde voudrait passer le premier !
Oui, ça me fait penser aux files dans les supermarchés: je n'ai jamais vu quelqu'un faire semblant d'ignorer un autre pour lui passer devant. Alors que c'est le sport national chez nous!
@@seayouson2031 c'est ça ! Sans parler du respect des piétons. La première fois on traversait les passages cloutés rapidement, comme en France, puis on s'est rendu compte que tout le monde était décontracté. Et même quand tu es fixe sur le trottoir côté route, les voitures s'arrêtent pour te laisser passer !
@@seayouson2031 J'avais aussi remarqué que dans les supermarchés américains les gens bloquaient beaucoup moins la circulation des autres clients alors qu'en France je suis toujours en train de demander pardon pour pouvoir passer car tout le monde s'arrête n'importe où sans garer correctement son caddie...
Mon père me disait qu'a l'époque, une amie californienne est venue à bruxelles et qu'en voiture elle devenait toute bleue en disant qu'on conduit comme des malades en Europe🤣 merci pour la vidéo, quel plaisir de pouvoir y conduire car à Bruxelles zone 30, police cachée partout ça devient impossible!!
Le permis français est valable pendant 6 mois après ton arrivée aux Etats-Unis. Ca ne pose pas de problème pour louer une voiture, mais si tu te fais arrêter pour un quelconque raison tu peux avoir des problèmes (on a eu des amis à qui c'est arrivé... en plus du fait qu'ils avaient par leur registration...). L'autre potentiel problème c'est dans le cas d'un accident, l'assurance en face peut arguer du fait que ton permis est pas en rêgle. Donc tant que tu ne te fais pas arrêter ou que tu n'as pas d'accident, ca ne pose pas de problème.
Tu as tout à fait raison. Je m'en suis rendue compte en me réécoutant. En fait, je m'adresse surtout à ceux qui viennent en road trip. Du coup j'avais en tête cette question que les gens posent souvent sur les groupes Facebook: "Faut il un permis international pour rouler en Californie?". Et non, donc. Mais oui, moi je dois absolument aller passer le mien. On continue sans souci à me louer des voitures, et je suis assurée pour ma voiture sans problème avec mon permis belge. Mais il faudrait que je le passe. Ne serait-ce que par principe. Merci pour tes précisions.
Je viens d'y passer 8 jours avec mon fils et je confirme, bien entendu. Un autre point à signaler, et non des moindres : personne ne se gare en double file ! Même pour décharger, même pour embarquer quelqu'un. Les routes sont donc toujours dégagées et on évite ainsi les manoeuvres inutiles et dangereuses. Le conducteur californien est très respectueux des règles de circulation, du moins selon ce que j'ai pu en voir. Merci pour ces tips, car certains aspects de la conduite peuvent paraître très surprenants la première fois !
Ils se garent en avant et c'est même obligatoire. La raison vient des boîtes automatiques qui, lorsque l'on passe de la position P (parking) à la première autre position (la marche arrière). Cela évite, si on est garé l'arrière de la voiture vers le trottoir de faire accidentellement marche arrière sur le trottoir et potentiellement blesser les piétons.
C'est également pour éviter que la voiture ne dévale la pente, en cas de tremblements de terre, très fréquents en Californie et notamment à San Francisco, que le stationnement doit se faire nez avant de la voiture, les roues braquées contre le trottoir !
Hello, j'ai testé la conduite il y a deux mois et c'est vrai que c'est super de conduire là bas, c'est no stress ! elle a oublié de dire qu'il n'y a pas de radar, je n'en ai pas vu sur LA ni Las Vegas ni San Diego... pas ou très peu de péage (j'ai roulé de LA à Las vegas jusqu'au Grand Canyon et retour sur LA puis jusqu'à San Diego et retour soit à peu près de 4000 km et je n'ai payé que 23 € de péage), ça laisse rêveur...
Quasi pas de péages mais il y a des radars en fait. Pas partout. Il y a par contre beaucoup plus de contrôles policiers sur les routes. Ils sont en embuscade.
Sea You Son Mais ce qui est drôle aussi c’est la limitation de vitesse ! Tu peux te prendre une prune si tu respectes la limitation de vitesse sur l’autoroute mais que tu es le/la seul(e) à le faire parce que du coup tu deviens un « danger pour les autres ». Je me souviens que j’avais halluciné quand mes potes de San Diego m’avait expliqué ça !
J'ignorais malheureusement le point concernant les bus scolaires et j'ai donc réussi à choper un procès dans les 15 jours passés là-bas :D Mais au-delà de ça , tout à fait d'accord et vidéo toujours intéressante !
@@seayouson2031 120 dollars si je me souviens bien ! On était 3 donc on l'a partagée. On a essayé de discuter mais l'agent n'a rien voulu savoir. On est pas tombé sur un grand compréhensif haha
Attention aussi, si vous vous garez sur une place réservée pour personnes handicapées, alors que vous n'en avez pas le droit, la police américaine ne plaisante pas là-dessus non plus, les amendes sont très salées !
Attention ! Conduire avec un permis étranger en etant resident californien pourrait vous creer de serieux ennuis.
Tout est prévu pour bien rouler là-bas ! Et les carrefours à 4 ou 5 stops, c'est juste dément le respect qu'on y voit, en France tout le monde voudrait passer le premier !
Oui, ça me fait penser aux files dans les supermarchés: je n'ai jamais vu quelqu'un faire semblant d'ignorer un autre pour lui passer devant. Alors que c'est le sport national chez nous!
@@seayouson2031 c'est ça ! Sans parler du respect des piétons.
La première fois on traversait les passages cloutés rapidement, comme en France, puis on s'est rendu compte que tout le monde était décontracté. Et même quand tu es fixe sur le trottoir côté route, les voitures s'arrêtent pour te laisser passer !
@@seayouson2031 J'avais aussi remarqué que dans les supermarchés américains les gens bloquaient beaucoup moins la circulation des autres clients alors qu'en France je suis toujours en train de demander pardon pour pouvoir passer car tout le monde s'arrête n'importe où sans garer correctement son caddie...
je confirme, j'ai déjà conduit en Californie, tout est aisé et simple :-)
Mon père me disait qu'a l'époque, une amie californienne est venue à bruxelles et qu'en voiture elle devenait toute bleue en disant qu'on conduit comme des malades en Europe🤣 merci pour la vidéo, quel plaisir de pouvoir y conduire car à Bruxelles zone 30, police cachée partout ça devient impossible!!
Le permis français est valable pendant 6 mois après ton arrivée aux Etats-Unis. Ca ne pose pas de problème pour louer une voiture, mais si tu te fais arrêter pour un quelconque raison tu peux avoir des problèmes (on a eu des amis à qui c'est arrivé... en plus du fait qu'ils avaient par leur registration...). L'autre potentiel problème c'est dans le cas d'un accident, l'assurance en face peut arguer du fait que ton permis est pas en rêgle. Donc tant que tu ne te fais pas arrêter ou que tu n'as pas d'accident, ca ne pose pas de problème.
Tu as tout à fait raison. Je m'en suis rendue compte en me réécoutant. En fait, je m'adresse surtout à ceux qui viennent en road trip. Du coup j'avais en tête cette question que les gens posent souvent sur les groupes Facebook: "Faut il un permis international pour rouler en Californie?". Et non, donc. Mais oui, moi je dois absolument aller passer le mien. On continue sans souci à me louer des voitures, et je suis assurée pour ma voiture sans problème avec mon permis belge. Mais il faudrait que je le passe. Ne serait-ce que par principe. Merci pour tes précisions.
Je viens d'y passer 8 jours avec mon fils et je confirme, bien entendu. Un autre point à signaler, et non des moindres : personne ne se gare en double file ! Même pour décharger, même pour embarquer quelqu'un. Les routes sont donc toujours dégagées et on évite ainsi les manoeuvres inutiles et dangereuses. Le conducteur californien est très respectueux des règles de circulation, du moins selon ce que j'ai pu en voir. Merci pour ces tips, car certains aspects de la conduite peuvent paraître très surprenants la première fois !
Pas de créneau! C'est bon, je suis convaincue, je m'expatrie !
Ahahah :)
Félicitation pour cette vidéo, c'est très intéressant !
Merci beaucoup, ça fait plaisir. :)
Pas de pv depuis que vous êtes là bas ?
Est ce qu'on nous prendrait pour des vaches à lait en France et en Belgique ? 😄
Le feu rouge sur l'entrée d'autoroute est très perturbant quand on le voit pour la première fois.
Nathan Sapart c’est clair! :-)
Ils se garent en avant et c'est même obligatoire. La raison vient des boîtes automatiques qui, lorsque l'on passe de la position P (parking) à la première autre position (la marche arrière). Cela évite, si on est garé l'arrière de la voiture vers le trottoir de faire accidentellement marche arrière sur le trottoir et potentiellement blesser les piétons.
C'est également pour éviter que la voiture ne dévale la pente, en cas de tremblements de terre, très fréquents en Californie et notamment à San Francisco, que le stationnement doit se faire nez avant de la voiture, les roues braquées contre le trottoir !
@@didiertissot6114 ah oui pas faux, j'ignorais pour les roues braquées.
Hello, j'ai testé la conduite il y a deux mois et c'est vrai que c'est super de conduire là bas, c'est no stress ! elle a oublié de dire qu'il n'y a pas de radar, je n'en ai pas vu sur LA ni Las Vegas ni San Diego... pas ou très peu de péage (j'ai roulé de LA à Las vegas jusqu'au Grand Canyon et retour sur LA puis jusqu'à San Diego et retour soit à peu près de 4000 km et je n'ai payé que 23 € de péage), ça laisse rêveur...
Quasi pas de péages mais il y a des radars en fait. Pas partout. Il y a par contre beaucoup plus de contrôles policiers sur les routes. Ils sont en embuscade.
Sea You Son Et des contrôles de vitesse aérien, beaucoup plus efficaces que nos abrutis radars fixes dont tout le monde connaît l’emplacement ;-)
@@MrBlondelo Oui, il parait. La police est prévenue via ces appareils là. Fou.
Sea You Son Mais ce qui est drôle aussi c’est la limitation de vitesse ! Tu peux te prendre une prune si tu respectes la limitation de vitesse sur l’autoroute mais que tu es le/la seul(e) à le faire parce que du coup tu deviens un « danger pour les autres ». Je me souviens que j’avais halluciné quand mes potes de San Diego m’avait expliqué ça !
@@CarolineVvk 😳
La priorité à droite existe
Je viens de découvrir ta chaîne! J’adore ta façon d’expliquer c’est fluide et pertinent :)
Merci Jamie!!
Super vidéo merci pour vos conseils! Arrivée en CA il y a quelques semaines ça m’a vraiment aidé.
J'ignorais malheureusement le point concernant les bus scolaires et j'ai donc réussi à choper un procès dans les 15 jours passés là-bas :D Mais au-delà de ça , tout à fait d'accord et vidéo toujours intéressante !
Ah merde! Et ça chiffre en plus je crois, les PV?
@@seayouson2031 120 dollars si je me souviens bien ! On était 3 donc on l'a partagée. On a essayé de discuter mais l'agent n'a rien voulu savoir. On est pas tombé sur un grand compréhensif haha
@@seayouson2031 Est ce que l'obligation d'arrêt (panneau stop) avec les bus scolaires s'applique aussi si on circule dans l'autre sens ?
@@fredericboso5484 L'obligation d'arrêt s'applique dans les deux sens de circulation, même chose au Canada !
@@didiertissot6114 Merci de votre réponse.
Bonjour, sa à l'aire simple là-bas c cool
Bonjour,un petit mot sur les parkings pour handicapé( signalisation,....) aurait été le bienvenue.
Merci