поздр с обновкой! ждем обзоров по эксплуатации из первых рук... на счет пыли и грязи точно подмечено. Разработчики на эту тему похоже вообще не заморачивались :(
Большое спасибо 🤝. Разработчикам это не нужно😥, они умеют разбирать колесо за секунды, как многие наши автомат😂, а так хочется ездить и не лезть туда...
😂😂😂точно. Ну, колеса, пока ещё не крузак, пока только щупают... 🤔возможно это и не нужно делать, но по моему там будет грязь, эксплуатация у меня круглогодичная, так что да, какие пыльники должны быть...
Когда поедем НОРМАЛЬНО тестировать?? Например на "шукур" 😁. Ксти, я не заморочивался насчет защиты направляющих. И пока там еще там вполне чисто не смотря на поездку на т1.
Скоро, пока всё никак первые 100% закончить не могу😅, это радует, но и речи не может быть о пробеге в 200 км, максимум 1% = 1 км😉. Насчёт направляющих да, первые пару тыс км проблем не должно быть, но решил не дожидаться перитонита, пока новое и просто проверить будет ли вообще эта копеишная защита работать🤔
Вставал я разок на s22.Первое что сразу чувствуешь это ширина корпуса и давление этой угловатости в ноги. На разгон туговато идет . Первое впечатление не очень и привыкать к нему долго придется
Подобные колеса на разок не оценишь и только выкатав первые 100 км, можно понять насколько он хорош или плох в сравнении, а сравнить всегда есть с чем. Ну, мне, как кинговоду хватило 10 км, чтобы понять большие возможности этого колеса в наших горных краях. После 100 км, понятно, что речь о запасе в 200 км и быть не может, и оно не про наваливать по асфальту, хотя тоже может. Ускорение вполне сносное, хотя мне тоже кажется, что даже 16Х шустрее и легче разгоняется😂. А после недавнего горного маршрута в 88 км понятно, что привыкать больше не к чему, ничто не давит, усталости меньше несмотря на перепад высот в 2500 м и только размер колеса по прежнему впечатляет😅, но уже привычный.
С22 не лучше или хуже, оно другое, на нем полноценно можно двигаться в потоке машин, по горам и бездору тянет и едет отменно, не устаешь от С22, на нем надо всегда ездить, т.е. не надо носить или возить. 16х хорош и в городе и на бездоре, умеренный вес и дальнобойность делает это колесо идеальным для путешествий или использовании в городской среде, сейчас считаю, что его стихия велодорожки и тротуары, с редкими заездами по проезжей части. Всё познается в сравнении, не правильно сравнивать колеса с разной максимальной скоростью и тем более конструкцией. В основном использую с22, только с этой точки зрения - оно лучше 😂. При этом любовь к 16х - вечная! Я бы отметил, что эти два колеса дополняют друг друга 🤔
@@megazhunusov ничего). при профилактическом разборе колеса на 3400 км выяснилось, что крепление крышек - слабое, легко чинится полиморфом. Колесо сдулось на 4800 км, заменил покрышку на антипрокольную носорог и камеру новую, старая вытерлась из за слабого давления, так что качать лучше больше). до сих пор езжу. На 8300 км решил поменять подшипники, оказались в норме, но раз уж разобрал колесо, то заодно поменял, тем более вопрос копейки. На 11500 км одна светодиодная лента не вся горит, купил новую, но сих пор не поменял, не раздрожает, заряд видно, наверное это самая большая поломка))
Сергуня, поздравляю с приобретением нового моноколёсного внедорожника! Ждем новых прогулок по красивейшим местам Алматы.
Прогулки будут. Сегодня "влетел" на космостанцию. Вернулся домой, да ещё по работе поездил, ещё и заряд остался 👍
Поздравляю 👍🏻
Спасибо 🤝👋✊
поздр с обновкой! ждем обзоров по эксплуатации из первых рук...
на счет пыли и грязи точно подмечено. Разработчики на эту тему похоже вообще не заморачивались :(
Большое спасибо 🤝. Разработчикам это не нужно😥, они умеют разбирать колесо за секунды, как многие наши автомат😂, а так хочется ездить и не лезть туда...
Вот бы в атомобилях так было - купил крузак и делаешь ему защиту от грязи и пыли
😂😂😂точно. Ну, колеса, пока ещё не крузак, пока только щупают... 🤔возможно это и не нужно делать, но по моему там будет грязь, эксплуатация у меня круглогодичная, так что да, какие пыльники должны быть...
Когда поедем НОРМАЛЬНО тестировать?? Например на "шукур" 😁. Ксти, я не заморочивался насчет защиты направляющих. И пока там еще там вполне чисто не смотря на поездку на т1.
Скоро, пока всё никак первые 100% закончить не могу😅, это радует, но и речи не может быть о пробеге в 200 км, максимум 1% = 1 км😉. Насчёт направляющих да, первые пару тыс км проблем не должно быть, но решил не дожидаться перитонита, пока новое и просто проверить будет ли вообще эта копеишная защита работать🤔
Привет Сережа а ты что тоже на с22 о надо подъехать посмотреть что за чудо- юдо
👋, да, дождался, одним ждуном меньше😂, колесо 👍, привыкаю
Вставал я разок на s22.Первое что сразу чувствуешь это ширина корпуса и давление этой угловатости в ноги. На разгон туговато идет . Первое впечатление не очень и привыкать к нему долго придется
Подобные колеса на разок не оценишь и только выкатав первые 100 км, можно понять насколько он хорош или плох в сравнении, а сравнить всегда есть с чем. Ну, мне, как кинговоду хватило 10 км, чтобы понять большие возможности этого колеса в наших горных краях. После 100 км, понятно, что речь о запасе в 200 км и быть не может, и оно не про наваливать по асфальту, хотя тоже может. Ускорение вполне сносное, хотя мне тоже кажется, что даже 16Х шустрее и легче разгоняется😂. А после недавнего горного маршрута в 88 км понятно, что привыкать больше не к чему, ничто не давит, усталости меньше несмотря на перепад высот в 2500 м и только размер колеса по прежнему впечатляет😅, но уже привычный.
Чем он лучше и хуже 16х? Чаще пользуешься с22 или 16х?
С22 не лучше или хуже, оно другое, на нем полноценно можно двигаться в потоке машин, по горам и бездору тянет и едет отменно, не устаешь от С22, на нем надо всегда ездить, т.е. не надо носить или возить. 16х хорош и в городе и на бездоре, умеренный вес и дальнобойность делает это колесо идеальным для путешествий или использовании в городской среде, сейчас считаю, что его стихия велодорожки и тротуары, с редкими заездами по проезжей части. Всё познается в сравнении, не правильно сравнивать колеса с разной максимальной скоростью и тем более конструкцией. В основном использую с22, только с этой точки зрения - оно лучше 😂. При этом любовь к 16х - вечная! Я бы отметил, что эти два колеса дополняют друг друга 🤔
Не подскажешь сколько на 16Х пробег был?
11600 км, сейчас пробег меньше растёт, но каждая поездка всё ещё 👍
@@TelovasheKZ Спасибо.
Пожалуйста, для кингов это малые расстояние, только резину менять, у меня вторая, думаю, что хватит ещё на 2000-3000 км и менять.
@@TelovasheKZ у меня тоже 16х, пока 2.5ка пробег всего, что ломалось за 11к?)
@@megazhunusov ничего). при профилактическом разборе колеса на 3400 км выяснилось, что крепление крышек - слабое, легко чинится полиморфом. Колесо сдулось на 4800 км, заменил покрышку на антипрокольную носорог и камеру новую, старая вытерлась из за слабого давления, так что качать лучше больше). до сих пор езжу. На 8300 км решил поменять подшипники, оказались в норме, но раз уж разобрал колесо, то заодно поменял, тем более вопрос копейки. На 11500 км одна светодиодная лента не вся горит, купил новую, но сих пор не поменял, не раздрожает, заряд видно, наверное это самая большая поломка))
Бесплатный совет, мимо детей не более 5 км.
Я бы добавил, и мимо любых пешеходов, которые тебя не видят, тем более если они идут по велодорожке, они особенно не предсказуемы😢
Такая же популярность, как у 16х
Ажиотаж сумасшедший, и только время покажет, так же ли он хорош, как 16Х✊