Лучшая тачка для ЗИМЫ за 30к. Обзор ЗАЗ Славута

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 9 июн 2024
  • Как-то вменяемо в 2021-ом году оценивать ЗАЗ Славута наверное нереально. Машина сильно устарела еще на момент запуска в производство, тогда люди не особо думали о безопасности, качестве да и вообще в целом о потребителе. Была задача поставить на конвейер простую, дешевую и практичную машину которая будет дешевле ВАЗа с этим они справились. Подробнее смотрите в выпуске. За свои деньги тачка огонь.
    ______________________________
    Инстаграм: / kshesinkij
    ______________________________
    Drive2: www.drive2.ru/users/kshesinsk....
    ______________________________
    TikTok: vm.tiktok.com/ZStxK4CR/​​​​​​
    ______________________________
    Предыдущие обзоры:
    AUDI A8:www.youtube.com/watch?v=Ls7Nn...
    МЕРСЕДЕС W140:www.youtube.com/watch?v=z-san...
    ______________________________
    Музыка:
    Shaki-Focus
    dj akeeni-my princess
    мне придётся убить тебя
    ______________________________
    0:00​​​​​​ Двигатель
    09:28 Салон
    12:32 Багажник
    14:27 Поездка
    19:32 Заключение
    #Славута #ЗАЗ #Запрожец
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 86

  • @user-yn1it3vw6s
    @user-yn1it3vw6s 2 года назад +18

    Спасибо вам,за то,что не обгадили автомобиль Славута!!!

  • @denis.a9356
    @denis.a9356 2 года назад +15

    Относительно цвета металлик.Не с 2004года а изначально начиная с 1998 года когда на конвеере стала выходить Таврия Нова. Первая Славута с конвейера сошла в 1999году и сразу были цвета металлик. Подвеска колес самопередел, и никогда на конвеере не ставилась.

  • @user-do1ee2kd6y
    @user-do1ee2kd6y 2 года назад +5

    Личное мнение от владельца Таврии 1992 года
    Тормоза, диски тормозные проблема, даже при покупке новых заводских, 2 комплекта оба бьют в руль, менял вместе с фланцами и даже суппорта с колодками, запчасти качество "отличное"
    Это ещё ВАЗ ходовая вижу
    Если хочешь по трассе что б руль не било, резина очень главный фактор, и при всём при этом катай балансируй диски,при чём и передние и задние, если нет, такой "хороший шиномонтаж"
    Бачок, езжу 5 лет , бак и крышку ( правильная на 2 клапана) поменял после покупки, ничего не стреснуло, может подтекать когда избыточный уровень, не критично
    Зеркала - 450грн универсал, всё видно, ничего не дрожит
    На счёт места на удивление сзади и спереди места намного больше чем в славуте, да не удобно 2 двери но места больше
    Рулевая, может сайленты или наконечники, резина подспущена,у меня не так
    Внимание!!!Скорость, для неё 90 км/час самое идеальная, можно сманеврорать, в какой ситуации оттормозиться, не рискуйте, стрелку то Она положит, но вот управлять уже никак
    Так от себя
    Зима:
    тачка теплая, да боковые дефлекторы не очень, но лобовое чётко, центральные тоже, закройте просто обдув на ноги, но тепло всегда, если печка не забита
    Завести если всё исправно, аккум, бензонасос и зажигание, в моём случае карб не проблема
    Зимой опять же с хорошей резиной и умом, проходимость оч хорошая
    Капот регулируем и всё хорошо, можно положить, подогнуть слегка, на Приоре кстати тоже болячка, но ценник другой
    Вместимость при сложенных удивляет, но опять же на любителя
    Приёмистая, благодоря КПП, мобильность размеры, экономичность по манере езды, .
    ДТП Про безопасность я промолчу, но забывайте все краш тесты при 60 км, когда новое авто, ну тут такое ( на сегодняшний день "как повезёт"),но никогда не видел фото дтп кому запаска в салон прилетала или капот голову сносил.
    А выше изложена практика и методы решения сугубо с моей стороны
    В целом обзор понравился, правду говорит, ну и как бы за такой бюджет, решать Вам, автору +
    Лайк поставил,по существу всё

  • @roman_tykhiy
    @roman_tykhiy 2 года назад +10

    Машина пуля!!))) 100-120 по трасі їде легенько. Після 120 км/год відчуваєш, що стає не керованою!!!

  • @Andreyvoikov
    @Andreyvoikov 2 года назад +4

    Оператор пушка 🔥 хорошие кадры!

  • @TheSlaCkeRswift
    @TheSlaCkeRswift 2 года назад +1

    спасибо за приятный ролик

  • @user-jj1mh8rt9q
    @user-jj1mh8rt9q 2 года назад +1

    Отличное видео.

  • @bogdan7398
    @bogdan7398 2 года назад +3

    На 5 передачи 3к оборотов 100км/ч 3.5к 110км/ч 4к 120км/ч 4.5к 130, дальше разгонять её очень страшно)

    • @izhatnik_uv6592
      @izhatnik_uv6592 2 года назад

      Немного поправочку внесу 3100-100 3500-110 3800-120 4100-130 4500-140

  • @TheAndreyDEL
    @TheAndreyDEL Год назад +1

    Славута конечно взорванная, но ещё походит. Много с чем несогласен с автором, так как у самого стоит такая машина в идеале с родным пробегом в 46 тис. км. Покупалась чисто по кайфу по выходным ездить. Так вот, все там хорошо и с тросиком сцепления и с управлением. Просто нужно вовремя обслуживать и знать как это все устанавливать. Что касается безопасности, то ее нет как и у вазов 2021-2022 года выпуска).
    Машина неприхотливая, но вазовская ходовая - это лютый колхоз и никаких плюсов в этом нет. Знающие люди это понимают) И капот у тебя трясется, потому что нет резиновых уловителей или уплотнителей. Они копейки стоят, но функцию свою выполняют хорошо. Руль у тебя после сотки трясется это может быть и резина хреновая, а может и балансировку нужно сделать. Короче говоря, машина нормальная, но не ухоженная можно сказать отжатая)

  • @user-bj1uf9mn9z
    @user-bj1uf9mn9z 2 года назад +3

    Печка должна регулироваться по направлению обдува. По центру панели снизу под магнитолой рычажок есть. При езде пользоваться не удобно из-за его месторасположения. Когда он поднят вверх(прижат к консоли), основной обдув идёт на стекло и немного в лицо, когда опущен вниз, основной поток воздуха идёт на ноги, немного может достаться и ногам задних пассажиров)) Чтобы печку, особенно летом, вообще отключить, есть хлипкий рычажок справа от центральной консоли с пассажирской стороны, он перекрывает заслонку подачи тёплого воздуха в салон, для этого он поднимается вверх.

    • @vova--pro
      @vova--pro 2 года назад

      А я переделал сбоку рычаг зима лето. Поставил актуатор с кнопкой, а то задолбался весной и осенью лазить туда при езде. То холодно то жарко. Думаю еще переделать регулировку температуры, чтобы она управляла тросом не краником, а нижней заслонкой. А краник поставить другой, чтобы от кнопки работал. А вообще конечно хорошей работой добиться от печки нельзя. То ногам слишком жарко, то слишком холодно. Но в украине нет сильных холодов и потому это не смертельно.

    • @user-ud3js5gz9k
      @user-ud3js5gz9k Год назад

      Этот рычажок переключает забор воздуха с улицы или с салона.

    • @user-ys8ut8mf2x
      @user-ys8ut8mf2x Год назад

      @@user-ud3js5gz9k там нет забора воздуха с салона только с улицы регулируется заслонкой только прохождение воздуха или через печку или напрямую минуя её

    • @user-ud3js5gz9k
      @user-ud3js5gz9k Год назад

      @@user-ys8ut8mf2x инструкция по эксплуатации в помощь.

  • @q_pen1817
    @q_pen1817 Год назад +1

    У нас была славута 1.1 и все было нормально, ездила хорошо, мы даже паркоп приделали и перевозили груз....

  • @user-zu4du7db8s
    @user-zu4du7db8s 2 года назад +1

    Какие вазовские диски подходят?r-13?165/70 вылет диска какой et

    • @kshesinskij
      @kshesinskij  2 года назад

      170 r13 встают нормально

  • @user-ol2hs1vh1f
    @user-ol2hs1vh1f 22 дня назад

    Сейчас за нее некоторые дельцы и 200 +тыс просят)

  • @wamoel_ekber8059
    @wamoel_ekber8059 2 года назад +1

    Из Баку привет...ну как ето тазик ? Хочу купить...2005 год...по вашему без росход ???

  • @SpinKnife
    @SpinKnife 6 месяцев назад

    у нас в Заопрожье такая в идеале 2200$ стоит)

  • @vladvl6587
    @vladvl6587 5 месяцев назад

    Хорошая машина, обслуживание копейки,служит уже около 20 лет.

  • @user-qx4mn2jk5z
    @user-qx4mn2jk5z Год назад

    Плдскажите какой это цвет?

  • @andreibrts
    @andreibrts 2 года назад +1

    По ходовых качествах,по посадке тебе лучше чем классика?

    • @kshesinskij
      @kshesinskij  2 года назад +5

      класика мягче и места там чуть больше, но в Славуте лично мне удобнее посадка и сиденья.

    • @user-np3jn9tk7p
      @user-np3jn9tk7p 2 года назад +3

      @@kshesinskij 10 лет на классике . уже год как на Славике не жалею ни грамма .

  • @user-xz6tz8mg5h
    @user-xz6tz8mg5h 2 года назад +2

    Запаску надо СПУСТИТЬ!

  • @JonyTornado
    @JonyTornado Месяц назад +1

    05:10 на превьюшку поставь, как ты жопер за жопу держишь😁😁😁

  • @user-ef1pc4sj2x
    @user-ef1pc4sj2x 2 месяца назад

    У меня Славутка. Но в отличии от Вашей, подвеска родная, а тут похоже вазовская. Запаска вазовская под капот не помещается. Это в большинстве городской проныра, даже- ракета. 🙂 Но по трасе до 100 идет нормально, с легким подруливанием-машина легкая. Для городских покатушек, самое то.

  • @svlife6088
    @svlife6088 2 года назад +2

    Это она ещё у Вас на Ваз ходовке,попробовали бы Вы штатные!

    • @kshesinskij
      @kshesinskij  2 года назад

      там вообще жесть?

    • @izhatnik_uv6592
      @izhatnik_uv6592 2 года назад +1

      @@kshesinskij если все нормально обслуживать то все там хорошо. Лично я ездил на ваз-колесах, и разницы со своей я не увидел

  • @user-kd1xh2eg3i
    @user-kd1xh2eg3i 2 года назад +4

    Україна вмене Славута вишнева легко 120 после з'являється відчуття полета і дорого вже не відчуваеца,обмеження швидкості одне смелость.

  • @user-us3uc3jw1v
    @user-us3uc3jw1v Год назад +1

    Подскажите пожалуйста цвет, название или код ? Какой именно это металлик ?

  • @user-tg7ze3cn2y
    @user-tg7ze3cn2y 2 года назад +3

    На рідних штампах трьохболтовка

  • @user-gd9co3ri4p
    @user-gd9co3ri4p 2 года назад

    У меня Славута 2005 год и нету ржавчин ну тока на капоте из-за таво что она стоит на солнце и пороги ЕТО у славути болезнь но но ЕТО самая крутая тачка за свои деньги

  • @user-ef4lm5hw3u
    @user-ef4lm5hw3u 2 года назад +3

    Прекрасныи обзор дякую Вам

  • @denis.a9356
    @denis.a9356 2 года назад +2

    На России запасные части на Вазы только дешёвые?

    • @kshesinskij
      @kshesinskij  2 года назад

      По сути да. Ваз и Ока самое дешевое и доступное у нас

  • @user-ec3pv4zu1s
    @user-ec3pv4zu1s 2 года назад

    СЛАВУТА 1,3LI 2007 . 110 000. Один однокопеечный рыжик без коржа, как на видео. У тебя простив моей вообще не едет. Меняеш калеса с белшины на на польскую дебицу и держит как когтями, запчасти почти все родные, кроме некоторых датчиков и стоек,шаровых и тормозных колодок . От Николаева до Геническа и потом на Одессу 150 в час, с полной загрузкой как на морем семьёй.

  • @user-su8bq4vt2u
    @user-su8bq4vt2u Год назад +1

    Как уже достали эти эксперты о запаске , нашли понимаеш ,,белую ворону,, а Нива ? .
    Да если даже на иномарке ,, посчастливится,, влететь в ДТП то мало не покажется , это уже как кому,, повезет . Касается и капота , что на одних этих так откривается а вазовская класика ? ,да и на иномаркх такое есть.
    Сразу видно ох...нного спеца , если уж РХХ называет датчиком .
    Видно сам имеет другую получше а эту обсирает . А что вы хотели от бютжетного авто ,да еще и выпускавшегося в такое нелегкое время .
    Вот так ,,расхвалил ,, а теперь еще надеется продать за нормальные деньги .
    Сам отстроить ничего неможет , тоже мне ,,водитель,, от слова водит и все.

  • @markovevgeniy5401
    @markovevgeniy5401 8 месяцев назад

    Ты первый блогер который вызвал у меня отвращение

  • @mrartur7936
    @mrartur7936 2 года назад +2

    Для етого состояния дорого если в гривнах, да и вазовская ходовая а скоро будет тех осмотр в Украине

  • @user-jf4lm4yy3k
    @user-jf4lm4yy3k 2 года назад +3

    у меня Славута 1.2 карб , пробег 80 000. Клапана не регулировались и не собираюсь регулировать, мотор шепчет. А как иначе если регулярно меняю свечи и лью в мотор оригинальное 5 W 40 , иногда даже 5 W 30. У меня 183 см., 115 кг., я прекрасно помищаюсь на сон даже с 2 своими детьми. Я замерял расстояние от передних седений до конца багажника - 175. Т.е. немного ложишься наискосяк и все гуд. У Даны на 5 см. коротче кузов.

    • @user-tu8hv1gh9j
      @user-tu8hv1gh9j 2 года назад +1

      И у меня вторая Славик и я доволен ею..так точно как и ты слежу и доволен на работу и так возит ещё и газ стоит

    • @user-jf4lm4yy3k
      @user-jf4lm4yy3k 2 года назад +2

      @@user-tu8hv1gh9j кстати я стал лить немецкую синтетику оригинальную. Мотор шепчет. Переплатил гривень 300, зато мотору гуд + ресурс и мотора и замені масла больше

  • @vova--pro
    @vova--pro 2 года назад

    По ходу там ходовка переделана на ваз. Самодел. Если нормально сделано то это плюс, тем более для россии.

  • @denis.a9356
    @denis.a9356 2 года назад +2

    На России какие авто пользуются популярностью?

    • @kshesinskij
      @kshesinskij  2 года назад

      Из бюджетных вне конкуренции это конечно ВАЗ

  • @anabsolutepossibility
    @anabsolutepossibility 2 года назад +3

    Ходовая уже не...

  • @user-gd9co3ri4p
    @user-gd9co3ri4p 2 года назад +1

    Славута скорость 140км 3.5 тахометер

  • @user-gz8bs6id9d
    @user-gz8bs6id9d 2 года назад +5

    Бред! За 10 лет эксплуатации тросик сцепления ни разу не рвался.

    • @user-vs3dm3lr7e
      @user-vs3dm3lr7e 2 года назад +1

      Я вообще гидравлику поставил

    • @MrDovguj
      @MrDovguj 2 года назад

      @@user-vs3dm3lr7e от чего привод использовали?

    • @user-vs3dm3lr7e
      @user-vs3dm3lr7e 2 года назад

      Какой привод?

    • @user-vs3dm3lr7e
      @user-vs3dm3lr7e 2 года назад

      Если про гидравлику то Ланос. А лапка сцепления что на коробке от сенса.

  • @vova--pro
    @vova--pro 2 года назад

    В машине нет кондиционера, зачем там салонный фильтр? Салонный фильтр в первую очередь должен защищать обменник кондишина от пыли, а не водилу как многие думают.

    • @kshesinskij
      @kshesinskij  2 года назад +1

      не соглашусь с этим мнением

    • @user-sf8iy1lp8e
      @user-sf8iy1lp8e 2 года назад +1

      мне лично не хватает, часто через воздухан летит листва и вся пыль с улицы

  • @user-fm7pf6zx9m
    @user-fm7pf6zx9m 2 года назад +2

    инжектор больше расход вроде

  • @donbrasko1988
    @donbrasko1988 2 года назад +11

    НЕ НА, А В УКРАИНЕ 😠

    • @kshesinskij
      @kshesinskij  2 года назад +2

      учту

    • @donbrasko1988
      @donbrasko1988 2 года назад +2

      @@kshesinskij ДЯКУЮ 😊(СПАСИБО)😁😇

    • @dungeonmaster3267
      @dungeonmaster3267 2 года назад

      Кто сказал

    • @capncrunch6025
      @capncrunch6025 2 месяца назад

      На Украине "в Украине" а на России "на Украине"

  • @user-tg7ze3cn2y
    @user-tg7ze3cn2y 2 года назад +2

    А ходовка то від ваза

  • @sergeibendrikov8200
    @sergeibendrikov8200 2 года назад +1

    Дураков везде хватает!..

  • @MyLove-yu6bz
    @MyLove-yu6bz 2 года назад +1

    Бля ..як можна змімати відео без мікрофону звук ніби в негра в сраці!!!!!!!

  • @user-tz8nn5rg1u
    @user-tz8nn5rg1u 5 месяцев назад +1

    Все русские дружбе пиздец

  • @user-nc4sx8eh9s
    @user-nc4sx8eh9s 2 месяца назад

    Він більшісьть мінусів розказав про цю славуту а не загалом за славути😑

  • @pawelsahala8313
    @pawelsahala8313 Год назад +1

    Не на Украине, а в Украине. сколько вас учить 😄?

  • @victorvandzhura7861
    @victorvandzhura7861 2 года назад

    Запчасти в Украине дороже ваза

    • @kshesinskij
      @kshesinskij  2 года назад

      как так??

    • @SuperMan-dr4gg
      @SuperMan-dr4gg 4 месяца назад

      ​​@@kshesinskij*Нет, запчасти дешевле на Славуту, тем более, сейчас. Украинцы сейчас стараются продать свои ВАЗы, и покупают Сенсы и Ланосы, так как их обслуживание дешевле, сейчас в двое, чем любого ВАЗа!*

  • @markovevgeniy5401
    @markovevgeniy5401 8 месяцев назад

    Ты вообще всё наврал позор таким блогерам

  • @user-mx3mu3vb1h
    @user-mx3mu3vb1h 7 месяцев назад

    Пошел ты за русским кораблем

  • @pachsa1982
    @pachsa1982 День назад

    Да блин я езжу на такой и не порюсь после жигулей норм