Diakhir video bilang klo mo tanya silahkan di kolom komen, tp video udh 1th yg lalu gk ada satupun komen yg di jawab 😂. Para youtuber mohon sempatkan wkt menjawab pertanyaan viewer gk hrs smua, minimal yg penting2 aja jawab kasian mreka yg pengen tau jd ngambang.
Saya pernah dari sumatera barat padang sampai sabang dengan mobil matic via lintas tengah melalui kutacane, gayo lues, tanjakan extrim se sumatera di daerah ise ise hingga turunan tajam danau lut tawar di takengon saya lewati, aman aman saja, yg perlu diperhatikan turunan kalau tidak terlalu tajam transmisi turun ke 3, rem dilepas per 30 detik, lebih baik rem agak dalam lalu lepas dari pada terus menerus, untuk di turunan panjang yg saya temui di kawasan ise ise membutuhkan gigi 2 sampai L untuk membantu menahan laju mobil, dengan catatan jangan digas, untuk keawetan transmisi AT, Tapi saya punya pengalaman buruk mobil menggunakan transmisi cvt ketemu jalan tanjakan ekstrim dan turunan ekstrim di lintas sumatera emang agak menyelonong diturunan dan habis nafas di tanjakan
Yg penting tau cara makai, tau cara rawat, cara menghindari apa saja yg bikin ga awet, pastilah lbh awet, kaya istri jg bang udah dipakai 22thn masih awet yg pastinya perawatan, lbh mahal perawatan lbh awet jg bang.
Mobil matic minimal oli jangan ampe telat, sisain 400-500km dari jadwal langsung ganti, sisanya ya cara pemakaian yg jangan asal grusak grusuk, pasti awet kok
Saya sdh flush oli transmisi CVT Honda Mobilio saya dan diganti dg oli matic yg sesuai di Bengkel Worner Matic Bintaro pada Februari 2023 lalu. Senang bisa bincang2 dg mas Hermas - walau cuma sebentar. Big thanks, Worner Matic.
Bagus bangat pencerahan nya. Saya mau tanya,mobil Peugeot 406 D9. Tahun 2001. Masalah Nya saat jalan beberapa km jika perpindahan gigi nya agak lambat kadang2 cenderung ada delay beberapa detik. Untuk periksa level oli maticnya TDK ada stick. Bagaimana cara mengetahui oli matic nya kurang atau lebih.karena saya baru beli mobilnya.
Tolong mendatang dibahas, matic yang ringkih yang sensitif type apa sehingga kita bisa menghindari membelinya. Pernah terjebak beli mobil matic CVT yang akhirnya dijual murah banget.Tks.
Mas mau tanya Mobil Terios 2008 saat mundur tiba2 lampu R di dasbor mati lalu bunyi jedug Tapi kalau tak mati tak ada bunyi jedug Mohon penjelasan nya Terimakasih
Saya pakai Kia Sportage 2012. Beli bekas km 32rb. Sekarang pas 10 tahun dan km 110rb, Alhamdulilah gak ada masalah dng transmisi. Oli transmisi diganti setiap km 40rb.
Baca judul video, tak kira bakal dpt referensi yg awet mobil merk apa dan pkk transmisi matic jenis apa,, ternyata video filosofi kehidupan🤭🤭🤭. But thanks pencerahannya.
Pengalaman pribadi, yaris th 2008 pelihara dr th 2014 sampe sekarang masih aman, ga jedug ga menyentak. Pajero th 2012 pelihara dr th 2014 masih aman jg, cm switch inhibitor nya udah sempet diservis, kalo bs diservis knp musti ganti. Syukur udah 2 th servis ga ada kendala, aman. Asal ganti oli nya rutin, makek nya bener pst bs awet
Aku sempat alami matic avanza G 1,3 AT 2013 ku di KM 240ribu matic nya sulit pindah. Lalu aku naikkan voltase dengan ganti accu ke baterai lifepo4. Dari 12volt ke 13,2volt. Perpindahan gigi normal. Yg jadi masalah gigi mundur ku jeduk gara gara pernah belum stop benar aku pindah mundur. Maka kepaksa akhirnya bongkar matic juga.
mohon jawabanya om... kia visto matic saat masuk D lepas rem mobil tidak jalan sendiri, harus sedikit di gas baru jalan...tetapi kalau AC saya nyalakan, lepas rem mobil bisa jalan sendiri....apakah normal?
Saya baru beli mobkas Daihatsu sirion tahun 2013, km.hampir 100 rb, apakah saya sebaiknya ganti oli matic.di Bekasi bengkel mana yg bisa ganti. oli matic
Mohon pencerahan om.. Mobil saya fortuner 2008 odo 123rb km Transmisi saat pindah dari D ke R saat baru dihidupkan nyaman2 saja.. Saat sudah d pakai jalan lama.. saat pindah D ke R atau sebaliknya jedug tapi terkadang tdk.. tanya bengkel2 karena karakternya memang begitu.. mohon pencerahan om..
Mas od kedap kedip tenaga berkurang apa yg rusak tapi kadang normal kembali od dan tenaganya kembali normal mobil saya luxio 2009 sudah pernah menjadi pasen woner thxu
Matic konvensional kebanyakan bandel bandel.. Sy piara jazz ge8 odometer 330rb km so far baik2 aja. Piara jazz gd3 cvt 188rb km fine2 aja.. ama skrg piara gd3 idsi cvt 160rb km. Yg bandel di jajaran honda ya sebangsa mesin ge8 jazz, freed, gm,, Klo skrg udh cvt hrv jazz dkk ada bbrp kasus tp sebagian bandel. Yg rawan trobel cvt brio mobilio. Nisan jatco dan cvt yg motorize. Ford fiesta focus yg DCT yg 1.4 non dct engga.
Mohon maaf sebelumnya saya mau konsultasi.. Mobil saya Fortuner TRD Sportivo VNT tahun 2014 dan KM sudah 122 ribu lebih.. Kendala ada pada saat posisi pindah transmisi ke R atau D selalu nyentak “jegluk”, dan juga pada saat jalan di tarikan atas 80km/jam tenaga kempos / RPM turun seakan dari gigi 3 langsung loncat ke gigi 5/6.. Sudah flush oli matic tp tetap aja nyentak dan kempos.. Mohon pencerahan kira” mobil saya ini kenapa dan berapa biaya perbaikannya? Terima kasih
Langsung bikin janji aja om sm worner cek kontaknya di akun IG, bukan nakut2in tp uda pasti ada part gearbox yg kena itu, salah satunya aja jleduk ato ngempos aja uda kena apalagi dua2nya, klo dr tahun pemakaian dan jumlah kilometernya kayanya memang faktor usia part yg uda waktunya ganti
Siap siap jual aja mobilnya, biar yg perbaiki itu yang beli. lebih aman ganti mobil ketika transmisi kena. kinclongin mobil, tuker tambah ban baru. mobil cepet laku.
@@akunpubg1114 pembeli bisa nego harga. bikin harga sejatuh jatuhnya buat ongkos perbaikan. adil kan. pembeli wajib punya ilmu tinggi jika beli mobil bekas.
Pak saya baru beli Inova 2009 v matic, kendala kluar asap biru, tapi knalpot kluar air, mesin alus itu pertanda ada kebocoran oli di pembakaran nya atau masalah lain mas,,, asap tidak bau dan tidak pedih dimata
@@NUR__NUR. Dari D2 ke D atau L di usahakan posisi gas free gan maksudnya . Metic sendiri terutama mobil sebetulnya bisa pindah mode sendiri pas darurat . Tapi itu posisi nanjak . Kalau turun pemilihan mode itu penting . Kecuali matic yg sudah dilemkapi dinamic brake . Itu pengalaman saya sebagai pemakai
Iya, kayak mesin mobil lama yang pakai karburator, distributor dan platina. Bandel. Mobil sekarang yang pakai eca ecu, pakai throttle body, macem-macem sensor, malah lebih mudah rewel, dan kalau rewel sulit dan mahal perbaikannya. Masalahnya, opo yo isih ono mobil pakai karburator dan platina? Sama saja dengan transmisi, kecenderungan sekarang pakai CVT, yang penuh dengan tehnologi. Transaxle, pengembangan dari CVT. Dan lain-lain. Mosok kita harus balik ke good old times, 3-speed manual, di mana hanya gigi 2 dan 3 saja yang pakai synchro. Kalau kepergok di tanjakan, masuk gigi 1 ada seninya, bisa butter smooth pindah dari 2 ke 1. Karena bukan seniman ya better give me the damn CVT.
Lho, platina kok bandel. Bukannya sebentar-sebentar harus disetel. Gampang mogok. Kalau mobil CDI, saya punya mobil selama 30 tahun, gak ada yg CDI nya bermasalah.
Tahun 2007, saat masih bujangan, saya beli honda grandcivic matic tahun 1991. Sudah 16 tahun sudah transmisi matic itu bekerja, sejak diproduksi. Alhamdulilah, selama sy pakai 3 tahun mobil nya, sama sekali ndak ada masalah. Lari 140kpj masih mampu.
Belakangan ini hampir semua produsen mobil beralih ke CVT, yg mau saya tanyakan apakah ada informasi pabrikan mobil yg menyiapkan spare part gearbox CVT per bagian (per-part) bukan assy (satu unit gearbox) seperti umumnya
Om @wornermatic mau tanya apakah mobil matic 4speed / 6 speed saat mogok boleh di derek dengan mobil lain (tidak di towing) contoh mobil avanza veloz matic thn 2012 / innova matic reborn thn 2016 .. Trimakasih om hermas
Pak Mau tanya...mobil saya veloz 2022 Otomatis...Keluhan saya 1. Terdengar bunyi siulan didaerah mesin ketika akselerasi jalan 30-40 km/h dan RPM sekitar 1500 - 2000. Keluhan ke 2...terkadang (ngga selalu) ketika jalan diatas 100 km/h dijalan lurus tol...tercium bau tidak sedap..khas seperti bau Obat Krimbath di Salon. Kira kira kenapa ya pak ? Karena saya bawa ke bengkel resmi toyota bilangnya selalu tidak apa apa. bingung saya. Terima Kasih Sebelumnya pak.
Pengalaman saya memang karakternya seperti itu,apalagi kalau gigi mundur delay-nya lumayan lama drpd punya yaris saya.Yg penting masih jalan normal dipakai saja dulu,toh juga masih garansi👍
Tanya Pak. Kalo CRV saya 2007. Matic AT nya kalo di kondisi jalan tidak ada keluhan. Dan cukup responsif. Pertanyaannya, kalo sedang di kemiringan. Saat akan di pindah dari P ke D, mesti kami siasati rem parkir dan pindah tuas perlahan. Kalo tidak akan jegrek dan badan mobil agak seperti terhentak. Apakah normal untuk jenis CRV tersebut di usianya. Saya hanya cemas kalo berlanjut ke fungsi matic lain selanjutnya.
Saya bantu jawab om, saat mau parkir sebelum masuk ke P pindah dulu ke N, tarik rem tangan dulu. Setlah itu lepas rem kaki. Agar beban kendaraan terpusat di rem tangan/rem parkir. Setlah lepas rem kaki baru masuk ke P. Kalau dari D lgsg ke P kemudian baru tarik rem tangan itu yg biasanya bikin agak ngejedug, dan lumayan keras saat pindahin dari P, krn beban terpusat ditransmisi bukan di rem. Jika salah mohon dikoreksi, semoga bs membantu
@@wahyudwikayana7770 Siap Om. Memang demikian SOP yang saya laksanakan sejauh ini. Kebetulan kami pinang 7 tahun CRV Gen3 kesayangan kami. Hanya saja, pertanyaan kami layangkan sehubungan apakah hal ini lumrah. Atau ada penurunan kinerja. Atau tergolong lumrah di usianya atau teknologinya. 🙏🏼😊
Mas,aman gak sih mobil AT contoh jazz ge8 pakai oli CVTF ? Pernah nyobain perpindahan gigi jadi lebih lembut krena olinya lebih kental kan, tapi krena takut kenapa2 baru pakai 5000 langsung ganti ATF
@@SuperGeneration10 saya sampai 300.xxx KM aman om pkek cvt, mobil saya mobil impian,,, 🤣🙏 Beli matic hindari cvt om, AT lbh awet, sdh bnyk yg mmbuktikan.
Bantu jawab. Power loss CVT paling besar dibanding AT ataupun manual. Klo utk gerakin roda belakang akan ada tambahan power loss dari kopel dan gardan belakang. Engine power harus disesuaikan lagi sama bobot mobil bir ttp efisien. Pilihan drivetrain paling efisien ttp roda depan makanya CVT hampir semua FWD
Kalau menurut saya antara transmisi dan roda penggerak depan atau belakang adalah 2 hal yg berbeda. Mau CVT atau AT atau manual bisa dipakai di penggerak roda depan atau belakang atau AWD. Hanya saja semakin kesini, untuk mobil jalan raya, lebih banyak pakai FWD karena lebih efisien dan hemat ruang. Juga CVT, semakin kesini, semakin diminati pabrikan.
Diakhir video bilang klo mo tanya silahkan di kolom komen, tp video udh 1th yg lalu gk ada satupun komen yg di jawab 😂.
Para youtuber mohon sempatkan wkt menjawab pertanyaan viewer gk hrs smua, minimal yg penting2 aja jawab kasian mreka yg pengen tau jd ngambang.
Setuju
Pengalaman nih pribadi, AT konvensional asalkan oli terjaga prima. Jgn lupa juga cek kabel2 sensor. Mantap.
👍😃 12 tahun masih awet.
21thn om msih awet, lancar jaya ❤
Sy masih 8 thn 😅😂🤣
Ada yang 30 tahun awet, ternyata besinya..
@@sandiari6112 owkowkowk
Saya pakai xtrail cvt2008 saya beli th2017 dipakai smp skr fine2 aja, skr km 133.xxx 2th lalu flushing di worner matic bekasi
Om. Tolong kupas tuntas dong terkait Brio AT 1300 cc generasi pertama yang CBUThailand. Terimakasih Om. Keunggulan dan kekurangan Transmisi AT nya.
Filosofis bgt om, keren penjelasanya, smoga kita makin rasional, makin logis.
Saya pernah dari sumatera barat padang sampai sabang dengan mobil matic via lintas tengah melalui kutacane, gayo lues, tanjakan extrim se sumatera di daerah ise ise hingga turunan tajam danau lut tawar di takengon saya lewati, aman aman saja, yg perlu diperhatikan turunan kalau tidak terlalu tajam transmisi turun ke 3, rem dilepas per 30 detik, lebih baik rem agak dalam lalu lepas dari pada terus menerus, untuk di turunan panjang yg saya temui di kawasan ise ise membutuhkan gigi 2 sampai L untuk membantu menahan laju mobil, dengan catatan jangan digas, untuk keawetan transmisi AT,
Tapi saya punya pengalaman buruk mobil menggunakan transmisi cvt ketemu jalan tanjakan ekstrim dan turunan ekstrim di lintas sumatera emang agak menyelonong diturunan dan habis nafas di tanjakan
Driver Cerdas memberi ketenangan penumpang.
Yg penting tau cara makai, tau cara rawat, cara menghindari apa saja yg bikin ga awet, pastilah lbh awet, kaya istri jg bang udah dipakai 22thn masih awet yg pastinya perawatan, lbh mahal perawatan lbh awet jg bang.
Cvt xtrail T31, baru minta ganti steph motor, pulley dan belt setelah umur 14 thn.
biaya sampai berapanya om?
Mobil matic minimal oli jangan ampe telat, sisain 400-500km dari jadwal langsung ganti, sisanya ya cara pemakaian yg jangan asal grusak grusuk, pasti awet kok
Alhamdulilah AT konvensional ertiga 9 tahun masih awet.jaya..gak salah pilih at dri pada cvt.dan yg pasti perawatan murah AT
Kilometer brp ko 9 thun ?
Mas Hermas perlu kasih penjelasan dengan istilah saja "WEAR AND TEAR".
Saya sdh flush oli transmisi CVT Honda Mobilio saya dan diganti dg oli matic yg sesuai di Bengkel Worner Matic Bintaro pada Februari 2023 lalu. Senang bisa bincang2 dg mas Hermas - walau cuma sebentar. Big thanks, Worner Matic.
Bagus bangat pencerahan nya. Saya mau tanya,mobil Peugeot 406 D9. Tahun 2001. Masalah Nya saat jalan beberapa km jika perpindahan gigi nya agak lambat kadang2 cenderung ada delay beberapa detik. Untuk periksa level oli maticnya TDK ada stick. Bagaimana cara mengetahui oli matic nya kurang atau lebih.karena saya baru beli mobilnya.
saya pake honda crv gen 1matic tahun 2000..masih saya pake sampai sekarang, maticnya responsif, kuat tanjakan
Mohon penjelasannya untuk mobil panther toring matic th 2005 akhir
Termasuk yang bandel AT nya..
Semangat trus om buat konten krn hanya sedikit chanel sperti om hermas yg bisa di percaya
Peugeot 206 tahun 2001 masih aman saja. 2 tahun sekali ganti olinya. Masih ngacir sampai sekarang.
Tolong mendatang dibahas, matic yang ringkih yang sensitif type apa sehingga kita bisa menghindari membelinya. Pernah terjebak beli mobil matic CVT yang akhirnya dijual murah banget.Tks.
untuk cvt ganti belt dan puli setelah 100rb km...
Mas mau tanya
Mobil Terios 2008 saat mundur tiba2 lampu R di dasbor mati lalu bunyi jedug
Tapi kalau tak mati tak ada bunyi jedug
Mohon penjelasan nya
Terimakasih
Saya pakai Kia Sportage 2012. Beli bekas km 32rb. Sekarang pas 10 tahun dan km 110rb, Alhamdulilah gak ada masalah dng transmisi. Oli transmisi diganti setiap km 40rb.
40 rb itu di ganti apa diflusing
@@ajatsudrajat1085, ganti aja, kalo perlu 100.000 3x pergantian
Seperti nya cuma bicara tentang sudah berapa lama tidak menyinggung sidah berapa jarak tempuh atau bagaimana cara memakai dan perawatan kendaraan.
Baca judul video, tak kira bakal dpt referensi yg awet mobil merk apa dan pkk transmisi matic jenis apa,, ternyata video filosofi kehidupan🤭🤭🤭.
But thanks pencerahannya.
At emg paling jos avanza saya 2014 km 270 rb alhamdulilah aman asal oli matic slalu diperhatikan sama filternya
Bahas dong Om cara perawatan transmisi 4 AT Brio tahun 2015 ke bawah / pre facelift.
Betul nmx barang apapun klo di pakai pasti ada masanya,klo PGN agak awet ya usahanya di rawat sesuai prosedur saja
Pengalaman pribadi, yaris th 2008 pelihara dr th 2014 sampe sekarang masih aman, ga jedug ga menyentak. Pajero th 2012 pelihara dr th 2014 masih aman jg, cm switch inhibitor nya udah sempet diservis, kalo bs diservis knp musti ganti. Syukur udah 2 th servis ga ada kendala, aman. Asal ganti oli nya rutin, makek nya bener pst bs awet
Betul bgt Om, Mobil Matic paham cara rawat dan paham cara pake = Awet Smpe Cucu Buyut..wkwkwk
Bang service swit inhibitor dimana bang?
@@tatangdrag9433 saya posisi di tabanan bali om
Pakai altis (CVT) 2012 kilometer 117K, alhamdulillaah masih aman dan ganti oili matic tiap 30K
Mobilio 2014 cvt km 141rb alhamdulilah masih aman. Ganti oli matic setiap 20rb
Utk cvt,brp byk 1x ganti oli?
Fortuner saya AT 2010 Alhamdulillah masih smut😊
Sdh kadung kebeli..,...penjelasan om Hermas.. mengurangi rasa was2
was was itu datangnya dari bisikan setan. Waspada itu hasil dari olah pikir dan pengalaman. hehe..
Aku sempat alami matic avanza G 1,3 AT 2013 ku di KM 240ribu matic nya sulit pindah. Lalu aku naikkan voltase dengan ganti accu ke baterai lifepo4. Dari 12volt ke 13,2volt. Perpindahan gigi normal. Yg jadi masalah gigi mundur ku jeduk gara gara pernah belum stop benar aku pindah mundur. Maka kepaksa akhirnya bongkar matic juga.
sering yah pas belum berhenti betul langsung pindah ke R ?
Civic Genio 95..joss sampai sekarang cus cus...Semeru libas..cangar libas .penumpang 4
mohon jawabanya om... kia visto matic saat masuk D lepas rem mobil tidak jalan sendiri, harus sedikit di gas baru jalan...tetapi kalau AC saya nyalakan, lepas rem mobil bisa jalan sendiri....apakah normal?
Normal karena rpm kurang tinggi
Normal Krn ketika AC on maka secara otomatis RPM mjd lebih tinggi
Syg sekali buat yg berharap dlm video ini akan disebutkan merk dan type mobilnya, anda tidak akan mendapatkannya.
Betul ini kan nunggu merk mobil yang awet di pasar apa.aja malah ngalor ngidul, Ken prank ah
ternyata-kita-sama
Saya punya honda BRV 2016 sudah pakai 130 kms tapi ngak pernah rusak
Realistis sekali. Tp orang Indonesia suka yg aneh aneh. He he he.......
Saya baru beli mobkas Daihatsu sirion tahun 2013, km.hampir 100 rb, apakah saya sebaiknya ganti oli matic.di Bekasi bengkel mana yg bisa ganti. oli matic
kuras oli matic jgn cuma ganti.
Sya punya avanza 2005 matic tipe s, sampai hari ini masih enak. Biasa dipakai harian
Sama om matic S 2009
AT konvensional emang terbaik, CVT minggir dulu
Mau tanya bang, tranmisi matik honda crv 2003 apa termasuk kategori tidak menggunakan teknologi ?
Terima kasih
Mohon pencerahan om..
Mobil saya fortuner 2008 odo 123rb km
Transmisi saat pindah dari D ke R saat baru dihidupkan nyaman2 saja..
Saat sudah d pakai jalan lama.. saat pindah D ke R atau sebaliknya jedug tapi terkadang tdk.. tanya bengkel2 karena karakternya memang begitu.. mohon pencerahan om..
Auto subscribe ilmunya jozz sangat membantu👍🏽
Mas od kedap kedip tenaga berkurang apa yg rusak tapi kadang normal kembali od dan tenaganya kembali normal mobil saya luxio 2009 sudah pernah menjadi pasen woner thxu
Matic konvensional kebanyakan bandel bandel..
Sy piara jazz ge8 odometer 330rb km so far baik2 aja.
Piara jazz gd3 cvt 188rb km fine2 aja.. ama skrg piara gd3 idsi cvt 160rb km.
Yg bandel di jajaran honda ya sebangsa mesin ge8 jazz, freed, gm,,
Klo skrg udh cvt hrv jazz dkk ada bbrp kasus tp sebagian bandel.
Yg rawan trobel cvt brio mobilio.
Nisan jatco dan cvt yg motorize.
Ford fiesta focus yg DCT yg 1.4 non dct engga.
Haha ketemu di sini. Mantap
Kalo Brio yg generasi awal² gimana pak awet gak ? Yg masih pake AT
@@yandhiprabowo kebanyakan konvensional awet..
Matic freed aman ya om?
Kalo city 2003 -2005 aman ga om matic nya ? Pake cvt kan ya
Mohon maaf sebelumnya saya mau konsultasi.. Mobil saya Fortuner TRD Sportivo VNT tahun 2014 dan KM sudah 122 ribu lebih.. Kendala ada pada saat posisi pindah transmisi ke R atau D selalu nyentak “jegluk”, dan juga pada saat jalan di tarikan atas 80km/jam tenaga kempos / RPM turun seakan dari gigi 3 langsung loncat ke gigi 5/6.. Sudah flush oli matic tp tetap aja nyentak dan kempos.. Mohon pencerahan kira” mobil saya ini kenapa dan berapa biaya perbaikannya?
Terima kasih
Langsung bikin janji aja om sm worner cek kontaknya di akun IG, bukan nakut2in tp uda pasti ada part gearbox yg kena itu, salah satunya aja jleduk ato ngempos aja uda kena apalagi dua2nya, klo dr tahun pemakaian dan jumlah kilometernya kayanya memang faktor usia part yg uda waktunya ganti
Siap siap jual aja mobilnya, biar yg perbaiki itu yang beli. lebih aman ganti mobil ketika transmisi kena. kinclongin mobil, tuker tambah ban baru. mobil cepet laku.
@@au937 kog gni sarannya. kasihan yg beli dong
@@akunpubg1114 pembeli bisa nego harga. bikin harga sejatuh jatuhnya buat ongkos perbaikan. adil kan. pembeli wajib punya ilmu tinggi jika beli mobil bekas.
@@au937 ok
Pak bowo, bantu komen tentang matic harrier gen 2 thn 2011 ya pak
Mau tanya om, kalau honda jazz gk 5 RS. Tahun 2017, harus dikuras oli transmisi matic nya? Ap cukup di ganti saja, om.
Ga masalh awet apa engga yg pNting rejeki nya sllu awet biar rusak bisa gnti mobil.... Bkn trnmisi nya
*BEST*
Pak saya baru beli Inova 2009 v matic, kendala kluar asap biru, tapi knalpot kluar air, mesin alus itu pertanda ada kebocoran oli di pembakaran nya atau masalah lain mas,,, asap tidak bau dan tidak pedih dimata
Mas, bisa perbaiki elektronik nya mechatronic VW Golf TSI 1,4 ?
Nissan grand livina AT awet minta ampun sampe 172.000km tidak ada masalah soal transmisi maticnya.
(Pengalaman pribadi)
Semangat om gak apa " penjelasannya ditambah curhatan juga😀😀
pertanyaan itu benernya jawabnya tinggal di rank aja mobil2 apa yg sering masuk. tp jawabanya ini lebih filosofis 😙
He he setuju.. 😀
Tdk to the point
Transmisi matic Rusak, Jual aja mobilnya tuker tambah beli mobil baru lagi.
Muter " jawabnya 😂
om persneling AT Konvensional di xpander itu termasuk otomatis electrical kah ?
Jika dirawat secara benar maka transmisi At lebih awet dibanding Cvt.Dan rata2 matic kerusakan muncul di atas 150 ribu km.
Kalau mobil luxio itu konvensional apa cvt
Wuling confero act apakah termasuk mobil matic?
Bagai mana tanggapan om dengan mobil dengan transmisi AGS, terkait ketangguhanya
Mantap Pak Hermas
Metik mau at atau cvt yg penting oli nya terawat . Pindah mode diusahakan pas gas idler .
maksudnya pindah mode pas gas idler itu gimana ya? terima kasih semoga dijawab
@@NUR__NUR.
Dari D2 ke D atau L di usahakan posisi gas free gan maksudnya .
Metic sendiri terutama mobil sebetulnya bisa pindah mode sendiri pas darurat . Tapi itu posisi nanjak . Kalau turun pemilihan mode itu penting . Kecuali matic yg sudah dilemkapi dinamic brake . Itu pengalaman saya sebagai pemakai
Om, Chevy zafira at gmn matik nya apakah sudah pakai teknologi atau belum?
Iya, kayak mesin mobil lama yang pakai karburator, distributor dan platina. Bandel. Mobil sekarang yang pakai eca ecu, pakai throttle body, macem-macem sensor, malah lebih mudah rewel, dan kalau rewel sulit dan mahal perbaikannya.
Masalahnya, opo yo isih ono mobil pakai karburator dan platina? Sama saja dengan transmisi, kecenderungan sekarang pakai CVT, yang penuh dengan tehnologi. Transaxle, pengembangan dari CVT. Dan lain-lain. Mosok kita harus balik ke good old times, 3-speed manual, di mana hanya gigi 2 dan 3 saja yang pakai synchro. Kalau kepergok di tanjakan, masuk gigi 1 ada seninya, bisa butter smooth pindah dari 2 ke 1. Karena bukan seniman ya better give me the damn CVT.
Lho, platina kok bandel. Bukannya sebentar-sebentar harus disetel. Gampang mogok. Kalau mobil CDI, saya punya mobil selama 30 tahun, gak ada yg CDI nya bermasalah.
Tahun 2007, saat masih bujangan, saya beli honda grandcivic matic tahun 1991. Sudah 16 tahun sudah transmisi matic itu bekerja, sejak diproduksi.
Alhamdulilah, selama sy pakai 3 tahun mobil nya, sama sekali ndak ada masalah. Lari 140kpj masih mampu.
Belakangan ini hampir semua produsen mobil beralih ke CVT, yg mau saya tanyakan apakah ada informasi pabrikan mobil yg menyiapkan spare part gearbox CVT per bagian (per-part) bukan assy (satu unit gearbox) seperti umumnya
Tidak ada. Harus ganti 1 set assy
Ga ada kawan, itu sepaket
Semua demi duit broo.. pabrikan maunya untung maximal dengan kualitas minimal.. wkwkwk.. harus ganti semua total 60jt minimalnya
mengalami kendala transmisi matic? Langsung jual aja mobilnya.
@@au937 setuju
tolong beri contoh dari mobil jepang nama mobil apa saja om?
bagus info nya
Pak mau tanya jenis matic lancer dangan tahun 1992 sohc matic jenis AT atau CVT?? Terimakasih
AT...tahun 92 belom muncul cvt
@@tvkitakulinerhiburanhobiol5882 avansa th 2013 itu konvensional atau cvt om?
@@mujisuharyanto4146 AT konvensional ,Avanza cvt baru di fwd
Om mau tanya service body valve AL4 brp tksh Om
Pak bowo, kalo matic untuk harrier tahun 2011, termasuk matic apa ya? Apakah uda mativ berteknologi?
Trimaksih Bang ....informasinya
Om @wornermatic mau tanya apakah mobil matic 4speed / 6 speed saat mogok boleh di derek dengan mobil lain (tidak di towing) contoh mobil avanza veloz matic thn 2012 / innova matic reborn thn 2016 .. Trimakasih om hermas
Siipp ilmu nya boss
Pak Mau tanya...mobil saya veloz 2022 Otomatis...Keluhan saya 1. Terdengar bunyi
siulan didaerah mesin ketika akselerasi jalan 30-40 km/h dan RPM sekitar
1500 - 2000. Keluhan ke 2...terkadang (ngga selalu) ketika jalan diatas
100 km/h dijalan lurus tol...tercium bau tidak sedap..khas seperti bau
Obat Krimbath di Salon. Kira kira kenapa ya pak ? Karena saya bawa ke
bengkel resmi toyota bilangnya selalu tidak apa apa. bingung saya.
Terima Kasih Sebelumnya pak.
Pengalaman saya memang karakternya seperti itu,apalagi kalau gigi mundur delay-nya lumayan lama drpd punya yaris saya.Yg penting masih jalan normal dipakai saja dulu,toh juga masih garansi👍
Metik cvt yo pak?
@@badim2363 ya mas
Kl masalah bau itu bukan dari transmisi,tapi bau dari knalpot
Kl siulan itu bingung deh,soal nya sienta 2019 saya juga ada suara gt,tapi kadang berasa keren seperti turbo nya fortun atau pajero hehe
Worner matic alamatnya dimana..? Buat jaga jaga mobil saya perlu perbaikan matic cvt..
Xpander cross msh AT atau udh CVT ya om?
Worner Matic ada di Jogja kah..?
Tanya Pak. Kalo CRV saya 2007. Matic AT nya kalo di kondisi jalan tidak ada keluhan. Dan cukup responsif. Pertanyaannya, kalo sedang di kemiringan. Saat akan di pindah dari P ke D, mesti kami siasati rem parkir dan pindah tuas perlahan. Kalo tidak akan jegrek dan badan mobil agak seperti terhentak. Apakah normal untuk jenis CRV tersebut di usianya. Saya hanya cemas kalo berlanjut ke fungsi matic lain selanjutnya.
Saya bantu jawab om, saat mau parkir sebelum masuk ke P pindah dulu ke N, tarik rem tangan dulu. Setlah itu lepas rem kaki. Agar beban kendaraan terpusat di rem tangan/rem parkir. Setlah lepas rem kaki baru masuk ke P. Kalau dari D lgsg ke P kemudian baru tarik rem tangan itu yg biasanya bikin agak ngejedug, dan lumayan keras saat pindahin dari P, krn beban terpusat ditransmisi bukan di rem. Jika salah mohon dikoreksi, semoga bs membantu
@@wahyudwikayana7770
Siap Om.
Memang demikian SOP yang saya laksanakan sejauh ini. Kebetulan kami pinang 7 tahun CRV Gen3 kesayangan kami. Hanya saja, pertanyaan kami layangkan sehubungan apakah hal ini lumrah. Atau ada penurunan kinerja. Atau tergolong lumrah di usianya atau teknologinya. 🙏🏼😊
Betul bgt Om, Mobil Matic paham cara rawat dan paham cara pake = Awet Smpe Cucu Buyut..wkwkwk
Asal dirawat dg benar pemakaian benar semua mobil cvt aman saja sampe tua... 😁
Mas,aman gak sih mobil AT contoh jazz ge8 pakai oli CVTF ?
Pernah nyobain perpindahan gigi jadi lebih lembut krena olinya lebih kental kan, tapi krena takut kenapa2 baru pakai 5000 langsung ganti ATF
gak cocok. AT berbeda dengan CVT
Mobil Yg jarang rusak, cukup jarang dipakai saja
Menurut saya tergantung pemakaian & perawatan....asal cara makainya benar, dirawat dg baik...pakai oli matic sesuai standard mobil sy kira tetep awet
Mohon saran om cara pakai dan rawat matic cvt brio rs....mksh
Sya AT konvensional 2016 km 150rb nyaman nyaman aja
Mobil apa om
@@SuperGeneration10 saya sampai 300.xxx KM aman om pkek cvt, mobil saya mobil impian,,, 🤣🙏
Beli matic hindari cvt om, AT lbh awet, sdh bnyk yg mmbuktikan.
Vios! gen 1-3 yg blm cvt!
Thanks om.. mencerahkan 👍
Saya punya ertiga 2014 matic, alhamdulillah matic smooth tidak pernah ada masalah.
Biasa jebol matic di atas 150 rb KM kadang ada yg di 100 rb KM bukan di liat dari tahun Om
Metik at ya pak?
@@yudhaaditya8765 mungkin jarang dirawat mobilnya om
@@badim2363 Ya AT.
@@muhammadfarhandarmawan139 iya bnr perawatan ngaruh, sdra sya innova diesel matic 2003 msh oke aja, KM udh diatas 100rb
mantull.....
Pak mhn info usia efektif transmisi matic basis electrical berdasarkan pengalaman berapa tahun ya?
Om mohon pencerahan nya... Avanza saya matic 2012 rpm nya naik turun.. ISC udah diganti tp masih naik turun. Mohon solusi nya... 🙏
Naik turun nya wajar gak om
@@akbalaldika1298 ga om... Kadang RPM bisa naik 2500, kaya yg kabur gas nya
Sudahlah...jangan diperbaiki sendiri harus ke bengkel terdekat
@@mr.febrian9248 itu juga sudah diperbaiki bengkel om...
Cek TPS nya coba pinjam TPS yg normal.
betul bang...terkadang teknologi itu membohongi konsumen dlm segi kwalitas
Sekelas Ferrari pun kalau di pake tiap hari ya cepat rusak juga, mungkin kesimpulannya begitu pak ya, kalau mau awet ya di pajang aja 😀
Kalo ferrari sifatnya performance..smtr yg jadi main issue disini durability & reliability
Om kalo Suzuki Aerio perawatan mahal gak matic, apa sparepart banya
Ganti oli matic berapa km om?
gak ada nyebut merk
Xtronic nya nissan teana awet gk om?
Yaah.....kecele' 🤭🤭
Assalamualaikum mas
Berarti Isuzu panther yang Matic Bagus awet
manual 3 pedal juara nya 😁 buat salip kendaraan di depan ada feel nya, kalo matic takut pas di gass malah kempos
*Best*
matic triptonik lebih jos.. nyalip tanggung tinggal turunin gear langsung jambak tarikan nya 😀😀
om mau tanya kenapa transmisi yang cvt jarang ada yang penggerak belakang?
Bantu jawab. Power loss CVT paling besar dibanding AT ataupun manual. Klo utk gerakin roda belakang akan ada tambahan power loss dari kopel dan gardan belakang. Engine power harus disesuaikan lagi sama bobot mobil bir ttp efisien. Pilihan drivetrain paling efisien ttp roda depan makanya CVT hampir semua FWD
Kalau menurut saya antara transmisi dan roda penggerak depan atau belakang adalah 2 hal yg berbeda. Mau CVT atau AT atau manual bisa dipakai di penggerak roda depan atau belakang atau AWD. Hanya saja semakin kesini, untuk mobil jalan raya, lebih banyak pakai FWD karena lebih efisien dan hemat ruang. Juga CVT, semakin kesini, semakin diminati pabrikan.