Olá Equipe Opinião Sincera! Pois baseado nas opções que tinha no mercado em Junho/2019, e depois de ter visto este vídeo de vocês, comprei este carro da avaliação. Estou completamente satisfeito. Adorei o carro. Realmente é a melhor escolha. A carro supera em muito a expectativa. Estou plenamente feliz. Abraço gente.
Carro excelente! Tenho um higline. Moderno, seguro, econômico (faço 11,5km/l na estrada com ar ligado no alcool, media de 120 km/h), sem contar que a estabilidade do carro é absurda, com tecnologias de carros premium top de linha. Motor tem muita forca, a 120km/h motor funcionando a 2000 rpm graças a sexta marcha, extremamente silencioso, suave, sem vibrações e menos desgaste no motor. Graças a Deus nao tive nenhum desses inconvenientes ditas no video, a única coisa que aconteceu é o barulho do porta malas que se resolve facilmente diminuindo a pressão das molas de abertura do porta malas. O carro sem sombra de duvidas é muito bem construido, de altíssima qualidade, quem compra nao se arrepende. Uma pena o dono do carro do vídeo ter tido o azar dessas avarias. Sobre oque disseram do painel dessa versao do video, apesar do meu ser o digital, nao acho o painel de ponteiros ruim como disseram, o painel é tão bonito quanto dos seus concorrentes de mesmo nível e faixa de preço. O painel do highline digital é lindo, a Volkswagen eliminou aquele monte de botões no painel e concentrou todo na central multimídia, o que torna o painel muito mais clean e moderno.
Endosso tudo, já cheguei a fazer 18 km/l quando tive que pegar a estrada com um estepe, por receio, fui a 80 km/h. O meu é exatamente a sua versão e já o possuo há 3 anos.
Tenho um Confortline 2018 até hoje e nunca apresentou nenhum dos problemas relatados, à excessão dos grilinhos da tampa traseira. Ele tem um pacote com rodas 16, partida no botão, borboletas no volante, sensores de chuva e crepuscular etc, mais completo que o Highline. Muito seguro dinamicamente e muito econômico. Parabéns pelo canal.
Acabei de comprar um Confortline 18/18 com 5.500 rodados e não tenho nada do que reclamar! É um desempenho de dois litros (tinha um RS), seguro e econômico! É um devorador de curvas! Não tem nada melhor no mercado nessa faixa de preço!
Possuo um Polo Highline 19/20, com 30.000 km, até agora o carro é de uma excelência ímpar, muito econômico, dirigibilidade excelente, a direção elétrica é absurdamente boa, freios respondem prontamente, câmbio muito rápido (parece mesmo um Dsg) e um torque muito bom; de fato, não gosto do acabamento dado nas portas e no local onde se conecta o USB com acesso ao multimídia, o plástico deslocou e a peça foi trocada na concessionária, tenho 1, 89 e consigo dirigir muito bem o carro pois o ajuste de banco e volante se adequam bem mas anulo completamente o banco de passageiro atrás de mim, de resto, eu indico muito esse carro.
É um carro que chama a atenção principalmente pelo motor,pela tecnologia, porque conseguiram tirar de um motor 1.0 3 cilindros turbo uma potência que um motor 2.0 aspirado de alguns anos atrás não tinha. Quando lançaram esse motor eu pensei "vai se arrastar pelas ruas", e vendo esse teste eu me enganei. Agora, comprar um carro de R$ 70 mil pra ter que consertar algumas coisas, como a tampa do porta-malas é meio esquisito. Esse negócio de chamar o Polo de "Golzão" é injusto, porque na verdade o Gol é que tentou ser o Polo, principalmente no desenho. Mas são carros totalmente diferentes. Achei importante o comentário sobre a diferença de preço entre a Comfortline e a Highline na questão dos pacotes, realmente compensa mais comprar a opção top de linha se a diferença não é tão grande; se o consumidor fizer esse movimento de optar pela Highline, a própria VW vai deixar de oferecer essa configuração. Felipe, ainda bem que os pássaros apenas cantaram, sorte que eles não sujaram tua roupa e nem o carro. (Eu me divirto com os erros de gravação). Abraços!!
Tenho um Virtus Confortline há alguns meses. Já rodei 12.000 km. Não tive nenhum problema até agora. É muito gostoso de dirigir, econômico e suficientemente confortável.
Meus amigos parabéns vcs são os melhores ajudaram muito meu filho a tirar as suas dúvidas e comprar um Polo conf TSI com pacote teck 1 obrigado pelo excelente serviço prestado sucesso sempre um forte abraço.
Fala Opinião Sincera! Tenho um 2020 Confortline com kit Tek. Cara, já possuí Onix, Gol 1.6, dentre outros. Mas esse carro está me entregando muito! A comunicação de câmbio com motorista, a multimídia, os comandos no volante, computador de bordo, enfim, tô gostando pra caramba! E como vocês disseram, o motor é muito bom! Recomendo muito! Valeu
Onix é muito bom, mas optei pelo Polo pelo seu projeto mundial. Nunca tive problemas. Produto excepcional. Concorrentes também são ótimos, sem emoções nos comentários, galera.
Projeto do Polo, carro mais baixo e largo (Projeto europeu). Argo alto e estreito (brasileirado). Polo TSI 1.0 espanca aquele Argo 1.8 com motor e-torque ultrapassado e beberrão. Sem falar da nova plataforma da volks que é super eficiente e segura.
cara o motor 1.8 Etorque pode realmente ser ultrapassado, mas nao deixa de ser um motor bom, e com as modificações que a FIAT fez ele está bem economico. Agora qualquer motor consome muito quando a pessoa não dirige de forma eficiente. Um amigo tem um cronos 1.8 e o carro dele faz na média de 15 a 16km por litro rodando na estrada com gasolina... na média de 80 a 90Km/h. Consumo urbano eu nao sei..
Eu e minha esposa temos um Polo do mais simples 1.0 manual e um HB20 Unique também do mais simples. Nós gostamos mais do Polo, pois os bancos são mais confortáveis, o motor é mais potente e econômico, e a suspenção mais macia. Tivemos o problema de barulho na tampa traseira, mais isso foi resolvido fácil na concessionária. E quando chovia estava entrando água, e esse problema deu mais trabalho para resolverem, mas hoje tá tudo ok. O HB20 não tive problemas, só o banco do motorista que tem um estalo de vez em quando, mas não é tão gostoso de dirigir, suspenção dura, bancos sem conforto, motor fraco, eu sempre coloco pelo menos uns 20 ou 30 reais de etanol completo com gasolina para não morrer de raiva, pois assim o carro fica melhor de andar. O motor não é tão econômico. A grande vantagem do HB20 é a garantia de 5 anos, pois gosto de comprar o carro zero e trocar com 4 ou 5 anos, então é sempre ficaria com o carro em garantia, mas a segurança doHB20 atual está ridícula, e o design não me agradou, uma pena. Eu gostaria de comprar um Polo melhor, mas do preço que estão os carros não sei se carro zero vai caber no meu bolso. Carro tá virando algo como no anos 90, coisa de classe média alta!
Comprei um Polo 2019 TSI Confortline de entrada sem nenhum pacote, o carro é sensacional!! Confortável, Econômico e com alta tecnologia e o mais importante super seguro. Paguei 1200 no seguro moro em SC.
seguro barato,o do meu ford ka 2015 foi 1500 reais o seguro,opiniao sobre carro é algo embaçado,tem gente que nunca nem test drive fez pra falar,melhor opiniao é sempre de dono ou de quem pelo menos andou sem ter preferencia nenhuma
Tenho experiência com uns VW,e já tive um up TSI,e hoje estou com um Virtus Confortline com alguns pacotes,já estou com o carro a uns 3/4 meses e o carro me agradou bastante. Na hora da compra levei vários aspectos como segurança,itens de série,entre outras coisas. O Polo/Virtus me agradaram demais,antes eu tinha um Move Up! Tsi,carro simples sem grandes mimos porém o carro era compatível com minhas necessidades,muito econômico. O Virtus me agradou bastante,menos na parte de acabamento o painel é duro,porém os bancos são macios! Enfim,espaço é oq não sobra.
Cara gostei muito dos dois vídeos do Polo, eu comprei um de entrada e estou muito feliz, amei esse carro, parabéns mais uma vez pelo trabalho que vocês fazem continuem assim, Deus abençoe vocês.
Baita carango! Nem adianta falar dos 128 cv, pois a tecnologia é boníssima...e...se for para uso estrada/cidade, com todo este torque, se faz mais que suficiente o desempenho do autinho!
Olá! Mas o fato é que, tirando de lado as questões de gosto pessoal,o novo VW Polo é um carro extremamente atraente, que capricha na segurança, embora tenha graves falhas nas listas de equipamentos de conforto e conveniência. Os itens mais sofisticados estão restritos à versão mais cara, e ainda como opcionais. As outras tem altos e baixos. Quanto ao Seguro de Autos Sr. Felipe, já lhe disse que aqui no RJ é muito mais caro do que no seu RS. Aqui é difícil ter paz e encontrar ruas calmas e tranquilas para gravação. Sr. Gustavo (Fofo) desde de quando que os vídeos só são bons quando tem a sua presença?... Saiba que mesmo antes de tu entrar no Canal, os vídeos com Sr. Felipe também eram e são bons! Ter melhorado a Câmera de filmagem, uso de Drones, os locais que usam para gravação. Cada dia melhor!... O senhor deixa de frozô com seu amigão. E outra coisa: se o senhor não apanhasse a mão do volante desse Polo TSI 2018/2019... Só porque és um Fiateiro inveterado, eu iria até aí puxar suas orelhas pessoalmente!... Levou 11 meses para conseguir essa viatura, o senhor Fábio veio da onde reside até vcs, para o senhor não dirigir, seria muita sacanagem!... Eu iria ficar de mal contigo! Tu sabes que suas colocações são importantes para o Canal e a quase todos que te assistem. Até a próxima.
Amigos da Opinião Sincera, muito obrigado pelos Vídeos com o Novo Polo e o Yaris que me ajudou a Escolha na Minha Compra. Optei pela Compra no Novo Polo Highline. Valeuuuuuu
Felipe e Gustavo, parabéns pelo trabalho, como sempre nota 10, muito show o Pólo TSI, mas ofereci para o canal no dia 07/09 um para vocês, assim como um Virtus HL desde abril.
Muito obrigado Augusto. Sabemos e agradecemos muito, mas está difícil de encontrar tempo para irmos até aí gravar. Mas ele está sempre na nossa lista. Temos que ir a outras cidades também, mas não estamos conseguindo. Abração
No geral é o melhor carro da categoria. Melhor estrutura de construção, oferece muita tecnologia, tem o motor mais moderno da categoria e câmbio automático. Tudo que o consumidor aspira. Eu sou mais fã de manual, não abro mão... e a cada dia que passa os manuais estão sumindo. Quando fiz o teste drive, a primeira coisa que me marcou foi a suspensão que lembra a de um Corolla, mais macia que o padrão VW. O câmbio automático atrapalha no consumo. No desempenho também. Comparando com o UP tsi manual, o polo, apesar dos 20 cv a mais, é mais lento. Enquanto o UP estiver por aí, até 2020, acho difícil a VW lançar um polo tsi manual.
Super adorei o canal de vcs, extremamente informativo! Mas como vocês pediram nosso feedback, vou dar o meu... Vcs poderiam aproveitar o canal e informar valores para PCD também, taí minha dica! Obrigada pelo trabalho que fazem esclarecendo nossas duvidas com sinceridade, sem serem comprados ou pagos pelas concessionárias para fazer propagando! Um abraço
Não tem jeito. É bom conferir no Manual e, principalmente, na face interna da tampa do tanque, a exigência quanto à gasolina. Se for "mín. 95 RON/ROZ Super-premium", só se deve abastecer com Podium/BR ou Octapro/Ipiranga (96 octanas/RON). Essa é a fonte de todos os problemas de super-aquecimento que vocês relataram, que é devido à velha vilã pré-ignição. A VW não torna público para não perder mercado - essas gasolinas são bem caras. Com o etanol, o problema não ocorre.
O meu está com 19000km e rodo de Atibaia pra Sp e Abc todos os dias , o problema que tive foi o marcador de combustível, mas concessionária de Atibaia , resolveu no mesmo dia em 40minutos , em relação ao consumo , esperava mais! Mas não é tão ruim , ja tive carros muuito mais gastão, estou gostanto do carro por enquanto.
Tenho um Confortline Beataudio, com 2500 Km, achei o carro TOP, muito confortável, anda muito, o motor tem um TORK foda, a direção elétrica é muito boa além de ser muito bonito agora, tem algumas coisas a ponderar como por exemplo não tem o PQP, a tampa da mala faz um barulho baixo mas que incomoda um pouco, mas teve um recaal que dá pra resolver, eu acho que os modelos Confortline com o painel cinza e preto são muito pobres podia se como o Hightline, até agora não tive nenhum tipo de problema com o carro, agora muitas coisas que dizem aí em baixo são exageros
Adriano Villar o problema é que a situação financeira brasileira acabou por depenar o carro, a versão europeia (que é a mesma da nossa, só que com todos os opcionais) é incrível, muito mais luxuoso, só que viria por um preço exorbitante, só nos resta a lamentar :/
@@antoniomoraes1116 concordo com vc mas a nossa realidade é outra, agora não dá para comparar o yaris com o polo Lightline ou o confortline. O polo é muito mais bonito e sua tecnologia é muito melhor agora em relacionar pós venda e eficiência em manutenção na minha opinião, só o tempo vai dizer. Abçs
Tenho um Virtus confortilane 19/20 tech 2 com rodas 16 muito bom carro confortavel, ótimo desempenho, ágil, otimo torque, estou muito satisfeito não tem barulho nenhum
Tô muito feliz com meu Gol 1.6 G7. Mas cada vez que vejo um Polo, fico questionando a minha decisão. Carro bonito. Galera meus parabéns! Felipe, tu manja demais, cara. Cada vídeo é uma aula. Se tu tivesse oficina só levava meu carro pra ti. Abraço!
Na opinião de vocês, roda de Aro 16 faria alguma diferença no desempenho, ou seria pura estética? Tenho uma sugestão de vídeo: os cuidados com o motor TSI como a troca de óleo preventiva para carros que andam no trânsito pesado das metrópoles. Adoro o canal de vocês! Conteúdo nota 10!
Parabéns pelo conteúdo! Se o polo tivesse um cambio manual nesse motor TSI, poderia ficar com a potência mais perceptível por não ter o conversor de torque roubando um pouco da potência e ficar bem interessante a brincadeira de direção! Grande abraço a dupla dinâmica!
@@OpiniãoSincera pensei exatamente a mesma coisa, mas acredito que no caso do polo até poderia ter uma saída, por conta de alguém que tem o up TSI e precisa de um espaço maior, se o comfortline com cambio manual tivesse o nome R-line, na mesma linha do Jetta, que seria por exemplo, um polo comfortline com o pacote Tech1 e custando o mesmo ou pouco menos, mais ou menos na mesma proporção entre o polo MSI manual com automático, já valeria muito a pena. (tira lá os seus 5 mil reais do cambio Aisin, acrescenta o preço do Tech 1 e tira daí a diferença).
Na Europa custa relativamente muito mais barato e tem acabamento emborrachado, além de ter mais air bags. Eu estava quase trocando meu Up cross tsi 2018 no Polo Highline ( eu teria que pagar 23.000), mas vou aguardar um pouco, tenho lido muitas reclamações.
Quando estoura assim o sistema de arrefecimento em carro novo, é porque a válvula termostática está enroscando fechada, aí a pressão sobe com o calor do motor e estoura em algum ponto qualquer.
Muito bom o Carro. Essa questão de arrancar de segunda marcha 18:06 creio que seja ruim nas subidas apesar que o carro não sofra. Porem quando sai de segunda e você precise ele engrana primeira marcha rapidamente.
Seguro do golf GTI ,em Angra dos Reis , para alguém de menos de 30 anos = 14.000 reais ! Para tiozão = 7.500 ,isso sendo guardado em garagem e inclusive garagem no trabalho ! Alguns bairros nobres em São Paulo ,tipo. Pinheiros , também sai por quase este valor ! Jardim Ângela nem conta ,pois é difícil um destes por lá !
Eu peguei um preto também, estou gostando muito do carro, só uma coisa que me incomoda é a questão do ar condicionado não gela o suficiente quando o sol está batendo no painel o ar não vence gelar e manter a temperatura, obs o ar não é digital
o meu nao rouba voyage 2018 17.3 no painel 17.1 na bomba. parabens mais um video top sou fa de vcs passei a ver carros com outros olhos apos começar a assistir videos de vcs
É sempre muito bom acompanhar os vídeos do canal. Qualidade das informações sem precedentes. Só um porém no exposto sobre as versões de motorizações à venda. Todos as versões com motor turbo (TSI) estão disponíveis apenas a partir da linha Confortline e, somente com câmbio automático (Aisin). Para câmbio manual, há apenas opção de motor 1.0 e 1.6, ambos MSI.
Tem um vídeo que nos créditos eu ouvi o Gustavo falar sobre o mobi, isso merecia um vídeo e acho que ele iria mudar de opinião, mas se forem conseguir um mobi seria legal a versão drive que vem com o novo motor firefly de 3 cilindros, acho que nessa versão o mobi é um bom carro. preferi comentar nesse vídeo por que é recente e tem mais chance de vocês visualizarem kk, sobre o vídeo do polo, ótimo vídeo. Fiz um comentário na Part 1, abraços!
Boa Noite Felipe e Gustavo. O Polo é um carro simpático. Porém o preço é salgado, e não tem PQP,lastimável kkk. Como sempre uma excelente avaliação. Vcs Batman e Robin estão de parabéns =) (Hum moça simpática entregando papeis kkkk)
O que mais gostei do vídeo é o erros de gravação. Muito engraçado. O polo vende bem porque são pessoas que adoram VW e talvez outro motivo é que o Golf é muito caro e o Gol é simples na aparência. Então a VW acertou em produzir o Polo. Mini Golf ou Golzão.
Pra quem teve um Astra como eu, que já tinha retrovisor fotocromico (externos inclusive), botão na chave que trava as portas e sobe os vidros, todos os interruptores de subir vidro on touch, motor de 140 cv flex, regulagem de altura do cinto, puta que pariu para todos os passageiros, banco com regulagem de altura, volante altura e profundidade, confortável e com câmbio macio manual, tudo isso desde a versão de entrada, fica difícil achar outro carro pra comprar viu. Eu não ligo pra consumo. Meu Astra faz 7 por litro com alcool na cidade e cheio de conforto com motor e cambio excelentes que duram uma vida inteira. Fico com ele, hatch preto lindo
@@robertpatrickmedeiros1819 vc está certo..peguei ele zero, cuidei dele mais do que de mim e está inteiro. Não troco por nada. Posso até comprar outro, mas não me desfaço dele. Abraço
Eu tenho um Cruze 2014 manual que tem esse problema de barulho de água no motor, quando forço acima de 3 mil giros. No etanol o barulho aumenta. Já troquei líquido de arrefecimento e continua. E o motor é relativamente novo, têm 50k.
Essa comparação mencionando o interior ser semelhante ao documento Golf e exterior ao do Gol, foi bem interessante. Tudo bem que o interior seja mais humilde em relação ao do Golf, mas tá valendo.
Até a VW resolver todos os problemas de motor desse carro, eu ainda iria de Argo, sendo que os problemas de liquido de arrefecimento existe desde de 2015 no UP TSI, então, já era para ter concertado! o único problema que parece que foi 100% solucionado foi em relação aos bicos injetores, já que não vejo mais essa reclamação nos grupos.
Tenho uma Car and Driver de 2017 e eles diziam que a Plataforma MQB e o Design era do novo Gol e Voyage. Concordo com eles e vcs também disseram por dentro ser um Gol. Quanto o botão de acender a Luz, o Passat 1984 do meu pai já tinha um igual...
Eu comprei um polo e fui pelo video de voces e me arrependi. Tem barulhos que vocês não mostraram que a vw não arruma e tem em todos os polos, e ouvi que tem no Virtus e t cross, sao bem visíveis em ruas de piso irregular tipo de pedras ou que tamparam buraco irregularmente. Em asfalto lisinho é quase imperceptível. são barulhos e trepidações nas portas e painel, foi o unico carro que tive com barulho. Me arrependi de ter vendido meu anterior com 40 mil km que nunca me incomodou.conversei com mais 3 donos e tem os mesmos defeitos. única coisa boa deste carro é o motor e ergonomia.o problema de arrefecimento foi só no lançamento de anos atrás já não vêm isto. O barulho do porta malas já não vem mais com umas peças novas que colocaram de fábrica já no 19 e 20. Eu levei o 2020 para ver o barulho e rodaram 45 km com ele e não arrumaram, disseram q era máquina de vidro solta e borracha do painel. deixaram vidro solto na porta e desregularam o porta malas aonde não existia barulho e no painel mesmo barulho. Acredito que tentaram arrumar na porta e piorou mais e pensaram ser um 2018 para mexer no porta malas que tava bom.O 19 e 20 vem com peças de amortecimento instaladas na tampa do porta malas e não vem barulho de fábrica e não sei porque foram mexer. Agora vem barulho que não tinha.outra coisa são trancos e estalos no cambio, quando desacelera as vezes da 3 para 2 marcha ,aconteceu 3 vezes em 2.500 km. me aborreceu instalação errada de engate na concessionária aonde deu curto nos auto falantes e tweter e não trocaram.isufilm com contaminação de bolhas só trocaram 1. Vitrificação com preparo de politriz com uma pasta muito abrasiva aonde tirou verniz e deixou marca da politriz visível. Bateram portas na parede na concessionária e descascou e ainda não arrumaram.já fui.em uma vw aonde o mecanico chefe não sabia ligar o carro, pois só liga no modo p, dizia que estava com volante travado e forçava o volante e vi diferença na direção. Vejo que falta formação e treinamento nas concessionárias e a qualidade em algumas coisas deixa a desejar. Disseram que teria carro reserva pela garantia e depois outra pessoa negou o carro reserva.unico carro que tive problemas até hoje. Agora suspensão achei dura no começo por incrível que pareça depois melhorou sozinho quando andei muitos km numa avenida com muitas lombadas,talvez fez trabalhar algo na suspensão e soltou mais, quando é novo algumas peças vem meio presas. A vantagem da suspensão ser firme é ótima para curvas na estrada, é um carro de ótima estabilidade e muito está nesta suspensão, com outros carros tinha que diminuir muito nas curvas. Agora para andar em terreno irregular é ruim.mas carro que tem suspensão muito macia sofre na estrada tendo que reduzir muito em curvas.o consumo só com gasolina varia de 5 a 11, achei q é meio enganoso falarem que é 17. 17 por litro deve ser um magrinho num trecho de sexta marcha. Outra coisa veio sem balanceamento de pneus de fábrica. Tive que ir na concessionária fazer balanceamento e veio uma palheta frouxa do limpador que arrumaram e também sanaram correia do ac fazendo barulho. Se não fosse estes problemas e o atendimento nota 0 na concessionária e um atendente da fábrica que negou o carro reserva após uma simpática dizer que dariam no dia anterior eu daria nota 10 para o carro. Obs.sou técnico mecânico e tecnólogo mecânico e analista de qualidade e de 17 carros que tive este foi o unico que tive que ir ver problemas. Minha familia já teve gol g3 e voyage e quantum e fusca, único q deu problema foi este último .
Karacas que resposta rapida rm um cambio Automatico, o turbo desse é the best? Uma pergunta, o modeli sedan tbm é bom, arrancada, retomada e consumo? Obgd. Abc.
Boa tarde, Felipe e Gustavo! Acompanho o canal desde o início e o q me fez acompanhar o trabalho de vcs foi justamente a opinião sincera q é colocada em relação aos veiculos avaliados. Porém, não sei se é impressão minha, mas vejo q quando os problemas apresentados são em carros VW, o Felipe costuma relativizar. Pagar 70k em um carro e ele ficar quase um mês parado em uma concessionária não é aceitável, assim como comprar um carro zero e ele vir com barulhos de acabamento. Queria ver se o produto avaliado fosse de uma marca chinesa e ele apresentasse os mesmos problemas, se estes seriam relevados como foram os do polo.
O motor faz diferença. Agora to com o city e é um carro mto bom, mas dificilmente vai colocar um sorriso no rosto na cidade. Torque em baixa faz mta diferença na cidade.
Pelo menos aqui na BA está chovendo Virtus e Polo usados para venda... chovendooooo já o Argo que disseram ser inferior vc não vê tantos vendendo e nem reclamando.
Bom dia Vídeo top Queria uma orientação do canal opinião sincera Sobre os polo Qual e mais econômico e qual seria ideal para roda aplicativo o tsi mpi ou Msi mim informa por favor qual e um dos melhores para roda Uber 👍🤔 obrigado e like no vídeo 👏👏
Já tive o Msi 1.6 e o acabamento não é ruim, as pessoas tendem a confundir um acabamento simples e sóbrio (estilo VW, sem luz azul, amarela e coisa brilhando), e tudo em duas cores, luzes vermelhas e brancas no painel, com acabamento ruim. Não é ruim, são não é cheio de firulas.
Olá gosto muito do seu canal gostaria de sua opinião . porque eu queria comprar um polo 1.6 ano 2006/ 2007 qual a sua opinião sobre esse carro ou um uno wey ser ano 2011/2012 serria melhor pretendo fazer viagens longa com o carro
Olá Felipe e Gustavo! O que vocês têm visto sobre os últimos modelos de Hilux, Renegade, Toro, Compass, Troller e outros quanto a problemas no processo de regeneração/filtro de partículas de diesel (DPF)? Desde já agradeço a atenção. Parabéns pelo canal.
Olha, isso é um problema mundial. O sistema foi mal desenvolvido e dá problema em todos os motores no mundo todo. Especificamente desses carros ai eu não sei dizer.
Olá, falaram do Rio? Hahahaha Rio de Janeiro capital realmente o seguro está muito caro, num Cobalt o seguro está 6.000,00, eu moro em Petrópolis-RJ e tinha um Dogde RT 2011 e a corretora já me avisou 7.000,00 o seguro para esse ano e para o ano que vem ninguém fará! Fora a manutenção que é caríssima, com 24.000km percebi um barulho, fui na autorizada e o veredito: bieletas e amortecedores 6.800,00 🤔 Vendi o carro! Amigos, outro dia um youtubers falou uma verdade: o negócio é carro popular! Um “resto de rico” é ótimo, mas é a manutenção, seguro... É uma dor de cabeça 🤕 conseguir uma peça e se conseguir. Vocês repararam que a Fiat reduziu o número de modelos? Não temos mais a Freemont 0km 🤔 Hoje me preocupo não só com a revenda, mas com o uso. Imaginem comprar um carro de 80.000,00 que foi o caso da Fremont e depois ela além de desvalorizar absurdamente ter problema de manutenção. Pra quem troca de carro no período da garantia o papo é outro. Um forte abraço a vocês! Muito bom o canal!!
Eh kra.. ruim ver isso ai.. tomara q agora com Bolsonaro e Witzel... deem um jeito no RJ... tem q abater bandido mesmo.... pois até o correios o frete eh 60,00 e em alguns lugares nao entrega.. situação fora do controle por ai..
rs.. e Dogde e carros premium é isso mesmo... só de amortecedor eh 4k..... isso que foi barato esses 6.800,00.. vai lá ver uma Range Rover.. eh 10k no minimo... E esses carros tem q saber usar.... rodar pouco.. tipo fim de semana.. rico faz isso.. e depois vende com baixa km.. pois não troca peças e não perde tanto em desvalorização.... eu já usei um mini cooper no dia a dia.. e a manutenção é altissima.. vendi com 60.000km....gastei uns 15k só de manutenção em 2 anos e meio...
@@gilelt outra realidade "interiorzao"... RJ e SP tem muitos roubos... esse Palio seu aki em SP.. pagaria uns 3k... ai no interior todo mundo conhece todo mundo.. e quem tem mercedes é rei...
Olá Equipe Opinião Sincera! Pois baseado nas opções que tinha no mercado em Junho/2019, e depois de ter visto este vídeo de vocês, comprei este carro da avaliação. Estou completamente satisfeito. Adorei o carro. Realmente é a melhor escolha. A carro supera em muito a expectativa. Estou plenamente feliz. Abraço gente.
Carro excelente! Tenho um higline. Moderno, seguro, econômico (faço 11,5km/l na estrada com ar ligado no alcool, media de 120 km/h), sem contar que a estabilidade do carro é absurda, com tecnologias de carros premium top de linha. Motor tem muita forca, a 120km/h motor funcionando a 2000 rpm graças a sexta marcha, extremamente silencioso, suave, sem vibrações e menos desgaste no motor. Graças a Deus nao tive nenhum desses inconvenientes ditas no video, a única coisa que aconteceu é o barulho do porta malas que se resolve facilmente diminuindo a pressão das molas de abertura do porta malas. O carro sem sombra de duvidas é muito bem construido, de altíssima qualidade, quem compra nao se arrepende. Uma pena o dono do carro do vídeo ter tido o azar dessas avarias. Sobre oque disseram do painel dessa versao do video, apesar do meu ser o digital, nao acho o painel de ponteiros ruim como disseram, o painel é tão bonito quanto dos seus concorrentes de mesmo nível e faixa de preço. O painel do highline digital é lindo, a Volkswagen eliminou aquele monte de botões no painel e concentrou todo na central multimídia, o que torna o painel muito mais clean e moderno.
Ele falou que faz 11 com gasolina. Cara, isso tá realmente certo?
@@leonardoda99distritofedera63 meu polo faz 15 na gasolina na estrada. É o tsi.
Endosso tudo, já cheguei a fazer 18 km/l quando tive que pegar a estrada com um estepe, por receio, fui a 80 km/h. O meu é exatamente a sua versão e já o possuo há 3 anos.
12km/l eu fazia com jetta 5cc 2.5 a 140km/h..... mas na cidade chorava com 4km/l
@@ivoguedesmkt meu passat stagio 2 no E50 faz 11.5 na estrada nessa velocidade... tem algo errado kkk
Tenho um Confortline 2018 até hoje e nunca apresentou nenhum dos problemas relatados, à excessão dos grilinhos da tampa traseira. Ele tem um pacote com rodas 16, partida no botão, borboletas no volante, sensores de chuva e crepuscular etc, mais completo que o Highline. Muito seguro dinamicamente e muito econômico. Parabéns pelo canal.
Comprei um igual ao seu essa semana muito satisfeito
e a media de consumo de combustível? Sabem dizer por favor? ouvi dizer q na cidade ta bebendo bem.
@@rodrigoveigabaptista7607 Nunca medí consumo na cidade. Na estrada faz entre 15 e 16km/l.
1:30 Vol Reg alt e Prof. 5:50 Problemas 8:20 Barulho aquecedor 13:00 16:00 20:40
Acabei de comprar um Confortline 18/18 com 5.500 rodados e não tenho nada do que reclamar! É um desempenho de dois litros (tinha um RS), seguro e econômico! É um devorador de curvas! Não tem nada melhor no mercado nessa faixa de preço!
Parabéns pela aquisição, Eduardo
@@OpiniãoSincera
Muito obrigado e sucesso no vosso trabalho!
O que mais gosto é a sinceridade de vocês. O nome do canal é realmente perfeito! Parabéns por mais um excelente vídeo.
Possuo um Polo Highline 19/20, com 30.000 km, até agora o carro é de uma excelência ímpar, muito econômico, dirigibilidade excelente, a direção elétrica é absurdamente boa, freios respondem prontamente, câmbio muito rápido (parece mesmo um Dsg) e um torque muito bom; de fato, não gosto do acabamento dado nas portas e no local onde se conecta o USB com acesso ao multimídia, o plástico deslocou e a peça foi trocada na concessionária, tenho 1, 89 e consigo dirigir muito bem o carro pois o ajuste de banco e volante se adequam bem mas anulo completamente o banco de passageiro atrás de mim, de resto, eu indico muito esse carro.
É um carro que chama a atenção principalmente pelo motor,pela tecnologia, porque conseguiram tirar de um motor 1.0 3 cilindros turbo uma potência que um motor 2.0 aspirado de alguns anos atrás não tinha. Quando lançaram esse motor eu pensei "vai se arrastar pelas ruas", e vendo esse teste eu me enganei. Agora, comprar um carro de R$ 70 mil pra ter que consertar algumas coisas, como a tampa do porta-malas é meio esquisito. Esse negócio de chamar o Polo de "Golzão" é injusto, porque na verdade o Gol é que tentou ser o Polo, principalmente no desenho. Mas são carros totalmente diferentes. Achei importante o comentário sobre a diferença de preço entre a Comfortline e a Highline na questão dos pacotes, realmente compensa mais comprar a opção top de linha se a diferença não é tão grande; se o consumidor fizer esse movimento de optar pela Highline, a própria VW vai deixar de oferecer essa configuração. Felipe, ainda bem que os pássaros apenas cantaram, sorte que eles não sujaram tua roupa e nem o carro.
(Eu me divirto com os erros de gravação). Abraços!!
Tenho um Virtus Confortline há alguns meses. Já rodei 12.000 km. Não tive nenhum problema até agora. É muito gostoso de dirigir, econômico e suficientemente confortável.
Parabéns Luiz, bom carro.
Meus amigos parabéns vcs são os melhores ajudaram muito meu filho a tirar as suas dúvidas e comprar um Polo conf TSI com pacote teck 1 obrigado pelo excelente serviço prestado sucesso sempre um forte abraço.
Fala Opinião Sincera! Tenho um 2020 Confortline com kit Tek. Cara, já possuí Onix, Gol 1.6, dentre outros. Mas esse carro está me entregando muito! A comunicação de câmbio com motorista, a multimídia, os comandos no volante, computador de bordo, enfim, tô gostando pra caramba! E como vocês disseram, o motor é muito bom! Recomendo muito! Valeu
Onix é muito bom, mas optei pelo Polo pelo seu projeto mundial. Nunca tive problemas. Produto excepcional. Concorrentes também são ótimos, sem emoções nos comentários, galera.
Tenho um polo Comfortline, baita carro, confortável, seguro, e anda muito bem. Não me arrependi da compra.
Parabéns pelo carro Rubens.
Projeto do Polo, carro mais baixo e largo (Projeto europeu). Argo alto e estreito (brasileirado). Polo TSI 1.0 espanca aquele Argo 1.8 com motor e-torque ultrapassado e beberrão. Sem falar da nova plataforma da volks que é super eficiente e segura.
cara o motor 1.8 Etorque pode realmente ser ultrapassado, mas nao deixa de ser um motor bom, e com as modificações que a FIAT fez ele está bem economico. Agora qualquer motor consome muito quando a pessoa não dirige de forma eficiente. Um amigo tem um cronos 1.8 e o carro dele faz na média de 15 a 16km por litro rodando na estrada com gasolina... na média de 80 a 90Km/h. Consumo urbano eu nao sei..
Cara esse carro muito bom pra viajar,tem uma tomada muito rápido,muito seguro nas curvas,adorei esse carro parabéns a Volkswagen.
Eu e minha esposa temos um Polo do mais simples 1.0 manual e um HB20 Unique também do mais simples. Nós gostamos mais do Polo, pois os bancos são mais confortáveis, o motor é mais potente e econômico, e a suspenção mais macia. Tivemos o problema de barulho na tampa traseira, mais isso foi resolvido fácil na concessionária. E quando chovia estava entrando água, e esse problema deu mais trabalho para resolverem, mas hoje tá tudo ok. O HB20 não tive problemas, só o banco do motorista que tem um estalo de vez em quando, mas não é tão gostoso de dirigir, suspenção dura, bancos sem conforto, motor fraco, eu sempre coloco pelo menos uns 20 ou 30 reais de etanol completo com gasolina para não morrer de raiva, pois assim o carro fica melhor de andar. O motor não é tão econômico. A grande vantagem do HB20 é a garantia de 5 anos, pois gosto de comprar o carro zero e trocar com 4 ou 5 anos, então é sempre ficaria com o carro em garantia, mas a segurança doHB20 atual está ridícula, e o design não me agradou, uma pena. Eu gostaria de comprar um Polo melhor, mas do preço que estão os carros não sei se carro zero vai caber no meu bolso. Carro tá virando algo como no anos 90, coisa de classe média alta!
Comprei um Polo 2019 TSI Confortline de entrada sem nenhum pacote, o carro é sensacional!! Confortável, Econômico e com alta tecnologia e o mais importante super seguro. Paguei 1200 no seguro moro em SC.
Parabéns pela compra, Alan
seguro barato,o do meu ford ka 2015 foi 1500 reais o seguro,opiniao sobre carro é algo embaçado,tem gente que nunca nem test drive fez pra falar,melhor opiniao é sempre de dono ou de quem pelo menos andou sem ter preferencia nenhuma
@@OpiniãoSincera Obrigado!!
Parabéns rapaziada,gostei do vídeo.Estava quase fechando a compra de um,fiquei assustado com os problemas,abortei.Obrigado.
Resolveu pegar qual no lugar? Tbm estou quase fechando e fiquei um pouco assustado.
São problemas que estão sendo resolvidos, então esperem mais um pouco para comprar talvez.
Parabéns pelo trabalho de Vocês!! Os vídeos com informações bem completas.
Muito obrigado Rafael.
Gostei do vídeo. Já vi milhares de vídeo do Polo. Mais esse vídeo tá de parabéns. Bom vídeo.
Muito obrigado Luciano.
Um ano com o carro.
Só alegria 0 problemas.
Tenho experiência com uns VW,e já tive um up TSI,e hoje estou com um Virtus Confortline com alguns pacotes,já estou com o carro a uns 3/4 meses e o carro me agradou bastante.
Na hora da compra levei vários aspectos como segurança,itens de série,entre outras coisas. O Polo/Virtus me agradaram demais,antes eu tinha um Move Up! Tsi,carro simples sem grandes mimos porém o carro era compatível com minhas necessidades,muito econômico. O Virtus me agradou bastante,menos na parte de acabamento o painel é duro,porém os bancos são macios! Enfim,espaço é oq não sobra.
Cara gostei muito dos dois vídeos do Polo, eu comprei um de entrada e estou muito feliz, amei esse carro, parabéns mais uma vez pelo trabalho que vocês fazem continuem assim, Deus abençoe vocês.
É acabamento interno é muito particular, Eu particularmente achei excepcional o interior dele sóbrio e tudo muito a mão fantástico!
O problema foi a textura usada ficou parecendo plástico de ma qualidade
Tb
@@mateusribeiro5497 Talvez realmente tenha sido esse o problema.
Rapaz, a ergonomia é perfeita. Na minha SpaceFox e agora no polo vc ajusta tudo sem tirar as costas do banco. Uma lição pras outras montadoras
@@dielreis a VW é foda!
Baita carango! Nem adianta falar dos 128 cv, pois a tecnologia é boníssima...e...se for para uso estrada/cidade, com todo este torque, se faz mais que suficiente o desempenho do autinho!
Olá!
Mas o fato é que, tirando de lado as questões de gosto pessoal,o novo VW Polo é um carro extremamente atraente, que capricha na segurança, embora tenha graves falhas nas listas de equipamentos de conforto e conveniência. Os itens mais sofisticados estão restritos à versão mais cara, e ainda como opcionais. As outras tem altos e baixos.
Quanto ao Seguro de Autos Sr. Felipe, já lhe disse que aqui no RJ é muito mais caro do que no seu RS. Aqui é difícil ter paz e encontrar ruas calmas e tranquilas para gravação.
Sr. Gustavo (Fofo) desde de quando que os vídeos só são bons quando tem a sua presença?... Saiba que mesmo antes de tu entrar no Canal, os vídeos com Sr. Felipe também eram e são bons! Ter melhorado a Câmera de filmagem, uso de Drones, os locais que usam para gravação. Cada dia melhor!... O senhor deixa de frozô com seu amigão. E outra coisa: se o senhor não apanhasse a mão do volante desse Polo TSI 2018/2019... Só porque és um Fiateiro inveterado, eu iria até aí puxar suas orelhas pessoalmente!... Levou 11 meses para conseguir essa viatura, o senhor Fábio veio da onde reside até vcs, para o senhor não dirigir, seria muita sacanagem!... Eu iria ficar de mal contigo! Tu sabes que suas colocações são importantes para o Canal e a quase todos que te assistem. Até a próxima.
Amigos da Opinião Sincera, muito obrigado pelos Vídeos com o Novo Polo e o Yaris que me ajudou a Escolha na Minha Compra. Optei pela Compra no Novo Polo Highline. Valeuuuuuu
Felipe e Gustavo, parabéns pelo trabalho, como sempre nota 10, muito show o Pólo TSI, mas ofereci para o canal no dia 07/09 um para vocês, assim como um Virtus HL desde abril.
Muito obrigado Augusto.
Sabemos e agradecemos muito, mas está difícil de encontrar tempo para irmos até aí gravar. Mas ele está sempre na nossa lista. Temos que ir a outras cidades também, mas não estamos conseguindo. Abração
No geral é o melhor carro da categoria. Melhor estrutura de construção, oferece muita tecnologia, tem o motor mais moderno da categoria e câmbio automático. Tudo que o consumidor aspira. Eu sou mais fã de manual, não abro mão... e a cada dia que passa os manuais estão sumindo. Quando fiz o teste drive, a primeira coisa que me marcou foi a suspensão que lembra a de um Corolla, mais macia que o padrão VW. O câmbio automático atrapalha no consumo. No desempenho também. Comparando com o UP tsi manual, o polo, apesar dos 20 cv a mais, é mais lento. Enquanto o UP estiver por aí, até 2020, acho difícil a VW lançar um polo tsi manual.
Kkkkkkkkkkkk
Super adorei o canal de vcs, extremamente informativo! Mas como vocês pediram nosso feedback, vou dar o meu... Vcs poderiam aproveitar o canal e informar valores para PCD também, taí minha dica! Obrigada pelo trabalho que fazem esclarecendo nossas duvidas com sinceridade, sem serem comprados ou pagos pelas concessionárias para fazer propagando! Um abraço
Muito obrigado Evelyn. Sugestão anotada! Abração
O tom cinza no painel na versão Highline é mais escura. Diminui bastante a sensação de simplicidade dos materiais.
Sim, com certeza.
Tenho um virtus tsi , já a 1ano e 4 meses tô muito satisfeito com carro,nenhum problema . Otima avalição do canal.
Impressionante como tem comentários sobre barulhos no Polo ,em todos os canais.
Tenho um polo com o pacote tech II e posso dizer que é outro carro, é insano, o carro faz td sozinho, mega tecnológico, vale mtooooo a pena.
Parabéns Felipe e Gustavo pela avaliação honesta e profissional!
Não tem jeito. É bom conferir no Manual e, principalmente, na face interna da tampa do tanque, a exigência quanto à gasolina. Se for "mín. 95 RON/ROZ Super-premium", só se deve abastecer com Podium/BR ou Octapro/Ipiranga (96 octanas/RON). Essa é a fonte de todos os problemas de super-aquecimento que vocês relataram, que é devido à velha vilã pré-ignição. A VW não torna público para não perder mercado - essas gasolinas são bem caras. Com o etanol, o problema não ocorre.
O meu está com 19000km e rodo de Atibaia pra Sp e Abc todos os dias , o problema que tive foi o marcador de combustível, mas concessionária de Atibaia , resolveu no mesmo dia em 40minutos , em relação ao consumo , esperava mais! Mas não é tão ruim , ja tive carros muuito mais gastão, estou gostanto do carro por enquanto.
Tenho um Confortline Beataudio, com 2500 Km, achei o carro TOP, muito confortável, anda muito, o motor tem um TORK foda, a direção elétrica é muito boa além de ser muito bonito agora, tem algumas coisas a ponderar como por exemplo não tem o PQP, a tampa da mala faz um barulho baixo mas que incomoda um pouco, mas teve um recaal que dá pra resolver, eu acho que os modelos Confortline com o painel cinza e preto são muito pobres podia se como o Hightline, até agora não tive nenhum tipo de problema com o carro, agora muitas coisas que dizem aí em baixo são exageros
Adriano Villar o problema é que a situação financeira brasileira acabou por depenar o carro, a versão europeia (que é a mesma da nossa, só que com todos os opcionais) é incrível, muito mais luxuoso, só que viria por um preço exorbitante, só nos resta a lamentar :/
@@antoniomoraes1116 concordo com vc mas a nossa realidade é outra, agora não dá para comparar o yaris com o polo Lightline ou o confortline. O polo é muito mais bonito e sua tecnologia é muito melhor agora em relacionar pós venda e eficiência em manutenção na minha opinião, só o tempo vai dizer. Abçs
Tenho um Virtus confortilane 19/20 tech 2 com rodas 16 muito bom carro confortavel, ótimo desempenho, ágil, otimo torque, estou muito satisfeito não tem barulho nenhum
Tô muito feliz com meu Gol 1.6 G7. Mas cada vez que vejo um Polo, fico questionando a minha decisão. Carro bonito.
Galera meus parabéns! Felipe, tu manja demais, cara. Cada vídeo é uma aula. Se tu tivesse oficina só levava meu carro pra ti. Abraço!
Comprei um 18.19 topo de linha. Até agora só alegria muito bom. Na categoria e faixa de preço. E a melhor compra.
Na opinião de vocês, roda de Aro 16 faria alguma diferença no desempenho, ou seria pura estética?
Tenho uma sugestão de vídeo: os cuidados com o motor TSI como a troca de óleo preventiva para carros que andam no trânsito pesado das metrópoles.
Adoro o canal de vocês! Conteúdo nota 10!
O vídeo é muito bom bem explicativo e o cara é muito justonas suas colocações 🙂
Muito obrigado Manoel.
A opinião realmente sempre sendo sincera! parabéns pelo canal, se eu morasse perto, daria meu C4 2.0 manual para vocês gravarem
Parabéns pelo conteúdo! Se o polo tivesse um cambio manual nesse motor TSI, poderia ficar com a potência mais perceptível por não ter o conversor de torque roubando um pouco da potência e ficar bem interessante a brincadeira de direção! Grande abraço a dupla dinâmica!
Com certeza, poderia ser uma versão GT inclusive. Só não sei se iria vender....
@@OpiniãoSincera pensei exatamente a mesma coisa, mas acredito que no caso do polo até poderia ter uma saída, por conta de alguém que tem o up TSI e precisa de um espaço maior, se o comfortline com cambio manual tivesse o nome R-line, na mesma linha do Jetta, que seria por exemplo, um polo comfortline com o pacote Tech1 e custando o mesmo ou pouco menos, mais ou menos na mesma proporção entre o polo MSI manual com automático, já valeria muito a pena. (tira lá os seus 5 mil reais do cambio Aisin, acrescenta o preço do Tech 1 e tira daí a diferença).
Boa tarde ! Comprei um virtus comfortline tsi estou adorando! Tech 1 com pf6 ! Agora ruim e pagar 5 mil de seguro no Rj
Bom carro mesmo e com o melhor pacote, o Tech1. Agora esse seguro do Rio é fogo....
Parabéns por mais uma ótima avaliação galera. Melhor canal de carros que conheço! 👏🏻
Na Europa custa relativamente muito mais barato e tem acabamento emborrachado, além de ter mais air bags. Eu estava quase trocando meu Up cross tsi 2018 no Polo Highline ( eu teria que pagar 23.000), mas vou aguardar um pouco, tenho lido muitas reclamações.
Quando estoura assim o sistema de arrefecimento em carro novo, é porque a válvula termostática está enroscando fechada, aí a pressão sobe com o calor do motor e estoura em algum ponto qualquer.
Segurança e Consumo, são fundamentais para mim.
Muito bom o Carro. Essa questão de arrancar de segunda marcha 18:06 creio que seja ruim nas subidas apesar que o carro não sofra. Porem quando sai de segunda e você precise ele engrana primeira marcha rapidamente.
Gosto muito dos vídeos de vocês 🎉 parabéns 🎉
Acho só que a VW, deveria oferecer uma opção com cambio manual e motor TSI. Seria mais econômico e nem todo mundo gosta de cambio automático!
Nao vende no volume
Concordo, afinal fizeram isso no Golf mk7. Mas acredito que mataria a versão MSI.
Compre um up TSI... Vai te servir bem
Eu mesmo odeio câmbio automático
É como chupar bala com papel
Tinha a mesma dúvida Yaris x virtus ! A tecnologia éo freio a disco nas 4 rodas éa disposição na hora de andar fiquei com virtus !!! Satisfação total
Tenho um Polo MSI. Carro lindo, seguro. Não tive problemas.
O seu tem algum barulho interno
O seu tem algum barulho interno
Queria pegar um desse
Quem bebe é ele.
@@ronaldosantos6161 meu tem rangido atrás, como se fosse de mola da suspensão.
Seguro do golf GTI ,em Angra dos Reis , para alguém de menos de 30 anos = 14.000 reais ! Para tiozão = 7.500 ,isso sendo guardado em garagem e inclusive garagem no trabalho ! Alguns bairros nobres em São Paulo ,tipo. Pinheiros , também sai por quase este valor ! Jardim Ângela nem conta ,pois é difícil um destes por lá !
Eu peguei um preto também, estou gostando muito do carro, só uma coisa que me incomoda é a questão do ar condicionado não gela o suficiente quando o sol está batendo no painel o ar não vence gelar e manter a temperatura, obs o ar não é digital
Coloca Insulfilm que melhora bastante
o meu nao rouba voyage 2018 17.3 no painel 17.1 na bomba. parabens mais um video top sou fa de vcs passei a ver carros com outros olhos apos começar a assistir videos de vcs
Acustica desse carro e sensacional.
Paguei 990 de seguro completo da Porto seguro do meu Virtus 2018, tenho 47 anos, solteiro sou do interior de mg... Super barato.
O canal está show de bola! 👍👍
Aqui no rio e tudo um absurdo !gasolina ,seguro. manutenção por isso temos que avaliar e por tudo na balança !mais um bom video parabens!
Tenho um modelo 2020 Confortline. Me surpreendi.
Vídeo esclarecedor. Muito bacana mostrar a verdade sobre os carros, sendo imparcial. Valeu!
Muito obrigado Cícero. É o que tentamos fazer sempre.
Sou fã do Polo....gostei das observações.....abraço
Acabei de trocar meu MSI q me fez muito feliz por 2 anos num Confortline Tech 2...só alegria
mais uma avaliação show de bola! aguardo ansiosamente vcs analisarem o Tiggo 2 da Chery. =) abraço
Obrigado Nino. Esse ai ainda não apareceu, mas estamos tentando.
É sempre muito bom acompanhar os vídeos do canal. Qualidade das informações sem precedentes.
Só um porém no exposto sobre as versões de motorizações à venda.
Todos as versões com motor turbo (TSI) estão disponíveis apenas a partir da linha Confortline e, somente com câmbio automático (Aisin).
Para câmbio manual, há apenas opção de motor 1.0 e 1.6, ambos MSI.
Excelente vídeo.
Parabéns!
A VW está acertando nos carros.
Provavelmente vou pegar um Voyage automático
Tem um vídeo que nos créditos eu ouvi o Gustavo falar sobre o mobi, isso merecia um vídeo e acho que ele iria mudar de opinião, mas se forem conseguir um mobi seria legal a versão drive que vem com o novo motor firefly de 3 cilindros, acho que nessa versão o mobi é um bom carro. preferi comentar nesse vídeo por que é recente e tem mais chance de vocês visualizarem kk, sobre o vídeo do polo, ótimo vídeo. Fiz um comentário na Part 1, abraços!
Sim, estamos a procura de um Mobi há muito tempo, mas ainda não conseguimos nenhum. Queremos muito avaliar um.
Obrigado pelo elogio, Fabio.
Boa Noite Felipe e Gustavo. O Polo é um carro simpático. Porém o preço é salgado, e não tem PQP,lastimável kkk. Como sempre uma excelente avaliação. Vcs Batman e Robin estão de parabéns =) (Hum moça simpática entregando papeis kkkk)
Comprei ontem confortline tech1, top d++
Na boa Felipe? Vocês falaram de tantos defeitos "nada sério" que eu me defini em não comprar. O vídeo está de parabéns!
O que mais gostei do vídeo é o erros de gravação. Muito engraçado. O polo vende bem porque são pessoas que adoram VW e talvez outro motivo é que o Golf é muito caro e o Gol é simples na aparência. Então a VW acertou em produzir o Polo. Mini Golf ou Golzão.
Era bom vcs deixarem o link do último vídeo na descrição, muito o bom o vídeos de vcs parabéns!!
Pra quem teve um Astra como eu, que já tinha retrovisor fotocromico (externos inclusive), botão na chave que trava as portas e sobe os vidros, todos os interruptores de subir vidro on touch, motor de 140 cv flex, regulagem de altura do cinto, puta que pariu para todos os passageiros, banco com regulagem de altura, volante altura e profundidade, confortável e com câmbio macio manual, tudo isso desde a versão de entrada, fica difícil achar outro carro pra comprar viu. Eu não ligo pra consumo. Meu Astra faz 7 por litro com alcool na cidade e cheio de conforto com motor e cambio excelentes que duram uma vida inteira. Fico com ele, hatch preto lindo
Vc tem uma maquina, Astra até hoje é carrão, fora o design lindo até hoje, eu tenho um polo hatch 2004, e pretendo vender e um dia ter uma nave dessa.
@@robertpatrickmedeiros1819 vc está certo..peguei ele zero, cuidei dele mais do que de mim e está inteiro. Não troco por nada. Posso até comprar outro, mas não me desfaço dele. Abraço
Eu tenho um Cruze 2014 manual que tem esse problema de barulho de água no motor, quando forço acima de 3 mil giros. No etanol o barulho aumenta. Já troquei líquido de arrefecimento e continua. E o motor é relativamente novo, têm 50k.
Comprei esse carro, modelo 2019. Pensa num carrinho bom!!
Essa comparação mencionando o interior ser semelhante ao documento Golf e exterior ao do Gol, foi bem interessante. Tudo bem que o interior seja mais humilde em relação ao do Golf, mas tá valendo.
Até a VW resolver todos os problemas de motor desse carro, eu ainda iria de Argo, sendo que os problemas de liquido de arrefecimento existe desde de 2015 no UP TSI, então, já era para ter concertado! o único problema que parece que foi 100% solucionado foi em relação aos bicos injetores, já que não vejo mais essa reclamação nos grupos.
Tenho uma Car and Driver de 2017 e eles diziam que a Plataforma MQB e o Design era do novo Gol e Voyage. Concordo com eles e vcs também disseram por dentro ser um Gol. Quanto o botão de acender a Luz, o Passat 1984 do meu pai já tinha um igual...
Materia muito boa por vcs falam se o carro é macio ou não. Suspensão. Quais são os carros mais macios de suspensão que vcs conhecem?
Sempre fui fã do polo; toda vez que vou trocar de carro eu penso nele...mas arriscar uma grana alta dessas e passar perrengue...é complicado....
Eu comprei um polo e fui pelo video de voces e me arrependi. Tem barulhos que vocês não mostraram que a vw não arruma e tem em todos os polos, e ouvi que tem no Virtus e t cross, sao bem visíveis em ruas de piso irregular tipo de pedras ou que tamparam buraco irregularmente. Em asfalto lisinho é quase imperceptível. são barulhos e trepidações nas portas e painel, foi o unico carro que tive com barulho. Me arrependi de ter vendido meu anterior com 40 mil km que nunca me incomodou.conversei com mais 3 donos e tem os mesmos defeitos. única coisa boa deste carro é o motor e ergonomia.o problema de arrefecimento foi só no lançamento de anos atrás já não vêm isto. O barulho do porta malas já não vem mais com umas peças novas que colocaram de fábrica já no 19 e 20. Eu levei o 2020 para ver o barulho e rodaram 45 km com ele e não arrumaram, disseram q era máquina de vidro solta e borracha do painel. deixaram vidro solto na porta e desregularam o porta malas aonde não existia barulho e no painel mesmo barulho. Acredito que tentaram arrumar na porta e piorou mais e pensaram ser um 2018 para mexer no porta malas que tava bom.O 19 e 20 vem com peças de amortecimento instaladas na tampa do porta malas e não vem barulho de fábrica e não sei porque foram mexer. Agora vem barulho que não tinha.outra coisa são trancos e estalos no cambio, quando desacelera as vezes da 3 para 2 marcha ,aconteceu 3 vezes em 2.500 km. me aborreceu instalação errada de engate na concessionária aonde deu curto nos auto falantes e tweter e não trocaram.isufilm com contaminação de bolhas só trocaram 1. Vitrificação com preparo de politriz com uma pasta muito abrasiva aonde tirou verniz e deixou marca da politriz visível. Bateram portas na parede na concessionária e descascou e ainda não arrumaram.já fui.em uma vw aonde o mecanico chefe não sabia ligar o carro, pois só liga no modo p, dizia que estava com volante travado e forçava o volante e vi diferença na direção. Vejo que falta formação e treinamento nas concessionárias e a qualidade em algumas coisas deixa a desejar. Disseram que teria carro reserva pela garantia e depois outra pessoa negou o carro reserva.unico carro que tive problemas até hoje. Agora suspensão achei dura no começo por incrível que pareça depois melhorou sozinho quando andei muitos km numa avenida com muitas lombadas,talvez fez trabalhar algo na suspensão e soltou mais, quando é novo algumas peças vem meio presas. A vantagem da suspensão ser firme é ótima para curvas na estrada, é um carro de ótima estabilidade e muito está nesta suspensão, com outros carros tinha que diminuir muito nas curvas. Agora para andar em terreno irregular é ruim.mas carro que tem suspensão muito macia sofre na estrada tendo que reduzir muito em curvas.o consumo só com gasolina varia de 5 a 11, achei q é meio enganoso falarem que é 17. 17 por litro deve ser um magrinho num trecho de sexta marcha. Outra coisa veio sem balanceamento de pneus de fábrica. Tive que ir na concessionária fazer balanceamento e veio uma palheta frouxa do limpador que arrumaram e também sanaram correia do ac fazendo barulho. Se não fosse estes problemas e o atendimento nota 0 na concessionária e um atendente da fábrica que negou o carro reserva após uma simpática dizer que dariam no dia anterior eu daria nota 10 para o carro. Obs.sou técnico mecânico e tecnólogo mecânico e analista de qualidade e de 17 carros que tive este foi o unico que tive que ir ver problemas. Minha familia já teve gol g3 e voyage e quantum e fusca, único q deu problema foi este último .
Karacas que resposta rapida rm um cambio Automatico, o turbo desse é the best? Uma pergunta, o modeli sedan tbm é bom, arrancada, retomada e consumo? Obgd. Abc.
Boa tarde, Felipe e Gustavo!
Acompanho o canal desde o início e o q me fez acompanhar o trabalho de vcs foi justamente a opinião sincera q é colocada em relação aos veiculos avaliados. Porém, não sei se é impressão minha, mas vejo q quando os problemas apresentados são em carros VW, o Felipe costuma relativizar. Pagar 70k em um carro e ele ficar quase um mês parado em uma concessionária não é aceitável, assim como comprar um carro zero e ele vir com barulhos de acabamento. Queria ver se o produto avaliado fosse de uma marca chinesa e ele apresentasse os mesmos problemas, se estes seriam relevados como foram os do polo.
Acabei de comprar o meu polo .. só que o meu é o MPI com todos os opcionais e acrescentei bancos de couro faróis de milha com DRL e câmera de ré
O motor faz diferença. Agora to com o city e é um carro mto bom, mas dificilmente vai colocar um sorriso no rosto na cidade. Torque em baixa faz mta diferença na cidade.
Pelo menos aqui na BA está chovendo Virtus e Polo usados para venda... chovendooooo já o Argo que disseram ser inferior vc não vê tantos vendendo e nem reclamando.
Como é a questão de acustica desse Polo comfortline?
Rapaz....eu vi demais ou vcs avançaram um PARE? Cuidado. Kkkkk muito bom o vídeo.
Na versão atual, 2021, como está em relação a esses probleminhas do projeto?
Bom dia Vídeo top Queria uma orientação do canal opinião sincera Sobre os polo Qual e mais econômico e qual seria ideal para roda aplicativo o tsi mpi ou Msi mim informa por favor qual e um dos melhores para roda Uber 👍🤔 obrigado e like no vídeo 👏👏
Já tive o Msi 1.6 e o acabamento não é ruim, as pessoas tendem a confundir um acabamento simples e sóbrio (estilo VW, sem luz azul, amarela e coisa brilhando), e tudo em duas cores, luzes vermelhas e brancas no painel, com acabamento ruim. Não é ruim, são não é cheio de firulas.
Olá pessoal, Eu particularmente não sou muito fã da versão automática... Então seria qual melhor opção? 1.0 manual 170 TSI ou 1.6 manual?
Show de carro. Um dia ainda chego lá😊
Olá gosto muito do seu canal gostaria de sua opinião . porque eu queria comprar um polo 1.6 ano 2006/
2007 qual a sua opinião sobre esse carro ou um uno wey ser ano 2011/2012 serria melhor pretendo fazer viagens longa com o carro
Fiz o test driver no lançamento e adorei!
Olá Felipe e Gustavo! O que vocês têm visto sobre os últimos modelos de Hilux, Renegade, Toro, Compass, Troller e outros quanto a problemas no processo de regeneração/filtro de partículas de diesel (DPF)? Desde já agradeço a atenção. Parabéns pelo canal.
Olha, isso é um problema mundial. O sistema foi mal desenvolvido e dá problema em todos os motores no mundo todo. Especificamente desses carros ai eu não sei dizer.
Olá, falaram do Rio? Hahahaha Rio de Janeiro capital realmente o seguro está muito caro, num Cobalt o seguro está 6.000,00, eu moro em Petrópolis-RJ e tinha um Dogde RT 2011 e a corretora já me avisou 7.000,00 o seguro para esse ano e para o ano que vem ninguém fará! Fora a manutenção que é caríssima, com 24.000km percebi um barulho, fui na autorizada e o veredito: bieletas e amortecedores 6.800,00 🤔 Vendi o carro!
Amigos, outro dia um youtubers falou uma verdade: o negócio é carro popular! Um “resto de rico” é ótimo, mas é a manutenção, seguro... É uma dor de cabeça 🤕 conseguir uma peça e se conseguir.
Vocês repararam que a Fiat reduziu o número de modelos? Não temos mais a Freemont 0km 🤔
Hoje me preocupo não só com a revenda, mas com o uso. Imaginem comprar um carro de 80.000,00 que foi o caso da Fremont e depois ela além de desvalorizar absurdamente ter problema de manutenção.
Pra quem troca de carro no período da garantia o papo é outro.
Um forte abraço a vocês! Muito bom o canal!!
Eh kra.. ruim ver isso ai.. tomara q agora com Bolsonaro e Witzel... deem um jeito no RJ... tem q abater bandido mesmo.... pois até o correios o frete eh 60,00 e em alguns lugares nao entrega.. situação fora do controle por ai..
rs.. e Dogde e carros premium é isso mesmo... só de amortecedor eh 4k..... isso que foi barato esses 6.800,00.. vai lá ver uma Range Rover.. eh 10k no minimo... E esses carros tem q saber usar.... rodar pouco.. tipo fim de semana.. rico faz isso.. e depois vende com baixa km.. pois não troca peças e não perde tanto em desvalorização.... eu já usei um mini cooper no dia a dia.. e a manutenção é altissima.. vendi com 60.000km....gastei uns 15k só de manutenção em 2 anos e meio...
Rodrigo Gomes 😱, muita grana mesmo
Nossa! eu vivo numa cidade do interior de Santa Catarina e pago 1000 por ano, meu carro é um Palio Sporting 2015.
@@gilelt outra realidade "interiorzao"... RJ e SP tem muitos roubos... esse Palio seu aki em SP.. pagaria uns 3k... ai no interior todo mundo conhece todo mundo.. e quem tem mercedes é rei...