Запчасти и инструменты тут texnomag.ru/ Прошивки тут bineep.ru/ Курсы для мастеров по ремонту тут alexragulin.ru/ Форум и вопросы на ответы тут sw19.ru/ Подбор запчастей по модули тут partservis.ru/ Статьи по ремонту тут programmator.net/ База мастеров onpencil.ru/
Часто, когда изнашивается сальник, вода течет через подшипники наружу бака и попадает на разъем двигателя. Контакты тахо датчика подкорачивают с контактами двигателя и вылетает данная цепочка резисторов. Поэтому после ремонта модуля, нужно проверить разъем двигателя, сам двигатель и проводку. О чем в видео почему то не упомянули))
Парни подскажите советом,та же история с индезит,с бельем подпрыгивает раза три потом стоит потом включается,без белья срывается на резкие обороты.Таходатчик 75ом на прозванивается тоже с прокруткой двигателя,модуль визуально эти резисторы не сгоревшие и проверяются мультиметром.Отдал в ремонт блок,электронщик все прозвонил ни чего не нашел! Дайте совет дельный что еще может быть,заранее благодарю 🙏
Индезит 81, у меня проблема..Машинка не запускаеться в любом режиме,НО...,если включить режим(например стирки) вытащить шнур из розетки,а затем нажать кнопку старт и при этом вкл вилку в разетку,ТО стирка включаеться и проходит весь цикл программы..Захотели доп отжим,проводим такую же процедуру и запускаеться отжим..ЧТО ЭТО ЗА НЕИСПРАВНОСТЬ ТАКАЯ, кто знает??? Ответить
Добрый вечер. Я так и не понял, осциллограф был подключен для наглядности чего?? Наглядности осциллографа?)) Если на данные программы полагаться не стоит, зачем программатор подключать? И вообще, если машинка у вас, включили и на машинке сразу все и проверили. Если включается и управляется, соответственно и питания есть и процессор живой. Можно было это людям показать и рассказать. Еще показали бы как и какие резисторы мультиметром проверить. А так получается, что бы отремонтировать модуль, нужно купить ваш чудо коробок с двумя движками и программатор,..)))
Для осмысленного ремонта нужно всё - и схема блока, и программатор, и осциллограф, и мультиметр, и испытательный стенд. Программатор вычитал логи ошибок. И повторяющаяся ошибка "Двигатель блокирован" дала направление, в котором нужно искать неисправность. Значит не нужно вслепую перекапывать весь блок управления, а можно сразу обратить внимание на цепи упрааления двтгателем. Вариантов тут несколько. Либо двигатель не включается, и нужно проверить симистор и цепи управления им. При помощи стенда легко и нпглчдно выяснилось, что цепи упрааленич двигателем в порядке и движок вращается, но рывками и потом вылетает ошибка. При помощи осциллографа наглядно убедились в том, что импульсы от таходатчика не доходят до входа микроконтроллера. И пройдясь по цепи, была найдена наисправность - транзисторный ключ не пропускал сигналы от таходатчика. Прозвонка мультиметром показала, что сам транзисор исправен, а проблема заключается в резисторах обвязки. Без всего вышеперечисленного оборудования, найти такую неисправность было бы крайне сложно.
@@mouthowero8796 Посмотрев видео, у человека может сложиться впечатление, что для проведения такого простого ремонта (а это простой ремонт), нужно куча оборудования (не дешёвого). То, что не исправна цепь таходатчика можно определить по косвенным признакам (двигатель начинает работу на максимальных оборотах). и это типичная неисправность такого модуля. Найти такую неисправность можно обычным мультиметром за1-1,5 тыс. Можно было показать более простой алгоритм поиска неисправности (так как видео для новичков). Мне вот интересно, человек который не разбирается в электронике, умеет пользоваться осцилографом?
@@АлександрЯськов-к2г да, найти такую неисправность можно и обычным мультиметром, но при одном условии - если заранее знать, в какие места им тыкать. И, судя по упоминанию о типичной неисправности, кто-то нашёл больное место с этих модулях и выложил решение в интернете. Именно поэтому вы и считаете эту неисправность простой. Просто потому, что заранее знали о проблеме именно с этими резисторами, именно в этих модулях. Но если вам принесут совершенно незнакомый модуль, да ещё и отдельно, а не в сборе со стиральной машиной - сможете ли починить его одним лишь мультиметром и сколько аремени это отнимет?
@@mouthowero8796 По образованию я инженер-радиотехник, ремонтом, восстановлением и настройкой радиоэлектронной аппаратуры (в том числе стиральных машинок) уже лет 30 наверное занимаюсь. Думаю смогу)) Данное видео носит больше рекламный характер чем обучающий... А жаль...
@@АлександрЯськов-к2г в данном видео информации более чем достаточно для того, чтобы даже я, не имеющий абсолютно никакого опыта ремонта модулей управления стиральных машин, смог понять принцип и алгоритмы их работы и диагностики неисправностей. А для совсем непонятливых - есть ссылка на платные курсы по ремонту.
Запчасти и инструменты тут texnomag.ru/
Прошивки тут bineep.ru/
Курсы для мастеров по ремонту тут alexragulin.ru/
Форум и вопросы на ответы тут sw19.ru/
Подбор запчастей по модули тут partservis.ru/
Статьи по ремонту тут programmator.net/
База мастеров onpencil.ru/
Я так и не понял вы ремонтируете модули в сервисе или нет? Девушка сказала ,что уже как год не ремонтируете.
Всё понятно. У меня просьба: скажите пожалуйста, какие наминалы тех 4-х резисторов, у меня они тоже выгорели.
Подскажите пожалуйста где можно купить трансформатор на блоке питания?
А какая причина выхода из строя этих резисторов?
Часто, когда изнашивается сальник, вода течет через подшипники наружу бака и попадает на разъем двигателя. Контакты тахо датчика подкорачивают с контактами двигателя и вылетает данная цепочка резисторов. Поэтому после ремонта модуля, нужно проверить разъем двигателя, сам двигатель и проводку. О чем в видео почему то не упомянули))
@@АлександрЯськов-к2г Иногда бывает протечка со стороны тэна.
@@АлександрЯськов-к2г не после, а до ремонта!
@@Andrey_Ahapkin Вопрос не в том, откуда протечка, а в ее наличии.
@@FJHCJCJCJHCHFHFJJFJCFJ Не важно когда, главное проверить.
Парни подскажите советом,та же история с индезит,с бельем подпрыгивает раза три потом стоит потом включается,без белья срывается на резкие обороты.Таходатчик 75ом на прозванивается тоже с прокруткой двигателя,модуль визуально эти резисторы не сгоревшие и проверяются мультиметром.Отдал в ремонт блок,электронщик все прозвонил ни чего не нашел! Дайте совет дельный что еще может быть,заранее благодарю 🙏
подшипники поменяли?
После даной процедуры через 30 секунд начинают моргать все лампы кроме предпоследней с лева.куда смотреть?
Жду руку мастеру. Для меня этот что то фантастическое схемы чинить. Нужны годы наверное чтобы научиться
Могли ли вы мне помочь в ремонте платы
Индезит 81, у меня проблема..Машинка не запускаеться в любом режиме,НО...,если включить режим(например стирки) вытащить шнур из розетки,а затем нажать кнопку старт и при этом вкл вилку в разетку,ТО стирка включаеться и проходит весь цикл программы..Захотели доп отжим,проводим такую же процедуру и запускаеться отжим..ЧТО ЭТО ЗА НЕИСПРАВНОСТЬ ТАКАЯ, кто знает???
Ответить
👍👍👍
Ещё один симистор для управления насосом слива )
Добрый вечер. Я так и не понял, осциллограф был подключен для наглядности чего?? Наглядности осциллографа?)) Если на данные программы полагаться не стоит, зачем программатор подключать? И вообще, если машинка у вас, включили и на машинке сразу все и проверили. Если включается и управляется, соответственно и питания есть и процессор живой. Можно было это людям показать и рассказать. Еще показали бы как и какие резисторы мультиметром проверить. А так получается, что бы отремонтировать модуль, нужно купить ваш чудо коробок с двумя движками и программатор,..)))
Для осмысленного ремонта нужно всё - и схема блока, и программатор, и осциллограф, и мультиметр, и испытательный стенд. Программатор вычитал логи ошибок. И повторяющаяся ошибка "Двигатель блокирован" дала направление, в котором нужно искать неисправность. Значит не нужно вслепую перекапывать весь блок управления, а можно сразу обратить внимание на цепи упрааления двтгателем. Вариантов тут несколько. Либо двигатель не включается, и нужно проверить симистор и цепи управления им. При помощи стенда легко и нпглчдно выяснилось, что цепи упрааленич двигателем в порядке и движок вращается, но рывками и потом вылетает ошибка. При помощи осциллографа наглядно убедились в том, что импульсы от таходатчика не доходят до входа микроконтроллера. И пройдясь по цепи, была найдена наисправность - транзисторный ключ не пропускал сигналы от таходатчика. Прозвонка мультиметром показала, что сам транзисор исправен, а проблема заключается в резисторах обвязки. Без всего вышеперечисленного оборудования, найти такую неисправность было бы крайне сложно.
@@mouthowero8796 Посмотрев видео, у человека может сложиться впечатление, что для проведения такого простого ремонта (а это простой ремонт), нужно куча оборудования (не дешёвого). То, что не исправна цепь таходатчика можно определить по косвенным признакам (двигатель начинает работу на максимальных оборотах). и это типичная неисправность такого модуля. Найти такую неисправность можно обычным мультиметром за1-1,5 тыс. Можно было показать более простой алгоритм поиска неисправности (так как видео для новичков). Мне вот интересно, человек который не разбирается в электронике, умеет пользоваться осцилографом?
@@АлександрЯськов-к2г да, найти такую неисправность можно и обычным мультиметром, но при одном условии - если заранее знать, в какие места им тыкать. И, судя по упоминанию о типичной неисправности, кто-то нашёл больное место с этих модулях и выложил решение в интернете. Именно поэтому вы и считаете эту неисправность простой. Просто потому, что заранее знали о проблеме именно с этими резисторами, именно в этих модулях. Но если вам принесут совершенно незнакомый модуль, да ещё и отдельно, а не в сборе со стиральной машиной - сможете ли починить его одним лишь мультиметром и сколько аремени это отнимет?
@@mouthowero8796 По образованию я инженер-радиотехник, ремонтом, восстановлением и настройкой радиоэлектронной аппаратуры (в том числе стиральных машинок) уже лет 30 наверное занимаюсь. Думаю смогу))
Данное видео носит больше рекламный характер чем обучающий... А жаль...
@@АлександрЯськов-к2г в данном видео информации более чем достаточно для того, чтобы даже я, не имеющий абсолютно никакого опыта ремонта модулей управления стиральных машин, смог понять принцип и алгоритмы их работы и диагностики неисправностей. А для совсем непонятливых - есть ссылка на платные курсы по ремонту.
Обратная связь по Тахо
Я сегодня первый.
Чушь, муть и компот 🥴