Ligne avec autorails électriques à roues en caoutchouc : du funiculaire (ficelle) le plus intéressant du monde, à un (ou plutôt deux : le chemin de fer LO et le chemin de fer LG) super intéressant de type métro à crémaillère et pignon pour en finir avec l'infrastructure actuelle sur lesquels circulent des wagons à roues équipées de pneus même s'ils devaient grimper jusqu'au sommet du Monte Figogna (ancien chemin de fer appelé "guidovia" pour le sanctuaire de Nostra Signora della Guardia, situé dans la commune de Ceranesi, dans la province de Gênes)
Ligne avec autorails électriques à roues en caoutchouc : du funiculaire (ficelle) le plus intéressant du monde, à un (ou plutôt deux : le chemin de fer LO et le chemin de fer LG) super intéressant de type métro à crémaillère et pignon pour en finir avec l'infrastructure actuelle sur lesquels circulent des wagons à roues équipées de pneus même s'ils devaient grimper jusqu'au sommet du Monte Figogna (ancien chemin de fer appelé "guidovia" pour le sanctuaire de Nostra Signora della Guardia, situé dans la commune de Ceranesi, dans la province de Gênes)