И еще вопрос. Я только получаю ВУ категории А, у меня нет друзей мотоциклистов, ориентироваться на выбор мотоцикла могу только на основании обзоров в сети. С авто иначе, у дилеров имеется возможность тестдрайва. Мотоцикл выбрать сложнее, там многое зависит от роста и удобства посадки. Будет ли возможность пробных поездок у дилеров?
Идеальный первый мои это Доминар400 и даже не на один год! Или покупай что есть и на что есть! Главное с АБС и норм светом, не слушай никого про некрояпонцев и спорты из 80-90хх годов! Не надо такое! Купи на что хватает покатаешься и поймешь что тебе нужно дальше! Никаких СБ400!!!
Интересно, как раз присматриваюсь к Voge
Очень жаль что 525 dsx(особенно в черном) выглядит лучше чем 900-ка. Было бы так уже стоял в очереди за 900
да, дизайн 525 просто огонь
ну ты же не девочка чтобы технику выбирать по параметрам "красивый" и "красненький" :)) практичная точка зрения должна преобладать всё же... :)
@@user-cb2rk5vx5b для меня мотоцикл больше " нужная игрушка" , чем необходимая вещь и первый фактор когда вижу мотик при выборе - внешний вид.
И еще вопрос. Я только получаю ВУ категории А, у меня нет друзей мотоциклистов, ориентироваться на выбор мотоцикла могу только на основании обзоров в сети. С авто иначе, у дилеров имеется возможность тестдрайва. Мотоцикл выбрать сложнее, там многое зависит от роста и удобства посадки. Будет ли возможность пробных поездок у дилеров?
Главное не покупай ничего что ниже 350-400кубов, очень быстро надоест и вырастешь из них!
Идеальный первый мои это Доминар400 и даже не на один год! Или покупай что есть и на что есть! Главное с АБС и норм светом, не слушай никого про некрояпонцев и спорты из 80-90хх годов! Не надо такое! Купи на что хватает покатаешься и поймешь что тебе нужно дальше! Никаких СБ400!!!
@@Mike_SkyNET присматриваюсь к Voge AC525. Там 494 кубика))
@@OstapBenderZadunaisky отлично, особенно если он два цилиндра!
@@Mike_SkyNET да, двустволка. 54 л.с