Amit a kerékcseréről tudni kell!
HTML-код
- Опубликовано: 6 сен 2024
- ★ KD csapatos cuccok ► goo.gl/ioQdsy ► goo.gl/i67X9f
★ A szervereinket biztosítja a G-Portal. A linket használva 5% kedvezmény: goo.gl/md9uZe
★Twitch streamek:
►goo.gl/t1mQEd
★Elérhetőségek:
►E-mail: kodiddave@gmail.com
►-AutoZone- csatornánk goo.gl/Y6cU86
►Twitch csatornánk:goo.gl/NuHudg
►Instagram: goo.gl/JNig92
►FB: goo.gl/27bLMF
►Weboldal: kdcsapat.hu
9:55 egyszerűbben is meg tudtad volna lazítani ha úgy teszed a csavarkulcsot, h rá tudj taposni és úgy fele akkora erőkifejtéssel sikerült volna meglazítani az agyon ráveretett kerékcsavarokat :D
Szerintem ez a nyári szett nagyon megdobja a kocsi megjelenését sokkal sportosabb mint a gyárija, és ez a szín te jó ég!
És tök jó nézni az ilyen fajta tartalmakat, Ferinek is be kéne újítani valami japo sport autora :D
Amugy mindent elmondtál amit tudni kell egy kerékcseréről annyit raknék meg hozzá hogy pl. a bal hátso kerekek azért takják elöre mert általába a kormányzott kerekeken célszerubb a jobb mintáju kerekeket rakni.
Meg hát azért is mert a hajtott kerekeken kopik jobban a gumi de mivel a tied összkerék igy teljesen mindegy!
Lehetne több video a subarurol vagy akár más autos tartalmak is! :) Csak igy tovább!
Így van de ha új gumit vesz akkor tök m1.
CsakEgyWari csak akkor mindegy ha a gumi aszimmetrikus
Támogatom az "ötletet". Én is szívesen látnák ilyet tartalmat, a minőség(kamerailag) nagyon ott van, így rettentő szép felvételeket lehetne csinálni(pl a végén lévő 'montage'), illetve Subaru, az Subaru - nagyon ott van.
Ezt aztán konkrétan leírtad
És megint meg tudtam valamit a subarúkról
Ha a kerékkulcsot fordítva rakod rá, mármint hogy a rateszed a csavarra aztan csak siman ráállsz és lelazul :)
Pontosan, jol irod.. Amugy rosszul csinalta mert derékbol nem huzunk! Megroppan a derekad es oda a kerekcsere :D
Hátsó iveknél van egy ki rozsda! Azt mi előbb csinaltasd meg! Amugy nagyon szép az összkép!🤔😏
Igen sajnos jól látod. Az előző tulajdonos már próbálkozott vele, ez lett a végeredmény...
Egy jó lakatosnak ilyen mértékű rozsda nem tart semeddig..🤔
bal hátsó ajtó felső él nél egy meg van üttve :/
Gumin inside, outside jelölés ha nincs forgásirány outside van kívül. Ha semmi sincs ráírva akkor mindegy általábban a futófelület mintázatából is meg lehet állapítani.
Venni kell egy Kroki emelőt és nincs probléma (autószerelő vagyok) Ezt a stabil dolgot akkor érdemes egyszerre egy oldalt emelni ha a nagyobbik kroki emelőd van. Gyári nem mindig szarabb. Pl régi autóknál inkább ajánlatos a gyárit használni mivel ha rohad az alja a kroki átfogja szakítani.
Nagyon díjazom, az ilyen videókat mert nagyon jó ez a minőség ami van...
A videó formájában nagyon szép, gyönyörű...
Többet tudtam meg mostmár a kerék cseréről...
Igaz hogy még 14 éves vagyok, de már értek az autókhoz...
Sokat tuningoltam énis faterommal...
Egészben ezeket a videókat nagyon imádom KD Csapat...
Többet kérünk minden nézőnek a nevében...Köszönjük hogy vagytok nekünk Dávid,és Ferenc...
#BestKD
#BUBUtuning
igen dave a kerékcserénél kéne egy hosszabb vascső amit ráraksz a kulcsra és nagyobb erőt tudsz rá kifejtei lazításkor
Nem azert de làny létemre hamarabb kicserelem a keteket
Olyat se láttam még hogy egy lány szereti az autókat
@@petya5314 Az sose baj hogyha egy lány szereti az autókat!
Ladás lány vagy?
@@josephvissarionovichstalin1120 xd
@@petya5314 De lada a profilja
Többen jól írták! Így igaz amikor kilazítod próbálj rá állni és ne deréből vagy bárhogy másképp csináld megszédülhetsz, megroppanhat a hátad stb.stb. Amikor behelyezzük az új kerekeket csavarokra érdemes a térdünkkel tartani szintén azért, hogy ne emeljük meg magunkat és biztosabb tartás legyen. Miután visszaraktuk a kerekeket kicsit húzzuk meg az anyákat és mikor visszaengedtük az autót utána húzzuk meg szintén ,,rátaposos" módszerrel. Fontos, ha pótkereket rakunk fel akkor 10-15 kilométer múlva ellenőrizzük le és akár húzzunk rá az anyákra. Utolsó gondolat, ha pótkereket rakunk fel akkor Soha ne a hajtott kerekekre rakjuk fel, ha a hajtott kerék lyukadt ki akkor cseréjük ki az egyik hátsó gumival és hátulra rakjuk fel a pótkereket.
Üdv,
Dani
Ha már ilyen szépen felvezetted a kerék cserét illet volna normális emelőt és nyomatékkulcsot is beszerezned, ugy lett volna teljes szerintem :) Plusz mikor leveszed a kereket, azt a részt ahová felfekszik a felni illik megpucolni egy kicsit drotkefével utána féktisztítóval megfujni :)
Még egy két apróság a kerekekkel kapcsolatban, főleg az utángyártott alufelnik. Ha nem gyári alufelnit használunk nagyon fontos, hogy legyen a keréken tehermentesítő gyűrű, hogy a terhelés a kerékagyat érje és ne a tőcsavarokat, ezeket esztergáltatni lehet, le kell venni a kerékagy és a felni méretet és az alapján minden felnire kell egy. A másik dolog csak egy tanács, nagyon jol néznek ki ezek a fajta felnik amelyiknek a küllői egészen a perem széléig érnek viszont nem túl strapa bíróak, ha egy ilyen felninek a pereme megsérül, azt nem nagyon lehet javítani, mert a szélét nem lehet gőrgőzni vagy csak nagyon nehezen és akkor sem lesz tökéletes, mindenképp főleg ha nem járunk nagymama tempóban érdemes egy olyan alufelnit választani aminek van pereme és a küllők bennebb találhatóak, hogy egy esetleges patkázásnál vagy kátyúzásnál csak a perem sérüljön, azt könnnyen ki lehet gőrgetni vagy hegeszteni a felni szerkezete nem sérül.
ui: Gumi mindig legyen váltó méret, mert a rendőr is megköszöni és a kilóméter óra is helyesen fog működni, nem szabad a kerékátmérő nagyobb legyen mint a gyári, mert akkor plusz terhelést kap a motor, féltengely, váltó és főleg a kuplung.
Elvileg amin nincs nyíl rajta van Outside/inside tehát külső belső, és a szerint kell ki matekozni :)
legközelebb a kerékkulcshoz tarts magadnál valami csövet amit ráhúzol és nagyobb erőt tudsz kifejteni vele, vagy lábbal lazitod le úgy hogy ugrálsz rajta :D de az tetszett hogy a felnit alig birod megemelni :D xD
Azért kell még a földön meglazítani, mert, ha a levegőben csinálná ezt akkor a kérék forogna és akkor nem bírnál elég erőt kifejteni!
ott a pont
tamás volford Azért van a kézifék, hogy ne forogjon..
Faith Gameplay És az első kerekek?
Muumbabuumba Azért volt 1. fokozatban 😉
Faith Gameplay ha hátsókerekes az autó?
Az új kerékkel nagyon szép. Mostmár csak az időjárást kéne kicserélni tavaszira ;)
13:45 Jó tanács. Ha a gumi két oldalán emeled meg a kereket tehát kb 8 és 4 óránál akkor könnyebben fel tudtad volna illeszteni a helyére mintha a felni közepén emeled.
Az új felnivel szebb
Szerintem a gyári jobb de mindenkinek csak a saját véleménye számít. Ha nektek így tetszik, akkor bele kell törődni.
Csabeszツ Te mindenhol ott vagy?Gyere inkább ets
Big Fury -FreezR- oké steam nevet mondjak
Csabeszツ ja
Big Fury -FreezR- steam-en a nevem skywalker lajos
Nem gondoltál arra hogy minden kerékere teszel egy biztonsági csavart amit csak egy különleges átalakítóval lehet kicsavarni?
Igy csinál szubaru vututu vututu
Sutututu
Jön az Erik a Subaruval, annyit lehet hallani, hogy wuttututu wuttututu
Erik a subaruval gyanázott
XD Durrogós csattógós nem ? 😂😂😂😂
Kuplungnál sutututu
Hát igen Dave ismerős a rázkódás belénk oldalról belénk jöttek majd megcsináltattuk az autót utána 80 és 100 között rászkódott a jobb első gumi nem foglalkoztunk vele, nyáron elvittük kicentiroztatni felemelték a kocsit hogy leveszik a kereket és a kerék szabályosan leesett, azóta 3 szor kicentíroztattuk a gumikat, a futóművet is megcsináltattuk már és még mindig ráz az autó, amúgy a nyár gumival sokkal szebb az autó
Nagyon szepen megdobja a bubut at a kerek es egy jobb felfrissultebb kulsot ad neki amugy hanyas az uj kerek?
Pro tip: a dugót/kulcsot tekerd körbe szigetelőszalaggal, és nem kell félni, hogy megkarcolod a felnit, a kereket pedig szemből tedd fel, és 2 oldalt alul fogd, egyszerűbb.
A nyomatékkulcs tényleg nem rossz dolog, ahogy már írták, az enyémet 120 Nm-rel szoktam lehúzni, de persze minden autónak más érték van előírva.
Jeee végre Bubus videó 😍 Dave nem szeretnél egy instagram oldalt csinálni neki? Biztos sokakat érdekelne 'Bubu élete' 😃
Ezzel egyet értek!
Me too
Szia Dave, ha nem nagy kérés hol tudnék veled beszélgatni kicsit, Subaru vásárlás előtt állok és szeretnék kérdezni pár infót amihez nem tudtam hozzá jutni. Előre is köszönöm !
Dave nem szabad a felni közé nyúlva felrakni a kereket mert megcsúszhat a kezed vagy valami és a fékkel ha találkozik a kezed nem lesz szép vége:/
Szerintem az újabb szebb
218 LE?
155Kw=211lE
Szabolcs Faragó bocs csak siettem. Kb 900 ezer és 1.5 millió között van
A centírsúlyt nem mindig ragasztják, van amikor peremre akasztanak hosszú sújt, mert az olcsóbb, vagy van ahol ingyen van kerékcseréhez.
Flegma És Pöcsfej alufelnin peremes súlyt még nem láttam :D szerintem azt csak az acélra tesznek :)
Bence Megyei nem, milyenken is peremen van a súly, mert horribilis áron akarta a gumis ragasztani.
Flegma És Pöcsfej jaa értem akkor nem szóltam :D
Sziasztok megszeretném mondani hogy nem fog beleszakadni a menet ha erőkarra rá álsz és picit ugrándozo rajta meg minek 3x ellenőrizni?? Meg ha így huzod meg lehet elszáll a kereked.meg miért a felnit teszed a kocsi alá miértnem fát vagy téglát ha elpattan az emelő úgy megnyomja a felnit mint az állat még lehet gumit meg belsőt is vehetsz ha megsérűl!!
Frind Mester milyen belsőt? :D
Meg fentről le könnyebben megtudod lacittani. Úgy rá is tudsz lépni.
A kis zacskóban amin a Subaru jel van abban nem volt egy kar az emelőhőz?
Azért kell olyankor meglazítani mivel ha megemeled elfog fordulni a kerék.Valamint veszélyes hogy leborul az emelőröl.1 jó tanács úgy szokták lazítani hogy ráteszik majd rátaposnak eggyet a kulcsra és máris nem kell erölködni.
Dave, amikor a csavart lazitod akkor érdemes egy csőt rahuzni a csavarhuzora es igy nagyobb erot tudssz kifejteni
Kissebb erőkodesbol
Ti vagytok a legjobbak és amúgy nagyon menci a kerék
Nagyon iligy vagyok!!!!Mert nagyon jól néz ki. Kodinak van kocsija mert ha igen rá kéne dobni a téli szettet és legalább röhögnétek egy jót.
miért nem szabad állítva tárolni a kerekeket?17:05
Istenem de jók azok az OZ-k 😍😍😍😍
figyi máskor ha kereket cseréltek a fölső csavat hagyd utoljára mert egyszerübb leszedni ez csak jó tanács egy autószerelőtöl :) vagy hívj át és kicserélem ! :p
Áhh nagyon szép ezzel az OZ-val. Én is ilyen Subarut szeretnék venni, de egyszerűen nem találok eladó bal kormányos sedant. Te hogy találtad meg?
De jó ezeket vissza nézni...
Régi szép idők🙂
Azért szokták még a földön meglazítani a csavarokat mert a levegőbe nem biztos hogy megfogná a fék és elforogna. Ha meg elsőkerékről van szó és nincs fokozatban akkor azt semmi nem fogja.
Másik oldarra at forditva lefele tolva kell lazitani es azért kell földön kilazita ni mert föl3melve elmirdulna a kerék és lebilene ráadásul a emelőről
Dikk,nekünk is az autónkhoz ugyan ilyen emelő van.
Nagyon jó lett!!!!!!!!!!!!!!!
Mennyiért vetted a Bubut?
4000-5000 € kb.
Amúgy dave amikor le Szeted a kereket ami rajta volt be kelet volna zsirozni a fejet hogy ha cserélek ne keljen erőlködni nagyon
azért szokták előbb meglazítani a csavart mert ha nincs behúzva a kézifék akkor ha felemelik forog a kerék és lehetetlen meglazítani.
Nincs neked esetleg a subaru mellett egy BMWd is hogy így parkolsz le?
Miért mutattok arról videót hogy hogyan kell kicserélni a kereket, ha egy kereket kb 1 óra alatt cseréltek ki?
Tempest Más nem magyaráz kerèkcsere közben, így ezèrt lett ez ilyen hosszú :)
Ezek szerint sokat padkázod az autót hogy ennyiszer centíroztatsz és kerék összetartást állíttatod? :D
Egy tanács... Ha a kereket rakod fel akkor a csavarokra rakj olaj zsírt vagy mi a neve mert ha le akarod szedni sok idő múlva akkor könnyebben lesz le szedni a kereket😉😉
Okos döntés volt lecserélni a téli garnitúrát XDD
Hát az a tárcsa elég cserés már, úgy tudod ellenőrizni ha nagy a válla a szélén.
Azért kell mert a levegőben elfordulna a kerék. Ahoz az emelőhöz adnak kart. Javaslat: vidd el gumishoz pár ezer forintér megcsinálják 2 perc alatt és nem kell szarakodni.
De ez miért nem az autozone csatira megy?
14:58
Nem bizony
Azt akkor kell amikor lefelé csavarod
(Mármint a rajta ugrálást)
sziasztok nem tudjátok hogyan lehet 1 streamben 2 kamerát használni mint ahogy a the vr szokott
Azért mert ha nem lazítod ki és felemeled a kocsit esély nincs arra hogy letekertd a kerékanyát mert forog a kerek ha ki akarod tekerni 😂
Kicsit rossz volt látni ,hogy szenvedsz vele :D :D Én is szeretnék majd egy Subarut , jelenleg egy 97 es Vw polot hajtok , 190 lo .. Rendőrök sokan basztatnak egyszer már el vették kocsinak a papírjait is... Úgy kaptam vissza ,hogy gyári állapotra bontanom kellett , illegál alkatrészek miatt .. (nem volt papírozva a turbó , futómű , kúler stb.. ) Neked szokott gond lenni?
Martin Szabó Miért lenne gond neki? Teljesen széria az autója.
Még több ehhez hasonló tartalmat srácok, nagyon állat lett!!!
Szerintem a gyárival szebb de a másikkal is szép csak így tovább használd egészséggel!!!!
Azért kell meg lazítani mert utána könnyeb le venni a kereket. És ha nem lazitod meg akkor forog a kerek de ha be rakod üresbe akkor is ki tudod csavarni a csavarokat
Mikor lesz drivingcamp-es video a Subaru Impreza GT Turboval????
Mikor kilazítod a csavart egyszerübb ha taposod lefelé és nem húzod fölfelé...
Új felnivel szebb. Egy STI logót a kerékagykupakra? :D
9:30 azért kell elötte kilazitami mert amiután felemelted akkor nehezebb lesz meglazítani!
ha sok ideig tárolód akkor így kell mert különben ovális lesz (de nem biztos)
Az új felnivel jobban nézki.
Amúgy nem ilyen tipusú videókra van az autós csatorna?
Lábbal könyebb kicsavarni, és biztonságosabb is úgy visszacsavarni, hogy a lábunkal rá talpalunk.😄
Mikor lesz csapatas a Subaruval??
Azért mert ha nem lazitanatok meg fent amikor fel emelitek csak jobban forogna es amikor mar meg van lazitva akkor sokkal konnyeb fent leszedni a felnit.
Fasza a kerék, de én átfestettném fehérre, ehhez a sötétkékhez nem annyira passzol a világos mustár szín.
Leszerelésnél spájzszer?
Mennyibe került a kocsi? :D
Heló dave a kerékcsavarokat mindig átlósan kell kitekerni és betekerni
Sziasztok mi a zene neve a végén?
elöre is köszi a választ. :)
A rozsda nem baratátja a kocsidnak ahogy látom...
Dávid miért nem léptél rá a csavarhúzóra?
Nem volt túl korai még feltenni a nyári szettet?
De, de már annyira látni akartam ezzel a szettel :D
A videó elejéhez csak annyit fűzök hozzá, hogy minek? A közepéhez, hogy ne úgy... na mindegy... aztán csak annyit még, higy féket nem ránézéssel nézünk...
Nem azért mert nektek is ezvan nekem ez a favorite kocsim ez a kedvencem kék arany felnivel és a 1999-es subaru imprenza
Drága a Subaru javítása?
Legközelebb rakjatok a kerékkulcsra egy vasrudat vagy valamit, hogy minél hosszabb legyen, mert sokkal könnyebb úgy kicsavarni, ugye erőkar meg ilyenek! :D
Elég lett volna a csavarlazitásnál ha ráhuzol a karra egy hosszab csövet :D
Tök jó, hogy akkor álltok neki kereket cserélni, amikor megint jön a hó xDDD :D
MIlyen széria ez a kocsi ?
Azert mert ha teljesen megvan huzva a csavar akkor elforog a kerek ha felvan emelve ezert kell meglazítani addig amig földön van🙂🙂🙂
Lesz majd olyan video hogy elmentek valamilyen autós rendezvényre?
Nagyon tetszik a video, reszletesen mindent elmondtatok! Esetleg, ami meg plusszban elmondhato, hogy a csavarokat mindig a szemkozt levokkel erdemes levenni es feltenni is. A vegen az osszkep az rengeteget dobott rajta, mar nem is tudom hanyadjara nezem vissza. Esetleg az instrumental linkjet megkaphatnam? Pacsi sracok!😁
Folytathatnátok a Raft-ot
Nagyon szerettem az a sorozatot :)
Szia Dave... Múltkor láttalak Pilisen átgurulni. Gondoltam utánad megyek de pont zöldlámpát kaptál és én meg gyalog voltam.😂😂😂
Azért kell, mert vannak nem összkerekes autók is :D egy hátsó kerekes autónak a levegőben lazísd meg a kerékcsavarját elöl :D ott is lehet csalni de így sokkal könnyebb, egyébként vegyél egy nyomatékkulcsot 10ezres nagyságrend... és húzd meg nyomatékra a kerékcsavarokat
A meghúzást 5 wheelnutnál nem feltetlenül muszáj a vele szembe lévővel csinálni...az inkább a páros számú verzióknál érvényes
Tisztára mint a forma1-be :D
ki az aki még életébe nem cserélt kereket?:o
Én
Azért kell megemelni mert elforog és taposhatjátok a féket hogy letudjátok lazítani és lehet nem is sikerül majd így.
Hello dave gta 5 online-ban beninél van egy auto amivel megtudod csinálni bubut
Dávid, ez a subaru,valami atom:D mehetsz a váci utcára nyomni a wutututu-t!:D amugy sokat tanultam en is a videobol koszi a hasznos infokat csak igy tovabb, TICCS-en tali ! ;) :D
Azért is mert akkor nem forog el a kerék, egy darab csővel könnyen növelheted az erőkart
Még mindig jól néz ki!
Na mostmár mehetsz dabasra gyorsulni aztán leverheted a 1.8T-t bubu meg majd mondja neki hogy vutututu vutututu
miért nem krokodilal csináljátok? és még az hogy szép a subaru