Witam. Odnośnie nabrania temperatury przez silnik, to pamiętam radę Dr inż. Włodzimierza Sela (konstruktor silników w FSO) oraz jednego z naszych utytułowanych kierowców rajdowych , by po uruchomieniu w niskiej temperaturze silnika nie czekać za długo z rozpoczęciem jazdy (ruszyć po około kilkunastu s). Silnik szybciej wtedy dojdzie do temperatury roboczej i mniej się zużyje niż po długotrwałej pracy na wolnych obrotach , zaczynając pracę w niskiej temperaturze. Oczywiście nie wolno na zimnym silniku wchodzić na wyższe obroty.
Takie proste porównanie, silnik stojący w miejscu i nabierający temperatury beż wywierania obciążenia na podzespoły. A silnik jadący z nawet mała prędkością i małymi obrotami pracuje już pod nie wielkim obciążeniem ale jednak . To wszystko mocno zależy też od tego jak niska jest temperaturę i o to o jakim aucie jest mowa . Nowoczesny silnik lepiej zniesie wolna jazdę przy nawet niskiej temperaturze. Ale np taki silnik diesla z 95r to zawsze się mówiło że lepiej jak wstępnie nabierze choć troche temperatury
Witam witam 😎 elegancko jest film,
Fajnie gdyby pojawiały się regularnie
Pozdrawiam ✌️
Witam Cię serdecznie Cezar🙂Świetny materiał Pozdrawiam serdecznie
Witam. Odnośnie nabrania temperatury przez silnik, to pamiętam radę Dr inż. Włodzimierza Sela (konstruktor silników w FSO) oraz jednego z naszych utytułowanych kierowców rajdowych , by po uruchomieniu w niskiej temperaturze silnika nie czekać za długo z rozpoczęciem jazdy (ruszyć po około kilkunastu s). Silnik szybciej wtedy dojdzie do temperatury roboczej i mniej się zużyje niż po długotrwałej pracy na wolnych obrotach , zaczynając pracę w niskiej temperaturze. Oczywiście nie wolno na zimnym silniku wchodzić na wyższe obroty.
Takie proste porównanie, silnik stojący w miejscu i nabierający temperatury beż wywierania obciążenia na podzespoły. A silnik jadący z nawet mała prędkością i małymi obrotami pracuje już pod nie wielkim obciążeniem ale jednak . To wszystko mocno zależy też od tego jak niska jest temperaturę i o to o jakim aucie jest mowa . Nowoczesny silnik lepiej zniesie wolna jazdę przy nawet niskiej temperaturze. Ale np taki silnik diesla z 95r to zawsze się mówiło że lepiej jak wstępnie nabierze choć troche temperatury
Madra decyzja nie dotykanie eco boosta 😉👍
A hoj