Большое спасибо! Я уже снимал ремень генератора, шум пропадает сразу. Генератор хороший, а вот кондиционер шумит, особенно в включенном состоянии. Звук, как будто что то рычит или задевает в районе грм. Объехал и обзвонил станции, ни где не знают такой проблемы. Предлагают приехать и разобрав посмотреть подшипник- что я и сам могу. Только вот беда, подшипника такой марки как у Вас я найти не могу найти. Везде говорят: вы ошибаетесь, на кондиционер нужен 35BD5222 и он у всех есть. (300-1000 руб.)
не зубилом а через латунную вставку по внутреннему кольцу подшипника. главное подобрать упор чуть более наружного диаметра самого подшипника . иначе можно расколоть сам шкив!
Красавчик! Я думал уже на СТО заезжать, уже пробил почём запрвка кондёра... а тут это видео )) ничего сложного. Только есть вопрос: с внутренней стороны шкива - по внешнему диаметру подшипника как завольцовывал?
Я как нибудь залезу посмотрю еще раз по поводу шайбы, мне показалось, что то похожее на шайбу на валу, но сколько я не пробовал открепить не смог, решил все таки что это не шайба. Теперь ломаю голову умаю, если нет шайбы, как сократить зазор
Здравствуйте. У меня такая проблема : Появился рокот в районе ремня грм на холодном двигателе, сейчас уже рычит в любом температурном режиме. Уверен, что звук издает подшипник привода кондиционера( Holla). Опираясь на данные с вашего видео, объехал все магазины в Саратове, но подшипник с такими размерами не нашел. В магазинах для иномарок требуют VIN код. Пожалуйста подскажите конкретнее, от какой иномарки, с каким VIN кодом и размерами нужен подшипник для HOLLA. Очень буду благодарен,спасибо.
Здравствуйте MsGekar. У меня проблема, но немного иная. Зазор муфты большой. Пошастал в компрессоре не могу найти шайбу. В итоге не знаю каким образом уменьшить зазор. Зазор какой то странный. Сначало он порядка 2мм, соответственно муфта не включается, когда ударю молотком муфта включается. При отключении муфта отсоединяется на нужное расстояние меньше 1мм, но каким то образом позднее зазор становится опять больше Видео на RUclips. "Лада Приора: не работает муфта компрессора кондиционера"
да просто шкив сними ( делов около часа) и проверь маркировку! в моей ошибок нету! т.к. я уже 3 раза подшипник заказывал в течении года! узнаешь отпишись!
добрый вечер!Когда я включаю кондиционер на приоре ремень начинает медленно крутится и падает зарядка аккумулятора и отказывает руль.И вонь ремня.Подскажите кто знает причину?
Здравтвуйте ,у меня таже самая проблема на приоре , при включении кондиционера ремень начинает свистеть и загорается лампа аккамулятора . вы решили свою проблему если да то как ?
зависит от пробега..... с начало подтяните .. просто тут натяжка гораздо сильнее нужна чем просто версия без кондея! когда натяжка не помогает то менял ремень.. т.к на ремне с в нутреней стороны изнашиваются те самые мелкие ручьи! удачи!
во первых... попробуй работу двигателя без ремня привода кондея и генератора! убедись что ГРМ не причём! а во вторых на!!!!...... тебе точные размеры---NSK A32 30BD5222DUM6 ! И VIN тут не причём! просто по марке подшипника! но ещё проверь что в генераторе подшипники в норме... просто вскоре я и там менял! размеры 6302-передний и 6202 ---задний!
а ты вообще шкив с вискомуфтой снимал? в каком состоянии подшипник? не сходит ли стопорное кольцо? и еще проверь как держится катушка электромагнита! обрати внимание у меня на ролике где именно находится эта шайба!
Вооще красава особенно за размер подшипника! Народ еще не в курсе в магазинах что на наших машинах может быть кондиционер.
Большое спасибо! Я уже снимал ремень генератора, шум пропадает сразу. Генератор хороший, а вот кондиционер шумит, особенно в включенном состоянии. Звук, как будто что то рычит или задевает в районе грм. Объехал и обзвонил станции, ни где не знают такой проблемы. Предлагают приехать и разобрав посмотреть подшипник- что я и сам могу. Только вот беда, подшипника такой марки как у Вас я найти не могу найти. Везде говорят: вы ошибаетесь, на кондиционер нужен 35BD5222 и он у всех есть. (300-1000 руб.)
не зубилом а через латунную вставку по внутреннему кольцу подшипника.
главное подобрать упор чуть более наружного диаметра самого подшипника . иначе можно расколоть сам шкив!
кстати... заказывал подшипник в отделе " иномарки" просто по размерам!!!!
Красавчик! Я думал уже на СТО заезжать, уже пробил почём запрвка кондёра... а тут это видео )) ничего сложного. Только есть вопрос: с внутренней стороны шкива - по внешнему диаметру подшипника как завольцовывал?
Я как нибудь залезу посмотрю еще раз по поводу шайбы, мне показалось, что то похожее на шайбу на валу, но сколько я не пробовал открепить не смог, решил все таки что это не шайба. Теперь ломаю голову умаю, если нет шайбы, как сократить зазор
Здравствуйте.
У меня такая проблема : Появился рокот в районе ремня грм на холодном двигателе, сейчас уже рычит в любом температурном режиме. Уверен, что звук издает подшипник привода кондиционера( Holla). Опираясь на данные с вашего видео, объехал все магазины в Саратове, но подшипник с такими размерами не нашел. В магазинах для иномарок требуют VIN код. Пожалуйста подскажите конкретнее, от какой иномарки, с каким VIN кодом и размерами нужен подшипник для HOLLA.
Очень буду благодарен,спасибо.
Здравствуйте MsGekar.
У меня проблема, но немного иная. Зазор муфты большой. Пошастал в компрессоре не могу найти шайбу. В итоге не знаю каким образом уменьшить зазор. Зазор какой то странный. Сначало он порядка 2мм, соответственно муфта не включается, когда ударю молотком муфта включается. При отключении муфта отсоединяется на нужное расстояние меньше 1мм, но каким то образом позднее зазор становится опять больше
Видео на RUclips.
"Лада Приора: не работает муфта компрессора кондиционера"
Родной подшипник какой фирмы стоял?
Давно уже было, щас и не вспомню...
спасибо... я так понял внешнюю обойму самого подшипника выбил зубилом изнутри? или каким-то съёмником ?
В ближайшее время займусь этим.
Напишу, что и как.
Доброго времени суток! А на калине 2 такой же подшипник, знает кто-нибудь?
+MrPuh001 такая не попадалась! прости не помогу....
автор а на panasonic на приоре такой же подшипник?
прости не разбирал!
да просто шкив сними ( делов около часа) и проверь маркировку! в моей ошибок нету! т.к. я уже 3 раза подшипник заказывал в течении года! узнаешь отпишись!
КСТАТИ .... Я И НА ГЕНЕРАТОРЕ ПОДШИПНИКИ МЕНЯЛ...( С КОНДЕЕМ) БЕЗ СЛИВА ОХЛАДИТЕЛЯ ... 4 ЧАСА РАБОТЫ!!!
добрый вечер!Когда я включаю кондиционер на приоре ремень начинает медленно крутится и падает зарядка аккумулятора и отказывает руль.И вонь ремня.Подскажите кто знает причину?
+Сауржан Сауров ремень подтягивал?
Здравтвуйте ,у меня таже самая проблема на приоре , при включении кондиционера ремень начинает свистеть и загорается лампа аккамулятора . вы решили свою проблему если да то как ?
+Расул Магомедов Здравствуйте! Я нечего не делал,продал так машину.
зависит от пробега..... с начало подтяните .. просто тут натяжка гораздо сильнее нужна чем просто версия без кондея! когда натяжка не помогает то менял ремень.. т.к на ремне с в нутреней стороны изнашиваются те самые мелкие ручьи! удачи!
Привет, вискомуфту как снял? у меня че то не получается
головкой на 8 открутил центральный болт и просто её вынул..... она там на шлицах свободна!!!!
долго мучился, снял все таки)))
Bakenti красава!!!
Приора какого года
2008 кондей фирмы Halla.
По блоку управления похож на HALLA
во первых... попробуй работу двигателя без ремня привода кондея и генератора! убедись что ГРМ не причём!
а во вторых на!!!!...... тебе точные размеры---NSK A32 30BD5222DUM6 ! И VIN
тут не причём! просто по марке подшипника! но ещё проверь что в генераторе подшипники в норме... просто вскоре я и там менял! размеры 6302-передний и 6202 ---задний!
БОРОДКОМ. ТОКА ЕГО ОСТРИЕ СТОЧИЛ ПРЕЖДЕ....
а ты вообще шкив с вискомуфтой снимал? в каком состоянии подшипник? не сходит ли стопорное кольцо? и еще проверь как держится катушка электромагнита! обрати внимание у меня на ролике где именно находится эта шайба!
А ШАЙБА ДОЛЖНА БЫТЬ ПОЛЮБАСУ!!!!
ок!
Ты на туфли снимал видео?)
Неё на майку!!!)))
КОНДЕЙ КАКОЙ???? ХАЛА? ИЛИ ПАНАСОНИК????? ПОХОДУ ПАНАСОНИК....... ДА?