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オーナーさん、超かっこいい！
コメントありがとうございます。素敵なオーナー様で素敵な13クラウンでした。引き続きよろしくお願い致します。
わあ懐かしい30ロイサルG欲しかったゲド、新車は買えず、中古で２．5リッターそしてシルバーのこのＢＢS履いてました懐かしい
コメントいただきありがとうございます。やはりこのスタイルですね。ホント渋いです。どうぞ引き続きよろしくお願い致します。
楽しく拝見させていただいてます😊次回RUclips配信楽しみにしています。
コメントいただきありがとうございます。いつも見ていただきありがとうございます。素敵なオーナー様と素敵な愛車をRUclipsというネットワークを活用し世界中に発信していきます。ドゥぞ引き続きよろしくお願いいたします。
130クラウンはパールツートンカラーがいいです。愛知はトヨタなのでクラウンに愛知県の地名のナンバーがトヨタの街らしいです。僕の姉の義理のお父さんがうちの家に結婚の挨拶のときに130クラウンの V8でパールツートンカラーでした。130クラウンのデジパネが格好いいです。
コメントありがとうございます。横に伸びるデジタル表示私も好きでした！
お疲れ様です。13クラウン結構みなさん綺麗に乗られてますね！ この形の13は ミラーもピラーもブラックのメタリックみたいになってます。 当時は良く同色にしてましたね😊 これからもアップ 楽しみにしてます。
お疲れ様でございます！綺麗な上に極上車を乗られていますね。素晴らしいです。ミラーそうでしたか。130クラウンさんの撮影、楽しみです！カッコよくキメます。引き続きよろしくお願いいたします。
13は正統派の男前！って感じで大好きです。
コメントいただきありがとうございます。仰る通り、正統派の男前！ですね。引き続きよろしくお願い致します。
自分も昔13CROWN乗ってました👍凄く綺麗に乗られててやっぱりこの型が一番カッコいいっす😳😊✨✨昔は怖い先輩が乗られてたなぁ🤔
コメントいただきありがとうございます。元１３オーナーですね。素敵です。昔は、弄り方でオーナーさんも想像できましたね＾＾昔も現在も、車好きは良い人たちばかりです。引き続きよろしくお願いいたします。
やっぱりカッコいい‼️13
コメントいただきありがとうございます。やはり元祖！この顔、いい顔です！引き続きよろしくお願いいたします。
かっこいいですね。RUclipsで18クラウンが盛り上がってますがやっぱり13ですね。
コメントいただきありがとうございます。なるほど。18系クラウンが盛り上がっているのですね。VIPの原点は13クラウンですかね。次世代はもしかしたら18のゼロクラがスタートラインかもしれません。引き続きよろしくお願いいたします。
当時は17インチってけっこういましたね。そして高かった💦💦フルエアロ、マフラー、アルミいれたら黙って100万超えましたね💦💦シートも全倒しで定番のフルスモでした。
コメントいただきありがとうございます。20年前でも17インチで20万近くして購入した記憶があります。シート全倒してVIP乗りですね笑
いまクラウンて海外ではすごい人気があるそうですなので安くいい個体はどんどん海外に出て行ってるみたいです。
コメントいただきありがとうございます。仰る通りですね。世界中にVIP carを広めていきます。どうぞ引き続きよろしくお願い致します。
フラッグシップとしての実力と風格を高めた8代目
コメントありがとうございます。カスタム分野においても元祖VIPCARブームを牽引した車種ですね。渋いです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
皆様初めまして。私の親が乗っていたデザインですね。3000では無く２リッターでしたけど
当時１７、１８インチが支流でしたね😆ＢＢＳやっぱイイわ😆💦自分はＲＧ−Ⅱ履いてた😁💦無理してローン組みました（笑）
コメントいただきありがとうございます。ホントですね。RGⅡいいですね！今でも履きたいくらいです。私も17インチで中古で20万円時代。月々払いでした。引き続きよろしくお願いいたします。
後期は純正バンパーがリップが付いてる様な形状になってって後付けリップの設定が無いんですーサイドはエボリューションっぽいですね
コメントいただきありがとうございます。後期のフロントバンパーの形状はそういうことだったのですね。サイドはやはりEVO1ですかね。どうぞ引き続きよろしくお願いいたします。
アップお疲れ様です。サイドはエボのV1ではないでしょうか？リアに31シーマのマッドガードつければさらに当時仕様に近づきますね。また乗りたくなってきちゃったぞー
コメントいただきありがとうございます。EvoV1ですかね。流石でございます！確かにY31シーマのマッドガードありましたね。手に入らなさそうです。。 また乗りたくなって購入してしまう視聴者様増えている予感。＾＾どうぞ引き続きよろしくお願いいたします。
青春時代が蘇る
コメントありがとうございます。1990ー2000年にタイムトラベルですね！私も当時の人間ですが、13見るとワクワクしてきますね。どうぞ引き続きよろしくお願いいたします。
お疲れ様です✨最後は、いろんな車が流されてみんなカッコいい‼️私の気持ち、ブレブレです😱💦💦
お疲れ様でございます！カッコいいカスタムカーだらけです。私のノーマル路線もブレブレです笑
カッコよすぎで言葉を失うとゆうことはこのことを言うんですね。クラウン病あっての13だからシビレます
コメントいただきありがとうございます。このスタイルは当時のオジ様で多かったですが”渋い”という言葉が似合います。13、14系はクラウン病と共存でしたね。本当に素敵な13クラウンでした。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
またこの時代がんばれ来ないかなぁ
コメントいただきありがとうございます。当時ほどではないですが、当時仕様のVIPを愛するオーナー様が増えてきております。日本の自動車産業を盛り上げていきたいですね。どうぞ引き続きよろしくお願いいたします。
渋い‼️その一言‼️
コメントありがとうございます。渋い！です。元祖VIP１３ですね。引き続きよろしくお願いいたします。
13は、ミラーは、全部ブラックでしたね、
コメントありがとうございます。アドバイスありがとうございます。新たな知識を得ることが出来ました。どうぞ引き続きよろしくお願い致します。
BBS履いたら他のホイール履けないよね
コメントいただきありがとうございます。仰る通り、BBSは機能面でも優秀ですね。RSは色褪せない渋さがあります。どうぞ引き続きよろしくお願いいたします。
オーナーさん、超かっこいい！
コメントありがとうございます。素敵なオーナー様で素敵な13クラウンでした。引き続きよろしくお願い致します。
わあ懐かしい30ロイサルG欲しかったゲド、新車は買えず、中古で２．5リッターそしてシルバーのこのＢＢS履いてました懐かしい
コメントいただきありがとうございます。やはりこのスタイルですね。ホント渋いです。どうぞ引き続きよろしくお願い致します。
楽しく拝見させていただいてます😊次回RUclips配信楽しみにしています。
コメントいただきありがとうございます。いつも見ていただきありがとうございます。素敵なオーナー様と素敵な愛車をRUclipsというネットワークを活用し世界中に発信していきます。ドゥぞ引き続きよろしくお願いいたします。
130クラウンはパールツートンカラーがいいです。愛知はトヨタなのでクラウンに愛知県の地名のナンバーがトヨタの街らしいです。僕の姉の義理のお父さんがうちの家に結婚の挨拶のときに130クラウンの V8でパールツートンカラーでした。130クラウンのデジパネが格好いいです。
コメントありがとうございます。横に伸びるデジタル表示私も好きでした！
お疲れ様です。
13クラウン結構みなさん綺麗に乗られてますね！ この形の13は ミラーもピラーも
ブラックのメタリックみたいになってます。 当時は良く同色にしてましたね😊
これからもアップ 楽しみにしてます。
お疲れ様でございます！綺麗な上に極上車を乗られていますね。素晴らしいです。ミラーそうでしたか。130クラウンさんの撮影、楽しみです！カッコよくキメます。引き続きよろしくお願いいたします。
13は正統派の男前！
って感じで大好きです。
コメントいただきありがとうございます。
仰る通り、正統派の男前！ですね。
引き続きよろしくお願い致します。
自分も昔13CROWN乗ってました👍
凄く綺麗に乗られててやっぱりこの型が一番カッコいいっす😳😊✨✨
昔は怖い先輩が乗られてたなぁ🤔
コメントいただきありがとうございます。元１３オーナーですね。素敵です。昔は、弄り方でオーナーさんも想像できましたね＾＾昔も現在も、車好きは良い人たちばかりです。引き続きよろしくお願いいたします。
やっぱりカッコいい‼️13
コメントいただきありがとうございます。やはり元祖！この顔、いい顔です！引き続きよろしくお願いいたします。
かっこいいですね。
RUclipsで18クラウンが盛り上がってますが
やっぱり13ですね。
コメントいただきありがとうございます。なるほど。18系クラウンが盛り上がっているのですね。VIPの原点は13クラウンですかね。次世代はもしかしたら18のゼロクラがスタートラインかもしれません。引き続きよろしくお願いいたします。
当時は17インチってけっこういましたね。そして高かった💦💦フルエアロ、マフラー、アルミいれたら黙って100万超えましたね💦💦シートも全倒しで定番のフルスモでした。
コメントいただきありがとうございます。20年前でも17インチで20万近くして購入した記憶があります。シート全倒してVIP乗りですね笑
いまクラウンて海外ではすごい人気があるそうですなので安くいい個体はどんどん海外に出て行ってるみたいです。
コメントいただきありがとうございます。
仰る通りですね。世界中にVIP carを広めていきます。どうぞ引き続きよろしくお願い致します。
フラッグシップとしての実力と風格を高めた8代目
コメントありがとうございます。カスタム分野においても元祖VIPCARブームを牽引した車種ですね。渋いです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
皆様初めまして。
私の親が乗っていたデザインですね。
3000では無く
２リッターでしたけど
当時１７、１８インチが支流でしたね😆ＢＢＳやっぱイイわ😆💦自分はＲＧ−Ⅱ履いてた😁💦無理してローン組みました（笑）
コメントいただきありがとうございます。ホントですね。RGⅡいいですね！今でも履きたいくらいです。私も17インチで中古で20万円時代。月々払いでした。引き続きよろしくお願いいたします。
後期は純正バンパーがリップが付いてる様な形状になってって後付けリップの設定が無いんですー
サイドはエボリューションっぽいですね
コメントいただきありがとうございます。後期のフロントバンパーの形状はそういうことだったのですね。サイドはやはりEVO1ですかね。
どうぞ引き続きよろしくお願いいたします。
アップお疲れ様です。
サイドはエボのV1ではないでしょうか？
リアに31シーマのマッドガードつければさらに当時仕様に近づきますね。
また乗りたくなってきちゃったぞー
コメントいただきありがとうございます。EvoV1ですかね。流石でございます！確かにY31シーマのマッドガードありましたね。手に入らなさそうです。。 また乗りたくなって購入してしまう視聴者様増えている予感。＾＾
どうぞ引き続きよろしくお願いいたします。
青春時代が蘇る
コメントありがとうございます。1990ー2000年にタイムトラベルですね！私も当時の人間ですが、13見るとワクワクしてきますね。どうぞ引き続きよろしくお願いいたします。
お疲れ様です✨最後は、いろんな車が流されてみんなカッコいい‼️私の気持ち、ブレブレです😱💦💦
お疲れ様でございます！カッコいいカスタムカーだらけです。私のノーマル路線もブレブレです笑
カッコよすぎで言葉を失うとゆうことはこのことを言うんですね。
クラウン病あっての13だからシビレます
コメントいただきありがとうございます。このスタイルは当時のオジ様で多かったですが”渋い”という言葉が似合います。13、14系はクラウン病と共存でしたね。本当に素敵な13クラウンでした。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
またこの時代がんばれ来ないかなぁ
コメントいただきありがとうございます。当時ほどではないですが、当時仕様のVIPを愛するオーナー様が増えてきております。日本の自動車産業を盛り上げていきたいですね。どうぞ引き続きよろしくお願いいたします。
渋い‼️その一言‼️
コメントありがとうございます。渋い！です。元祖VIP１３ですね。
引き続きよろしくお願いいたします。
13は、ミラーは、全部ブラックでしたね、
コメントありがとうございます。
アドバイスありがとうございます。新たな知識を得ることが出来ました。どうぞ引き続きよろしくお願い致します。
BBS履いたら他のホイール履けないよね
コメントいただきありがとうございます。仰る通り、BBSは機能面でも優秀ですね。RSは色褪せない渋さがあります。どうぞ引き続きよろしくお願いいたします。