ราคาดี เอามาชน Model Y เต็มๆ ดีไซน์แม้จะออกมานานแล้วแต่ยังดูไม่เก่า นี่ถ้ามาไวกว่านี้คงแพงกว่านี้แหละ แต่ Tesla ทำเพดานราคาไว้แล้วเลยต้องอยู่ราคานี้ งานนี้คนกระทบหน่อยๆก็ Volvo แหละ
ต้นคลิปตื่นเต้นกับรถมากอยากได้เลย แต่พอได้รู้ระบบฟังชั่นต่างๆ รู้สึกว่าดีไซน์ไปไกลแล้ว แต่เทคโนโลยียังดั้งเดิม carplay ต้องเสียบสาย USB A สายยังหาซื้อใน apple store ยาก ระบบในจอก็ดูยังเก่าและไม่ค่อยมีอะไรน่าตื่นเต้น
จุดสี่จุดที่พวงมาลัยเป็นรหัสมอส Morse code ของตัวอักษร H ครับ
มีรหัสแท่ง และกบไหมครับ พ่ามมมๆ😂😂
@@Hidetoshi_Nakata แหม บ่งบอกถึงอายุกันเลยทีเดียว 🤣
@@Hidetoshi_Nakataนั่นมัน 3 หนุ่ม 5555
@@Hidetoshi_Nakataรหัส3หนุ่มสามมุมก็มาา555
"Wow!"
ส่วนตัวผมเชื่อในงานQCของค่ายนี้ครับ ที่บ้านใช้คันนึงมา6-7ปีแทบไม่มีปัญหาเลย และอึดมาก เป็นค่ายที่ช่างนั่งตบยุงพอกับซูซูกิ
ค่ายนี้ วัสดุดีมากครับ ผมเป็นช่าง รื้อ แคะ แกะ มาเยอะ ของเขาดีจริงๆ
ค่าย H เกาหลี วัสดุอุปกรณ์ และตัวถัง ใช้ของดีๆ เหล็กหนาๆ ต่างกับค่าย H ญี่ปุ่น คุณการประกอบก็ดีกว่ามาก
โคตรถูกจริตผมเลย ผมชอบแนวคลาสสิคโมเดริน Ioniq ดูแล้วในตลาดเมกาคงขายดี หน้าตามันออกไปแนวRetro คล้ายพวกDodge
ไม่เคยเห็นรถรุ่นไหน ที่ทำมาเอาใจ ผู้บริโภคขนาดนี้ ทุก มิติ ทุกภายในนอก คือทำมาให้ครบๆ
นี่ละครับ รถ EV จากผู้ผลิตรถจริงๆ ขับดี สบาย ไว้ใจได้
รอบนี้ Hyundai ทำได้ดีมากๆครับ
ผมมี Hyundai รุ่น sonata ปี 2007 เคยเอาไปติดแก๊ส ช่างใช้สว่านเจาะพื้นกระโปรงหลัง ช่างบอกว่าเจาะทะลุยากมากเลย ถ้าเป็นรถญี่ปุ่นเจาะทะลุไปนานแล้ว
เราว่ามันไม่ล้ำยุคนะ แต่สวยแบบ retro futuristic
เห็นแล้วนึกถึงหนัง star gate, นึกถึงยุคโซเวียตแข่งด้านอวกาศกับเม’กา
สวยดูมีเอกลักษณ์ เป็นของตัวเองดี
ไม่ค่อยเกร่อ
เดี๋ยวนี้หลังๆมา รถ EV จากจีน ทำมาคล้ายๆกันหมด ไฟหน้า ตี่ๆเล็กๆ เป็นตัว C ไม่ก็ V
ไฟท้าย ก็เส้นตรงยาว
ทำให้ดูเหมือนๆกันหมด ไม่โดดเด่น
สวยมากๆ เป็น EV hothatch ที่รอคอยมานาน ไม่เจอรถ Hatchback สวยมาหลายปี ❤
เห็นราคาแล้วกลัวจะเป็นเหมือนมาสด้า รถสวย ดีไซน์ดี ใครๆก็ชม แต่ตอนตัดสินใจซื้อ ไปค่ายอื่นหมด
ผมอยู่อเมริกา เห็นรุ่นนี้เข้ามาครั้งแรกตอนปี 2021 แต่ผมซื้อปี 2023 โดนส่วนตัวชอบการขับขี่มาก ชับสนุกแต่ข้อเสียคือแอร์ ผดส ด้านหลังไม่ค่อยเย็นเท่าไร ไม่รู้เป็นเพราะช่องแอร์เล็กหรือเปล่า แอร์ด้านหน้าก็เย็นไม่ถึงข้างหลัง เร่งแอร์แรงคนนั่งหน้าก็หนาวอีก อีกข้อเสียนึงคือไม่มีรูชาร์จแบตแบบ usb-c ยังแอบเชยไปหน่อย เห็นตัวของ 2025 มีปัดน้ำฝนหลังและชาร์จ usb-c และเพิ่มลูกเล่นอื่นๆ เสียดายครับ
มาช้า แต่ก็ยังดีที่มา
ชอบ Design มาก
เพราะถ้าเปลี่ยนโลโก้ฮุนได เป็น โลโก้แลนเซีย
แล้วบอกว่าเป็น Lancia Delta HF Integrale (World Rally car) ที่ redesignedใหม่ ก็เชื่อทันทีเลย
ดีไซน์มีความเรโทรบวกความล้ำลงตัว มีเอกลักษณ์มาก
สีดำเจอที่ญี่ปุ่นโคตรสวย ออกแนวล้ำๆ ดู Timeless
ผมรอHyundai IONIQ 5 N อยู่ครับผม อันนี้ตัวแรงที่ทำโดย Hyundai N Performance(N Division)ครับผม
พี่อู๋ รีวิวดีมากค่ะ❤ นี่อยู่เกาหลีจะ 3 ปีแล้ว 70% คนประเทศนี้ใช้รถประเทศตัวเองค่ะ หลายยี่ห้อเหมือนกันที่เค้าผลิตเอง รถแข็งแรงและออกแบบภายในมากดีมากจริงๆ
ที่นู่นรถราคาเริ่มต้นปกติเท่าไหร่ครับ
ลูกค้าได้รับรถกันบ้างแล้วนะครับ คุณอู๋ เมื่อวานเจอในหมู่บ้าน เห็นไฟท้ายแปลกๆ เลยเดินไปมองดูด้านหน้า จึงทราบว่าเป็นฮุนได..
ราคาดี เอามาชน Model Y เต็มๆ ดีไซน์แม้จะออกมานานแล้วแต่ยังดูไม่เก่า นี่ถ้ามาไวกว่านี้คงแพงกว่านี้แหละ แต่ Tesla ทำเพดานราคาไว้แล้วเลยต้องอยู่ราคานี้ งานนี้คนกระทบหน่อยๆก็ Volvo แหละ
ทำราคาไม่ดีครับ Y กับวอลโว่ ยังสบายๆเลยเมื่อเปิดมาราคานี้
@@rsu04442522โดนภาษีนำเข้าจากเกาหลีโตๆไป ทำราคาได้ขนาดนี้ผมคิดว่าดีมากๆนะ เพราะตอนแรกที่หลายคนเดาตัวเริ่มก็ 2 ล้านขึ้น
ต้นคลิปตื่นเต้นกับรถมากอยากได้เลย แต่พอได้รู้ระบบฟังชั่นต่างๆ รู้สึกว่าดีไซน์ไปไกลแล้ว แต่เทคโนโลยียังดั้งเดิม carplay ต้องเสียบสาย USB A สายยังหาซื้อใน apple store ยาก ระบบในจอก็ดูยังเก่าและไม่ค่อยมีอะไรน่าตื่นเต้น
นั่นสิ ไหนๆจะมาขายแล้วปรับแค่นิดหน่อย เปลี่ยนเป็นช่อง USB-C มันจะเพิ่มต้นทุนแค่ไหนกันเชียว แล้วเรื่อง carplay หลายค่ายแรกๆมาเป็นต่อสาย เค้าก็อัพเดทให้มัน wireless กันได้แล้ว
ตัวจบเลย แบรนด์ชนยุโรปสบายแต่ราคาประหยัดกว่า แถมเป็นรุ่นกวาดรางวัลมามากมายอีก
โคตรชอบดีไซน์เลยครับ ไอเม็ดๆพิกเซลนี่โดนใจหลายๆ
รถตะมุตะมิ + ตาคม ๆ ชอบภายในมากดู Friendly ดี
ดูแล้วเอาดีไซน์จากรถ concept อย่าง Hyundai N Vision 74 มาใส่เยอะเลย ซึ่ง N Vision 76 ก็มีแนวคิดนำดีไซน์จาก Hyundai รุ่นโบราณอย่าง Hyundai Pony กลับมาใช้ หน้าตามันก็เลย เหลี่ยมแต่ล้ำ แปลกแต่เท่มีเอกลักษณ์ ถ้าทำราคาได้ลงกว่านี้ เจ้าตลาด EV ในไทย มีหนาวๆ
ที่อเมริกาtrimนี้ราคารวมภาษีก็1.7ล้านแล้วครับ มาไทยราคานี้ก็สมเหตุสมผลครับ ตัวนี้ขายดีเป็นรองแค่teslaอย่างเดียวในอเมริกา
เวลาคุณอู๋ อธิบายนี่ . เข้าใจง่ายและ อยากจะซื้อมาขับเลยครับ ..🎉🎉❤
เห็นอธิบายรถแต่ละคัน มันน่าใช้มากเลยครับ ... 😁😁😁
เคยเห็นตัวจริงแล้ว สวย ดูล้ำๆดีครับ🎉
เราชอบค่ะ เพิ่งถอย Creta รุ่น Style plus ซันรูฟดีมาก
วันนี้ผมไปที่งาน Motor Expo มาชอบทุกอย่าง แต่ติดที่เคืองมากคือ USB A นี่แหละครับ
โคตรชอบดีไซน์ ดูรีวิวตั้งแต่อยู่ต่างประเทศ แต่มาช้าไป 😂😂😂😂
เคยไปนั่งคันจริงชอบมาก วัสดุดี เลยครับ
ฮยอนแด ออกเสียงไม่ฮุนได ขอบคุณสำหรับรีวิวดีๆครับ
ไปดูในงานมอเตอร์โชว์ชอบไฟ ไฟชนะเลิศครับ ด้านในกว้างครับแต่คอลโซลสำหรับผมดูเยอะไป
ผมว่ามันเหมือน AE86 ปี 2023 ถ้าเอาไปแต่งนี่สวยแน่นอน
อีกไม่นาน KIA, HONDA EV ก็มาคะ รอคุณอู๋รีวิวจะได้เปรียบเทียบกัน 😊
รุ่นนี้สวยจึ้งมากเลยครับ
ราคาดีกวาที่คิดเยอะเลยครับ ตอนแรกนึกว่าเริ่มต้นจะ 1.9m แล้วซะอีก
รถคันจริงสวยมาก ที่นั่งดีงามทั้งหน้าหลัง
การเข้าเกียร์ผมว่า make sense นะ จะไปหน้าก็หมุนไปหน้า จะถอยหลังก็หมุนกลับเข้าตัว
97% จะบอกว่าดี ชอบ แต่ไม่ซื้อ อีก3% บอกศึกษาอีกหน่อย ** ฝ่ายการตลาดคงปวดกระบาลหนัก 555
ชอบดีไซน์มาก อยากได้เลย ❤️
สวยด้วย ราคาดีด้วย น่าคบมากตัวนี้
ส่วนตัวชอบมากรุ่นนี้
สอบถามครับ แอบเห็น ความเร็วไม่เกิน 100 ใช้พลังงาน 20kwh เลยหรอครับ
เคยนั่งที่เกาหลี คือนุ่มและเงียบมาก เคยบ่นว่าทำไมในไทยไม่เอาเข้าวันนี้เข้าเเล้ว คือดี
ฮุนไดกับเกียยุคใหม่นั่งสบายหมด เก็บเสียงดี เสียดายเอาเข้าไม่กี่รุ่น
รอรีวิวตัวนี้ในไทยนานมากกกก ในที่สุดคุณอู๋ก็ประเดิมแล้ว 👍
ภาพตอนกำลังขับสวยมาก แต่พอมารีวิวตอนขับในรถภาพแปลกๆครับ พอตัดสลับกันแล้วรู้สึกมันคอนทราสกันครับ
ถ้าราคานี้ประสบผลสำเร็จยากมาก น่าเสียดายมากที่ค่ายรถยนต์เกาหลีน่าจะเข้าใจตลาดคนไทยได้ดีกว่านี้
การเข้าเกียร์ถึงจะต่างจากรถปกติแต่ก็ดูใช้ไม่งงนะคะ เหมือนเดินหน้าก็หมุนไปหน้า ถอยหลังก็หมุนกลับหลัง
ถ้าแบตมากกว่านี้หน่อยจะดีกว่ามากๆ หัก 20-30% จากที่เคลม วิ่งจริงประมาณ 300โลนิดๆเอง แบบแบตหมดด้วยนะ วิ่งจริงเหลือ 30% ก็ควรชาร์ตแล้ว สรุปวิ่งได้ 200 กว่าโลก็ควรชาร์ตแล้ว ไปกลับกท-พัทยา
สนุกละตลาดรถไฟฟ้า ราคาล้านกลาง วัดกันที่คุณภาพละ จีน เมกา เกาหลี เลือกที่ชอบ
ก็ดีนะ แต่ราคานี้ผมไป VV C40 ดีกว่า
ดีไซด์รถแบบนี้ ราคาล้านกว่าๆสองล้านต้น เป็นแบรนด์จีนโดนบูลลี่แล้ว ดีนะเป็นฮุนได
แล้วแต่เทสแต่ละคนมากกว่าน่ะค่ะ
ดีไซน์แนวนะ แต่ถามว่าสวยไหม ผมว่ามันขัดๆ น่ะ เอาตรงๆ ถ้าแบรนด์จีนออกแบบ feedback คงเป็นอีกแบบ 😂
ชอบดีไซน์ล้ำดี ดูทันสมัยไม่เบื่อ แต่ออปชั่นเริ่มเก่าละเมื่อมาเปิดตัวขายปลาย 2023 ต้นปี 2024 ในไทย และราคาไม่ไหวแพงเกินเมื่อเทียบกับค่ายอื่น แถมยังไม่แน่ใจว่าจะตั้งใจทำตลาดในไทยจริงหรือไม่
เขาเจอภาษีเต็มๆ ไม่ได้ภาษี 0% แถมรัฐบาลไทยอุดหนุน 150000 เหมือนรถจีนนะ
ของเกาแพงจัด พี่เกาไม่ค่อยชอบไทยเท่าไหร่ แต่น่าจะเข้ามาทำตลาดโดย บ.แม่ เพราะ ตอนนี้ไทย คือ เล้าหมูที่ ตปท สนใจมาขาย ev ให้
เทียบกับอะไรอะ รถจีนแดงหรอ เหอะๆๆ
สวยจริง แต่ราคาแรงพอสมควร ต้องชอบเลยล่ะ
มีความแตกต่างระหว่างรุ่นExclusiveแลfirstEdition 500,000 บาทหรือไม่?
สวยทุกตรง ชอบมาก แต่ติดที่เป็นฮุนได กลัวว่าจะเทประเทศไทยอีก
ตัวนี้ถ้าเข้ามาซัก 2-3ปีก่อนด้วยราคานี้ ขายดีแน่นอน
มาช้ามากค่ะ รอจนรอไม่ไหวซื้อวอลโว่ขับไปแล้วค่า
มีความผสมกันนะ ภายนอกดู Retro ส่วนภายในทันสมัย
เห็นคันนี้เเล้วรู้สึกนึกถึง นาฬิกาติจิตอล casio รุ่นเก่าๆเลยครับมีความโมโนโทน
อยากเห็นรถไฟฟ้าที่่ออกแบบคลาสิก วินเทจ คันเล็ก ไม่ต้องอวกาศมาก
Design ก็คือแบบ Minimal Aesthetic มากกกกกกกกก
ภาษาเหมือนถอดมาจาก n vision เลย ถ้า hyundai ใช้ภาษานี้ต่อไปกับแพลตฟอร์มอื่นๆ จะโดดเด่นกว่าเจ้าอื่นมาก
ผมชอบที่ไม่มีโลโก้ภายในรถนะ รถบางรุ่นใส่โลโก้ตัวเองลงในเกือบทุกส่วนภายในรถแล้วรู้สึกเลี่ยนแปลกๆ แบบนี้ก็คลีนๆดี
ในที่สุดก็เจอรถไฟฟ้าที่จริงใจ 😀
ฮุนไดเอารถรุ่นนี้กับ Stagazer ไปโชว์ที่แฟชั่นไอร์แลนด์ แทบไม่มีใครเดินเข้าไปชมเลย แต่กลับรุมเข้าไปบู๊ทรถ ev จีนอย่าง ora, depal ซึ่งดูหรูหราและตัวใหญ่กว่า ioniq และราคาถูกกว่าครึ่งล้าน
รถไฟฟ้าเกาหลี มีหลายยี่ห้อ หลายรุ่น น่าใช้ พอๆกับรถอเมริกา ใครที่มีเงินเหลือ น่าสนใจ
เข้าไทยแล้วแพง ต่างประเทศราคาสมเหตุสมผล เข้าถึงง่ายกว่า
พี่อู๋ปล่อยของรัวๆเลย ส่วนตัวผมว่ารถรุ่นนี้หน้าตาน่าเกลียด 😅
+1 เหมือน Staria
จะมีโอกาสลอง 5N ไหมครับที่ดูมาโหดมาก น้องๆมัสแตงEV ตัวโชว์ดริฟที่เคบล๊อคขับเลยนะครับ
ราคาแรงอยู่นะครับ แต่ดีไซน์สวยครับ
ชอบครับรุ่นนี้ กว้างดี ทรงสวย
Hyundai Sales at Expo need to take a few lessons from BMW Sales. Showing potential buyers a QR code is not a way to sell a car.
ไม่รู้ว่าดูรีวิวรถเล็กมากไปหรือดูของฝรั่งมากไป ตอนไปยืนอยู่ข้างๆรถทำไมมันดูใหญ่ แบบ ใหญ่มาก แบบซุ้มล้อ ล้อ ความยาวรถ มันดูใหญ่ไปหมด
หลายๆคอมเม้นในเพจรถ บอกแพง แต่ทำไมผมคิดว่าราคาสมเหตุสมผลอยู่นะ ไม่ได้รู้สึกแพงอะไรขนาดนั้น
ตรงเกียร์นี่ผมว่ามีหลงกันบ้างล่ะ ต่อให้เป็นเจ้าของรถใช้มานานๆ ถ้าต้องสลับใช้กับรถคันอื่นๆ
มาช้า รอไม่ไหว เปลี่ยนใจไปเจ้าอื่นแล้ว
สวย และดูล้ำ น่าสนใจ
ออกแบบเกียร์ได้อันตรายมาก
ผมว่าเขาออกแบบมาใส่ใจเรียกได้ว่า แทบทุกรายละเอียดจริงๆนะ ภายนอก ภายใน ยิ่งเบาะที่นั่งคือแบบใส่ใจคนโดยสารจริงจังจริงๆ ถือว่าประทับใจเลย
ผมได้ข่าวว่า Giugiaro แห่งสำนัก Italdesign เป็นผู้ออกแบบ !!!!
ส่วนตัวไม่ชอบดีไซน์นี้เลยครับ
ตัวรถมันโค้งมน แต่ทำแสงไฟออกมาเป็นเหลี่ยมซึ่งผมว่าไม่กลมกลืนกลมกล่อม
รวมๆแล้วดูน่าเกลียดพิลึก
แต่ภายในโอเคครับดูมินิมอลดี
ที่เป็นUSB a อาจเพื่อให้เข้ากับคอนเซ็ปพิคเซลก็ได้นะครับ555
รูปร่างเหมือน Delorean DMC ในหนัง Back to the future เลย
สวยมาก
รอคุณอู๋รีวิวตัวนี้นานมาก
เปิดราคาพร้อมกันหลทยค่ายมากวันนี้
เห็นในยุโรปขับกันเกลี่ยน 1-2 ปีแล้ว บ้านเราทำไมช้ามาก
จัดทรงอีกนิดหน่อย ถูกใจสายซิ่งแน่นอน 🎉
ตัวTop(ที่ไม่เข้ามาขายในไทย)
เห็นว่า 650 แรงม้า เลยรึครับคุณอู๋?
ทำไมไทยเข้าช้ากว่าประเทศอื่นนานจัง หรือมันไม่บูมในตลาดบ้านเราหรอ
น่าเสียดาย range ไม่เวิคเลย รอคันนี้ทั้งปี
คุณอู๋ สปน.มารีวิวแบบนี้ คำถามคือ…เราจะจองทันไหมคะ?😁
ทำไมต้องซื้อรถมี่ไม่มีเครื่องยนต์ในราคา เกือบ 2ล้าน
ไม่มีที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง จริงๆใช่มั้ย
ขออนุญาตนอกเรื่องรถครับ รบกวนพี่อู๋รีวิวเเว่นตาที่ใช้ในคลิปหน่อยครับ
Class เดียวกับ Nissan Ariya เลยมีอะไรเหมือนๆกันแต่คนละสไตล์
25:40 หวาดเสียวมากจังหวะนี้ 😂
เรื่องตำแหน่งเกียร์น่าจะใช้หลักการบิดไปข้างหน้า(D), บิดมาข้างหลัง(R)
มีโหมดแคมป์ นอนในรถได้มั้ยครับ
คุณอู๋มี review KIA EV5 มั้ยคะ