VW Variant II 1977 - E está à venda!
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- Опубликовано: 6 сен 2024
- Conheça a Variant II que está à venda com o Pedro!
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Uma honra participar de um vídeo neste canal!! Obrigado meu amigo Tonella!! Sucesso
Eu trabalhei na Chrysler em 1979 e 1980, me lembro do trenzinho que saia da VW com 4 carrocerias de Variant II do outro lado da Anchieta e vinham ser pintadas na Chrysler.
Eu comprei uma dessa ontem (07/08/2024), 1978/1978, vim dirigindo pra minha cidade, e mesmo com manutenções pra fazer, o carro é um espetáculo. Estou muito feliz com a minha nova aquisição.
Junior. qt sai uma em media? e parabens pela aquisicao
Meu pai teve uma dessa 77 comprou em 83 muito linda..andava bem.. espaço muitas viagens de são Paulo para Iguape carregada saudade 😊
Carro excepcional, tive uma 78/79, comprei com memos de um ano de uso, seminova. Inesquecível, um dos melhores carros que tive.
tive oportunidade de desmontar um motor de variant a muitos anos atraz e notei que o comando de valvulas do motor era diferente de um 1600 normal, de brasila ou kombi. o levante do comando era maior e provalvelmente a duraçao tambem. dai o melhor desempenho deste motor.. belo carro!!!!!!
Esta Variant II é uma delícia de dirigir.
Bonito carro! Pela raridade e estado, vale o preço.
Pedro... Traga um Dodge... Dart ou Charger, de preferência.
A Variant II, a TL de "frente baixa" e o TC são os únicos air cooled VW bonitos.
A amizade é algo divino.
Meu pai comprou uma Variant 1977 zero km. Não foi a Variant II porque era quase 40% mais cara.
E pela primeira vez vejo um motor "plano" com as mangueiras do ar quente.
Coifa rasgada no 4:44! Tem que dar desconto! Kkkkk.
Essa suspensão traseira existe nos Fuscas dos EUA desde 1967!
Um ressalva, essa roda parece com a do Passat, não é a mesma.
O parabrisa é da Brasília os vidros e as portas inteiras são da Brasília.
Assombrosamente linda!
Só me falta o cascalho.
Pra mim sem margem a dúvidas é o air cooled mais avançado que tivemos em terras tipiquins.
Teria fácil, fácil, fácil.
Gamei.
E pelo estado pode ser 11 mil, 111 mil, 211 mil km não importa.
Voltei à infância. Minha mãe teve uma vermelha.
Excelente carro não incomoda, anda bem e por incrível q pareça até e econômico. Tenho a minha faz 26 anos.
Andei numa dessa dos pais de um amigo. E a lembrança é essa mesmo: silenciosa, confortável, e boa de curvas!👍
Sem dúvida o vw a ar mais sofisticado que já teve.
Carro lindo, parabéns deu show, que venha o Mustang. 😂
Gostei muito linda parabéns,eu gostaria de ver um Maverick v8.
Show
Um espetáculo de carro !!! Parabéns !
Lindo demais vale cada centavo!
Meu tio teve uma exatamente igual porém 78/79 bege jangada, acredito ser a mesma cor dessa.
O carro era simplesmente fantástico na estrada!
Uma ótima retomada e o conforto fora de série.
Boa noite meu amigo parabéns pelo seu trabalho
Eu tive uma 1980 amarela ótimo carro
Que beleza de carro , meu pai teve a Variant I frente reta e faróis quadrados se não me engano.
Boa a reportagem. Marcelo. Essa variante 2.o chassis era do fuscanamericano 1303 .que vw.falou que era muito caro.para o mercado brasileiro. Pena né
Excelente vídeo, ansiosa para ver o mustang no próximo! Parabéns!!
Linda Variant II, tivemos uma Variant 77, do modelo anterior, Ocre Marajó
Cara esse carro é maravilhoso. tá na minha lista de desejos da vida
Se tivesse condições, esse Variantão seria meu. Aprendi a dirigir em uma.
Belo carro, o irmao da minha mae ja teve umas 3 dessa e eu sonhava em ter uma dessa quando era adolescente mais nao realizei o meu sonho infelizmente!!😁😁👍
Que show de carro, tenho uma variant2 1980 com o interior azul.
Desculpa Tonella, as rodas da Variant II não são as mesmas do Passat. Mesmo porque no Passat só saiu aro 13 e na Variant é aro 14.
Negativo, Passat saíram aro 14 sim !!!
@@crismarcs9614 Roda de aço não, saiu aro 14 de liga no GTS Pointer, roda Snow Flake.
@@CSSSOLIVEIRA então o Passat que tiramos zero em 1982 que saiu da loja com aro 14 de aço foi montado ?
Tenho fotos dele na garagem 0km sem placas desse jeito, há algum engano nessa informação.
@@crismarcs9614 Talvez o que ele quis dizer foi que a furação destas rodas da Variant é a mesma do Passat, lembro que na época era bastante comum quem tinha passat trocar as 13 originais pelas 14 da Variant
@@douglasramos3034 Variant ll e toda linha a partir do passat usam furacão 4x100
Tonella faz um vídeo dos fuscas antigos do canal. Como o fusca fantástico o azul é tinha um laranja também pra vermos como estão hoje em dia ... carro que foram arrumados embaixo do pé de ameixa kkk
Esse carro é muito show
Se os 11000 Km rodados forem de fato originais, recomendo. Porque um carro desse, todo original, com pouquíssimas marcas do tempo e os selos de fábrica não é de se jogar fora. Vale cada centavo dos 55 mil reais que o Pedro tá pedindo.
Em 1994 apareceu para meu pai comprar uma variant II 1979 com apenas 2.700 km roados e por um valor irrisório, pois nos anos 80 muitos compravam carros para guardar como investimento, e com o plano real a moeda estabilizou e não fazia sentido investir em carros como capital, e estavam chegando carros novos, modernos e importados, então estavam sendo descartados muitos carros antigos em estado de zero, meu pai não quis por que variant II,
junto com dodge polara, e fiat 147 éram visto como bombas extremas do comércio de carros usados na época
@@elisandro9145 Que pena. Seu pai ia ter uma verdadeira joia na garagem hoje.
A
Minha está neste mesmo. Nível
@@evertongaldin9499 Show!
Acho que esse carro tem 111 mil km, pq por baixo é muito feio.
E mesmo 111 mil km é pouco para qualquer carro de 1978 e vale 50 mesmo.
Carro bacana e confortavel para a época,meu pai teve uma mas foi um carro estranho,digo pelo fato de o tratamento da lata foi muito ruim,apodrece ate em galpão enquanto as variant 1 pode deixar no mato que dez anos depois vc reforma ,a 2 era muito economica,a de meu pai fazia 12/13 dentro da cidade e 15/16 na estrada tendo dois carburadores e por isso que eu não entendo os carros de hoje fazerem tão pouco km/l ,gosto da variant mas não teria .
Gosto muito dessa variante ll .
Uma coisa que eu acho que a Variant II poderia ter saído com 4 portas como as Brasilias, espaço ela tem de sobra!
77 é modelo 78. Não existem 77/77
Nossa que Variant II bonita.
kkk, o primeiro carro que eu sentei no banco do motorista, engatei primeira e andei alguns metros... Bom, quem conhece carro antigo e tem prática, sabe que a probabilidade dele ter baixissima km é 99%. Taí, essa se eu tivesse condições no momento, iria até lá buscar.
Tem tempo que não vejo uma dessas
A coifa da homocinética externa do lado direito está rasgada, kkkkk, fui CT durante 20 anos na VW, tenho olhos de lince.
estava tambem com leve vazamento de oleo e farol se um lado queimado. Creio que tenha ao menos 111 mil km
Muito Dificil essa Quilometragem ser original ....!! Já vi pela tampa do motor e parte de baixo ....
Muito bom! 👍🏻
16:07 uuuuuhuuuuhuuuu!
Brasília foi fabricada até março de 1982.
Meu sonho
Muito bacana.. Eu gosto de veiculos antigos.. Tenho 1 DEL REY 1.8 AP Ghia 1990.. Tenho videos no meu canal pra quem quem gosta de DEL REY e quiser dar uma olhada!
Comece com o FORD MUSTANG por favor
E Tonella 55k vai ter carro para vender por muito tempo. Tonella fala para ele que está muito caro!
Vale cada centavo, variant II é um carro muito raro de se ver, ainda mais no estado desse exemplar.
vc que é sem noão e liso. esse carro e o sura sumo do motores a ar e ainda é raro.
com esse valor compro Honda, Toyota, etc, com air bag, direção elétrica, ar condicionado, vidros elétricos, abs etc etc etc.
Mas .... tem gosto e dinheiro pra tudo.
Aqui na minha cidade de Divinópolis MG tem uma único dono pede 20000.
Juarez vc tem o contato dessa variante de Divinopolis? Tb moro em Divinópolis
Curiosa a cor dela, 90% das Variant II são Verde Pampa ou aquele cinza.
Top demais
Não sei porque, mas todas as Variant que conheci no passado tinha a lata podre, diferente das modelos 1
Muito bom
Bom dia tonela
Se 11000 ou 111000 tanto faz o carro é zero parabéns
Volkswagen perdeu tempo e dinheiro com esse carro. Nao que seja ruim. Muito pelo contrário. Otimo carro. Mas foi incompreendida na época. Surgiu na mesma epoca que Belina II. Mais moderna. A VW poderia ter feito a perua Passat. Gastando menos. Ela ja existia na Europa. Mas acredito que nao a fizeram pois a Parati já estava no forno vindo da familia Gol. Anos depois a Quantum o fez. Mas ai as oisas ja estavam diferentes e até a propria Belina e Caravan concorrentes da Variant II ja começavam a sentir o peso dos anos. As peruas Panorama e Marajo e posteriormente Elba Parati e Ipanema faziam mais sentido. Um seguimento que morreu e faz falta até hoje.
Super Beetle é igualzinho
Esta.
Novai
Corvette!
Top
Eu gostaria muito e ficaria esfuziantemente feliz sr do alto do vosso píncaros olhasses para baixo e vesses o quanto eu ficaria feliz em te comprar essa Variant II com a quantia que tenho para disponibilizar.
Os meus milhares de 5 mil reais riquíssimos...
Essa é uma variar ll fabricação 1977 modelo 1978
Espelho dos faróis dianteiros não é original,o original é escurecido
Teria fácil
Se vc Marcelo não tem dinheiro ninguém mais tem… não tem dinheiro para comprar um variant talvez 🤔
Ei pago mil e cem nessa variante
As montadoras tiram linha os veículos que mais vendem. Ai quebram a cara .
Tonella vc não muda mesmo
.. sempre fazendo colocações infelizes e sendo bairrista. Chaleira o motor do Passat? Esse moedor de cana do Boxer é o que então? Para com isso. Ps: gosto do Boxer.
Se minha opinião te ofende, basta não assistir.
@@marcelotonella não me ofende não, apenas vc poderia ter um pouquinho mais de bom senso meu caro.
Mustang Mustang
O parabrisa é da Brasília os vidros e as portas inteiras são da Brasília.
esse carro é muito show