Bir hafta bindim, videoyu izleyene kadar bagaj sadece anahtardan açılıyor zannediyordum 😄 Bu arada yol tutuş güzel ama sürüş hissi pek yok. Frenlerini de beğendim.
İzmir’e gelirseniz, Clio 5 1.0 Xtronic 100bg RsLine versiyorununu beraber karşılaştırmalı test edebiliriz. Boş paket ve dolu paket arasındaki farkı daha iyi anlayabiliriz. Yalıtımı frenleri dahil bir çok farklı var :)
@@dogukankarabag5620 bende de icon var çift kat yalıtım kullanılmış icon ve rs line modellerde ayrıca iç terimlerde kalite farkı var daha yumuşak malzemeler vs.
Mk5 Touch xtronic sahibiyim önceden mk4 manuel de kullandım, iki kasa arasında yol tutuşu ve konfor bakımından gerçekten fark var. Şasi daha sıkı ve daha güven veriyor. Alacak arkadaşlar 2020 model düşük km touch ve üstü bulursa kaçırmasın çünki 2020 den sonraki modellerde çok fazla donanım eksiltildi, ilk çıkan paketler daha dolu.
Yılların otomotiv duayeni gibisiniz hocam. Çok sade yalın anlaşılır, açıklayıcı ve kaliteli anlatım ile güzel detaylara değinen, bir çok bilinen youtuber dan çok çok daha iyisiniz. Markaların size araç vermemesi çok anlamsız. Emeğinize sağlık
6 ay aynı paket manueli sıfırını kullandım. Araç önceki modele göre çağ atlamış düzeyde. Paket olarak ucuz olması açısından biraz özellik kısılmış fakat hız sabitleme auto far bluetooth gibi hayati özelliklerin olması baz versiyonda iyi bişey. Yol tutuşu çok iyiydi sürüş keyfide var araçta ama biraz dolu bir paket tercih etmek daha mantıklı olur. Touch otomatikleri ilk zamanki fiyatları gibi olsaydı çok mantıklı araçtı fakat şuanki fiyatlarda baya düşündürücü.
Yollarında halen 90 küsür model arabaların bolca olduğu türkiyede lüks sayılabilecek bir araba.Bu arada w211 ile arasında yine clio alırım.Avrupada sıfır clio makyajsız w212 den bile pahalı w211 bir kenara dursun.Bizde yeni arabalar pahalı ama eski arabalar çok çok daha anlamsız pahalı.
Megane 4 icondan touch clio 5 e geçtim beklediğimden çok iyi hatchback Megane kalitesi verdi bana sadece hacim olarak Megane a göre küçük tabiki ama konfor olarak eksiklik çekmedim . Alacaksanız en az touch alın derim.
Düşük yakıt isteyenlere sümbülün 1.0 tce fabrikasyon LPG li modelini tavsiye ederim, Ankara’da 100 km de 7-7,5 litre LPG tüketiyor. Benzinde sabah akşam yoğun trafikte 6,3 bu saatler dışında 5,3 litre benzin tüketiyor
8:40'tan sonra söylediğin sistem, Renault Taliant'da, Dacia Sandero'da baz donanımlarda var abi Media Control diye geçiyor, telefonu oradaki tutucuya koyup, USB ile bağlayarak multimedya sistemi haline getirebiliyorsun. Bu arada, Clio 5 özelinde konuşacak olursak, 1.0 tCe Touch X-Tronic kullanma şansı bulmuş biri olarak şu an piyasada en mantıklı gördüğüm otomobillerden biri olabilir, Touch donanımı gayet yeterli, ekran vs de var. Motor olarak 1.0 yeterli ama performans isteyenler için 1.3 tCe kasanın da hafifliği ile gerçekten çoğu benim diyen arabayı üzüyor.
2020 model icon 1.3 TCE EDC 130 versiyonuna sahibim. Sıfır alacaklara tavsiyem ikinci el temiz 1.3 TCE icon paket bulabilirseniz onu tercih edin. Gerçekten icon paket ve 1.3 olanını alınca bambaşka bir araba oluyor. İç malzeme kalitesi ve izolasyonuna kadar çok fark var. 1.3 motor ile de efsane yürüyor o sınıftaki en hızlı araç. 130 HP 7 ileri ıslak çift kavrama şanzıman ile geliyor 240nm torku var ki küçük hafif bir araç olduğu için gerçekten şaşırtıcı gidiyor. Yakıt tüketimi İstanbul şehir içi benim iktisatlı kullanımda 7 lt/100km. Şu anda ikinci el fiyatlarında değeri bilinmiyor icon 1.3 motor seçeneği olanlar ile diğerleri arasındaki fiyat farkı düşük özellikle icon paket çok önemli bence hayalet göstergeden, konsol malzemesinin yumuşaklığına kapı içlerinin yumuşaklığına kadar fark ediyor, elektronik el freni, auto hold vb bir çok özellik geliyor. Şu anda benim araçta şerit takip ikazından, otomatik yanan uzunlara kadar bir çok özellik var. Gerçekten fiyat performans aracı. Şu anda benzeri özellik ve performansa sahip araçlardan en az 100 bin TL ucuz
Kardeşim kesinlikle katılıyorum bende 2021 Bayiden sıfır 1.3tce megane aldım şirket aracı yaklaşık 1 yıl kullandım motor şanzıman turbo hızlanma ivmelenme durma Herşey harika makina resmen 1.3 lerin birde iconu oldumu tadından yenmez 😎
Merhaba 2022 1.0 kullanıyorum. öne yığılma oluyor vites geçişlerinde, aynı zamanda 70-80km arası özellikle devir saati ve km/h çok yükseliyor. Aracı sıfır aldım servise götürüyorum ama çözemiyorlar belki de kroniktir
Hocam kaputu açtığınızda motordan gelen ince tıkır tıkır ses normal mi ? Bu aracın motorunda herhangi bir sıkıntı var mı ? Az da olsa benm motordan da aynı ses geliyor tıkı tıkı biraz rahatsız ediyor beni, normal midir ? Bilgi verirseniz sevinirim.
Anlatımınız gerçekten çok iyi hiç sıkılmadan net ve anlaşılır şekilde gerekli bilgiyi veriyorsunuz. Ayrıca yakıt konusunda nokta atışı yaptığınızı belirtmek isterim.
Kaç kişi farkına varmıştır bilmiyorum ama uzunları yaktigimizda yarım saniye içinde farları en yüksekte olsa bile daha yükseğe kaldırıyor sanki adaptif far varmış gibi
Clio 4 dizel edc icon ile clio 5 1.3 xtronic touch kullanıcısı olarak iki araca dair izlenimlerimi yeni model bazlı karşılaştırarak aktararak katkı sağlamak isterim içeriğinize; Touch donanım araç otomatik klima ve kol dayama hariç clio 4 icon ile aynı özelliklere sahip ve yeni nesil android oto apple car playli multimedyasıyla clio 5 daha iyi.4 cam tek klik indirmesi mevcut. Clio 5 önceki önceki nesil modele göre daha konforlu ve lastik sesi daha az , rüzgar sesi durumu aynı devam ediyor. İstanbul şehir içi kullanımda 1.3 130 hp otomatik sakin kullanım eco mod açık ss kapalı şekilde 5.5 ile 6 lt /100km değerleri vermekte. Noyan bey'in 1.0 incelemesini baz alarak , bu aracı düşünenlere 1.3 130'luk modeli tavsiye ederim.
2 yıl kullandım şasesi sıkı, direksiyon tepkisi çok iyi ama çok hissiz, yalıtım muadillerinden iyi , motor çekiş kabullenilebilir düzeyde ama yakıyor basınca
Öncelikle videolarınızı severek takip ediyorum geçen sene kış aylarında eşim için 2014 modellerine baktım bi kaç deneme sürüşü yapınca içime sinmedi 2008 1.16i aldım düşük km'de dediğiniz gibi keyifle binmek istiyorsanız sıfır parasına daha eski model Mercedes BMW tercihimdir. Sevgilerle
Alacak arkadaşlar x tronic şanzuman gerçekten çok güzel hissetmiyorsunuz 2nci vitesten sonra zaten vites yok gibi yalnız frene basınca vitesteyken hafif titreme oluyor oda 1.0 olmasından kaynaklı oluyormuş
şehir içerisinde trafikli kullanımda 7 lt nin altına düşmüyor kullanıyorum.motor küçük az yakar diye düşünüyordum .alakası yok.trafikte 1.5 dci clio daha az yakar.ya da aynı lt yi yakar .neden daha düşük performanslı arabayı tercih edelim.bir tercehim daha olsa 0.9 motor almazdım. trafiksiz şehir arabası . 1.0 tce otomatik kullanan arkadaşlara soruyorum vites geçişlerinde öne yığılma oluyor mu paylaşabilir misiniz.
İstanbul dur kalk trafiğinde 8-9 arası yakıyor. Uzun yolda da basarsan 7 basmazsan 6lt civarlarında. Rampada çekişi turbodan kaynaklı seni üzmüyor. Atmosferik araçlar gibi çekişten düşmüyor. Geçmişte 1.6 atmosferik Astra kullandığım için 1.0 turbo çekiş ve gidiş olarak çok iyi
Bu arabada anlamadığım özellik durduktan sonra emniyet kemerini çıkarınca motoru tekrardan çalıştırması. Neden olduğuna dair mantıklı bir sebep bulamadım bir türlü.
Genel bir tanıtım videosu gibi değil gerçekten. Rutin kullanımın s olması sebebiyle tahminen. Şartlara göre anlatım olması daha mantıklı olur diğer türlü çok keyifsiz araçlarmış gibi hissediliyor. Noyan beyi seviyorum bu arada yayıncı olarak ama kendisi eleştiri olarak alacaksa bmw ve mercedes dışı araçları ( volvo ve audi dahil ) yeterli seviyede değilmiş gibi hissettiriyor. Tamamen kişisel izlenimim
arabaların ekonomik ömrü 10 yıl zaten. gelişmiş ülkelerde 10 yıl sonrasındaki arabalar hurdaya ayrılabiliyor. biz ise 10 yaşındaki aracı 0 yaşındaki araca tercih ediyoruz !
Firma arabası segmenti diyebiliriz yakıt az diğil cvt konforlu diğil geniş diğil aile aracı olsun spor diğil gazlayasın :) ha mult hibrit ya da elektriki yaparsın o zaman laf yok
Yav 1.0 alınmaz reis alacaksan bunun 1.3 tce alacaksın. Böyle bir serilik olmaz ya. Yakıtıda aynı hatta daha az 1.0 göre. 1.0 en az 115 bg olmasj lazım zaten 90 bg yemiyor abi. Rampada kilimayı acınca yazın bayılıyor araba çok bağırıyor.
İsterse altından olsun clio cliodur. Leylek gibi araba. Daha dün 0.9 benzinli düz vitesini test ettim bildiğin yarım tabut. Yakıtı cabası vites oranları bi garip. Kavraması debriyajı sıkıntı. 90la ikibin devrin üzerinde iğrenç bi araba
![[SFM] Risky Recital](http://i.ytimg.com/vi/RzNkY1_Nk3o/mqdefault.jpg)
Bir hafta bindim, videoyu izleyene kadar bagaj sadece anahtardan açılıyor zannediyordum 😄
Bu arada yol tutuş güzel ama sürüş hissi pek yok. Frenlerini de beğendim.
İzmir’e gelirseniz, Clio 5 1.0 Xtronic 100bg RsLine versiyorununu beraber karşılaştırmalı test edebiliriz. Boş paket ve dolu paket arasındaki farkı daha iyi anlayabiliriz. Yalıtımı frenleri dahil bir çok farklı var :)
@@sukrudemiroglu7942 yalıtım da ne gibi farklar var
@@dogukankarabag5620 bende de icon var çift kat yalıtım kullanılmış icon ve rs line modellerde ayrıca iç terimlerde kalite farkı var daha yumuşak malzemeler vs.
Mk5 Touch xtronic sahibiyim önceden mk4 manuel de kullandım, iki kasa arasında yol tutuşu ve konfor bakımından gerçekten fark var. Şasi daha sıkı ve daha güven veriyor. Alacak arkadaşlar 2020 model düşük km touch ve üstü bulursa kaçırmasın çünki 2020 den sonraki modellerde çok fazla donanım eksiltildi, ilk çıkan paketler daha dolu.
Bende yeni aldım touch ama ekrana yansıtmada pek özellik bulamadm
Yılların otomotiv duayeni gibisiniz hocam. Çok sade yalın anlaşılır, açıklayıcı ve kaliteli anlatım ile güzel detaylara değinen, bir çok bilinen youtuber dan çok çok daha iyisiniz. Markaların size araç vermemesi çok anlamsız. Emeğinize sağlık
6 ay aynı paket manueli sıfırını kullandım. Araç önceki modele göre çağ atlamış düzeyde. Paket olarak ucuz olması açısından biraz özellik kısılmış fakat hız sabitleme auto far bluetooth gibi hayati özelliklerin olması baz versiyonda iyi bişey. Yol tutuşu çok iyiydi sürüş keyfide var araçta ama biraz dolu bir paket tercih etmek daha mantıklı olur. Touch otomatikleri ilk zamanki fiyatları gibi olsaydı çok mantıklı araçtı fakat şuanki fiyatlarda baya düşündürücü.
Anlatım icin tesekkurler.Anten olay su sekilde ,joy:30 cm,Touch :20 cm,icon:kopek baligi yuzgeci olarak sunuluyor.
Güzel Türkçemizle temiz anlatım 👏👏
Profesyonel ve samimi bir video olmuş.
Teşekkürler, ağzınıza sağlık..
Yollarında halen 90 küsür model arabaların bolca olduğu türkiyede lüks sayılabilecek bir araba.Bu arada w211 ile arasında yine clio alırım.Avrupada sıfır clio makyajsız w212 den bile pahalı w211 bir kenara dursun.Bizde yeni arabalar pahalı ama eski arabalar çok çok daha anlamsız pahalı.
Megane 4 icondan touch clio 5 e geçtim beklediğimden çok iyi hatchback Megane kalitesi verdi bana sadece hacim olarak Megane a göre küçük tabiki ama konfor olarak eksiklik çekmedim . Alacaksanız en az touch alın derim.
Düşük yakıt isteyenlere sümbülün 1.0 tce fabrikasyon LPG li modelini tavsiye ederim, Ankara’da 100 km de 7-7,5 litre LPG tüketiyor. Benzinde sabah akşam yoğun trafikte 6,3 bu saatler dışında 5,3 litre benzin tüketiyor
8:40'tan sonra söylediğin sistem, Renault Taliant'da, Dacia Sandero'da baz donanımlarda var abi Media Control diye geçiyor, telefonu oradaki tutucuya koyup, USB ile bağlayarak multimedya sistemi haline getirebiliyorsun. Bu arada, Clio 5 özelinde konuşacak olursak, 1.0 tCe Touch X-Tronic kullanma şansı bulmuş biri olarak şu an piyasada en mantıklı gördüğüm otomobillerden biri olabilir, Touch donanımı gayet yeterli, ekran vs de var. Motor olarak 1.0 yeterli ama performans isteyenler için 1.3 tCe kasanın da hafifliği ile gerçekten çoğu benim diyen arabayı üzüyor.
2020 model icon 1.3 TCE EDC 130 versiyonuna sahibim. Sıfır alacaklara tavsiyem ikinci el temiz 1.3 TCE icon paket bulabilirseniz onu tercih edin. Gerçekten icon paket ve 1.3 olanını alınca bambaşka bir araba oluyor. İç malzeme kalitesi ve izolasyonuna kadar çok fark var. 1.3 motor ile de efsane yürüyor o sınıftaki en hızlı araç. 130 HP 7 ileri ıslak çift kavrama şanzıman ile geliyor 240nm torku var ki küçük hafif bir araç olduğu için gerçekten şaşırtıcı gidiyor. Yakıt tüketimi İstanbul şehir içi benim iktisatlı kullanımda 7 lt/100km. Şu anda ikinci el fiyatlarında değeri bilinmiyor icon 1.3 motor seçeneği olanlar ile diğerleri arasındaki fiyat farkı düşük özellikle icon paket çok önemli bence hayalet göstergeden, konsol malzemesinin yumuşaklığına kapı içlerinin yumuşaklığına kadar fark ediyor, elektronik el freni, auto hold vb bir çok özellik geliyor. Şu anda benim araçta şerit takip ikazından, otomatik yanan uzunlara kadar bir çok özellik var. Gerçekten fiyat performans aracı. Şu anda benzeri özellik ve performansa sahip araçlardan en az 100 bin TL ucuz
Keşke sıfırı olsa. Büyük bir eksi
1.3de x tronic varmı ki x tronic vites yok gibi hissettirmiyor
Ben özellikle bu araca bakıyorum. Değeri artık biliniyor dostum. Şu anda 530 bin lira civarında satılıyor maalesef.
Kardeşim kesinlikle katılıyorum bende 2021 Bayiden sıfır 1.3tce megane aldım şirket aracı yaklaşık 1 yıl kullandım motor şanzıman turbo hızlanma ivmelenme durma Herşey harika makina resmen 1.3 lerin birde iconu oldumu tadından yenmez 😎
4 aydır kullanıyorum aynı aracı gayet başarılı tavsiye ederim kesinlikle
@@ALICANTR-wd6xq Kesinlikle yeterli. Şehirler arası için de çok dağ bayır gezmeyecekseniz hiçbir şekilde üzmez.
sizin araçta hafif titreme varmı rolantide
Renaultta rolantide hepsinde var tirim sesleri bunu yapamadılar abi heryer plstik sert olduğu için göğüs içinden hep ses geliyor
İzolatör ses yalıtım bantları var kaput ve ayrılır parçalara çekersen daha trin sesi diye birşey kalmaz 😊
1,0 tce 90 cvt ortalama tüketimi merak ediyorum bende....
Seni seviyoruz noyan abi en guzel en kaliteli aciklamali videolar sizde pazarlari bekliyoruz sabirsizlikla... İyi pazarlar, saygilar..
10:34 Aracin orijinal anahtari sustali,katlanabilir.Videodaki yedek anahtar.
Joy pakette var mı.Benim joy iki anahtar da böyle
Ya dedim sure uzun detaylidir anlatım, arabayı yumruklayacak kadar detay beklemiyordum 😅
bu aracın diskleri yamulmuş ses ondan geliyor, touch veya icona binseniz tamamen farklı bir hissiyat yaşıyorsunuz.
Çok güzel anlattinız kalbim şu an rahatladi bu gun bende alıyorum bu arabadan
Merhaba 2022 1.0 kullanıyorum. öne yığılma oluyor vites geçişlerinde, aynı zamanda 70-80km arası özellikle devir saati ve km/h çok yükseliyor. Aracı sıfır aldım servise götürüyorum ama çözemiyorlar belki de kroniktir
önyargılı inceleme^^
Hocam kaputu açtığınızda motordan gelen ince tıkır tıkır ses normal mi ? Bu aracın motorunda herhangi bir sıkıntı var mı ? Az da olsa benm motordan da aynı ses geliyor tıkı tıkı biraz rahatsız ediyor beni, normal midir ? Bilgi verirseniz sevinirim.
Anlatımınız gerçekten çok iyi hiç sıkılmadan net ve anlaşılır şekilde gerekli bilgiyi veriyorsunuz. Ayrıca yakıt konusunda nokta atışı yaptığınızı belirtmek isterim.
Arka camlar neden otomatik olmazki bu devirde
Çok güzel ve açıklayacı bir video olmuş teşekkürler
Tebrikler güzel anlatım
Hocam o kadar araba kanalı var samimi söylüyorum senin içeriğin yorumun kalite.Emeğine sağlık
Türkiye karayollarinin bitki örtüsü clio gelmiş 😁
Teşekkürler 👍
Abi bizde bu arabanın touch paketi var. Touch ile Joy paket arasında 10 bin lira fiyat farkı var. Alacak arkadaşlara touch paket tavsiye ederim
10bin mi naptın kardeşim 70bin lira var
ALLAH razı olsun
Kaç kişi farkına varmıştır bilmiyorum ama uzunları yaktigimizda yarım saniye içinde farları en yüksekte olsa bile daha yükseğe kaldırıyor sanki adaptif far varmış gibi
epey önceden Renault taliant'ın multimedya sistemini önermişsiniz :)
Clio 4 dizel edc icon ile clio 5 1.3 xtronic touch kullanıcısı olarak iki araca dair izlenimlerimi yeni model bazlı karşılaştırarak aktararak katkı sağlamak isterim içeriğinize;
Touch donanım araç otomatik klima ve kol dayama hariç clio 4 icon ile aynı özelliklere sahip ve yeni nesil android oto apple car playli multimedyasıyla clio 5 daha iyi.4 cam tek klik indirmesi mevcut.
Clio 5 önceki önceki nesil modele göre daha konforlu ve lastik sesi daha az , rüzgar sesi durumu aynı devam ediyor.
İstanbul şehir içi kullanımda 1.3 130 hp otomatik sakin kullanım eco mod açık ss kapalı şekilde 5.5 ile 6 lt /100km değerleri vermekte.
Noyan bey'in 1.0 incelemesini baz alarak , bu aracı düşünenlere 1.3 130'luk modeli tavsiye ederim.
Yok ki. Olsa 1.3 alırız tabi
:) ağır hasarlıları 550 den başlıyo
Teşekkür ederim. Bilgilendim.
Bende şu sıralar bundan kullanıyorum araba iyi hoşta çok yakıyor be kardeş
Mecburen bu ülkenin şartlarında yeterli araç konumunda. Bendede şuan 2012 clio 3 1.5dci var 69.000 kmde:)
Düşük kilometre
Hocam arabanın b sınıfı olması sizinde modunuzu düşürmüş gibi hissettirdi.yinede içten ve saygılı anlatım için teşekkurler...
modumuz genel düşük malum genel durumlardan, düzelir inşallah.
2 yıl kullandım şasesi sıkı, direksiyon tepkisi çok iyi ama çok hissiz, yalıtım muadillerinden iyi , motor çekiş kabullenilebilir düzeyde ama yakıyor basınca
sizin araçta rolantide titreme yapıyormuydu hafiften
Öncelikle videolarınızı severek takip ediyorum geçen sene kış aylarında eşim için 2014 modellerine baktım bi kaç deneme sürüşü yapınca içime sinmedi 2008 1.16i aldım düşük km'de dediğiniz gibi keyifle binmek istiyorsanız sıfır parasına daha eski model Mercedes BMW tercihimdir.
Sevgilerle
Perde aırbeg yok sadece önde var.
Abi bizde aynı araba var herşey tamam ama bizde makyaj aynası yok nedense
Selamlar, koltuğu nasıl ileri geri alabiliriz aşağı yukarı oluyor fakat katlanmıyor, ayrıca bagaj i nasıl acabiliriz
Alacak arkadaşlar x tronic şanzuman gerçekten çok güzel hissetmiyorsunuz 2nci vitesten sonra zaten vites yok gibi yalnız frene basınca vitesteyken hafif titreme oluyor oda 1.0 olmasından kaynaklı oluyormuş
Bu araç mı yoksa i20 1.4 style mı ikisi arasında kararsız kaldım
Yakıt konusunda hangisi iyidir
Biri sarısı biri lacivertli. Bu torbolu artısı onun arka kapı kolları otomatik . Otomatik araba turbosuz yada 1.5 altı çekilmiyor
@@tlantlan6141 Merhaba bende clio ve i20 arasında kaldım:( Hangisini tavsiye edersiniz
6 sene önce bi buluşmada yeni E200 almıştı command lı 350.000 e sanki öyle hatırşıyorum
Reis bugün bi sorunla karşılaştım ses ve radyo çalışmıyor çalışıyordu neden acaba sorunu nedir
Klima panelleri el freni etrafında ki gözler direksiyon sinyal kolları gösterge bana dacıa duster anımsattı 🤷🏻♂️
Aynı aracı ben de 0 aldım 2021 14 bin km sürdüm arabada çok trim sesi var
Çok güzel bir inceleme olmuş
Joy paketin sadece 1.0 Sce si yok muydu?
reis youtubeyi ihmal etme.instagramdan da takibediyoruz ancak youtube başka.
Abi fren hidroliğini kapak yerine niye alüminyum folyoyla kapatmışlar yolda fren hidroliği eksilirse kazaya sebeb olabilir
otomatik sart degilse easy egea alırım bunun yerine daha ucuz daha geniş
Egea mı clio mu ?
O anteni ben bayide söktürdüm köpek balığı taktırdım ilk tepkim senin gibi gülmek oldu toch pakette daha kısa 🙂
Bendede fena titriyor
şehir içerisinde trafikli kullanımda 7 lt nin altına düşmüyor kullanıyorum.motor küçük az yakar diye düşünüyordum .alakası yok.trafikte 1.5 dci clio daha az yakar.ya da aynı lt yi yakar .neden daha düşük performanslı arabayı tercih edelim.bir tercehim daha olsa 0.9 motor almazdım. trafiksiz şehir arabası . 1.0 tce otomatik kullanan arkadaşlara soruyorum vites geçişlerinde öne yığılma oluyor mu paylaşabilir misiniz.
Eminmisin
şu araca manuel cam acma nedir yaaaa
Olsun birazda spor lazım kol egzersizi😂
Benimde boyum 1.96 ama içine siğarmıyım diye endişe ediyorum.
Yarı otomatik ne oluyor
cupe havasında :) efsane
Renault mildhybrit clio’yu joy comfort megane özelliklerinde Eylülde gelir diye duydum.. Fiyat ne olacak, hayırlısı..👻🤙
Ne yakıyor üstat önemli olan o çekişi nasıl rampalarda durum ne
İstanbul dur kalk trafiğinde 8-9 arası yakıyor. Uzun yolda da basarsan 7 basmazsan 6lt civarlarında. Rampada çekişi turbodan kaynaklı seni üzmüyor. Atmosferik araçlar gibi çekişten düşmüyor. Geçmişte 1.6 atmosferik Astra kullandığım için 1.0 turbo çekiş ve gidiş olarak çok iyi
Bu arabada anlamadığım özellik durduktan sonra emniyet kemerini çıkarınca motoru tekrardan çalıştırması. Neden olduğuna dair mantıklı bir sebep bulamadım bir türlü.
O çoğu arabada var, motorun çalışır olduğunu, kontağı kapatman gerektiğini hatırlatmak için.
Arkadaşlar sizce ege cross 1.4 benzin manuel atmosferik araç mı, yoksa 1.0 clio benzin otomatik turbolu clio mu?
Bende ikisi arasında kaldım. Otomatik 1.0 Clio'yu seçtim. 4 aydır memnunum.
1.4 egea çekmiyor dediler bende 1.0 joy aldım xtronic şanzuman hissettirmiyor yok gibi vites
Manuel araba ile otomatik araba kıyaslanmaz hocam trafikteysen.
Yeni cliolar hepsi otamatik mi, manual olanida varmı
var
Mantıklı bir araç
Yakın gelecekte 4 teker bile opsiyon olacağa benziyor. En boş model 1 teker satışa çıkarsa şaşırmam.
A noktasından B noktasına gitmek için bir araç
Abi istenmeyen arkadaşla masada tek başına vakit geçirmek zorunda kalmış gibisin
Genel bir tanıtım videosu gibi değil gerçekten. Rutin kullanımın s olması sebebiyle tahminen. Şartlara göre anlatım olması daha mantıklı olur diğer türlü çok keyifsiz araçlarmış gibi hissediliyor. Noyan beyi seviyorum bu arada yayıncı olarak ama kendisi eleştiri olarak alacaksa bmw ve mercedes dışı araçları ( volvo ve audi dahil ) yeterli seviyede değilmiş gibi hissettiriyor. Tamamen kişisel izlenimim
renault un kendine has iç kokusu diğer araçlarda olmuyor :)
Joy otomatik var 100 ps çok güzel gidiyor ama durmuyor
ayağını sürt yere
3 sılındırlı olması dez avantaj saglıklı motor degıl
:))) peki.
yol tutuşunun iyi olması yavaş olmasıyla alakalı olabilir 😂
👏👏👏👏👍👍
Hocam biraz kilo almışsınız
Aman dikkat edin
Clio 1.0 90 hp xtronix mi egea cross 1.4 manuel mi?
Otomatik 👍
Lingirdek değil:)))
Bunu almak yerine 211 alırım demek yokmu allah seni sınıfı değil segmenti değil kullanıcı bir değil😂
Buna verilecek paraya 10 yaşında ama çok iyi kondisyon da C segment otomobiller alınır astra h golf civic vs
Dokuntusuyle pisliği ile ugraaş dur ondan sonra...
Sanayide bi kitlesinler sabah olmasın sonra
arabaların ekonomik ömrü 10 yıl zaten. gelişmiş ülkelerde 10 yıl sonrasındaki arabalar hurdaya ayrılabiliyor. biz ise 10 yaşındaki aracı 0 yaşındaki araca tercih ediyoruz !
Opel i bedavaya verseler alamm
Firma arabası segmenti diyebiliriz yakıt az diğil cvt konforlu diğil geniş diğil aile aracı olsun spor diğil gazlayasın :) ha mult hibrit ya da elektriki yaparsın o zaman laf yok
Hocam kesinlikle sizinle ayni fikirdeyim sifir clio olsun hyundai kia ucuz modellerine binecegime 10 yasinda premium araca binerim suandadq zaten 9 yasinda volvoya binioz hic degilse araba..
İmkan meselesi hocam . Şehrinde ustan vardır fazla yola çıkmıyorsundur evet arada biniyorum keyifle biniyorum dersin.
Kredili alacaklara sıfır araç daha avantajlı oluyor sanırım
Arabami bu.
Hocam clio ya zaten biniyoruz sen bize mercedesi anlat 😀
bu clioyla bayanları bile sollayamazsın 😂
Yav 1.0 alınmaz reis alacaksan bunun 1.3 tce alacaksın. Böyle bir serilik olmaz ya. Yakıtıda aynı hatta daha az 1.0 göre. 1.0 en az 115 bg olmasj lazım zaten 90 bg yemiyor abi. Rampada kilimayı acınca yazın bayılıyor araba çok bağırıyor.
1.3 tce şu an 750 civarı için modeli alınır mi
Ü
İsterse altından olsun clio cliodur. Leylek gibi araba. Daha dün 0.9 benzinli düz vitesini test ettim bildiğin yarım tabut. Yakıtı cabası vites oranları bi garip. Kavraması debriyajı sıkıntı. 90la ikibin devrin üzerinde iğrenç bi araba
çok kötü bir araba berbat para verilmez
👍👍👍👍❤️