小遣いさん、初めまして！ たまにトラックドライバしてる。たろうです。動画はちょくちょく見せて頂いてます。コメントは初めてです！＾＾冬はほんと無理は禁物ですよね。昨日は３時起きして片道３００ｋｍ走ってきました。峠は止まったらほんと発進できないもんな…これからも素敵な動画アップよろしくお願いいたしますよっ！追伸：よく使われているポップなBGMは何という曲ですか？？
結構前の１２月、「この先スキー場」な国道でつんつるてんのタイヤを履いて動けないトレーラにチェーンを配達したことがあります。しかも「チェーンの付け方判らないから着けてくれ」と。どうやって峠を超えるつもりだったのかと、色んな意味で怖かった思い出です。
大型トラックで仕事をしています。色々な所で底辺職とか言われるコメントを見る事が多いですが、温かいコメントが沢山あって嬉しいです。これからも安全に荷物を大切に、待ってる人へ届けたいと思います。
底辺ではないですよ！みんなが出来る様な仕事じゃありませんから。自信を持ってお互い仕事頑張りましょう。
@@タレ耳ピーコ ありがとうございます！お互いに気をつけて頑張って行きましょ♪ﾎﾟﾁ…(｀･ω･´)ﾉ凸登録♡
トラックのゴミのポイ捨ての多いこと。
@@マリモ-k3n それは、、、もう一部の安全意識や周りを考えない人ですよ。トラック運転手は物流を支える大切な仕事だから、安全意識が高い方はもっと沢山います！！もっと応援して、そんな運転をする人を無くしていきたいですね😊
トラックドライバーの皆様お疲れ様です。日本の物流を支えているのはあなた方です！
ありがとうございます😊
元トラッカーです本当雪道は嫌ですよね冬場は時間が読めない寝不足が更に寝不足になる冬場はしんどかったのを覚えてます
私はトラドラではないですが、仕事でトラドラさんと同じような時間帯に同じようなところを4ＷＤ車で走ります。先日の新潟の大雪の日も１７号三国峠を越えましたが、トレーラーがチェーンから火花を散らしながら上り坂をタイヤは前進回転、車体はバックしているのを横目に、心の中でガンバれーと叫んでいました。本当にお疲れ様です。助けてあげたいけど助けられないジレンマ。せめて邪魔にならないように道を譲るか、サンデードライバーの盾になって妨害させないように停車するか・・・ 応援してます。
大型ドライバー目指してる㊛です。旦那が大型乗りなので本当に大変なのが伝わってきます。安全に頑張ってくださいm(_ _)m
ホンマ大変なのが手に取るよう分かります！なのになぜかそっちの世界に戻りたくなってしまいます⁉️元運ちゃん…
ドライバーの皆さん、雪道気をつけてください。お仕事お疲れさまです。
私は液物のコンテナトレーラー(シングル)運転してます。ちょっとした雪でもスタックしてしまうので本当に嫌になりますね。もちろんチェーンは巻かないといけないのですが、問題はチェーン脱着場が全然足りないことだと思います。
お疲れさまです。 これからの季節プロドライバーの皆さん大変だと思います。渋滞に負けず頑張ってください。
ありがとうございます😭
全部譲ってあげられないのは仕方ないけど、あれだけ沢山の車を譲ってあげた主さんは素敵なドライバーです(๑•̀ㅂ•́)و✧トラックのドライバー達に取っては神様だよ(〃艸〃)
アハハ．．．高校生の時にこんな道を自転車で通学してました。秋になるとフェンダーを２センチアップして空気圧でクリップを調整してました。当然ですが夏タイヤです。こう言う湿気った路面でー５℃を切るとチェーンオイルが凍ってギアごとブッ壊れます。最強はママチャリのチェーンカバーで次がママチャリの内臓３速変速機です。ドラックドライバーさん達も頑張ってますが高校生も頑張っています。今でもロードバイクで凍結した雪道を通っている高校生を見ますが化け物にしか見えません。タイヤにエッジが埋め込んで有るのではないかと思うくらい超安定ですり抜けて行きます。
今晩は。お久しぶりでした。又白い季節になりました。渋滞等大変だと思いますが、頑張ってください。
やっぱり雪道は2デフか4軸低床じゃないと。本当シングルとか途中止まったらアウトですねーチェーン巻いてて空回りで新品のチェーン切るのが関の山かと、、、運転手にとって雪はデメリットだけですね。ご安全に。
低床4軸って油断すると意外とスタックするんよねツーデフだから走ると思われがちだけど、タイヤ小さいから意外と走らないw前タイヤもひとつ多くて抵抗になるし直線番長ではあるけどw
２年前の福井での通行止めもこういうのが原因なんでしょうね。場所を知ってますが夏でもトレーラーなどは登れないくらいの急坂、どうにもならなくなってからチェーンを巻き始めても時既に遅しです。早め早めの対応をお願いします
雪国の同業者です。非常にお気の毒なのですが坂道でスタックをしてしまったらチェーンを巻いても厳しいですね。単車ならともかくトレーラーだと…。
片目切れの箱車は直前にぶつけてるんでない？ガーニッシュとかライト周りが粉々に見える
トレーラー運転手は登れって叫びながらアクセル踏んでますよ。でもだんだん歩くスピードより遅くなって、横に流れていって…あー終わったなって感じです…原因はシングルとかよりもエアサスが問題でしょうね。
大変な季節だと思いますが、気をつけて頑張って下さい！雪国の人は、本当に大変だ＞＜どうか皆さんが、何事もなく冬を過ごせますように。。。
ありがとうございます。
R365の関ヶ原ですね。大雪時は道幅が狭くなってスライドに苦労するポイントですね。
こういう時って1回対向に譲ると次にいつ自分が進行していいか悩みませんか？ｗ
いつ発進しようか悩みますね^ ^
やっぱり三軸ショートか🤦♂️
ハマってるのって大概は海コンですよね・・・スタッドレスタイヤどころかチェーン載せてないとかザラですもん
登りで車間開けて止まらないようにしてても、バカなレジャーがまくって入るからコッチも✋（汗）かいて(ToT)そうになりますょね〜止まったら終わりだから😖
シングルはほんとに雪に弱い。。登りで止まったら終わりです😂
やっぱり２デフにスタッドレスですね。
お疲れ様です^ ^小遣1万円さんを含むドライバーさん達が居てくれるから自分達は何不自由無く生活出来るので、本当感謝しかないです^_^頑張って下さい！そしてありがとうございますm(_ _)m
これ、降雪つづいていたら、どんどんスタックするのが増えて行くパターンですよね。
4:58片目切れてますよじゃなくて、片側潰れてますよです。
球切れっていうから、切れてていいんじゃないですか。
重トレはツーデフだから大丈夫でしょう！10tもツーデフなら大丈夫なのに～！
片目のトラック、事故って潰れてるw重トレ、2デフだから意外と大丈夫🙆♂️
全部ロードヒーティングにするべきだよなぁ
小遣いさん、初めまして！ たまにトラックドライバしてる。たろうです。動画はちょくちょく見せて頂いてます。
コメントは初めてです！＾＾
冬はほんと無理は禁物ですよね。
昨日は３時起きして片道３００ｋｍ走ってきました。
峠は止まったらほんと発進できないもんな…
これからも素敵な動画アップよろしくお願いいたしますよっ！
追伸：よく使われているポップなBGMは何という曲ですか？？
結構前の１２月、「この先スキー場」な国道でつんつるてんのタイヤを履いて動けないトレーラにチェーンを配達したことがあります。しかも「チェーンの付け方判らないから着けてくれ」と。
どうやって峠を超えるつもりだったのかと、色んな意味で怖かった思い出です。
大型トラックで仕事をしています。
色々な所で底辺職とか言われるコメントを見る事が多いですが、温かいコメントが沢山あって嬉しいです。これからも安全に荷物を大切に、待ってる人へ届けたいと思います。
底辺ではないですよ！
みんなが出来る様な仕事じゃありませんから。自信を持ってお互い仕事頑張りましょう。
@@タレ耳ピーコ ありがとうございます！
お互いに気をつけて頑張って行きましょ♪
ﾎﾟﾁ…(｀･ω･´)ﾉ凸登録♡
トラックのゴミのポイ捨ての多いこと。
@@マリモ-k3n それは、、、もう一部の安全意識や周りを考えない人ですよ。
トラック運転手は物流を支える大切な仕事だから、安全意識が高い方はもっと沢山います！！
もっと応援して、そんな運転をする人を無くしていきたいですね😊
トラックドライバーの皆様お疲れ様です。
日本の物流を支えているのはあなた方です！
ありがとうございます😊
元トラッカーです本当雪道は嫌ですよね冬場は時間が読めない寝不足が更に寝不足になる
冬場はしんどかったのを覚えてます
私はトラドラではないですが、仕事でトラドラさんと同じような時間帯に同じようなところを4ＷＤ車で走ります。先日の新潟の大雪の日も１７号三国峠を越えましたが、トレーラーがチェーンから火花を散らしながら上り坂をタイヤは前進回転、車体はバックしているのを横目に、心の中でガンバれーと叫んでいました。本当にお疲れ様です。助けてあげたいけど助けられないジレンマ。せめて邪魔にならないように道を譲るか、サンデードライバーの盾になって妨害させないように停車するか・・・ 応援してます。
大型ドライバー目指してる㊛です。
旦那が大型乗りなので
本当に大変なのが伝わってきます。
安全に頑張ってくださいm(_ _)m
ホンマ大変なのが手に取るよう分かります！なのになぜかそっちの世界に戻りたくなってしまいます⁉️元運ちゃん…
ドライバーの皆さん、雪道気をつけてください。
お仕事お疲れさまです。
私は液物のコンテナトレーラー(シングル)運転してます。
ちょっとした雪でもスタックしてしまうので本当に嫌になりますね。
もちろんチェーンは巻かないといけないのですが、問題はチェーン脱着場が全然足りないことだと思います。
お疲れさまです。 これからの季節プロドライバーの皆さん大変だと思います。渋滞に負けず頑張ってください。
ありがとうございます😭
全部譲ってあげられないのは仕方ないけど、あれだけ沢山の車を譲ってあげた主さんは素敵なドライバーです(๑•̀ㅂ•́)و✧トラックのドライバー達に取っては神様だよ(〃艸〃)
アハハ．．．高校生の時にこんな道を自転車で通学してました。
秋になるとフェンダーを２センチアップして空気圧でクリップを調整してました。
当然ですが夏タイヤです。
こう言う湿気った路面でー５℃を切るとチェーンオイルが凍ってギアごとブッ壊れます。
最強はママチャリのチェーンカバーで次がママチャリの内臓３速変速機です。
ドラックドライバーさん達も頑張ってますが高校生も頑張っています。
今でもロードバイクで凍結した雪道を通っている高校生を見ますが化け物にしか見えません。
タイヤにエッジが埋め込んで有るのではないかと思うくらい超安定ですり抜けて行きます。
今晩は。お久しぶりでした。
又白い季節になりました。
渋滞等大変だと思いますが、頑張ってください。
やっぱり雪道は2デフか4軸低床じゃないと。
本当シングルとか途中止まったらアウトですねー
チェーン巻いてて空回りで新品のチェーン切るのが関の山かと、、、
運転手にとって雪はデメリットだけですね。
ご安全に。
低床4軸って油断すると意外とスタックするんよね
ツーデフだから走ると思われがちだけど、
タイヤ小さいから意外と走らないw前タイヤもひとつ多くて抵抗になるし
直線番長ではあるけどw
２年前の福井での通行止めもこういうのが原因なんでしょうね。場所を知ってますが夏でもトレーラーなどは登れないくらいの急坂、どうにもならなくなってからチェーンを巻き始めても時既に遅しです。早め早めの対応をお願いします
雪国の同業者です。
非常にお気の毒なのですが
坂道でスタックをしてしまったら
チェーンを巻いても厳しいですね。
単車ならともかくトレーラーだと…。
片目切れの箱車は直前にぶつけてるんでない？
ガーニッシュとかライト周りが粉々に見える
トレーラー運転手は登れって叫びながらアクセル踏んでますよ。でもだんだん歩くスピードより遅くなって、横に流れていって…あー終わったなって感じです…原因はシングルとかよりもエアサスが問題でしょうね。
大変な季節だと思いますが、気をつけて頑張って下さい！
雪国の人は、本当に大変だ＞＜どうか皆さんが、何事もなく冬を過ごせますように。。。
ありがとうございます。
R365の関ヶ原ですね。大雪時は道幅が狭くなってスライドに苦労するポイントですね。
こういう時って1回対向に譲ると
次にいつ自分が進行していいか悩みませんか？ｗ
いつ発進しようか悩みますね^ ^
やっぱり三軸ショートか🤦♂️
ハマってるのって大概は海コンですよね・・・
スタッドレスタイヤどころかチェーン載せてないとかザラですもん
登りで車間開けて止まらないようにしてても、バカなレジャーがまくって入るからコッチも✋（汗）かいて(ToT)そうになりますょね〜
止まったら終わりだから😖
シングルはほんとに雪に弱い。。登りで止まったら終わりです😂
やっぱり２デフにスタッドレスですね。
お疲れ様です^ ^
小遣1万円さんを含むドライバーさん達が居てくれるから自分達は何不自由無く生活出来るので、本当感謝しかないです^_^
頑張って下さい！そしてありがとうございますm(_ _)m
これ、降雪つづいていたら、どんどんスタックするのが増えて行くパターンですよね。
4:58片目切れてますよじゃなくて、片側潰れてますよです。
球切れっていうから、切れてていいんじゃないですか。
重トレはツーデフだから大丈夫でしょう！10tもツーデフなら大丈夫なのに～！
片目のトラック、事故って潰れてるw
重トレ、2デフだから意外と大丈夫🙆♂️
全部ロードヒーティングにするべきだよなぁ