Najlepszy kolektor to równo odległościowy najkrótszy jaki jest możliwy żeby spaliny nie wytracały prędkości i jak najmniej kręty (wiadomo w zależności ile mamy miejsca) według mnie
Co do kolekora wydechowego . Jak dla mnie ideał , dla audiofili jz'a takie własie brzmią najlepiej. Jak na filmikach z japoni w latach 00. Sam taki buduje do swojego ge , te kilka koni moge stracic dla tego dzwięku
Radzę dobrze przestudiować wygląd seryjnego kolektora z 1jzgte single turbo i zrobić coś dokładnie na jego wzór, przy tym co jest na filmiku zrobiliśmy parę błędów o których pomyśleliśmy jak już było wszystko poskładane
Wiele nowoczesnych jednostek nie posiada kolektora wydechowego, turbo jest przykręcone bezpośrednio do głowicy, co prawda w głowicy tfsi są tam dwa kanały i wchodzą w dwa kanały w turbo ale to nie jest twin scroll, silnikach V8 BMW 63 też takie troszkę pudełka tyle że tam są 2szt twin scroll ale generuje to piekielne moce.
Teraz smutna prawda, auto piękne, silnik klasa, mody super i to wszystko po to żeby zrobić moc jak VW CUAA z wirusem....postęp w motoryzacji jest straszny..😢
@@dawid2539 Dokładnie Zapomniałem napisać że K20 turbo ma też brak kolektora z tym że tam chyba jedna wielka "dziura" w głowicy bez przegrody i z tego co wiem 400 źrebiąt się bez problemu robi z tego.
Odpowiedz przyczyny rozłamu z Danielem....nie chodzi tu o hejt...ale skoro razem dzialaliscie na YT i FB to można by było coś powiedzieć na tem temat
Obawiam się (i to nie pierwszy taki przypadek na YT), że szczegółów rozejście się dróg raczej nie poznamy.
Jak nie wiadomo o co chodzi, to wiadomo o co chodzi
Wydaje mi się, że widziałem tego wariacika kilka razy we Wrzeszczu, świetnie się prezentuje w realu
Najlepszy kolektor to równo odległościowy najkrótszy jaki jest możliwy żeby spaliny nie wytracały prędkości i jak najmniej kręty (wiadomo w zależności ile mamy miejsca) według mnie
Jedno z najpiękniejszych aut.
Co do kolekora wydechowego . Jak dla mnie ideał , dla audiofili jz'a takie własie brzmią najlepiej. Jak na filmikach z japoni w latach 00. Sam taki buduje do swojego ge , te kilka koni moge stracic dla tego dzwięku
Radzę dobrze przestudiować wygląd seryjnego kolektora z 1jzgte single turbo i zrobić coś dokładnie na jego wzór, przy tym co jest na filmiku zrobiliśmy parę błędów o których pomyśleliśmy jak już było wszystko poskładane
Wiele nowoczesnych jednostek nie posiada kolektora wydechowego, turbo jest przykręcone bezpośrednio do głowicy, co prawda w głowicy tfsi są tam dwa kanały i wchodzą w dwa kanały w turbo ale to nie jest twin scroll, silnikach V8 BMW 63 też takie troszkę pudełka tyle że tam są 2szt twin scroll ale generuje to piekielne moce.
Chciałem to samo napisać tsi 2.0 500+ a kolektora brak, type R to samo....
Teraz smutna prawda, auto piękne, silnik klasa, mody super i to wszystko po to żeby zrobić moc jak VW CUAA z wirusem....postęp w motoryzacji jest straszny..😢
@@dawid2539 Dokładnie Zapomniałem napisać że K20 turbo ma też brak kolektora z tym że tam chyba jedna wielka "dziura" w głowicy bez przegrody i z tego co wiem 400 źrebiąt się bez problemu robi z tego.
Ja następny 😅
da sie podłączyć SA równolegle z ori ecu ?
tak
@@SU2Performance a jeśli silnik zostanie wrzucony z auta innej generacji tez da radę to ogarnąć?
tak, kwestia poświęconego czasu i pieniędzy ale wszystko da się zrobić
Moja ulubiona firma 5U5 5US SU5 SUTu SUTA furka się robi na filmiku. ❤❤❤❤❤❤
Taki kolektor jest dobry do R4
Blow off w chaserze XD profanacja
Czy waro kupić i czy bedzie wzrastał na wartości Lexus IS 300 ?
Z manualem? Raczej tak
Piękność ❤
No ELO pierwszy ! :D
gaygery sa....
Gajgery są konieczne, jak widać nawet dla tunera były przydatne
@@Krystian.1886 Chłop się naoglądał jagodowy tv i myśli że teraz każdy będzie montował ekrany ecu Mastera za 5k XDDD
@@kamilkandzorra4350 Ten większy kosztuje 6k, plus jeszcze koszty podłączenia i ustawienia
Gdzie tu styl na glebę go mocniej to wtedy będzie styl
A pomyślałes ,ze podnieslismy fure by mogla wjechac na lawete a pozniej na hamownie :D
@@capobanan kolega wyżej ma BMW w logo więc wie co to styl lepiej niż kiedykolwiek inny 🙃