Очень интересный и полезный лично для меня ролик! Теперь я точно не буду даже мечтать о турбовой РВРке! Мой РВР (N61 2002г. 1.8 на переднем приводе) звучит и выглядит точ также, и в ручном режиме летом выбегал из 10 секунд, а тут... ПыСЫ: и мне в голову не приходило заливать 92й!
Ты по звуку то не слышишь, что турбины нет? Это не турбо, это обычный 4g63, звук своего движка я отличить уж точно смогу. И судя по всему погрешность у телефона очень большая, спидометр не может врать на 20 км. Это тебе не ВАЗ. Так что 4g63 разгон 10-11, на турбе будет в районе 7. Этого уже хватит чтобы большинство в потоке дергать и чувствовать себя комфортно при обгонах. Летом собираюсь свапать себе турбо.
Как владелец рвр, турбо полный привод, 2 литра, бенза, 230 кобыл, скажу, что в потоке рвать можно 80% машин... Но у меня акпп, а вот если механика...)))@@НикитаКильдяшов
@@ЕвгенийЧапаев-ш1м, я свапнул турбо уже на мехе. Рвать можно 99% потока, потомучто элементарно не все владельцы быстрых машинок ездят на них так как полагается) В основном купят турбо повозку да ездят на ней со скоростью потока, я такое не понимаю конечно. Причем ладно еще японцы, у нас по городу сколько ездит эмок, панамер, ауди рс и прочей заряженной немечщины, я вообще ни разу не видел чтобы на них наваливали. Один только есть дурачек на гелике, но он просто отбитый по жизни, это чинуша бывший. ДТП у него стабильно с периодичностью раз в 2-3 недели.
Этого не может быть, у него не турбо у него скорее всего 1.8 4g93 звук не турбовый, у меня спорт Гир 2 поколения был сначало 2.4 с мотором 4g64 165л у него разгон по ощущениям меньше 10 точно а сейчас яврик полной комплектации с двиглом 4g63t он валит прям нормально 6.9 до сотни правда тоже замер с телефона делал по этому не точно но сами посмотрите на тохометр у него после 3 ползет на турбовом явре после трёшки начинается писец там успеваю переключать только..
Подскажите кто знает, вот стоял на митсубиси рвр 2000 года мотор 1.8 на 140 л.с 4g93 передний привод, можно ли вместо него поставить 2.4 на 165 л.с 4g64?
Гонялись с батей у меня галант аспира 9 секунд батя 9.4 после 140 да я в отрыв но по динамике разгона явр круче и это с учетом у меня колпачкам пипец сейчас пойду забирать с магаза электронную педаль не калибрповал движок после смены АКБ не обучал бензин не газпром да и вообше зимой в двигло будет вложенно около 100 хочу до пристани с ветерком машина 1999г куплена за 235 вложенно более 200 знал бы повесил ся бы кто назавет долбоебом кулину себе купи НОВУЮ обожаю рвр даж галанта продал а че там у тебя волга да в Яврике бардачков больше чем у тебя места в машине. И главное ребята я только что прочитал ЗАЧЕМ ты залил 92 ругать тебя ругать тебя бранью.)))Пойду прокачусь до магаза на типтронике сожгу пару заниженных приор ))всем добра
В момент фиксации на спидометре уже под 120 было. Телефон просто не может так быстро реагировать.
Очень интересный и полезный лично для меня ролик! Теперь я точно не буду даже мечтать о турбовой РВРке! Мой РВР (N61 2002г. 1.8 на переднем приводе) звучит и выглядит точ также, и в ручном режиме летом выбегал из 10 секунд, а тут... ПыСЫ: и мне в голову не приходило заливать 92й!
Ты по звуку то не слышишь, что турбины нет? Это не турбо, это обычный 4g63, звук своего движка я отличить уж точно смогу. И судя по всему погрешность у телефона очень большая, спидометр не может врать на 20 км. Это тебе не ВАЗ. Так что 4g63 разгон 10-11, на турбе будет в районе 7. Этого уже хватит чтобы большинство в потоке дергать и чувствовать себя комфортно при обгонах. Летом собираюсь свапать себе турбо.
Как владелец рвр, турбо полный привод, 2 литра, бенза, 230 кобыл, скажу, что в потоке рвать можно 80% машин... Но у меня акпп, а вот если механика...)))@@НикитаКильдяшов
@@ЕвгенийЧапаев-ш1м, я свапнул турбо уже на мехе. Рвать можно 99% потока, потомучто элементарно не все владельцы быстрых машинок ездят на них так как полагается) В основном купят турбо повозку да ездят на ней со скоростью потока, я такое не понимаю конечно. Причем ладно еще японцы, у нас по городу сколько ездит эмок, панамер, ауди рс и прочей заряженной немечщины, я вообще ни разу не видел чтобы на них наваливали. Один только есть дурачек на гелике, но он просто отбитый по жизни, это чинуша бывший. ДТП у него стабильно с периодичностью раз в 2-3 недели.
@@НикитаКильдяшов что менял? У меня 1,8 гди на турбо что надо?
@@Tolyaykt Доброго времени суток, тоже задаюсь этим вопросом, не подскажите?
Этого не может быть, у него не турбо у него скорее всего 1.8 4g93 звук не турбовый, у меня спорт Гир 2 поколения был сначало 2.4 с мотором 4g64 165л у него разгон по ощущениям меньше 10 точно а сейчас яврик полной комплектации с двиглом 4g63t он валит прям нормально 6.9 до сотни правда тоже замер с телефона делал по этому не точно но сами посмотрите на тохометр у него после 3 ползет на турбовом явре после трёшки начинается писец там успеваю переключать только..
Да потому что 92 бензин
замер с телефона это не серьёзно
Подскажите кто знает, вот стоял на митсубиси рвр 2000 года мотор 1.8 на 140 л.с 4g93 передний привод, можно ли вместо него поставить 2.4 на 165 л.с 4g64?
Можно! Но геморно... и того не стоит! 64 жрёт бензин 15-18 а едет чуть лучше 93...
Выкинь мотор и коробас!!! Такие тачки за 7-8 сек до сотки набирают, правда на палке, что аж при переключении передач резина скрипит по асфальту!
это не турбо!!!
2л на 160 едет бодрее, с ним явно что то невпорядке
Гонялись с батей у меня галант аспира 9 секунд батя 9.4 после 140 да я в отрыв но по динамике разгона явр круче и это с учетом у меня колпачкам пипец сейчас пойду забирать с магаза электронную педаль не калибрповал движок после смены АКБ не обучал бензин не газпром да и вообше зимой в двигло будет вложенно около 100 хочу до пристани с ветерком машина 1999г куплена за 235 вложенно более 200 знал бы повесил ся бы кто назавет долбоебом кулину себе купи НОВУЮ обожаю рвр даж галанта продал а че там у тебя волга да в Яврике бардачков больше чем у тебя места в машине. И главное ребята я только что прочитал ЗАЧЕМ ты залил 92 ругать тебя ругать тебя бранью.)))Пойду прокачусь до магаза на типтронике сожгу пару заниженных приор ))всем добра
Да не пизди ты😂😂😂
У меня галант 1.8 GDI 11-12 ЕХАЛ)))
30 Приус 12 едет
Я заставку увидел думал квотер ан нет
Слабо для 230 сил у меня аристо 3 литра тоже 230 сил около 8 сек. До 100
Автомат стоит 4 скоростной и длинные передачи! На 5.5 тысячах оборотов спидометр лежал) я его на третей ложил со зла!
лобовое можно было и поменять.
Это Х2 , а не Х3 и ещё перекрашеная ,а ноздря для понтов.
А ты прям эксперт!! :)
@@АВТОМАНЬЯК-и4я владел такими, ну а что перекрашеная,..короче учи бабушку писить в бутылку ,я с Приморья ,долго перечислять сколько было машин
ближе к новому, с разбитым лобовым
у машины 150 тысяч реального пробега! есть сомнения?! не флуди тут!
У меня волга 11 едет
балабол
Чисто ведро
Что то слабовато у меня срв так едет)
чет внатуре дорена разгон у меня м43 быстрей разгон берет вы че мужики
92 бенз, ужас
А какой льете?
@@ЛевПуля в турбо 95 зимой , 98/100 летом, он же детонит
@@Rotor115 А что посоветуете для 4g93?
Бенз и масло?)
@@ЛевПуля турбо или нет?
@@Rotor115 нет
Сам ты мицубиСИ
Телефон тупой просто
Видео бред)))