RB77: Chemnitz Hbf komplette Doku mit Abteilwagen, ER20, 1440, Desiro usw. (2018)
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- Опубликовано: 11 сен 2024
- Der Chemnitzer Hbf, ist der größte Bahnhof der Stadt Chemnitz, früher Karl-Marx-Stadt, und der größte Bahnhof Deutschlands, ohne Fernverkehrsanbindung. Im Chemnitzer Hbf, treffen alte, bequeme Personenzüge, auf hochmoderne Elektrotriebwagen. In dieser Video-Dokumentation stelle ich euch die Stadt Chemnitz und den Hauptbahnhof, inklusive den Fahrzeugen genauer vor.
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Aufnahmedatum: Oktober 2017
Quellen: Wikipedia, Eigene Beobachtungen
Musik: Reflection by Broken Elegance
/ brokenelegance
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Und: Tobu - Sapphire www.youtube.co.... Music by Tobu tobumusic.com / tobuofficial smarturl.it/Tob...
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Verwendete Lieder: Aurora Borealis, TFB9
Das sozialistische Fahrzeugmaterial gefällt mir besonders gut! 😉
Vielen Dank für Deinen Kommentar. Ja, ich mag die Fahrzeuge auch sehr gerne :)
LG Fredi
Daher kommt auch der Spruch der Christen in den kommunistischen Ländern:
,,Als Politiker taugen sie nix, aber als Mechaniker alle Achtung!"
Kleine Berichtigung. Am Ende ist ein Fehler. Die Linie nach Stollberg existiert, wie im Video schon mal erwähnt, bereits. Es soll demnächst eine Linie nach Aue geben. Die Anbindung an das Gleisnetz, ist Anfang September 2021 erfolgt. Des weiteren soll die bestehende Line nach Stollberg, bis nach Oelsnitz verlängert werden.
Vielen Dank für die Berichtigung.
Tolles Video 👍
Bin 2019 da. Danke für die Vorfreude
Gerne :)
Dann wünsche ich Dir viel Spaß in Chemnitz
LG Fredi
Regionalbahn 77
Danke
Schön wenn man auf dem RE6 immer vorne mitfahren darf, ich liebe denn einfach😍😍
Das kann ich sehr gut verstehen :)
Sehr cooles Video
Vielen Dank :)
LG Fredi
sehr gut gemacht, aber du solltest eine neue Doku noch mal machen über Chemnitz. inzwischen gibt es hier ja auch IC Verbindungen usw. Es hat sich viel verändert seit deiner Doku.
Soeben entdeckt. Sehr sehr cool!
Lok Nischalk meinst du etwa - sehr sehr kalt
Eine sehr schöne Filmdokument
Hi,
Ich wollte nur anmerken das ab Anfang dieses Jahres, der Ic nach Warnemünde wieder verkehrt. Tolle Doku super.👍
Stimmt. Danke DIr für den Hinweis und das Lob.
Chemnitz war für mich die graueste, depressivste und sozial schwächste Stadt. War in diesem Jahr dort. In und um Bahnhof nur grau, alles Stein, kein grün. ABER das Video selbst ist super gemacht. Richtige Qualitätsarbeit und sehr informativ. Sollte über jeden Bahnhof gemacht werden :) Die Züge selbst fand ich super. Kann man nicht meckern. Allerdings hätte ich mir günstigere Preise von Chemnitz nach Dresden gewünscht
Danke Dir für das Lob und den Kommentar.
Ja, Chemnitz ist wirklich so wie Du es schilderst, deshalb bin ich dort auch hingefahren, um mir das mal anzuschauen. Ist irgendwie auch mal eine Erfahrung eine solche Stadt zu besuchen. Allerdings gibt es auch schöne Teile in Chemnitz wie ich finde
Ist halt früher eine Industrie Stadt gewesen.
Die DDR Stadtplaner haben auch ihren Teil dazu beigetragen.
Besonders in der Innenstadt, wo durch Bombentreffer viel Altbau zerstört wurde.
Grünflächen wurden da eher in den Plattenbau Siedlungen am Stadtrand angelegt.
Gleichzeitig gibt es in Chemnitz die großen Gründerzeit Viertel Kaßberg und Sonnenberg (aktuell stark im Wandel).
Mit begrünten Innenhöfen und kleinen Parks.
Der Stadtpark ist aber auch nicht so weit vom Bahnhof entfernt.
Chemnitz besser Karl-Marx-Stadt war früher wirklich grau in grau. Das ist aber deutlich besser geworden. Wer den Bahnhofsvorplatz verbrochen hat ist mir nicht bekannt. Ich stimme zu das er eine einzige Sünde in grauem Stein ist. Für Sehbehinderte sind die Kontrastarmen Stufen gefährlich und auf den Bänken mögen nur die Alkies sitzen deren Hinterlassenschaften oft nur verzögert beseitigt werden. Die vorher dort befindlichen Taxistände, ähnlich alten Bahnsteigen waren allerdings noch hässlicher. Aber vielleicht haben wir ja Glück und die Stadt korrigiert das irgendwann.
Sehr schön Gemacht :-)
Danke!
15:15 Ein Unterschied ist noch, dass diese Wagen ein Abteil weniger haben. Nettes Video aber bitte neu vertonen und die Dutzenden Fehler korrigieren.
Sehr schön gemacht
Danke, das freut mich!
Sehr schön!
Mal sehen, was dann auf den RE6 fahren wird. Bs dahin haben wir ja noch die Abteilwagen. Meine Meinung zum RE6:
Sehr schöner Zug, wenn der Hocheinstieg nicht wäre, wäre er perfekt. Das ist wahrscheinlich auch der Grund, dass der so unbeliebt ist.
Vielen Dank für Deinen Kommentar und das Lob!
Das mit dem Hocheinstieg ist sicherlich richtig. Allerdings kritisieren einige auch noch die lauten Klotzbremsen, was mich persönlich bei meinen Fahrten mit dem RE6 jetzt nicht ganz so gestört hat.
Der 612 hatte auch keinen Tiefeinstieg!!!
Sehr schöner D-Zug sowas möchte ich als Fernverkehrszug in Deutschland sehen von Sachsen bis an die Ostsee usw usw...sagt mal gibt es in Sachsen bzw Chemnitz gute gemütliche Gaststätten - bzw Bahnhofscafes oder ähnliches ?
Ja da gebe ich Dir Recht, wobei es zum Beispiel ja auch noc einige wenige Abteilwagen bei der DB Fernverkehr gibt (zum Beispiel die ABvmz 111.2 -> bit.ly/2Pkb0WY ).
Letztere Frage kann ich leider nicht beantworten, da ich nur 3 Tage in Sachsen war, zwei davon in Leipzig und einen in Chemnitz. In kleineren Bahnhöfen war ich leider nicht.
Das mit den Desiros der Erzgebirgsbahn wusste ich garnicht, dachte immer dass die(alle) auch Sitze im DBM Design hätten 😂
Jau, das sind eigentlich die selben wie die der DB Regio
Manche Straßenbahnen sind ja ungewöhnlich anzusehen XD wie ein bus ohne Räder XD
Auch der RE3/RB30/RB45 (wie auch der RE6) werden von transdev (Transdev Regio Ost GmbH) und nicht durch die BOB betrieben.
Die Transdev betreibt in Deutschland ihre Leistungen ausschließlich durch ihre Tochtergesellschaften, wie zum Beispiel beim RE3/RB30/RB45 die BOB und beim RE6 durch die Transdev Regio Ost.
LG Fredi
Es betreibt ausschließlich die Mitteldeutsche Regiobahn (Transdev Regio Ost GmbH) den RE6, RE3, RB30 und RB45. Die BOB hat sich für das EMS beworben aber keinen Zuschlag erhalten. Ich wohne in Chemnitz und bin mit diesem Thema bestens vertraut. (www.mitteldeutsche-regiobahn.de/de/impressum bzw. www.mitteldeutsche-regiobahn.de/de/strecken/linienuebersicht-fahrplaene). Die BOB spielt hier keine Rolle!
Schau Dir das hier mal auf Wikipedia an: de.m.wikipedia.org/wiki/Transdev_Regio_Ost
Dann scheint dieser Artikel fehlerhaft zu sein (bei Wikipedia nicht unüblich). Ich kann hier nur auf die Informationen des SMWA zurückgreifen. Die BOB fährt den Meridian. die MRB (Transdec Regio Ost) das E-Netz Mittelsachsen sowie den Chemnitz-Leipzig-Express und versch. RB Leitungen um Leipzig. Damit scheint auch diese Meldung, auf der dieser Artikel vermutlich beruht, falsch zu sein. www.eurailpress.de/news/bahnbetrieb/single-view/news/mittelsachsen-bob-statt-mrb-bekommt-e-netz.html
Es ist ja nun auch offensichtlich, das die Leistungen als MRB erbracht werden. Das steht auf den Zügen, auf der Website und im Impressum der Seite.
Mir ist auch noch ein fehler aufgefallen. Die Tatra's sind T3D-M. Nicht nur T3D. :)
Danke für den Hinweis, das wusste ich gar nicht.
LG Fredi
ab Juni2020 ausgemustert und mit Skoda Bahnen ersetzt
Dir ist ein kleiner Fehler unterlaufen. Bei 3:08 ist es das neue Rathaus und nicht das alte.
Danke für den Hinweis. Das muss dann wohl schon der von dem ich das Bild habe falsch gemacht haben.
LG Fredi
Sind die nx wagen vom National express noch in den re6 garnituren
Als ich dort war (Oktober 2017) wurden da keine eingesetzt, und ich habe davon auch nichts gehört.
Wann und wieso wurden die NX-Wagen denn auf dem RE6 eingesetzt?
Ach nein 2018 doch nicht mehr die nx wagen in re6 garnituren fuhren ein paar tage im November 2017
Achso. Wieso fuhren die NX-Wagen den auf dem RE6?
Wegen massiver Beschädigungen an den radsätzen die sicherlich durch die neigekurven auf der Strecke kommen
Marc Bauer So weit ich weiß war das der RE 3 und die RB 30
Auf der Stecke Chemnitz Leipzig wird weniger der Sitzkomfort kritisiert, vielmehr gibt es häufig Störungen und nicht kompensierte Personalausfälle. In letzter Zeit ist es wohl besser geworden.
Eine sehr schöne Doku!
Wenn die schönen alten RE 6 garnituren bis spätestens 2025 verschwinden sollen muss ich mich ja beeilen, da mal hin zu kommen! Ich find es schade, dass dann wahrscheinlich unbequeme Triebwagen den Betrieb übernehmen sollen...
Nochmal was anderes: was macht denn ein Twinni auf der RB 81?
LG EiSH
Vielen Dank für das Lob und Deinen Kommentar :)
Ja, mit den Garnituren zu fahren lohnt sich auf jeden Fall. Mal schauen, ob die Triebwagen aus 2025 auch immernoch so unbequem sind, wie viele Triebwagen heute ;)
Die Aufnahme aus der RB81 entstand im April 2017 (bit.ly/2o6m4vJ). Dort fuhr die RE70-Garnitur aus Kiel Hbf einfach danach nach Bad Oldesloe, und der RE70 nach Kiel wurde dann mit MODUS-Wagen und 143iger gebildet.
LG Fredi
Hoffentlich fahren die bis 2025. Es gibt nämlich leider die Gerüchte, dass man bereits anderes Fahrzeugmaterial sucht.
Ja, das hoffe ich auch. Der Verkehrsvertrag läuft auf jeden Fall bis mindestens 2023.
Vielleicht werden woanders im Transdev-Konzern Fahrzeuge frei, allerdings denke ich wären das dann nur LINT 41 / LINT 27 und die kommen komfortmäßig ja nicht an die Abteilwagen heran. Allerdings wären sie sicherlich günstiger zu betreiben...
LG Fredi
Also ich glaube kaum, dass Lint 41 oder Lint 27 bald auf der Strecke fahren. Ab Dez. werden zwar die vom HEX frei, ich glaube dennoch nicht, dass es zu einem planmäßigen Einsatz des Lint kommen wird. Das liegt erstens daran, dass die Lint den Fahrplan nimmer einhalten können. Nur 120 km/h Höchstgeschwindigkeit. Und als die Lint auf dem RE6 schon mal als Ersatz fuhren war die Kritik auch wieder da. Zu wenig Sitzplätze und zu unbequeme Sitze. Manchmal glaube ich, man kann es den (meisten) Fahrgästen auf dem sächsischen RE6 überhaupt nicht recht machen. Denn bei den 612er gab es auch schon Kritik, wenn auch nicht so große.
Bleibt also abzuwarten.
Viele Grüße. :)
Vielen Dank für die Info.
Dadurch, dass die LINT 41 eine deutlich höhere Beschleunigung haben, und die Strecke angeblich eh größtenteils nur für 120 km/h zugelassen sein soll (weiß nicht, ob das stimmt, da weißt Du als Chemnitzer sicherlich mehr), könnte sie den Fahrplan allerdings sicherlich einhalten.
Allerdings würden sie in Doppeltraktion halten, dann müssten sie doch eigentlich genug Sitzplätze bieten, oder?
Ich hoffe aber natürlich trotzdem, dass die Abteilwagen noch bis 2025 dort fahren werden, und danach irgendwo anders in Deutschland ;)
LG Fredi
Das alte Rathaus ist das weiße und das was du gezeigt hast ist das neue Rathaus. Nur ein Tipp
Danke für die Info
IC-linien sind schon seit 30 Jahren möglich die Bahn ist nur zu blöd eine einzurichten. Chemnitz Riesa Berlin Rostock nämlich. Dann Dresden Chemnitz Zwickau Hof Nürnberg München geht auch mit dieselloks
Stimmt, allerdings ist das soweit ich weiß die Begründung der Bahn. Ich vermute mal für die ist es unwirtschaftlich mit Dieselloks oder über die von Dir angesprochene Strecke.
@@Regionalbahn77 da sieht man wieder mal wie blöd die Bahn ist DB =dumme Bahn