Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
良くこんな骨董品大事に残してたなぁ
レトロモデルですが綺麗ですね。この年式でこれだけの状態なのは凄いです。😮楽しめそうですね。😊
回転上げた時の排気音めちゃくちゃいい👍
スズキGTシリーズの弱点?であるメーターの黄ばみもないですね。サビは仕方ないとしてこれだけノーマル状態を維持してるブツだからスタート価格としては安いんじゃないかな?。因みに旧車は改造車はダメです。ノーマルでこそ価値アリですから。
プラグが目立つ所にあるってことは、出先で交換する頻度があるって事でしょうか?
かもね💦それかただの飾り...
懐かしい~😌😌🎶『シフトインジケータ』😮『GT550』からセルがあったんだよね😊😊僕は『GT380』をエンブレム『チューン』で乗って頃を思い出したわー😅😅『外観』は3気筒😮4本マフラー『ラム🐏エアー』と同じように見えて😅『GT380』は『キック👣💨スタート』のみだったネック😅😅今では『GT380』の『B型』でも180~200万円位は👀してるような❓👀感じですネェ~😌😌🎶
しゅうと今回はいい仕事した!よかったよ(^^)
できもせんのに無駄に丁寧に喋ろうとするところがイラっとする。他の方々みたいにもっとフランクに喋れば良いんじゃない?
子供の頃山に捨ててあった
懐かしい…金○テ~ル😅
今日は早いな?
これはTKガレージの動画なので!12時にトラスト企画の動画も上げますよ😊
売れたん?
ややお高い😅
良くこんな骨董品大事に残してたなぁ
レトロモデルですが綺麗ですね。
この年式でこれだけの状態なのは凄いです。😮楽しめそうですね。😊
回転上げた時の排気音めちゃくちゃいい👍
スズキGTシリーズの弱点?であるメーターの黄ばみもないですね。サビは仕方ないとしてこれだけノーマル状態を維持してるブツだからスタート価格としては安いんじゃないかな?。因みに旧車は改造車はダメです。ノーマルでこそ価値アリですから。
プラグが目立つ所にあるってことは、出先で交換する頻度があるって事でしょうか?
かもね💦それかただの飾り...
懐かしい~😌😌🎶『シフトインジケータ』😮『GT550』からセルがあったんだよね😊😊僕は『GT380』をエンブレム『チューン』で乗って頃を思い出したわー😅😅『外観』は3気筒😮4本マフラー『ラム🐏エアー』と同じように見えて😅『GT380』は『キック👣💨スタート』のみだったネック😅😅今では『GT380』の『B型』でも180~200万円位は👀してるような❓👀感じですネェ~😌😌🎶
しゅうと今回はいい仕事した!よかったよ(^^)
できもせんのに無駄に丁寧に喋ろうとするところがイラっとする。
他の方々みたいにもっとフランクに喋れば良いんじゃない?
子供の頃山に捨ててあった
懐かしい…金○テ~ル😅
今日は早いな?
これはTKガレージの動画なので!12時にトラスト企画の動画も上げますよ😊
売れたん?
ややお高い😅