Enquanto alguns mecânicos do RUclips condenam e crucificam o powershift por erro no projeto, aparece a Motortech para solucionar e ajudar os proprietários com inteligência e sabedoria! Parabéns Fabiano, que Deus lhe dê muita sabedoria vc é uma benção na vida das pessoas.
Mano do céu que mecânica top senhor multiplica profissionais como esse aqui em SP tá difícil viu os cara quer trocar o motor todo mais o câmbio quando para em uma oficina
Ja tive 3 fiesta Powershift Um andei até 110 mil, outro até 180 mil e agora estou com um 2016 com 110 mil Km, nunca nenhum dos 3 deu problema, amo esse câmbio, mas conheço pessoas que tiveram problemas, é uma loteria mesmo
Fabiano abra uma franquia aqui em São Paulo!!! vai ter sempre agenda lotada !!! aqui em São Paulo as oficinas que trabalham com o P.S querem trocar até forro de teto Socorro !!!
Franquia é difícil, um vacilo do funcionário todas as oficinas ficam manchadas. Pq pra falar mal Brasileiro é ótimo kk, igual uma época da Rightorque, pessoal reclamava muito que as franquias eram péssimas.
Show oficina top! Oh se fosse aqui em sao paulo, com certeza os caras iriam trocar os deslizantes, esses deslizantes são caros pacas! Vou ver uma oficina que a motortech me indicou aqui em sao paulo Josicar vou ver como eh o serviço se não gostar ai terei q ir no rio grande do sul!
Depois dessa aula eu perdi o medo do poweshift, vou comprar um Ford Focus SE 2.0 2015 está com 77 mil. Vou verificar todas essas dicas antes de fechar negocio.
Parabéns pelo seu trabalho é muito honesto com seus clientes eu tenho um fiesta 2017 com 72mil por enquanto tá tudo beleza ainda mas gostei muito do seu vídeo parabéns Deus abençoe sempre sua vida
Tenho um newfiesta com 100 mil km, apesar da fama sou apaixonado por esse câmbio, rápido , macio e econômico, gostaria de pegar outro mas fico em dúvida pela situação da Ford, em relação a motortech acompanho os vídeos sempre que posso, transparência e profissionalismo, parabéns
Alan, tudo bem ? O que você me diz desse cambio cara? Estou para pegar uma ecosport 2017 com esse câmbio porém, estou com muito receio. Conhece alguém que teve problema ou quanto teve que gastar ?
Sou segundo dono de um 2014, comprei com 55 mil km. No primeiro dia com o carro a trepidação apareceu, voltei a concessionária e efetuaram a troca da embreagem e mais alguns componentes em uma autorizada da Ford. Hj está com 80 mil km e o cambio ta filé, ja peguei mt estrada, serra e o carro nunca me decepcionou. O mecanico me disse que uma vez trocado nunca mais da problema tomando os devidos cuidados. Boa sorte
O meu é 2015, segundo dono, com 40mil km. Logo que comprei (34mil km) apresentou trepidação, mas a Ford se recusou a consertar alegando que era um nível aceitável de trepidação, que para a Ford era considerado normal. Orientaram-me a voltar lá caso aumentasse a intensidade. No mais, o carro é show de bola, uma nave
Esse empenho e cuidado com a mecânica, e detalhamento das peças, é o diferencial entre aqueles que amam o que fazem e os que fazem simplesmente para lucrar. Sem querer ser puxa saco ou piegas, dá gosto de assistir estes vídeos do Fabiano e de alguns outros profissionais. Muito bom Motortech 👍🏻
Tenho uma eco Sport 2015 automatizada 2.0 Titanium com 50.000 km rodados ! É necessário trocar o óleo de transmissão dela ou não ? Já liguei pra 4 mecânicos de câmbio automático e uns falam pra fazer a troca e outros falam que é só ver o nível do óleo, se estiver no nível deixa quieto , se estiver nível baixo só completar o óleo ! E agora !? O que eu faço?
O segredo para um bom funcionamento do carro, é o zelo do proprietário, utilização de boas peças e um bom profissional( com conhecimento, experiência, transparência no detalhamento do serviço e honestidade). Criticar é fácil, quero ver por a mão na graxa, e resolver o B.O. É isso aí, e mão na graxa!! 💪🔧
Muito bom, tenho um veículo desse 2014 , fiz recall a quatro anos atrás e agora deu esse problema citado no vídeo,levei para fazer o reparo trocaram sensor de velocidade, de início ficou bom, agora deu ruído no engate das marchas,aviso no painel,controle de traçao , ABS e câmbio...😢 Levei para outra oficina e o técnico me disse justamente o que foi apresentado no vídeo,mas com essa explanação eu consegui entender o sistema e como se faz a manutenção
Parabéns pelo trabalho e pela seriedade com o cliente, realmente deu pra entender que o problema do PowerPoint é mas a questão dos carrinhos e a embreagem que trva devido a oxidação!
Parabéns, pelo vídeo ! Na verdade sua metodologia vai no estudo do modo de falha do cambio... logo se agir antes de uma falha funcional, além de sair com custo menor o cambio não vai deixar não mão. Pra quem tem é ficar atento as dicas . Este câmbio foi muito criticado, mas o que se vê no mercado é muitas pessoas falando mal, sem ao menos saber como o sistema funciona. Deixa um câmbio com conversor de torque da pau por falta de manutenção pra ver, o qual fica mais caro. Parabéns!
Desde que comprei esse Ecosport que ouço que esse sistema é ruim, mas já rodei 243 mil km, nunca tive um carro tão bom. É um modelo 2014/2015 2.0 . O que considero um erro de projeto é a carenagem do motor, ela tbm não evita o acúmulo de água onde fica as velas e as bobinas de ignição no cabeçote 😅, fiz uma proteção improvisada que diminuiu significativamente .
Tenho um focus se plus 2016 comprei com 16 mil km rodados hoje ele está hoje com 225 mil km carro não me dá nenhuma dor de cabeça só alegria o palio sporting da minha esposa 2016 dualogic está com somente 314 mil km rodados nunca quebrou câmbio o negócio é fazer as manutenções tem gente que não faz manutenção alguma aí o carro quebra põe a culpa no carro e se assusta com o valor
Já tive 7 Ford Focus Carro sensacional, zero dor de cabeça, Câmbio maravilhoso..nunca.me deu problema Sp350 Os modelos sp300 Eco e Fiesta costumam apresentar falhas antes ,ou DESGASTE das embreagens, DESGASTE natural como qualquer dupla embreagem
Meu Deus problema com 38 mil ...Arrumou hj ele está com 170 mil andandos e tah uma maravilha ..Nunca imaginei que iria ter um carro tão bom igual esse fiesta mexicano....Não vendo ele câmbio powershifit...
Muito bom quando temos um proficional competente amonte uma dessas em BH MG esta faltando mecânico de qualidade por essas bandas muito obrigado fabiano BH MG
Cara, parabéns pelo vídeo sensacional, didático e direto ao ponto. Eu acabei caindo aqui de paraquedas porque estava pesquisando a respeito deste câmbio, pois nessa semana eu comprei o meu primeiro carro uma ECOSPORT TITANIUM 2014 que não está nem com 50 mil rodados. Mas pesquisando sobre o carro vi muita gente condenando o câmbio ao mesmo tempo que muita gente não teve problemas também. Vi seu vídeo do início ao fim, gostei muito. Eu sou do ES mas minha vontade é de viajar ao RS só pra fazer manutenção na sua oficina. Parabéns pelo seu trabalho, competência e humildade. Deus abençoe!!
Os valores eu dou na minha oficina, porque se você levar em outro lugar, o preço será diferente. E se eu falo os valores e depois sobe o preço das peças eu serviço, vem alguém aqui e reclama que eu dei um preço na Internet e depois cobrei outro. E vai querer exigir que eu honre o preço que falei. Então para não me causar problemas, você leva pra mim e falamos de valores atualizados.
Muito obrigado amigo @Fabiano!! Muito obrigado equipe @Motortech!! Honestidade, seriedade, compromisso e respeito, que mudam a vida das pessoas. Oxalá conceda saúde e paz à todos vocês da família @Motortech!!!
Muito legal esse vídeo gostei ,comprei uma eco igual essa mesma , e estava nervoso depois de ver tantos relatos falando mal deste cambio agora estou mais tranquilo uns falam de 8.000 a 13.000 que vai de custo para este câmbio
Parabéns pelo trabalho e por falar a real desse câmbio que é tão criticado por quem não entende nada. Tenho um focus 2018, o carro é fantástico, se um dia eu precisar levarei aí, moro a 250km, abraço.
@@taguiar6345 O meu nunca deu nenhum problema, o carro é muito bom, anda muito e tem ótima estabilidade. Na minha opinião é o melhor carro na faixa de ´preço dele, é um carro que veste o cara, tem uma ergonomia muito boa.
Cara show de conteúdo, até fiquei mais motivado a compra de um Focus Titanium 2016, só gostaria de saber o custo médio do serviço feito no vídeo e de de uma preventiva. Se puder me fornecer essas informações seriam de grande auxílio para mim em uma negociação para compra do modelo que escolhi. Um grande abraço e ganhou mais um inscrito no canal.
Boa noite Fabiano. Primeiro quero parabenizar pelo belo trabalho e por deixar os donos de Power Shift informados. Gostaria de saber como fazer o dreno sem tirar a caixa. E se você recomenda uma loja específica do mercado livre pra compra das peças do Ecosport 2014. Vou fazer uma preventiva no câmbio do meu até final de ano e estou precisando do coxim hidráulico superior do motor. Desde já agradeço. 👊
Um dos motivos que me fizeram comprar meu Focus com câmbio Powershift é que existem profissionais como o Fabiano! Qualquer indício de problema, pego a estrada e estaciono minha nave na MotorTech Manutenção Automotiva!
Fabiano, mais um vídeo que assisto de você, e mais admiro seu serviço e sua honestidade. O mercado de hoje precisa de profissionais honestos com você e sua equipe. Fiquei impressionado com sua organização, em separar as peças, ferramentas, e pela orientação que você vai repassando a cada passo que vai realizando. Desta forma você demonstra ao seu cliente de forma clara que o bicho não é de sete cabeças. Todos precisam entender que carro precisa de preventiva, igual nossa saúde. Quanto mais postergarmos um serviço, mais honeroso será seu custo. Acho que é por isso que as pessoas detonam este sistema de embreagem, pois não fazem a manutenção como deveriam. Peço ao amigo, se poderia fazer um vídeo orientando sobre todos os problemas relacionados com a embreagem, e como devemos dirigir nossos carros, para que a embreagem tenha um boa vida útil. Se tiver também alguma orientação sobre o câmbio, e se puder fazer o vídeo, ficaremos agradecidos. Forte abraço.
Show de explicação! Quando a pessoa entende é outro nível. Vim aqui no vídeo pq tô querendo comprar um new fiesta titanium 2013 com 90 de km e estou com pouco de receio em relação ao câmbio.
Parabéns pelo trabalho.. Eu era um cético dos powershift, tive um dsg7 que começou a acionar as ímpares, desligava a energia e religava voltando ao normal, mas já vi aqui agora que precisava abrir. Temos um Up imotion na familia, nunca deu problema, agora sei onde vamos trocar a embreagem quando abrir o bico. Show! Abraço
Parabéns corretíssimo e honesto Muitas empresas condena embreagem deste câmbio o que é raro precisar trocar , o segredo é limpezas preventivas dele…como falado deu sinal para e faz a limpeza dos garfos que travam com sujeiras fez a limpeza e trocas necessárias fica top Custo bem abaixo em média de 3 mil fica top e um câmbio novo é caríssimo e sem necessidade e em muitas das vezes apenas a limpeza resolvia
Top demais suas informações. Tenho um 2016, e tô comprando um 2019, já deu problema no câmbio sim, mais é um excelente carro e tem um valor bom. Vale a pena.
o problema @oficinamotortech... e ter mecanicos como vocês... nas nossas cidades... dependendo de um valor compensa levar até sua oficina para fazer uma chacagem.
Parabéns pelo seu vídeo adorei eu tenho um fiesta 2017 automático até agora está com 65mil até agora é só felicidades graças a Deus espero que continue mas muito legal assistir seu vídeo parabéns Deus abençoe tudo de bom
ola eu me chamo Raimundo Iran moro em cristais cascavel ceará eu tenho um Ecosport Titanium 2014 ele tá com 70.000 mil km e até agora não deu nem um problema eu gosto muito dele
Tenho visto videos no youtube de norte-americanos que estão resolvendo problemas no powershift lixando a tinta do suporte na carroceria onde vai fixado o cabo negativo da bateria, na área de contato do cabo com o suporte na carroceria. Dizem que os problemas no PS são devido à insuficiência do aterramento.
Enquanto alguns mecânicos do RUclips condenam e crucificam o powershift por erro no projeto, aparece a Motortech para solucionar e ajudar os proprietários com inteligência e sabedoria! Parabéns Fabiano, que Deus lhe dê muita sabedoria vc é uma benção na vida das pessoas.
Ah se tivesse uma oficina dessas aqui em Goiás…nós não teríamos tanto medo de câmbios automatizados!! Parabéns Fabiano!!!
De qual região em Goiás?
@@inaciocmelo eu moro em Cristalina…perto de Brasília. As vezes até tem oficinas especializadas em câmbios automatizados e eu não estou sabendo!!
@@VictorCosta1000 Thiago Tanabe, conhece? Tanabe Serviços Automotivos. Em Cristalina mesmo.
@@inaciocmelo sou cliente do Tanabe. Imagino que não seja a especialidade dele, mas conhecendo o pessoal lá pode ser uma opção.
Tem sim, vai na ronkauto em Goiânia só arrumo meu carro la
Parabéns, excelente profissional, transparente honesto, não fica de mimi tentando subtrair jantagem além do necessário.
Cara parabéns pela sua transparência e onestidade, o mundo tá precisando de pessoas e profissional como vc,abraço e boa sorte
Muito Top! Ruim mesmo é assistir esse vídeo é não ter uma oficina dessa para manutenção em nossos carros! Parabéns, sucesso!
Mano do céu que mecânica top senhor multiplica profissionais como esse aqui em SP tá difícil viu os cara quer trocar o motor todo mais o câmbio quando para em uma oficina
Parabéns pela honestidade, algo difícil e que deveria ser comum.
Ja tive 3 fiesta Powershift
Um andei até 110 mil, outro até 180 mil e agora estou com um 2016 com 110 mil Km, nunca nenhum dos 3 deu problema, amo esse câmbio, mas conheço pessoas que tiveram problemas, é uma loteria mesmo
E top mesmo
Eu tenho um New fiesta com 50 mil km sedan branco zero
Fabiano abra uma franquia aqui em São Paulo!!!
vai ter sempre agenda lotada !!!
aqui em São Paulo as oficinas que trabalham com o P.S querem trocar até forro de teto
Socorro !!!
Po confiança total abre mesmo
Franquia é difícil, um vacilo do funcionário todas as oficinas ficam manchadas. Pq pra falar mal Brasileiro é ótimo kk, igual uma época da Rightorque, pessoal reclamava muito que as franquias eram péssimas.
Show oficina top! Oh se fosse aqui em sao paulo, com certeza os caras iriam trocar os deslizantes, esses deslizantes são caros pacas! Vou ver uma oficina que a motortech me indicou aqui em sao paulo Josicar vou ver como eh o serviço se não gostar ai terei q ir no rio grande do sul!
@@eduardoseavon9267 visitou a oficina?
@@fabioguerreiro4692 Fabião! Ainda não consegui ir la velho, correria! Esse sem falta eu colo la!
O Cambio em si é bom, os problemas sempre aparecem nos componentes que ficam na capa seca.
Muito bom vídeo parabéns.
Depois dessa aula eu perdi o medo do poweshift, vou comprar um Ford Focus SE 2.0 2015 está com 77 mil. Vou verificar todas essas dicas antes de fechar negocio.
Nem a própria Ford sabe desse problema do dreno eles criaram o problema é eles não sabem dessa solução parabéns meu amigo
Segundo vídeo que vejo de mecânico muito honesto e que entende o q está fazendo. Estou ficando menos receoso de pegar um Focus Titanium plus 2017
Parabéns pelo seu trabalho é muito honesto com seus clientes eu tenho um fiesta 2017 com 72mil por enquanto tá tudo beleza ainda mas gostei muito do seu vídeo parabéns Deus abençoe sempre sua vida
Dá até gosto de ver, meus parabéns meu irmão.
Vídeo confortador rsrs! Parabéns pelo profissionalismo!
Tenho um newfiesta com 100 mil km, apesar da fama sou apaixonado por esse câmbio, rápido , macio e econômico, gostaria de pegar outro mas fico em dúvida pela situação da Ford, em relação a motortech acompanho os vídeos sempre que posso, transparência e profissionalismo, parabéns
Alan, tudo bem ? O que você me diz desse cambio cara? Estou para pegar uma ecosport 2017 com esse câmbio porém, estou com muito receio. Conhece alguém que teve problema ou quanto teve que gastar ?
@@BrunoOliveirafs tb tenho um 2013,com 108km ,tirei zero,nunca de problema ,se teve consertaram na revisao,gosto de se cambio macio e rapido.
Sou segundo dono de um 2014, comprei com 55 mil km. No primeiro dia com o carro a trepidação apareceu, voltei a concessionária e efetuaram a troca da embreagem e mais alguns componentes em uma autorizada da Ford. Hj está com 80 mil km e o cambio ta filé, ja peguei mt estrada, serra e o carro nunca me decepcionou. O mecanico me disse que uma vez trocado nunca mais da problema tomando os devidos cuidados. Boa sorte
Eu tenho um new fiesta 2018.
Está com 80 mil km .
Preciso trocar o óleo do câmbio.
Ainda não tive problemas com ele.
🙌🏾🙏🏾
O meu é 2015, segundo dono, com 40mil km. Logo que comprei (34mil km) apresentou trepidação, mas a Ford se recusou a consertar alegando que era um nível aceitável de trepidação, que para a Ford era considerado normal. Orientaram-me a voltar lá caso aumentasse a intensidade. No mais, o carro é show de bola, uma nave
Esse empenho e cuidado com a mecânica, e detalhamento das peças, é o diferencial entre aqueles que amam o que fazem e os que fazem simplesmente para lucrar. Sem querer ser puxa saco ou piegas, dá gosto de assistir estes vídeos do Fabiano e de alguns outros profissionais.
Muito bom Motortech 👍🏻
Obrigado meu amigo. Você captou com exatidão a nossa essência.
Grande abraço e obrigado por nos acompanhar.
Tenho uma eco Sport 2015 automatizada 2.0 Titanium com 50.000 km rodados ! É necessário trocar o óleo de transmissão dela ou não ? Já liguei pra 4 mecânicos de câmbio automático e uns falam pra fazer a troca e outros falam que é só ver o nível do óleo, se estiver no nível deixa quieto , se estiver nível baixo só completar o óleo ! E agora !? O que eu faço?
Deixa pra trocar o óleo quando acabar a embreagem ou tiver que fazer alguma intervenção no câmbio.
O óleo é o componente que mais vai durar.
Não tem problema andar com ela sem trocar o óleo de transmissão não né ?
Cara, gostei demais do vídeo. Maravilha. Vc me fez voltar a gostar do meu Focus Power shift Valeu.
Isso aí irmão, foda-se que falar mal,o um portante que você faz à diferença.forte abraço.
O segredo para um bom funcionamento do carro, é o zelo do proprietário, utilização de boas peças e um bom profissional( com conhecimento, experiência, transparência no detalhamento do serviço e honestidade). Criticar é fácil, quero ver por a mão na graxa, e resolver o B.O. É isso aí, e mão na graxa!! 💪🔧
Esse câmbio é maior lixo cara, o bom é nem comprar essas bostas essa é a verdade.
Tenho que resetar com aparelho quando trocar o óleo
?
o Dualogic Tripudiando na Ré e a embreagem
Muito bom, tenho um veículo desse 2014 , fiz recall a quatro anos atrás e agora deu esse problema citado no vídeo,levei para fazer o reparo trocaram sensor de velocidade, de início ficou bom, agora deu ruído no engate das marchas,aviso no painel,controle de traçao , ABS e câmbio...😢 Levei para outra oficina e o técnico me disse justamente o que foi apresentado no vídeo,mas com essa explanação eu consegui entender o sistema e como se faz a manutenção
Que trabalho de qualidade
Parabéns pelo trabalho e pela seriedade com o cliente, realmente deu pra entender que o problema do PowerPoint é mas a questão dos carrinhos e a embreagem que trva devido a oxidação!
Exatamente, nem a Ford sabia como resolver o problema no início e gerou toda essa má fama do câmbio...
Para termos uma idéia, quanto seria o custo de uma manutenção semelhante a esta com troca da embreagem?
Parabéns pela sua honestidade!! Profissional de verdade!!!
Melhor canal do RUclips, relativo à transmissão automatizada!
Obrigado 🤜🏻🤛🏻
Parabéns por sua honestidade meu irmão..
Parabéns, pelo vídeo !
Na verdade sua metodologia vai no estudo do modo de falha do cambio... logo se agir antes de uma falha funcional, além de sair com custo menor o cambio não vai deixar não mão.
Pra quem tem é ficar atento as dicas .
Este câmbio foi muito criticado, mas o que se vê no mercado é muitas pessoas falando mal, sem ao menos saber como o sistema funciona.
Deixa um câmbio com conversor de torque da pau por falta de manutenção pra ver, o qual fica mais caro.
Parabéns!
Custou, mas os vídeos de POWERSHIFT finalmente apareceram no canal.
Vídeo massa da gosto de assistir, parabéns 👏👏👏👏👏
Desde que comprei esse Ecosport que ouço que esse sistema é ruim, mas já rodei 243 mil km, nunca tive um carro tão bom. É um modelo 2014/2015 2.0 . O que considero um erro de projeto é a carenagem do motor, ela tbm não evita o acúmulo de água onde fica as velas e as bobinas de ignição no cabeçote 😅, fiz uma proteção improvisada que diminuiu significativamente .
Tenho um focus se plus 2016 comprei com 16 mil km rodados hoje ele está hoje com 225 mil km carro não me dá nenhuma dor de cabeça só alegria o palio sporting da minha esposa 2016 dualogic está com somente 314 mil km rodados nunca quebrou câmbio o negócio é fazer as manutenções tem gente que não faz manutenção alguma aí o carro quebra põe a culpa no carro e se assusta com o valor
Cara de boa valeu a dica
Que cara top vc parceiro muito muito honesto parabéns por ser abençoado ganhar seu dinheiro sem passar ninguém pra trás
gostei da sua onestidade poucos mecânicos são onesto queria uma oficina dessa aqui em salvador Bahia continua sendo do bem vc é 1.000.00 🆗
Parabéns......sempre dando show.....não vou ficar surpreso se algum dia vcs começarem vender franquia da Motortech ou ter um programa de TV abs
Parabéns pela honestidade e profissionalismo!!
Deus te abençoe demais! Que cara humilde
Muito legal passar ao desenformados, que o cambio powerchift não é o bicho de sete cabeça como dizem...cuidar é um excelente cambio..
O pior do vídeo é não ter uma oficina dessa no RJ…. Parabéns querido pelo profissionalismo
Esse câmbio é ótimo, tenho a 8 anos, não pretendo trocar pelo convencional
Já tive 7 Ford Focus
Carro sensacional, zero dor de cabeça, Câmbio maravilhoso..nunca.me deu problema
Sp350
Os modelos sp300 Eco e Fiesta costumam apresentar falhas antes ,ou DESGASTE das embreagens, DESGASTE natural como qualquer dupla embreagem
Tenho um Ford focus 2016, 2.0, gostei só vídeo, fico mais aliviado kkkk
Oficina diferenciada , faz drenagem ate de cortesia !! Isto q faz a diferença!!! Parabéns!!
Parabéns pela aula e principalmente pela honestidade.
Meu Deus problema com 38 mil ...Arrumou hj ele está com 170 mil andandos e tah uma maravilha ..Nunca imaginei que iria ter um carro tão bom igual esse fiesta mexicano....Não vendo ele câmbio powershifit...
Gostei do conhecimento sem enrolação e a honestidade do mecânico..!!!
Muito bom quando temos um proficional competente amonte uma dessas em BH MG esta faltando mecânico de qualidade por essas bandas muito obrigado fabiano BH MG
Cara, parabéns pelo vídeo sensacional, didático e direto ao ponto. Eu acabei caindo aqui de paraquedas porque estava pesquisando a respeito deste câmbio, pois nessa semana eu comprei o meu primeiro carro uma ECOSPORT TITANIUM 2014 que não está nem com 50 mil rodados. Mas pesquisando sobre o carro vi muita gente condenando o câmbio ao mesmo tempo que muita gente não teve problemas também. Vi seu vídeo do início ao fim, gostei muito. Eu sou do ES mas minha vontade é de viajar ao RS só pra fazer manutenção na sua oficina. Parabéns pelo seu trabalho, competência e humildade. Deus abençoe!!
Boa tarde . Vcs poderiam indicar uma oficina que trabalhe com esse câmbio na região de Joinville, SC.
Nossa que honestidade parabéns não visa sono lucro mas sim o benefício para o cliente parabéns Fabiano e isso que Deus te abençoe sempre.
Eu como entusiasta de mecânica… aprendo muito com os vídeos.
Obrigado
Sobre o vídeo? Simplesmente excelente!
Meu amigo Gostei muito desse vídeo mas faltou você dá os preços desse tipo de serviço eu mais importante para nós consumidor
Os valores eu dou na minha oficina, porque se você levar em outro lugar, o preço será diferente. E se eu falo os valores e depois sobe o preço das peças eu serviço, vem alguém aqui e reclama que eu dei um preço na Internet e depois cobrei outro. E vai querer exigir que eu honre o preço que falei.
Então para não me causar problemas, você leva pra mim e falamos de valores atualizados.
Ótimo conteúdo, se sua oficina fosse aqui próximo iria ser seu cliente. Honesto, qualificado e competente! Parabéns!!!
Esse Fabiano merece meu respeito .
De São Paulo
Muito obrigado amigo @Fabiano!!
Muito obrigado equipe @Motortech!!
Honestidade, seriedade, compromisso e respeito, que mudam a vida das pessoas.
Oxalá conceda saúde e paz à todos vocês da família @Motortech!!!
Muito legal esse vídeo gostei ,comprei uma eco igual essa mesma , e estava nervoso depois de ver tantos relatos falando mal deste cambio agora estou mais tranquilo uns falam de 8.000 a 13.000 que vai de custo para este câmbio
Parabéns pelo trabalho e por falar a real desse câmbio que é tão criticado por quem não entende nada. Tenho um focus 2018, o carro é fantástico, se um dia eu precisar levarei aí, moro a 250km, abraço.
Tô pensando em pegar um modelo 2018/2018 com revisões feitas na Ford. Será que vale o risco? Vi que a Ford fez atualizações no câmbio e vedou a caixa.
@@taguiar6345 O meu nunca deu nenhum problema, o carro é muito bom, anda muito e tem ótima estabilidade. Na minha opinião é o melhor carro na faixa de ´preço dele, é um carro que veste o cara, tem uma ergonomia muito boa.
No jeito do cara fala da pra ver que entende do assunto
Cara show de conteúdo, até fiquei mais motivado a compra de um Focus Titanium 2016, só gostaria de saber o custo médio do serviço feito no vídeo e de de uma preventiva. Se puder me fornecer essas informações seriam de grande auxílio para mim em uma negociação para compra do modelo que escolhi. Um grande abraço e ganhou mais um inscrito no canal.
opa, blz?, conseguiu a informação?
Eu também, eu tenho um 2013 não comprei um mais novo por não ter este conhecimento
Também penso a mesma coisa 🤣 queria trocar o meu por um 2018
O MELHOR VÍDEO DE TODOS SOBRE ESSE CÂMBIO! TOP!
Muito bom vídeo.
Cara , realmente d+.
Tinha pavor do powershift. Muito bom mesmo. Valeu mesmo!!!!
Porque eles não resolveram na época.
Show de bola. Muita explicação importante.
Boa noite Fabiano. Primeiro quero parabenizar pelo belo trabalho e por deixar os donos de Power Shift informados. Gostaria de saber como fazer o dreno sem tirar a caixa. E se você recomenda uma loja específica do mercado livre pra compra das peças do Ecosport 2014. Vou fazer uma preventiva no câmbio do meu até final de ano e estou precisando do coxim hidráulico superior do motor.
Desde já agradeço. 👊
Parabéns mesmo admiro de mais seu trabalho
Que video sensacional, super explicativo!
Um dos motivos que me fizeram comprar meu Focus com câmbio Powershift é que existem profissionais como o Fabiano! Qualquer indício de problema, pego a estrada e estaciono minha nave na MotorTech Manutenção Automotiva!
A como precisava de uma oficina assim aqui em Salvador BA
poxa poderia ter uma officina dessa qui no rj com mecanico transparente e honesto ..
Agora sim tirei muitas dúvidas a respeito do câmbio powershift 😀 com Todas as dicas a respeito da pra comprar Focão 2.0 2018
Top esse comentário desse profissional
Preciso de uma oficina assim no Rio de Janeiro.
EXCELENTE O VÍDEO
Comprei um ontem vamos ver no que dá
Fabiano, mais um vídeo que assisto de você, e mais admiro seu serviço e sua honestidade. O mercado de hoje precisa de profissionais honestos com você e sua equipe. Fiquei impressionado com sua organização, em separar as peças, ferramentas, e pela orientação que você vai repassando a cada passo que vai realizando. Desta forma você demonstra ao seu cliente de forma clara que o bicho não é de sete cabeças. Todos precisam entender que carro precisa de preventiva, igual nossa saúde. Quanto mais postergarmos um serviço, mais honeroso será seu custo. Acho que é por isso que as pessoas detonam este sistema de embreagem, pois não fazem a manutenção como deveriam. Peço ao amigo, se poderia fazer um vídeo orientando sobre todos os problemas relacionados com a embreagem, e como devemos dirigir nossos carros, para que a embreagem tenha um boa vida útil. Se tiver também alguma orientação sobre o câmbio, e se puder fazer o vídeo, ficaremos agradecidos. Forte abraço.
muito bom tirei minha dúvida tenho um focus sedan 2014 fiquei mais tranquilo obrigado os mecânicos deverão ser honesto assim parabéns
Parabéns meu irmão,abre uma filial aqui em Serra ES.
Tem alguma oficina que você recomenda aqui no RJ?
Show de explicação! Quando a pessoa entende é outro nível. Vim aqui no vídeo pq tô querendo comprar um new fiesta titanium 2013 com 90 de km e estou com pouco de receio em relação ao câmbio.
Compre 2016!
Será muito melhor
Tem que fazer um video sobre os valores para fazer uma preventiva no cambio e quanto tempo ou km o brasileiro gosta de valores.
Parabéns pelo trabalho.. Eu era um cético dos powershift, tive um dsg7 que começou a acionar as ímpares, desligava a energia e religava voltando ao normal, mas já vi aqui agora que precisava abrir. Temos um Up imotion na familia, nunca deu problema, agora sei onde vamos trocar a embreagem quando abrir o bico. Show! Abraço
Parabéns corretíssimo e honesto
Muitas empresas condena embreagem deste câmbio o que é raro precisar trocar , o segredo é limpezas preventivas dele…como falado deu sinal para e faz a limpeza dos garfos que travam com sujeiras fez a limpeza e trocas necessárias fica top
Custo bem abaixo em média de 3 mil fica top e um câmbio novo é caríssimo e sem necessidade e em muitas das vezes apenas a limpeza resolvia
Top demais suas informações. Tenho um 2016, e tô comprando um 2019, já deu problema no câmbio sim, mais é um excelente carro e tem um valor bom. Vale a pena.
Quanto gastou amigo ? $
@@DjRogerBevitori007 4.000, a ford deu a embreagem e a mão de obra e paguei 4.000 pelos atuadores
@@FabioPessoa888 obrigado pelo retorno... estava pra pegar um Titanium 2018 único dono e fiquei com receio de última hora e não peguei
@@FabioPessoa888como conseguiu eles te darem a embreagem estava na garantia ainda?
@@FabioPessoa888como conseguiu eles te darem a embreagem está na garantia ainda?
Gostei de sua honestidade e de sua explicação sobre o câmbio Power chifit .
Show Fabiano!
Parabéns!!!@
o problema @oficinamotortech... e ter mecanicos como vocês... nas nossas cidades... dependendo de um valor compensa levar até sua oficina para fazer uma chacagem.
Top demais esclareceu muito bem tirou um peso dos meu ombros estou prestes a adquirir uma eco...e os caras tratam como se fosse um Marea...kkkk
Que as outras oficinas sigam esse exemplo, muitas simplesmente trocam "ah não jeito, precisa trocar" parabéns
Fabiano é um homem inteligente, ele usar a inciclopedia da DOUTOR IE
Parabéns pelo seu vídeo adorei eu tenho um fiesta 2017 automático até agora está com 65mil até agora é só felicidades graças a Deus espero que continue mas muito legal assistir seu vídeo parabéns Deus abençoe tudo de bom
ola eu me chamo Raimundo Iran moro em cristais cascavel ceará eu tenho um Ecosport Titanium 2014 ele tá com 70.000 mil km e até agora não deu nem um problema eu gosto muito dele
Tenho visto videos no youtube de norte-americanos que estão resolvendo problemas no powershift lixando a tinta do suporte na carroceria onde vai fixado o cabo negativo da bateria, na área de contato do cabo com o suporte na carroceria. Dizem que os problemas no PS são devido à insuficiência do aterramento.
2 3 4 e sexta kkk Tomara que na hora da montagem não de um nó na cachopa e faça algo errado.
Excelente vídeo! ANtes de assistir o vídeo, já tinha medo desse câmbio, apenas pelo que as pessoas falavam. Obrigado por compartilhar conosco!
Muito bom, parabéns pelo trabalho é honestidade 👏👏👏
Vale muito apena.. tenho um fiesta titanium, 2015 o conforto,e estabilidade supera qualquer defeito que ele venha dar!