엔진경고등, 점화코일 점검및 진단, 자동차경고등 누구나 고칠수 있다 ,
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- Опубликовано: 24 сен 2024
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엔진이 갑자기 떨리고 , 부조 , 실화가 발생하면서 , 엔진경도등이 들어오는경우가 있습니다, 엔진 실화의 원인은 여러 가지가 있지만 , 그 많은 경우중 점화코일의 문제로 실화다 된경우 , 점화코일을 간략하게 누구나 점검할 방법을 알아봅니다 , 기본만 알면 자동차 엔진 경고등도 누구나 고칠수 있습니다 .
좋은 정보 감사합니다
좋은 정보 감사합니다!
대구에서 종종 보고 있습니다조은정보 감사합니다
영상 항상 감사드리구요. 최신 F150용 3.5 이코부스트 엔진이 MPI GDI 듀얼포트 인가요 아님 GDI 싱글포트 인가요?? 그리고 F150 싱글포트 형식의 3.5 GDI 엔진인 경우 5000마일 에서 만마일 마다 에어인테이크 벨브 클리닝이 필요하다는게 진짜인가요???
영상이랑 상관없지만
2.3 익스플로러 17년식입니다
40~50 키로 주행중 가속페달을 띠고 다시 가속시 운전석 하체쪽에서 '뚝' 소리가납니다.의심 가는곳이 있을까요?
Ptu? 등속조인트? 아님 허브베어링?
안녕하세요 점화코일이 문제가 있을시 정비를 2주정도 뒤에받아도되나요?? 정비예약이 차서 현재가지못하고 천천히 엑샐밟으면서 운정중입니다. 그래서떨림현상은 없이 잘가고있는중입니다.
2009년 봉고3 일정온도오르면시동꺼짐
식으면시동켜짐
이때는 황색엔진체크등들어옴
인젝터 크리너하고 시동하면엔진체크등은 안들어오고 엔진소리도안정되지만 잠시후열오르면 시동꺼짐
.고압펌프에 물 부으면 시동걸림
정비소몇군데 가도 돈만들고 원인못찾습니다
한수갈차주셔요
선생님 p2204 코드가 지속 나오는데… 이건 어찌 하면될지요 ㅜㅠ
좋은 정보 감사합니다.