Решил рассказать простым языком - как делают бензин из нефти. А также можно ли ее сделать в домашних условиях. Постоянная ссылка на статью - avto-blogger.ru...
все правильно объяснил но с температурами я готов поспорить. я работаю на НПЗ и точно знаю чтобы получился нормальный бензин, нужно держать температуру выходящего бензина 120-145 градусов. если более он будет сильно тяжёлым, а тяжёлый бензин слишком плохо воспринимается любым движком. далее по температурам. температура выходящего дизеля должна быть не более 200-230 градусов. температура выходящего корабельного топлива не более 240-250 градусов. для тех кто не знает корабельное топливо это что-то среднее между дизелем и керосином. температура выходящего керосина 255-265 градусов. температура выходящего авиационного керосина 270-280 градусов. ну и в заключение температура выходящего мазута должна быть от 330 градусов и выше. все вышеперечисленные минимумы и максимумы могут варьироваться на несколько градусов в зависимости от плотности сырья лёгкое или тяжёлое, и от качества. и на заметку конкретно на нашем заводе октановое число бензина в среднем 60-65 единиц. но я точно знаю что ни одна установка не сможет выдать Бенз больше 80 единиц. если дочитал до этого момента ставь лайки этому комментарию за предоставленную информацию от работника нефтеперерабатывающего завода. если интересно ещё что-то задавайте вопросы постараюсь на них ответить. p.s я езжу на шкоде суперб и мотор работает как на 95-ом с заправки так и на 60-ом с завода. если кто не знал октановое число это сопротивляемость к самовоспламенению, т.е чем выше октан тем больше сопротивление.
Спасибо, долго искал в интернете, а тут твоё замечательное видео, продолжай дальше снимать видео на подобную тематику, очень познавательно.) с меня Лайк и подписка)
а разве нефть нельзя получить из резины? я видал видос, де чел в бидоне нагревал порезанные куски резины, при помощи радиатора охлаждал трубку и у него получался бензин, а остаточные газы из банки с бензином он отводил на горелку из за чего сэкономил на газу для нагрева бидона🖒🖒🖒
Я очень сомневаюсь, что дома реально можно получить бензин. Во-первых перед перегонкой нефть надо подготовить, т.е. обезводить и обезсолить. А во вторых самые легкие фракции это не только легкий бензин, но еще и собственный газ, который всегда содержится в нефти. И чтобы его отделить от бензина его сепарируют. Все же остальные способы переработки нефти будь то вакуумная перегонка, гидро- или каталитический крекинг нужны лишь для того, чтобы по максимому отбить из продуктов остатка от первичной перегонки (мазута) как можно больше светлых фракции (бензин, керосин, д.т.). И в итоге остается шлак.
Расскажи о присадках подробнее. Сколько эфира и сколько спирта ? Что бы в домашних условиях самому 76-92 взятый на заправке доводить для своей машины до 95-го
+пан Жека Ну если честно, никогда не задавался таким вопросом, да и формула может плавать! Не думаю что ее палят всем и вся! Постараюсь нарыть, хотя и не обещаю ...
все правильно объяснил но с температурами я готов поспорить.
я работаю на НПЗ и точно знаю
чтобы получился нормальный бензин, нужно держать температуру выходящего бензина 120-145 градусов. если более он будет сильно тяжёлым, а тяжёлый бензин слишком плохо воспринимается любым движком.
далее по температурам.
температура выходящего дизеля должна быть не более 200-230 градусов.
температура выходящего корабельного топлива не более 240-250 градусов.
для тех кто не знает корабельное топливо это что-то среднее между дизелем и керосином.
температура выходящего керосина 255-265 градусов.
температура выходящего авиационного керосина 270-280 градусов.
ну и в заключение температура выходящего мазута должна быть от 330 градусов и выше. все вышеперечисленные минимумы и максимумы могут варьироваться на несколько градусов в зависимости от плотности сырья лёгкое или тяжёлое, и от качества. и на заметку конкретно на нашем заводе октановое число бензина в среднем 60-65 единиц. но я точно знаю что ни одна установка не сможет выдать Бенз больше 80 единиц. если дочитал до этого момента ставь лайки этому комментарию за предоставленную информацию от работника нефтеперерабатывающего завода.
если интересно ещё что-то задавайте вопросы постараюсь на них ответить.
p.s я езжу на шкоде суперб и мотор работает как на 95-ом с заправки так и на 60-ом с завода. если кто не знал октановое число это сопротивляемость к самовоспламенению, т.е чем выше октан тем больше сопротивление.
Так и не сказал как во втором способе получают более высокооктановый бензин(я имею ввиду сами процессы которые протекают при его создании)
Спасибо, долго искал в интернете, а тут твоё замечательное видео, продолжай дальше снимать видео на подобную тематику, очень познавательно.) с меня Лайк и подписка)
+Роман Свиридов Пожалуйста, самому было интересно изучить эту тему, про производство бензина, оказывается все действительно просто.
А если повторно гонять те50-60 ед. Что получится?
а разве нефть нельзя получить из резины? я видал видос, де чел в бидоне нагревал порезанные куски резины, при помощи радиатора охлаждал трубку и у него получался бензин, а остаточные газы из банки с бензином он отводил на горелку из за чего сэкономил на газу для нагрева бидона🖒🖒🖒
Респект автору!!!Молодец!!!Продолжай делать такие познавательные ролики!!!Успеха!!!
спасибо за видео
нефти бывают разные.. есть светлые (можно без перегонки лить в бак мопеда)
есть твердые
СПАСИБО !!!
+Georgiy Naumenko Пользуйтесь! :)
Большое спасибо! Очень интересно!
Я очень сомневаюсь, что дома реально можно получить бензин. Во-первых перед перегонкой нефть надо подготовить, т.е. обезводить и обезсолить. А во вторых самые легкие фракции это не только легкий бензин, но еще и собственный газ, который всегда содержится в нефти. И чтобы его отделить от бензина его сепарируют. Все же остальные способы переработки нефти будь то вакуумная перегонка, гидро- или каталитический крекинг нужны лишь для того, чтобы по максимому отбить из продуктов остатка от первичной перегонки (мазута) как можно больше светлых фракции (бензин, керосин, д.т.). И в итоге остается шлак.
это из шлака делают пластик?
Спасіба проверял бензін на бензопили все работает
Работая в нефтянке я сам сжигал нефтяру в котлованах. Которую девать было некуда.
а ещё из отработки можно солярку гнать.
спасибо познвательно
+пан Жека Пожалуйста :)
Расскажи о присадках подробнее. Сколько эфира и сколько спирта ? Что бы в домашних условиях самому 76-92 взятый на заправке доводить для своей машины до 95-го
+пан Жека А сейчас где-то 76 можно купить????
у знакомых водителей грузовиков
+пан Жека Ну если честно, никогда не задавался таким вопросом, да и формула может плавать! Не думаю что ее палят всем и вся! Постараюсь нарыть, хотя и не обещаю ...
сначало керосин идет, а в дистиляции самогона еще сухопарник применяют,ато эфиров много вонючих
можно как то дообрабатывать чтоб нор работал
Не понравилось. Тема не раскрыта.
Кто от фримена?
машина работать не будет))да в деревне на чем ток не ездят даж нивы на дровах
очень интересно
+telavski777 Подписывайтесь, будет еще много чего! :)