0:42 Absolutes Fehlverhalten der Marshals. Du hast nix auf der Strecke zu suchen bis ALLE Autos definitiv stehen und der RL da ist. Nur im absoluten Notfall gibts ne Ausnahme (brand etc)
Du hast absolut keine Ahnung über den Funkverkehr oder über die Kommunikation durch Flaggensignale der vorherigen Posten, dein Kommentar ist wirklich absoluter Müll und Unqualifiziert.
Sehe ich nach dem wilden Unfall nicht so. Ich hab ihn von der nächsten Kurve gesehen und bin seit 20 Jahren bei allen Bergrallyes und sehr vielen großen Bergrennen im In- und Ausland. Außerdem wird in dem Fall "Start Stop" und "Unfall Posten X" gerufen mit Roter Flagge von allen Streckenposten vor der Unfallstelle. Außerdem dauert es eine Weile, bis der Rennleiter vor Ort ist. Zudem gibt es Länder wie Italien oder Slowenien, wo der Rennleiter bei Zwischenfällen nie auf die Strecke fährt, sondern alles über Funk erledigt wird. Auch mit roter Flagge gestoppte Autos werden dort von den Streckenposten nach o.k. des Rennleiters zurückgeschickt. Ohne Begleitung.
![Best of Bergrennen 2023 - Crash | Pure Sound | Hillclimb [4k]](http://i.ytimg.com/vi/go5Hi0ts1jY/mqdefault.jpg)
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Spektakuläre Bilder...tolle Kamera-Standorte...tolle Qualität...alles richtig gemacht ...hat Spaß gemacht heute...sensationell...
Danke für das Lob!👊❤️
Great job and great show, friend!! 🔥😀👍
Top show
Super Aufnahmen. War wieder ein tolles Wochenende. Bis zum nächsten Jahr 🫡💥
Auf jeden Fall 👍
War ein geiles Wochenende ❤
Excelente video
😮💨💪🙌
0:42 Absolutes Fehlverhalten der Marshals.
Du hast nix auf der Strecke zu suchen bis ALLE Autos definitiv stehen und der RL da ist.
Nur im absoluten Notfall gibts ne Ausnahme (brand etc)
Du hast absolut keine Ahnung über den Funkverkehr oder über die Kommunikation durch Flaggensignale der vorherigen Posten, dein Kommentar ist wirklich absoluter Müll und Unqualifiziert.
Absolut? 😂 gibt schlimmeres
Sehe ich nach dem wilden Unfall nicht so. Ich hab ihn von der nächsten Kurve gesehen und bin seit 20 Jahren bei allen Bergrallyes und sehr vielen großen Bergrennen im In- und Ausland. Außerdem wird in dem Fall "Start Stop" und "Unfall Posten X" gerufen mit Roter Flagge von allen Streckenposten vor der Unfallstelle. Außerdem dauert es eine Weile, bis der Rennleiter vor Ort ist. Zudem gibt es Länder wie Italien oder Slowenien, wo der Rennleiter bei Zwischenfällen nie auf die Strecke fährt, sondern alles über Funk erledigt wird. Auch mit roter Flagge gestoppte Autos werden dort von den Streckenposten nach o.k. des Rennleiters zurückgeschickt. Ohne Begleitung.