Привет Денис. У меня Т 40 был с КУНом. Люфты такие же были. Втулки сами точили на автозаводе УАЗ, т.к в продаже не было, а под заказ, что то цена космическая была. Шкворень не трогали. Люфт немного только уменьшился. Люфт таким же образом убирал, только пластину с рессорного листа вырезал (коренной ГАЗоновский). Обрати внимание на состояние резиновых рукавов масляного радиатора. У меня несколько раз масло лобовое стекло мыло.
Привет Андрей. Спасибо за советы! Открывал крышку охлаждения и резинки штанг, и соединения радиатора сухие, в отличном состоянии. Поковырявшись в агрегатах думаю что у трактора небольшой пробег, просто разорвали его всадники без головы,я так называю трактористов которые только гоцают и убивают трактора. А так он в лучшем состоянии чем мой с фронтальным до ремонта. Потихоньку подтяну проблемные места и в борозду. Здоровья и удачи в трудах всей твоей дружной семье!!!
Здравствуйте я сделал все как у вас при поднятом мосту развал отлично а как только колёса под нагрузкой всё не то теперь разбирать и отрезать эти пластины и делать шкворня
Здравствуйте 🤝. Я только схождение подрегулировал после наварки пластин и всё работает ок. Думал осень только проездить а езжию до сих пор, тем более погрузчик сейчас стоит фронтальный. Всё равно это временный вариант, шкворня делать конечно придётся, хочу сразу на подшипники без пружин перейти.
Привет Сергей. Сейчас поработаю, проверю какие болячки ещё есть, а зимой сделаю новую кабину и покрашу полюдски. Здоровья и удачи в реализации своих проектов!
Здравствуйте.Я на своём т 40 сделал иначе.На токарном станке вытачил без пружинные втулки как на лтз.Обошлось в 4 тысячи рублей за две стороны.И старую кабину выкинул нафиг.Если интересно зайди на мой канал.
Как временная мера сойдёт..так тоже делал...но потом срезал шкворня ..наваривал...точил стаканы...но тоже не на длительный срок....на скорости не возможно было ехать...подложил пластины и как по рельсам..хорошая техника..жалею что продал....проходимец ))) ещё тот.
Спасибо за комментарий! До приобретения этого трактора ездил на тсориках только с задним приводом, но когда сел на этот прозрел с его проходимости. Недавно переставил на него фронтальный погрузчик, нарадоваться не могу! Просто танк!!! После окончания ремонта ЮМЗа берусь за т-40.
Может быть две причины. 1 клинение идёт в бортовом редукторе. 2 в переднем мосту собачка блокировки правой полуоси неправильно отрегулирована и поэтому идёт ложное включение.
Хорошего мало, будет идти сильнее износ резины, особенно на асфальте при резких поворотах, повышенная нагрузка на трансмиссию, на скользком покрытии хуже управляемость. Почему бы не разобраться и устранить причину?
@@DenisMehanizator спасибо Денис. Здоровья, удачи, сил и вдохновения на работу и реализацию новых проэктов. Всегда смотрю твои ролики с интересом, спасибо за проделанную работу👍👍👍
Здравствуйте. Видел такие ролики, но я всё-таки позже заменю шкворня и оставлю пружины как в оригинале. Без пружин трактор будет жёще идти, нагрузка на редуктора передний мост, при ударах о неровности. Сначала тоже хотел так сделать, тем более что сейчас поставил на него погрузчик, боялся что пружины полопаются, но всё работает поэтому оставлю как с завода. А так трактор вполне приличный, нет тосола, простой, конечно уступает ЮМЗ и МТЗ, но есть большой плюс, это реверс, если пахать огороды то ему нет равных по производительности.
Это ненадолго подшипник вверху на шкворне быстро наеб.... Ся он работает только вертикально, а со сваркой он будет работать горизонтально.... Посадочное место для подшипника небольшое тем более он шариковые а не конусный
Здравствуйте. Впринцыпе можно, единственное что будет гонять выжимной, т.к. педаль сцепления назад из-за механизма блокировки осей переключения передач полностью назад не поднимается.
Здравствуйте. Это времянка чтобы подисковать и не более, хотя уже поработал и пока всё супер. Зимой буду перебирать весь пвм, при движении назад на правом колесе не работает собачка включения муфты, тогда и шкворня со втулками заменю.
Хрень эти пластины пробовали делать так же...в итоге когда колесе идёт вверх выдавливает с опорного траверсу опорную пружин клинит и не работает толком. Щас сделали без пружин но пружины верну так как без них хуже
Это ремонт школьника. При срабатывании моста вниз,получится принцип клина и клин руля. Нужно понимать принцип работы,прежде чем показывать. Большинство людей примет за правильную манету, а в итоге на кочке закусит руль и дальше как карта ляжет. Так что думайте прежде чем делать и показывать подписчикам.
Здравствуйте. Из нас двоих видать школьник, это Вы! Какой клин руля? Если подложки которые я поставил вращаются вместе с верхней опорой пружин вокруг шкворня!!! Тем более что я уже выежал на тракторе, работал по неровностям и всё просто отлично вращается и не клинит. Внимательнее нужно смотреть видео и самому понимать принцип работы механизмов прежде чем писать такое, тем более что подписчики мне уже писали что также делали на своих тракторах и всё работает.
Он держит так ,но руль бывает тугим очень, надо шкворни менять, тоже самое беда у нас на тракторе
Заваркой пластин можно оттянуть капремонт шкворней, но не надолго.
Здравствуйте. Всё верно, это временное решение проблемы, но тем не менее уже два года ходит.
@@DenisMehanizator Привет, да я тоже так делал.
Денис, доброго времени суток.! скажите как долго вы работали после приварки пластин?))
Привет Денис. У меня Т 40 был с КУНом. Люфты такие же были. Втулки сами точили на автозаводе УАЗ, т.к в продаже не было, а под заказ, что то цена космическая была. Шкворень не трогали. Люфт немного только уменьшился. Люфт таким же образом убирал, только пластину с рессорного листа вырезал (коренной ГАЗоновский). Обрати внимание на состояние резиновых рукавов масляного радиатора. У меня несколько раз масло лобовое стекло мыло.
Привет Андрей. Спасибо за советы! Открывал крышку охлаждения и резинки штанг, и соединения радиатора сухие, в отличном состоянии. Поковырявшись в агрегатах думаю что у трактора небольшой пробег, просто разорвали его всадники без головы,я так называю трактористов которые только гоцают и убивают трактора. А так он в лучшем состоянии чем мой с фронтальным до ремонта. Потихоньку подтяну проблемные места и в борозду. Здоровья и удачи в трудах всей твоей дружной семье!!!
поставь 2 ремешка и движок с маслорадиатором пробей керхером - тогда обьективнои оценишь температуру.Что было в центрифуге -много грязи?
Здравствуйте я сделал все как у вас при поднятом мосту развал отлично а как только колёса под нагрузкой всё не то теперь разбирать и отрезать эти пластины и делать шкворня
Здравствуйте 🤝. Я только схождение подрегулировал после наварки пластин и всё работает ок. Думал осень только проездить а езжию до сих пор, тем более погрузчик сейчас стоит фронтальный. Всё равно это временный вариант, шкворня делать конечно придётся, хочу сразу на подшипники без пружин перейти.
Шкворня нужно менять и втулки.
А этот способ не даст нужного эфекта. Зря это все.
Привет. Ищи втулки новые, отрезай цапфы, наваривай и протачивай под втулки. 👍👍👍👍👍
Здравствуйте 🤝. Буду переделывать под роликовые конические подшипники, это временное решение проблемы.
@@DenisMehanizator Зря, без пружин будет жёстко. 👍👍
@@ОлегКузнецов-р7ы это да, но с погрузчиком их всё равно сжимает полностью и толку от них нет.
@@DenisMehanizator 👍👍👍
Привет 11 лайк от меня надабы и покрасить штобы смотрелся потихоньку доведеш до ума и будет аппарот то што нада.
Привет Сергей. Сейчас поработаю, проверю какие болячки ещё есть, а зимой сделаю новую кабину и покрашу полюдски. Здоровья и удачи в реализации своих проектов!
Тут получается надо сплошняком все заварить?
время доброе. я у себя неделю назад так же сделал только я снимал кранштейн бортовой
Здравствуйте. Да это самый простой способ, но Вы должны понимать что это временный ремонт и всё равно со временем прийдётся заменить втулки.
Здравствуйте.Я на своём т 40 сделал иначе.На токарном станке вытачил без пружинные втулки как на лтз.Обошлось в 4 тысячи рублей за две стороны.И старую кабину выкинул нафиг.Если интересно зайди на мой канал.
👌лайкос
Скажите пожалуйста а как вам вобще т40 хороший трактор?
Лайк !
Как временная мера сойдёт..так тоже делал...но потом срезал шкворня ..наваривал...точил стаканы...но тоже не на длительный срок....на скорости не возможно было ехать...подложил пластины и как по рельсам..хорошая техника..жалею что продал....проходимец ))) ещё тот.
Спасибо за комментарий! До приобретения этого трактора ездил на тсориках только с задним приводом, но когда сел на этот прозрел с его проходимости. Недавно переставил на него фронтальный погрузчик, нарадоваться не могу! Просто танк!!! После окончания ремонта ЮМЗа берусь за т-40.
Неподскажете почему иногда подклинивает переднее правое колесо на т40ам?спасибо!
Здравствуйте. Подклинивает в трансмиссии, или рулевом механизме?
@@DenisMehanizator подклинивает в переднем мосту,я поднял правую сторону пробую прокрутить колесо а оно клинит в чем причина непонимаю!
Может быть две причины. 1 клинение идёт в бортовом редукторе. 2 в переднем мосту собачка блокировки правой полуоси неправильно отрегулирована и поэтому идёт ложное включение.
@@DenisMehanizator если не устранить могут быть плохие последствия?
Хорошего мало, будет идти сильнее износ резины, особенно на асфальте при резких поворотах, повышенная нагрузка на трансмиссию, на скользком покрытии хуже управляемость. Почему бы не разобраться и устранить причину?
Мой лайк и комент первые 👍👍👍
Здравствуйте. Поздравляю с первым коментом и лайком! Удачи и всех благ!
@@DenisMehanizator спасибо Денис. Здоровья, удачи, сил и вдохновения на работу и реализацию новых проэктов. Всегда смотрю твои ролики с интересом, спасибо за проделанную работу👍👍👍
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
В инете многа роликав когда они выбрасыват эти пружины и ставят какиета втулки ,так можна делать или нет?
Здравствуйте. Видел такие ролики, но я всё-таки позже заменю шкворня и оставлю пружины как в оригинале. Без пружин трактор будет жёще идти, нагрузка на редуктора передний мост, при ударах о неровности. Сначала тоже хотел так сделать, тем более что сейчас поставил на него погрузчик, боялся что пружины полопаются, но всё работает поэтому оставлю как с завода. А так трактор вполне приличный, нет тосола, простой, конечно уступает ЮМЗ и МТЗ, но есть большой плюс, это реверс, если пахать огороды то ему нет равных по производительности.
@@DenisMehanizator Скажите а вы пагрущик сами делали?или завацкой купили?
Здравствуйте. Заводской, китайского производства.
@@DenisMehanizator Сщас наверно все китайцы лепят и запчасти на т40 тоже все они делают.
Уже 80% делают они, а скоро будут делать всё.
Это ненадолго подшипник вверху на шкворне быстро наеб.... Ся он работает только вертикально, а со сваркой он будет работать горизонтально.... Посадочное место для подшипника небольшое тем более он шариковые а не конусный
Здравствуйте. Я в курсе устройства передних шкворней, это временный ремонт, закончу кабину и покраску трактора, буду перебирать весь пвм.
нееее,крышка там алюминиевая
Спасибо за информацию 👍! Мне уже с такой достался, сделал нормально и теперь проблем ноль.
тоже думаю купить
Скажи а можно ли реверсом выключать передачу ?
Здравствуйте. Впринцыпе можно, единственное что будет гонять выжимной, т.к. педаль сцепления назад из-за механизма блокировки осей переключения передач полностью назад не поднимается.
@@DenisMehanizator Спасибо
если так приваривать пластины то потом подшипник видно и не садится до конца на него вся конструкция
Здравствуйте. Это времянка чтобы подисковать и не более, хотя уже поработал и пока всё супер. Зимой буду перебирать весь пвм, при движении назад на правом колесе не работает собачка включения муфты, тогда и шкворня со втулками заменю.
Эта крышка алюминевая по моему.
Здравствуйте 🤝. Да родная алюминий, видать лопнула и сделали металлическую. Переделал по нормальному и год прошёл всё ок. Спасибо за комментарий 👍!
Отрезай цапфы и наваривай втулку проточи и всё будет хорошо я так сделал на обоих сторонах
В идеале так и надо сделать 👍. Это временное решение проблемы которое два года работает отлично, но реставрировать всё равно буду.
В этом месте не должно быть тения, при нормальных шкворнях там должен быть постоянный зазор. А этими пластинами, только усугубишь ситуацию.
👍Денис, если можно, сделайте пожалуйста обзор своих дисков
Здравствуйте. Ок, надену на трактор и сниму видео.
@@DenisMehanizator Я буду вам очень благодарен
Шпильки ставил газ - 53 коробка
Здравствуйте 🤝. Хорошо подходят шпильки газ -53 с задних полуосей, возможно они такие же как и на КПП.
лайк 144
Хрень эти пластины пробовали делать так же...в итоге когда колесе идёт вверх выдавливает с опорного траверсу опорную пружин клинит и не работает толком. Щас сделали без пружин но пружины верну так как без них хуже
Это ремонт школьника. При срабатывании моста вниз,получится принцип клина и клин руля. Нужно понимать принцип работы,прежде чем показывать. Большинство людей примет за правильную манету, а в итоге на кочке закусит руль и дальше как карта ляжет. Так что думайте прежде чем делать и показывать подписчикам.
Здравствуйте. Из нас двоих видать школьник, это Вы! Какой клин руля? Если подложки которые я поставил вращаются вместе с верхней опорой пружин вокруг шкворня!!! Тем более что я уже выежал на тракторе, работал по неровностям и всё просто отлично вращается и не клинит. Внимательнее нужно смотреть видео и самому понимать принцип работы механизмов прежде чем писать такое, тем более что подписчики мне уже писали что также делали на своих тракторах и всё работает.
@@DenisMehanizator не обращай внимание на диваных механиков он трактор только по телевизору видел
Це все ненадовго
Вот так и весь трактор работает временно,бред конечно...увы и ах
Теска
Пластины с ооих сторон проваривал
Здравствуйте. Да по бокам и немного сверху, где смог подлезть.
@@DenisMehanizator я имею к бортовои тоже
Отстой, колхозный ремонт, извините но я даже не знаю зачем такое выкладывать в инет👎
Здравствуйте. Спасибо за комментарий.
Шкворня нужно менять и втулки.
А этот способ не даст нужного эфекта. Зря это все.
Здравствуйте 🤝. Да я знаю, но уже отходили больше года плюс Кун добавился.