Me gustan muchos sus videos, y estoy tratando de aprender mecánica y no he podido conseguir las medidas de calibración de válvulas y demás , cómo hago, gracias
Tuve una NKD y varias amigas Flex 125, en definitiva las AKT son excelentes motos y tienen un buen servicio Post Venta, cuidándolas bien, ellas están para rato, para mucho mucho tiempo, tengo una Hero Eco pero estoy con muchas ganas de tener la CHR 125. Saludos.
uy si eso de la tension de la manigueta.... tenaz....re suave pero empieza a patinar los cambios mucho sobre todo 3 y 4....cuando acelera, ya tengo cambio de discos de clutch y a los 3 meses ya me esta molestando
Hola, muchas gracias por tus comentarios, nos motivan mucho a seguir adelante. También nos ayuda mucho si te suscribes, saludos y bendiciones en la ruta
Buenas tardes, muchas bendiciones para todos, excelente canal y videos, saludos desde Cucuta,mi nombre es Alexis, tengo ya 19 días con mi cr4 162 nueva y estoy confundido porque en el concesionario cuando me la entregaron me dijeron que los primeros 750 km no la pasará de 50 kmh por aquello del despegue del motor, y me he informado sobre eso del despegue del motor y me dijeron que lo más importante son las rpm, un amigo que tiene taller de motos me dijo los primeros 1000km no la pasé de 6mil rpm no importa la velocidad, entonces estoy confundido por eso si es velocidad o rpm, que consejo me darían, gracias
Tengo una cr4 125 - le puse filtro de alto flujo 😢 pero cuando voy a altas revoluciones me jalonea en cualquier cambio y se ahoga , ya le cambie bujia , podra ser el carburador??
Buenas una pregunta tengo una cr4 125 tiene un sonido q parece una matraca ya he revisado las valvulas balancines y nada la valvula pair y nada o seran las varillas pulsoras estas motos tambien sufren con los cambios en especial para buscar el neutro hay q impulsarla un poquito para q quede en neutro y aparte d eso los cambios se ponen duros y eso cuadrandole la guaya
Buenas tardes una pregunta . No sé si te a pasado pero mi moto cr 4 162 le han cambiado dos kit de arrastre y la cadena no da tension pareja. Al girar la llanta un cuarto ya se afloja la vuelvo a girar y ya tensiona
Hola Julio, es verdad que hay muchas críticas al respecto, y en efecto a mí también me pasó durante los primeros meses. No obstante desde hace rato, y ya voy en 27.000 km, no sufre de eso. Saludos, no olvides suscribirte.
Buenos días, tengo una AKT 125 cr4 y he tenido problemas con la bobina de encendido y la bomba de clucht, y se me apaga en primera cuando la tengo en primera y se pone la moto difícil de mover ni en neutro se mueve suave como debería ser...me dicen que sufren de eso... Alguna recomendación para que se quite ese problema??
Hola Camilo, por acá te dejo la dirección de Funza. Calle 13 # 9-47 Funza Centro. No olvides decirles que vas de parte de Motovlogs Colombia para mejores precios. Saludos
Hola! En lo personal me gusta más la cr4 162. Es la moto que tengo. Acá en Colombia está moto tiene motor de cadenilla a diferencia de la 125 que es de varilla. Eso quiere decir que la 162 vibra menos. Por otro lado la 162 tiene freno de disco tanto adelante como atrás. Saludos, no olvides suscribirte, seguiremos subiendo contenido de esta moto
Hola Héctor, como ya habrás visto esta moto no es de desarrollar mucha velocidad, además está muy nueva para exigirla de esa forma. Algo que podrías hacer sería cambiar la relación del kit de arrastre, eso te podría dar mejor velocidad en plano pero te bajaría fuerza en subidas. Ya es algo que debes elegir tú. Saludos!
Tengo una cr4 162, 6mil km y llega a 10 mil rpm en 1ra a 3ra, en 4ta baja a 9mil y en 5ta baja a 8mil rpm de ahí no pasa, no se si es normal y que puedo hacer para mejorar o corregir esto si la moto ya está sincronizada?
Hola yo tengo una. Cr4 125 , tengo un problema cuando esta bajando la gasolina en el medido . Empieza a bajar ralla por ralla ya en la penúltima linea cuando va mostrar la ultima raya de gasolina empieza a espabilar, no es como cuando la compre que baja una por una y en la ultima se queda estandar por un rato y despues al rato es que empieza a espabilar. Esto es normal ??
Lastimosamente la calidad de llanta con la que viene no es la mejor ya q es muy dura, cambié la trasra a timsun... ya voy a cambiarla pero me gustaria q tuviera mas agarre sobre todo el la lluvia...que me puede recomendar?BBB? Buena bonita y barata
Hola! Te cuento que en mi caso vino con llantas Metzeler, me dudaron dos años y nunca se pincharon. Hace algunos meses las cambié por unas Michellin, por acá te cuento mi experiencia: ruclips.net/video/RgnPCfVuQrE/видео.htmlsi=ow6mPvejq6p4beDI
Hola Alex, lo del cambio falso es muy sencillo. Acá en el canal hay un vídeo sobre el tema que te puede ayudar. Respecto a lo del nivel del combustible si no sabría decirte, no me ha pasado. Aunque creo que también debe ser fácil de solucionar. Saludos
Amigo buenas tardes, saludos desde Riohacha - La Guajira... Resulta que tengo una cr4 125 y desde que salió del concesionario tiene un problema recurrente, y es que constantemente está aflojando balancines, siempre la llevo al concesionario que tiene su propio taller, le hacen el ajuste y a la semana vuelve a aflojar balancines, le he preguntado a que se debe eso, y la única respuesta que dan es que es normal en esas motos, sin embargo un amigo tiene una y solo ha necesitado ajuste de balancines una sola vez, y las motos tiene el mismo tiempo y casi el mismo kilometraje, mi moto en enero va para 2 años y actualmente va para 11.500 kilómetros... Dígame usted que podría hacer yo para erradicar ese problema de raíz por favor!
Hola Jaider, hablaremos con don Jorge para responder estas y otras preguntas en un próximo video. Suscríbete para no perderte ninguna novedad. Saludos!
Buenas tardes tengo una Cr4 162 tiene 9 meses. Quiero hacerle revisión preventiva, vivo cerca de la villavicencio. Nunca he revisado el filtro del aire ni el carburador. Me gustaría llevarla donde ustedes y que me asesoran mejor en el uso. Gracias quedo atenta. Buen video
Hola! Muchas gracias por comentar, nosotros hemos subido varias videos sobre el tema, esperamos te sirvan, por acá te dejo uno. ruclips.net/video/JPqnrcw70C4/видео.html
Seria bueno ensallar pero ala ves meda miedo unos disen la cr4 se desajusta mucho o que es muy pegada que suena duro ino corre y no se si si a horra combustible
Es desepcionante que uno compre una moto nueva cr4 125 y ya tengo de entrada el problema de no encontrar el neutro cuando está encendida, y lo peor es que en la garantía no solucionan nada
Buenas tardes, me pasa que hoy en la mañana puse a calentar mi moto y la saque, hiba una velocidad de 100 y llegue a mi destino, lo que pasa es que cuando la fui a prender me ando una cuadra y ya no dejo de acelerar, que puede ser?
Hola David. Cuando dices "ya no dejo de acelerar" te refieres a que se revolucionó? No me queda clara esa parte. Luego la moto trabajó normal o qué ha pasado??
tengo una cr4162 modelo 2023 y me arrepiento a ver comprado la moto se recalienta demasiado y llego a un semáforo cuando esta caliente la moto no se puede colocar la nutra y suena durísimo los cambios es demasiado duro que mal de verdad
Hola Damián. Al principio es normal lo del recalentamiento y el cambio difícil. Sin embargo con el tiempo todo eso va mejorando. En lo personal me tiene bastante contento la moto. No obstante sigue contándonos como te va. Saludos, no olvides suscribirte
Es que al principio si es casi imposible el tema de los cambios, sin embargo con el tiempo le va pasando. Por ejemplo la mía ahorita está suavecita, es una joda muy rara. Saludos, no olvides suscribirte
Ese taller es de lo peor, no lo recomiendo a mi me acabaron con la moto, son unos irresponsables. Motovlogs es buen canal pero está mal con ese taller.
Esa respuesta sobre el medidor de revoluciones no tiene sentido ese mecánico habla de medir continuidad de los cables y eso está bien pero habla de medición de voltaje gran error o mentira ese cable lo que transmite es un pulso del CDI al tablero no voltaje
Que tristeza colo ese modo de enseñar como se daña una moto nueva tristeza si no sacaron para ka olivera cr4 toca copocarle es de la evo R3 trite realidad
Que buen video!! Me interesa el video para el drenaje del carburador. Que suerte los de Bogotá al encontrar un mecánico como don Jorge.
Hola Fernando, muchas gracias por tu comentario, lo tendremos muy presente para un próximo video. Saludos
Al igual que el sujeto de arriba me interesaría saber cómo limpiar el filtro de aire y el drenaje del carburador, excelente video, felicitaciones pana
Me gustan muchos sus videos, y estoy tratando de aprender mecánica y no he podido conseguir las medidas de calibración de válvulas y demás , cómo hago, gracias
@@mauricioespinel5889eso lo encuentra en el manual del fabricante
Tuve una NKD y varias amigas Flex 125, en definitiva las AKT son excelentes motos y tienen un buen servicio Post Venta, cuidándolas bien, ellas están para rato, para mucho mucho tiempo, tengo una Hero Eco pero estoy con muchas ganas de tener la CHR 125. Saludos.
Me encanta seguir esta pagina porque explcia muy bien como tratar la Cr4
Excelente mecanico, ojala todos fueran como el, saludos desde villavicencio lastima no tener mecanicos por aca así
Hola Mateo, muchas gracias por tus buenos comentarios. Saludos, no olvides suscribirte a este canal, seguiremos subiendo contenido sobre la CR4
Voy a llevar mi moto me siento convencido en comparación con otros talleres
Me parece bien el tema de los cambios duros estaré atento al video
En un próximo video lo analizaremos, saludos y bendiciones en las rutas
Super saludos desde Pereira lastima que esten tan lejos excelente canal🙏🙏🙏
Hola Hector, muchas gracias por tu comentario. Ahí por las redes nos vamos acercando. Saludos, no olvides suscribirte, es muy valioso para nosotros
Excelente video, muchas gracias por la información
Muchas gracias a ti por ver el video, nos alegra que te haya gustado. Saludos!
uy si eso de la tension de la manigueta.... tenaz....re suave pero empieza a patinar los cambios mucho sobre todo 3 y 4....cuando acelera, ya tengo cambio de discos de clutch y a los 3 meses ya me esta molestando
Cordial saludo don Jorge
Como mejorar las vibraciones en los posapies traseros?😊
Buenas, excelente video... Siga así con contenido variado y sin caer en lo que caen los demás repeticiones aburridas .
Hola, muchas gracias por tus comentarios, nos motivan mucho a seguir adelante. También nos ayuda mucho si te suscribes, saludos y bendiciones en la ruta
Buenas amigo que aceite recomienda para la 162 ? El sintético le sirve ?
Podrías proporcionar manual de servicio pala cr4 162 ... saludos desde México
hola como puedo solucionar la vibración de los escalapies traseros
Muy buena la esplicacion, muy bien gracias
Hola, muchas gracias por comentar, nos alegra saber que te sirvió la información. Un abrazo e invitado a suscribirte al canal!
Buenas tardes, muchas bendiciones para todos, excelente canal y videos, saludos desde Cucuta,mi nombre es Alexis, tengo ya 19 días con mi cr4 162 nueva y estoy confundido porque en el concesionario cuando me la entregaron me dijeron que los primeros 750 km no la pasará de 50 kmh por aquello del despegue del motor, y me he informado sobre eso del despegue del motor y me dijeron que lo más importante son las rpm, un amigo que tiene taller de motos me dijo los primeros 1000km no la pasé de 6mil rpm no importa la velocidad, entonces estoy confundido por eso si es velocidad o rpm, que consejo me darían, gracias
Creo que lo más importante es no sobrepasar los rpm de 6.000, la velocidad dentro de eso no tendría lío. Saludos
Muy claro
Buenas tardes don jorge se puede repotenciar una cr4 162 a 200 Gracias
Deberías monetizar el canal para poder ayudarle mas
Muy buen video.. tengo una pregunta.. se puede repotenciar la cr4 162cc llevarla a 180 cc o 200cc ?? Q modificaciones habría q hacerle.. gracias
Q me recomiendas para montar mi cr4 a 150
Hola , tengo una cr4 125 nueva apenas 4 días , también me pasa lo mismo con lo del neutro falso
Muy bueno 👌
Hola! Muchas gracias por comentar, espero te haya gustado y servido la información. Saludos
Hola tengo una cr4 125 modelo 2020 y siento que no se si es el motor o el exosto suena mucho
Tengo una cr4 125 - le puse filtro de alto flujo 😢 pero cuando voy a altas revoluciones me jalonea en cualquier cambio y se ahoga , ya le cambie bujia , podra ser el carburador??
buen video compas
Una pregunta, que cantidad de aceite hidráulico se le puede agregar a los amortiguadores de la cr4 162
Por que no hay casi repuestos básicos cr4pro originales en los puntos de akt? Retenedores y guaya
Buenas noches una pregunta tengo una cr4 125 se puede montar en 200??o causa algun problema
Buenas una pregunta tengo una cr4 125 tiene un sonido q parece una matraca ya he revisado las valvulas balancines y nada la valvula pair y nada o seran las varillas pulsoras estas motos tambien sufren con los cambios en especial para buscar el neutro hay q impulsarla un poquito para q quede en neutro y aparte d eso los cambios se ponen duros y eso cuadrandole la guaya
Perdón la duda, se puede llevar con el señor Jorge Gaitán para garantías?
Buenos días, tengo una moto CR4 162 y me salio un testigo en forma de motor donde está el testigo de revolución, que significa eso?
trabajo con ella todo el dia, aprox 200 kms x dia....sincronizacion cada cuanto? carburador?
Buenas noches el señor loa bendiga una pregunta . Ya hice la primera revision de mi motocicleta y e perdido el libro de las revisiones q debo hacer.?
cual es mejor? la nkd 125 o la cr4 125 ambas me encantan quiero sacarla en estos dias
Hola Antony, por cuál te decidiste. Cada una tiene sus pros y sus contra, pero con cualquiera vas a disfrutar de este mundo del motociclismo. Saludos
Buen dia,
A ese taller la puedo llevar para las revisiones de garantia de la moto?
Hola Sebastián, es correcto. La puedes llevar a revisiones en el marco de las garantías. Un saludo
Se puede repotenciar cr4 125 a 150
Que aceites me recomiendas para la cr4 162 gracias
Buenos días cuanto aceite idraulico lleva cada barra telescópica la cr4 162 ? )3
Buenas tardes una pregunta . No sé si te a pasado pero mi moto cr 4 162 le han cambiado dos kit de arrastre y la cadena no da tension pareja. Al girar la llanta un cuarto ya se afloja la vuelvo a girar y ya tensiona
A mi me pasa igual, tengo cr4 162 y el tema de la cadena es lo peor ya le cambie 2 kit de arrastre y no mejora
Tengo una cr4 125...2025...no coge casi el neutro....cómo se puede arreglar
Hola buenas tardes, mi pregunta es , se puede adaptar un kit de pistón de la cr4 162 a una nkd ??
Buenas tardes me gustaría un cr4 pero los comentarios de caja de cambios que nolesta mucho que me recomienda
Hola Julio, es verdad que hay muchas críticas al respecto, y en efecto a mí también me pasó durante los primeros meses. No obstante desde hace rato, y ya voy en 27.000 km, no sufre de eso. Saludos, no olvides suscribirte.
Buenos días, tengo una AKT 125 cr4 y he tenido problemas con la bobina de encendido y la bomba de clucht, y se me apaga en primera cuando la tengo en primera y se pone la moto difícil de mover ni en neutro se mueve suave como debería ser...me dicen que sufren de eso... Alguna recomendación para que se quite ese problema??
buenas, yo quiero averiguar la repotenciada o que le podemos hacer para que la moto de un poco mas de velocidad final.
A cuántos kms se puede despegar una CR4 150
donde queda la sede en madrid o la de funzaa
Hola Camilo, por acá te dejo la dirección de Funza. Calle 13 # 9-47 Funza Centro. No olvides decirles que vas de parte de Motovlogs Colombia para mejores precios. Saludos
Hola, podrías darme la dirección de Bogotá. Gracias. @@MotovlogsColombiaOficial
¿Qué precio manejan en los mantenimientos preventivos y generales?
tengo un cr4 125 quiero repotenciar a 150 que tendría que hacerle
Buenas noches que cuesta repotenciar mi cr4 125 tiene 5600 kilometros
Bueno días yo quiero comprar una moto akt cr4 cuál es mejor la 125 o la 162 cuál me Recomienda gracias te saludo desde Nicaragua
Hola! En lo personal me gusta más la cr4 162. Es la moto que tengo. Acá en Colombia está moto tiene motor de cadenilla a diferencia de la 125 que es de varilla. Eso quiere decir que la 162 vibra menos. Por otro lado la 162 tiene freno de disco tanto adelante como atrás. Saludos, no olvides suscribirte, seguiremos subiendo contenido de esta moto
Tengo una cr4 162 solo tiene dos meses no pasa de 100 km/h que me recomiendas para que de más velocidad
Hola Héctor, como ya habrás visto esta moto no es de desarrollar mucha velocidad, además está muy nueva para exigirla de esa forma. Algo que podrías hacer sería cambiar la relación del kit de arrastre, eso te podría dar mejor velocidad en plano pero te bajaría fuerza en subidas. Ya es algo que debes elegir tú. Saludos!
Despeguela bien primero , la va acabar
la cr4 tiene un brinquito al andar no se si son las llantas es en la parte delantera y es mas dura pa el lado izquierdo a el voltear
Tengo una cr4 162, 6mil km y llega a 10 mil rpm en 1ra a 3ra, en 4ta baja a 9mil y en 5ta baja a 8mil rpm de ahí no pasa, no se si es normal y que puedo hacer para mejorar o corregir esto si la moto ya está sincronizada?
Mi akt cr125 expulsa aceite por el exosto ya le cambié sellos y empaques al motor que podría ser?
Necesito ayuda para mí CR4 162 se me tranca el clous cuando voy a meter velocidad y lo único que hice fue cambiar los discos del clous
Hola yo tengo una. Cr4 125 , tengo un problema cuando esta bajando la gasolina en el medido . Empieza a bajar ralla por ralla ya en la penúltima linea cuando va mostrar la ultima raya de gasolina empieza a espabilar, no es como cuando la compre que baja una por una y en la ultima se queda estandar por un rato y despues al rato es que empieza a espabilar. Esto es normal ??
Tengo cr 4 125 está comprecionando demasiado
Madrid en qué dirección??
Lastimosamente la calidad de llanta con la que viene no es la mejor ya q es muy dura, cambié la trasra a timsun... ya voy a cambiarla pero me gustaria q tuviera mas agarre sobre todo el la lluvia...que me puede recomendar?BBB? Buena bonita y barata
Hola! Te cuento que en mi caso vino con llantas Metzeler, me dudaron dos años y nunca se pincharon. Hace algunos meses las cambié por unas Michellin, por acá te cuento mi experiencia: ruclips.net/video/RgnPCfVuQrE/видео.htmlsi=ow6mPvejq6p4beDI
Muy buenas tardes tengo una cr4 125 hace 10 meses vale la pena repotenciarla y cuanto me costaria y aumenta una camvio o no gracias
Te prometo que dedicaremos un video para hablar de este tema con don Jorge, saludos!
Gracias
Hola buen día , tengo una cr4 nueva de 8 días de uso y me vino con el problema de neutro falso y nivel de combustible , es de fácil la solución?
Hola Alex, lo del cambio falso es muy sencillo. Acá en el canal hay un vídeo sobre el tema que te puede ayudar. Respecto a lo del nivel del combustible si no sabría decirte, no me ha pasado. Aunque creo que también debe ser fácil de solucionar. Saludos
Amigo buenas tardes, saludos desde Riohacha - La Guajira...
Resulta que tengo una cr4 125 y desde que salió del concesionario tiene un problema recurrente, y es que constantemente está aflojando balancines, siempre la llevo al concesionario que tiene su propio taller, le hacen el ajuste y a la semana vuelve a aflojar balancines, le he preguntado a que se debe eso, y la única respuesta que dan es que es normal en esas motos, sin embargo un amigo tiene una y solo ha necesitado ajuste de balancines una sola vez, y las motos tiene el mismo tiempo y casi el mismo kilometraje, mi moto en enero va para 2 años y actualmente va para 11.500 kilómetros... Dígame usted que podría hacer yo para erradicar ese problema de raíz por favor!
Hola Jaider, hablaremos con don Jorge para responder estas y otras preguntas en un próximo video. Suscríbete para no perderte ninguna novedad. Saludos!
Buenas tardes tengo una Cr4 162 tiene 9 meses. Quiero hacerle revisión preventiva, vivo cerca de la villavicencio. Nunca he revisado el filtro del aire ni el carburador. Me gustaría llevarla donde ustedes y que me asesoran mejor en el uso. Gracias quedo atenta. Buen video
Hola! Muchas gracias por comentar, nosotros hemos subido varias videos sobre el tema, esperamos te sirvan, por acá te dejo uno.
ruclips.net/video/JPqnrcw70C4/видео.html
Cual es el máximo de revoluciones de una CR4 125, y para meter el cambio
7000 , si sube más rpm se ahoga
Seria bueno ensallar pero ala ves meda miedo unos disen la cr4 se desajusta mucho o que es muy pegada que suena duro ino corre y no se si si a horra combustible
Todo es verdad😢 2 años y realmente me arrepiento
Porq no trae tapacadena completo la cr4 125
Cual se le puede instalar
Donde tienen el taller
Hola Juan, espero te encuentres bien. Don Jorge está ubicado en la Calle 43 sur #79-50, en Kennedy, Bogotá. Saludos, no olvides suscribirte.
Es desepcionante que uno compre una moto nueva cr4 125 y ya tengo de entrada el problema de no encontrar el neutro cuando está encendida, y lo peor es que en la garantía no solucionan nada
@@jaimeflorez9381 Qué kilometraje tiene? En mi Cr4 162 me sucedió como hasta los 10 mil km, pero luego de eso y hasta la fecha es muy suave
Tengo la cr4 162 y ya tiene 9800 kilómetros y todavía tiene el filtro de aire de espuma
También quisiera saber que horarios maneja en su taller
Hola Victor, don Jorge trabaja de 8 a 5 de la tarde de lunes a viernes. Saludos, no olvides suscribirte, nos ayuda mucho a crecer.
La moto que compre tiene un sonido raro cuando está en cuarta
Mi cr4 vibra demasiado que será
Buenas tardes, me pasa que hoy en la mañana puse a calentar mi moto y la saque, hiba una velocidad de 100 y llegue a mi destino, lo que pasa es que cuando la fui a prender me ando una cuadra y ya no dejo de acelerar, que puede ser?
Hola David. Cuando dices "ya no dejo de acelerar" te refieres a que se revolucionó? No me queda clara esa parte. Luego la moto trabajó normal o qué ha pasado??
Gente ayuda que se le revisa a una cr4 162 en la revisión de 8500 km está muy cara la revisión
El link para ingresar al grupo
@@halconunisol2348 por acá te lo dejo parcero chat.whatsapp.com/KD7hMGKIaEvBWeNRsPQC7o
Cómo puedo entrar al grupo de WhatsApp
Hola Hola! Por acá te dejo el link para que te unas. Un abrazo para ti
chat.whatsapp.com/KD7hMGKIaEvBWeNRsPQC7o
Amigo mira que mi cr4 cuando se calienta o se anda por buen rato la revoluciones bajan y se apaga cada vez que me detengo
Me pasa lo mismo,m
Tengo una cr4 y las valvula de admisión se descalibra cada 400 km
Mi CR4 162 no sube de 105 km por hora 😢
tengo una cr4162 modelo 2023 y me arrepiento a ver comprado la moto se recalienta demasiado y llego a un semáforo cuando esta caliente la moto no se puede colocar la nutra y suena durísimo los cambios es demasiado duro que mal de verdad
Ella sufren de eso pareciera que uno maltrata la moto pero esos cambios suenan muy duro 😢
Hola Damián. Al principio es normal lo del recalentamiento y el cambio difícil. Sin embargo con el tiempo todo eso va mejorando. En lo personal me tiene bastante contento la moto. No obstante sigue contándonos como te va. Saludos, no olvides suscribirte
Es que al principio si es casi imposible el tema de los cambios, sin embargo con el tiempo le va pasando. Por ejemplo la mía ahorita está suavecita, es una joda muy rara. Saludos, no olvides suscribirte
Disque la manigueta un límite de 3 cm,se equivoco es de 5 mm
Direccion en funza
Esa moto me tiene loco es 2023 y le le metido dos millones 😢
Minuto 16:22,no entendieron la pregunta y respondieron mal
Mi moto CR 4 jalones mucho q cera tiene 120 kilometros
Ese taller es de lo peor, no lo recomiendo a mi me acabaron con la moto, son unos irresponsables. Motovlogs es buen canal pero está mal con ese taller.
Justifique su respuesta
Eche pero explica, solo dices eso y ya??????
Di por qué te la acabaron bro, hasta yo puedo decir eso, pero y las pruebas.
Pero que paso
Esa respuesta sobre el medidor de revoluciones no tiene sentido ese mecánico habla de medir continuidad de los cables y eso está bien pero habla de medición de voltaje gran error o mentira ese cable lo que transmite es un pulso del CDI al tablero no voltaje
Esta moto viene con muchos problemas
Ni repuestos an traído trae. Motos si kos pones a sufrí sin repuestos
Que tristeza colo ese modo de enseñar como se daña una moto nueva tristeza si no sacaron para ka olivera cr4 toca copocarle es de la evo R3 trite realidad
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