Pas besoin avec ce montage entre pointe 👍 D'ailleurs sur une culasse bien faite, le squish me le prouve, généralement moins de 5 centièmes d'equart sur une mesure en 3 points 👍
zinzin preparation si ça gêne pas tan mieux alors , comme je suis usineur monter comme ça entre pointe nous on revérifie pour être sous les 2 centièmes mes tout dépend des tolérances
Salut quand tu dis moteur de piste, 0,20mm segments c'est pour un usage intensif. Mais quand c'est un moteur pour la route sur de l'origine ou kité , j'ai l'habitude d'être à 0,10mm mini et je fais un rodage et pas eu d'incident. Quel est ton avis ?
@@zinzinpreparation merci, mais je n'ai jamais rien cassé, faut dire que je suis extrêmement précautionneux sur la période de rodage, une fois j'ai eu un jeu de 0,08mm idem jamais serré, rodage minutieux , et qu'on me dit souvent que le rodage sert à rien car la technologie à évoluer. Ton avis la dessus ? Le limage de segment il faut aussi respecter un angle précis de ce que j'ai lus sur le net !
@@lachainequiparledetout7286 mon avis a moi, moins de 0,10 de jeux à la coupe impossible que tu n'ai pas casser de moteur ^^ À mon avis tu mesure mal 👍(ce n'est pas méchant bien sûr) Rodage moi je n'en fait jamais^^ Je rode les pièces avant montage 😉
@@zinzinpreparation pas de souci pour la mesure, je sais m'en servir, je fais comme toi dans la vidéo ! Merci pour ton avis, mais je vois que chaque préparateur à sa technique et avis différents, il faut de tout pour faire un monde ! 😜
@@zinzinpreparation car j'ai un most 90 100 et j'ai une calle d'un pot bidalot wr donc si je la mets jaurais plus d"allonge ou de couple etc merci de ta réponse
@@benjaminmateja4145 quand t’as femme te demandera de pas lui mettre de doigts parceque t’as les mais trop sales crois moi la prochaine fois tu mettra des gants ... 😉
@@benjaminmateja4145 Pourquoi tu parles d'enfant, pas de rapport avec ma blague... ? En tout cas pour un bon préchauffage et une bonne lubrification il faut bien commencer par petit si tu veux pas serrer. donc un léger toucher aux doigts au départ assure une bonne mise en condition des coups de piston et évite le grippage et de se rayer le casque... Mais pour tout ceci il est nécessaire d'avoir les outils propre, donc si tues as les mains sales (et pas que...) il est fort possible que madame refuse la vidange et un bon ramonage.
Rolalallala mais c'est Quoi ce cylindre il ce sont pris la tête mais d'une force..le 2fast ou le bidalot il a rien de tout sa...les insére la patte a joint sur le dessus pour éviter que sa fuit olalala...un vrai bordel ce mxs
@@zinzinpreparation Salut, tu a pas parler des 2 courbe de réglage de l'allumage stage 6, la meilleur courbe c'est avec ou sans fil vert ? Merci de ta réponse
Le système d’insert et complexe sa serait cool une prochaine fois de voir le système dans le cylindre . Super vidéo 👏🏼👏🏼
Ah j'ai pas pensé, j'ai un mxs couper j'aurais pu le montre ^^
Une prochaine fois 😉
Franchement bravo ton travail est super propre
Merci beaucoup 😊 hésite pas à partager sur les réseaux sociaux ☺️
Au top ! Sa annonce du bon pour la suite :)
Salut !
Quel est le nom de l'outil qui te permet de monter le cylindre sur le tour?
J'adore ce que tu fais, l'esprit, continue !!
Merci !
Super vidéo.Sympa de voir un montage de mxs on en voit plus trop
Merci. Moi j'avais oublier que c'était aussi chiant la patte 🤣🤣🤣
@@zinzinpreparation tu m'étonnes j'en est un aussi c'est chiant de faire un montage à la patte pour que se soit bien étanche
En tout cas super vidéo j'adore ce que tu fait..
Merci à toi 😁
Comment reconnaître lsur les goujons droite et gauche
tu asbien raison de préciser qu'un run c'est pas 10 minutes de course...très bien la remarque...
Salut une question quelle est lutilité des insere sur ce cylindre ?.
Salut. Sa sert a avoir des meilleurs forme de transferts sans être embêter par les goujeons.
@@zinzinpreparation merci beaucoup continue comme ca ta chaine est super
Why they stopped making the gp90 ?
I dont know 🤷
Par compte quand tu Reprend l’embase de ton cylindre il faut vérifier au comparateur que ça tourne rond .
Pas besoin avec ce montage entre pointe 👍
D'ailleurs sur une culasse bien faite, le squish me le prouve, généralement moins de 5 centièmes d'equart sur une mesure en 3 points 👍
zinzin preparation si ça gêne pas tan mieux alors , comme je suis usineur monter comme ça entre pointe nous on revérifie pour être sous les 2 centièmes mes tout dépend des tolérances
@@TheNitromanstonV effectivement je comprends 👍
Salut quand tu dis moteur de piste, 0,20mm segments c'est pour un usage intensif. Mais quand c'est un moteur pour la route sur de l'origine ou kité , j'ai l'habitude d'être à 0,10mm mini et je fais un rodage et pas eu d'incident. Quel est ton avis ?
0,10 tu va tous casser... 0,20 pour du moteur fréquemment démonter et réviser. Pour la route 0,25 0,30 👍
@@zinzinpreparation merci, mais je n'ai jamais rien cassé, faut dire que je suis extrêmement précautionneux sur la période de rodage, une fois j'ai eu un jeu de 0,08mm idem jamais serré, rodage minutieux , et qu'on me dit souvent que le rodage sert à rien car la technologie à évoluer. Ton avis la dessus ? Le limage de segment il faut aussi respecter un angle précis de ce que j'ai lus sur le net !
@@lachainequiparledetout7286 mon avis a moi, moins de 0,10 de jeux à la coupe impossible que tu n'ai pas casser de moteur ^^
À mon avis tu mesure mal 👍(ce n'est pas méchant bien sûr)
Rodage moi je n'en fait jamais^^
Je rode les pièces avant montage 😉
@@zinzinpreparation pas de souci pour la mesure, je sais m'en servir, je fais comme toi dans la vidéo !
Merci pour ton avis, mais je vois que chaque préparateur à sa technique et avis différents, il faut de tout pour faire un monde ! 😜
Salut une calle à l'echappement chabge quoi merci 😉
salut. cela modifie l'accord du pot.
@@zinzinpreparation car j'ai un most 90 100 et j'ai une calle d'un pot bidalot wr donc si je la mets jaurais plus d"allonge ou de couple etc merci de ta réponse
Plus un pot est long plus il accélére, plus il est court plus il allonge 👍
C'est l'un ou l'autre.
Le vrai travail consiste à trouver le juste milieu.
Met des gants borde !!!
À pardon je l’ai déjà dit dans la partie 1😇
Pourquoi des gants. ya rien de brûlant. Toi tu mets des gants pr la vaisselle lol
@@benjaminmateja4145 quand t’as femme te demandera de pas lui mettre de doigts parceque t’as les mais trop sales crois moi la prochaine fois tu mettra des gants ... 😉
@@guillaumekustner4007 ?????? Jsuis plus un enfant lol. Moi jlui mets autre chose. Chacun son délire ........😕
@@benjaminmateja4145 Pourquoi tu parles d'enfant, pas de rapport avec ma blague... ? En tout cas pour un bon préchauffage et une bonne lubrification il faut bien commencer par petit si tu veux pas serrer. donc un léger toucher aux doigts au départ assure une bonne mise en condition des coups de piston et évite le grippage et de se rayer le casque...
Mais pour tout ceci il est nécessaire d'avoir les outils propre, donc si tues as les mains sales (et pas que...) il est fort possible que madame refuse la vidange et un bon ramonage.
Rolalallala mais c'est Quoi ce cylindre il ce sont pris la tête mais d'une force..le 2fast ou le bidalot il a rien de tout sa...les insére la patte a joint sur le dessus pour éviter que sa fuit olalala...un vrai bordel ce mxs
Ouai mai sa marche 👍 sa fait plusieurs années que le mxs 90 a la reccord du banc en 90 chez moi 😅
@@zinzinpreparation Salut, tu a pas parler des 2 courbe de réglage de l'allumage stage 6, la meilleur courbe c'est avec ou sans fil vert ? Merci de ta réponse
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