Ivan se ascolti i consigli degli iscritti io mi permetterei di dartene uno: io qualche motovlog al posto tuo lo farei, perchè non sei male, anzi... sei uno dei POCHISSIMI in italia a fare video di meccanica e di tuning sulle moto a questi livelli di qualità, se aggiungessi anche quel format cresceresti di più e più rapidamente ;) pensaci su
Ciao bello! Grazie per il commento innanzitutto, mi fa molto piacere vedere che ci siano delle persone che apprezzano ciò che faccio e come lo faccio, l’idea dei motovlog comunque non è così brutta, l’unica cosa è che io sono più da video editati (anche senza tutorial, proprio solo musica ecc) non so se hai mai visto “la giornata ignorante” ma per esempio quel video secondo me ci sta perché è misto diciamo, per cui in futuro potrei fare una cosa tipo motovlog un po’ ignoranti (o seri) con edit ecc. Grazie ancora comunque 💪🏼❤️
you prolly dont care but does someone know a method to log back into an instagram account?? I was dumb forgot my login password. I would appreciate any assistance you can give me.
È iniziato tutto da qui ivan, ti ho iniziato a seguire quando avevo 14 anni e ora ne ho 18 e ho una moto anche grazie a te, il mio sogno sarebbe quello di comprami un 125 e spero un giorno di realizzarlo. Poi eri uno dei pochi che portava video del genere hai tempi e detto questo grazie, continua così sempre 🔥🫶🏽
Ei bro bella elaborazione, per fare partenze devi salire di giri, mettere il peso avanti, schiena dritta gomiti ad un altezza adeguata e flessi in modo corretto, staccate la frizione a metà tenendola alta di giri e quando senti che la moto stabilizza i giri e l’aderenza in modo proporzionale la lasci andare. Almeno io le faccio così ! Complimenti per la qualità e per le riprese, non ti conoscevo ma l’iscrizione te la sei guadagnata !👌🏼
uuuu.. ma ne vai giù forte insomma.. l'accensione selettra mi ricordo che la montavo ancora nello zip e posso dire che la selettra e l'accensione più semplice e più buona rispetto alle altre.. grande!!
Nicolas Vicovanu si.. ovviamente devi essere capace a metterla in fase ecc ecc.. poi devi aver anche un buon motore logicamente.. di solito io sceglievo o selettra o magari ogni tanto prendevo anche la stage6 pvl..
Nicolas Vicovanu ahahahaha.. lavoro.. fa finta che per lo scooter avrò fatto 10 motori e in più quando facevo il campionato motoasi andava via pistoni a go go..😅😅😅😅😅
ciao ivan sei un grande continua così, riusciresti a fare un video riguardo al secondo radioatore e il suo collegamento? grazie, e sempre se tu vuoi giustamente
Ciao a tutti, volevo chiedere un consiglio, io ho un top nero 70 un 21 e arrow completa. Volevo chiedervi secondo voi è necessario cambiare albero motore o rinforzare i dischi della frizione? (So che sarebbe meglio farlo ma dato che non ho tanta voglia di spendere ancora tanto non saprei). Grazie mille per l’aiuto.
Secondo me sei uno dei pochi che fa le cose come si deve non come quelli che la portano dal meccanico e quando la ritirano si fanno mille foto della loro "piccolina" solo per cambiare le grafiche o il tubo di sfiato del tappo della benza tu ci metti proprio del tuo non solo esteticamente ma anche con il tuo da farsi, complimenti!! (Secondo me fai male a non fare motovlog però è una tua scelta personale)
gira molto meglio che con l'accensione originale, e in generale va veramente più forte, sotto tutti i punti di vista, l'accensione è una parte fondamentale di un'elaborazione di questo genere ;)
Comunque non sempre un accensione va di più di un "originale" di pende da molti fattori peso albero ecc, la moto è più cattiva ovvio ma se non ci stai attento diventa un frullino in alto (ne ho le prove)
Esattamente, per esempio io non so come facciano alcune persone ad usarle senza piattello, troppo in basso e poco in alto! Bisogna trovare il giusto compromesso
Ivan io allungherei ancora di più i rapporti anche un mio amico ha la tua stessa elaborazione e cambia poco se li allunghi di poco e sale sempre molto veloce di giri con tanta accelerazione però almeno si ferma sui 125-130 km/h
Per le partenze per avere la massima accelerazione dovresti tenere la frizione lievemente tirata cosicché il motore rimanga sempre in coppia (facendo così però rischi di bruciare la frizione se lo fai spesso)
Una domanda: si può chiudere il coperchio (carter) con sotto la selettra? A me vederla non mi piace onestamente. Altra domanda: ha senso metterl! su un top nero di una Beta 2021 essendo castrata dalla centralina?
Hei, siccome devo montare il maxi kit del tpr 86cc sul mio beta rr 50cc del 2015/16 volevo chiederti visto che sembra che te ne intendi bene di moto... posso montarlo senza barenare i carter giusto?
fra io ho una domanda, io ho un top nero da poco tempo essendo in rodaggio la moto va un po piu grassa, il problema è che l'ho fatta troppo grassa ma troppo (la moto comunque va parte e tutto solo che brucio tante candele) tu conosci un modo per smagrire la moto? usandola e tirandola si consuma l'olio vero? cosa mi consigli, grazie in anticipo
ivan volevo farti una domanda. Fra non molto effettuerò un'elaborazioe con tpr 86 simile alla tua (purtroppo senza selettra perchè costa un fottio :/ ) e stavo cercando la pagina di facebook di USMS per la lavorazione dei carter ma non esiste più. Ne sai qualcosa , sai consigliarmi un altro preparatore competente? Grazie ,continua così sei molto bravo nell'edit !
Ivan Giussani peccato , più o meno quante prestazioni posso perdere senza effettuare le lavorazioni ai carter con un tpr 86 ? Scusa se ti tartasso di domande ma voglio informarmi bene prima di mettere un gt per scegliere il migliore
Io nell'mvt DD ho adattato un piattello 2fast , dici che è meglio un accensione col piattello? Prima pesava 260 g il rotore mentre adesso col piattello sono quasi a 600 g
Ivan se ascolti i consigli degli iscritti io mi permetterei di dartene uno: io qualche motovlog al posto tuo lo farei, perchè non sei male, anzi... sei uno dei POCHISSIMI in italia a fare video di meccanica e di tuning sulle moto a questi livelli di qualità, se aggiungessi anche quel format cresceresti di più e più rapidamente ;) pensaci su
Ciao bello! Grazie per il commento innanzitutto, mi fa molto piacere vedere che ci siano delle persone che apprezzano ciò che faccio e come lo faccio, l’idea dei motovlog comunque non è così brutta, l’unica cosa è che io sono più da video editati (anche senza tutorial, proprio solo musica ecc) non so se hai mai visto “la giornata ignorante” ma per esempio quel video secondo me ci sta perché è misto diciamo, per cui in futuro potrei fare una cosa tipo motovlog un po’ ignoranti (o seri) con edit ecc.
Grazie ancora comunque 💪🏼❤️
you prolly dont care but does someone know a method to log back into an instagram account??
I was dumb forgot my login password. I would appreciate any assistance you can give me.
@Juan Tobias Instablaster ;)
Like Per chi lo sta riguardando nel 2020
Ma quanto è bello sto cazzo di video, fra è come titanic per le fighe, ogni anno va riguardato ahah
E troppo figo sto video per non guardarlo più volte
@@mattiacamedda6738 esatto ahah
2021*
2021
Chi come me continua a riguardare questo video nel 2022?😅🔥
Seby3900 ioooo
Hey
2020
2020*
2020
vorrei che i tuoi video durasserre 2 ore .....te lo giuro sei un mito
L'ultima modifica è solo una leggenda😍
Insomma , ci si trova neh collega
ma che cazzzz
È iniziato tutto da qui ivan, ti ho iniziato a seguire quando avevo 14 anni e ora ne ho 18 e ho una moto anche grazie a te, il mio sogno sarebbe quello di comprami un 125 e spero un giorno di realizzarlo. Poi eri uno dei pochi che portava video del genere hai tempi e detto questo grazie, continua così sempre 🔥🫶🏽
Bella Ivan continua così!!
Magari far video come i tuoi
Gira bene
Magari aver la moto come la sua 😍😍😍💣💣
Ei bro bella elaborazione, per fare partenze devi salire di giri, mettere il peso avanti, schiena dritta gomiti ad un altezza adeguata e flessi in modo corretto, staccate la frizione a metà tenendola alta di giri e quando senti che la moto stabilizza i giri e l’aderenza in modo proporzionale la lasci andare. Almeno io le faccio così ! Complimenti per la qualità e per le riprese, non ti conoscevo ma l’iscrizione te la sei guadagnata !👌🏼
Grande ivan se troppi simatico soprattutto i tuoi paragoni con i reni HAHAH
finalmente un tpr che gira (quasi) forte
uuuu.. ma ne vai giù forte insomma.. l'accensione selettra mi ricordo che la montavo ancora nello zip e posso dire che la selettra e l'accensione più semplice e più buona rispetto alle altre.. grande!!
Desmomedy da tante prestazioni?
Nicolas Vicovanu si.. ovviamente devi essere capace a metterla in fase ecc ecc.. poi devi aver anche un buon motore logicamente.. di solito io sceglievo o selettra o magari ogni tanto prendevo anche la stage6 pvl..
Desmomedy si ma sti cazzi i soldi dove gli prendevi?
Nicolas Vicovanu ahahahaha.. lavoro.. fa finta che per lo scooter avrò fatto 10 motori e in più quando facevo il campionato motoasi andava via pistoni a go go..😅😅😅😅😅
@@desmomedy com'è la pvl? dovrei comprarla in questi giorni
Chi nel 2020????
Eccomi
Ivan una curiosità quanto costa il tuo motore? Tutte le modifiche sia carburatore, pacco lamellare, frizione eccetera
Grazie sei un grande❤️
Sei una fottuta bomba! Continua così!☡💪💪
Io ti seguo solo da 2 mesi ma veramente fai dei video della madonna con una qualita perfetta
Grandissimo ivan💪
Grazie mille boy❤️
Bel video meccanico (non farti domande solo perché elabori la moto e mi piace vedere i tuoi video :P
Sembra un 125 come sound😍
Anche se un 125 fa molti meno giri
Non so il perché ma aspetto sempre i tuoi video più di ogni cosa😍😉😘
Quando hai fatto uscire i pacchetti sembravano hamburger del mcdonald's ahahha
Ho perso il conto di quante volte ho visto questo video. In una parola “ESAGERATO”!
Ciao bel video come sempre!!!!
Che rapporti monti?
Sembra un 125😍
Christian Guidetti no....
Christian Guidetti fortunatamente non sembra un 125
Non è che sembra, ma come un 125
Piu che altro va come quasi come un 125
@@bearlusconi3915 ma che cazz dici ahahaha
Appena avevi acceso la moto dopo montata la selettra mi pareva un 125.. che sound😍
Ivan bel video! Un informazione , posso fare il recupero fluidi in un carburatore 19 o 21?
Certo
Grande Ivan, sempre grande!! （Like ＋ commento）
ciao ivan sei un grande continua così, riusciresti a fare un video riguardo al secondo radioatore e il suo collegamento?
grazie, e sempre se tu vuoi giustamente
Ma i capelli blu alla fine ? 😂😂Cmq grande bel video !!
Sempre il migliore ivan, qualità assurda e costanza. Fossero tutti come te youtube italia moto sarebbe un posto migliore. Continua così💪
Bellaa fraa, grazie mille❤️
Ciao a tutti, volevo chiedere un consiglio, io ho un top nero 70 un 21 e arrow completa.
Volevo chiedervi secondo voi è necessario cambiare albero motore o rinforzare i dischi della frizione? (So che sarebbe meglio farlo ma dato che non ho tanta voglia di spendere ancora tanto non saprei).
Grazie mille per l’aiuto.
Secondo me sei uno dei pochi che fa le cose come si deve non come quelli che la portano dal meccanico e quando la ritirano si fanno mille foto della loro "piccolina" solo per cambiare le grafiche o il tubo di sfiato del tappo della benza tu ci metti proprio del tuo non solo esteticamente ma anche con il tuo da farsi, complimenti!! (Secondo me fai male a non fare motovlog però è una tua scelta personale)
Che oro ivo 🤙Alla fine il mic non ha dato troppi problemi 😂😂😂😂
sto guardando forse per la ventunesima volta a dicembre 2023
I canali che meritano💪
Cristian Proserpio #19 il tuo❤❤
Scusa l'ignoranza, ma di preciso cambiando l'accensione cosa cambia?
Cioè quali miglioramenti ha la moto?
Comunque bel video (come sempre d'altronde)❤
gira molto meglio che con l'accensione originale, e in generale va veramente più forte, sotto tutti i punti di vista, l'accensione è una parte fondamentale di un'elaborazione di questo genere ;)
le 6 poli e la migliore mi trovo meglio io
Comunque non sempre un accensione va di più di un "originale" di pende da molti fattori peso albero ecc, la moto è più cattiva ovvio ma se non ci stai attento diventa un frullino in alto (ne ho le prove)
Esattamente, per esempio io non so come facciano alcune persone ad usarle senza piattello, troppo in basso e poco in alto! Bisogna trovare il giusto compromesso
Ivan Giussani la centralina a cosa servirebbe?
Ivan io allungherei ancora di più i rapporti anche un mio amico ha la tua stessa elaborazione e cambia poco se li allunghi di poco e sale sempre molto veloce di giri con tanta accelerazione però almeno si ferma sui 125-130 km/h
Moto e video incredibili 😍
penso che il tuo HM ,oltre a essere uno dei più pompati di youtube italia, sia anche il piu bello
Alessio Mengacci ahahha che cazzata piu pompati no belli sono gusti
willy 77 adesso che mi ci fai pensare hai ragione hahha peró devi ammettere che ha un ottima elaborazione
Alessio Mengacci no no quello si però non una delle migliori
Esatto, pompato non direi, per carità va, ma non come altri hm che girano su RUclips italia!❤️
Io che lo guardo nel 2021: 👍👍👍
I dont know what are you talking ragout but this stator looks great
Ivan, il tappo del serbatoio anodizzato dove lo hai preso? Quello di Banggood va bene sull'hm?
Ciao, scusa intanto complimenti.... e volevo sapere una cosa... cosa hai sotto oltre albero top e cilindro top 86???
Grande IVAN !!
Video top come sempre 🔥💪🏻
Dopo un mucchio di anni ancora mi è stato utile ahahah ahahah ahahah ahahah
Bel video come al solito, ti volevo chiedere dove hai preso la corona da 56 denti?
Minchia come tira ahahah
è il 2022 e sono ancora qui a riguardare sto video 😂 troppo bello
Bel video ivan! grande continua cosi ;)
C’è qualcosa di originale in quella moto 😂😂😂😂
Ivan sono quello che ti saluta sempre in bici,anche quello a cui hai fatto il rondini davanti alle elementari😂😂😂
Tondino*
Per le partenze per avere la massima accelerazione dovresti tenere la frizione lievemente tirata cosicché il motore rimanga sempre in coppia (facendo così però rischi di bruciare la frizione se lo fai spesso)
Grande Ivan continua così
Una domanda: si può chiudere il coperchio (carter) con sotto la selettra? A me vederla non mi piace onestamente. Altra domanda: ha senso metterl! su un top nero di una Beta 2021 essendo castrata dalla centralina?
Sei troppi profetional 😂👍.... Ti adoro
Tutti a fare gli scaltri con i fantic 125 4t ma poi vado io con il tpr e gli faccio vedere chi comanda... viva i tpr!!!
Oh signore le grafiche Martini..😍
Hei, siccome devo montare il maxi kit del tpr 86cc sul mio beta rr 50cc del 2015/16 volevo chiederti visto che sembra che te ne intendi bene di moto... posso montarlo senza barenare i carter giusto?
Luca Rider tu lavora I carter, carter non lavorati non sfrutti la potenza del tpr, ti consiglio di lavorare carter e cilindro
La selettra rende molto meglio alla 6 poli? Come erogazione com'è?
ancora un punto di riferimento nel 2024
Ceeee top top
con le luci come hai fatto? Perchè io mi sto comprando un tpr 86 con elaborazione completa. L'accensione che monta è la pvl quindi senza luci.
Fa parte del super film come raccomandi sempre questo cilindro (tpr 86) qual è il tuo chilometraggio, le prestazioni e la masterizzazione?
Chi nel 2024?
Ivan sei il mio idolo
Madonna che lavorone
Meriti 100.000 iscritti
fra io ho una domanda, io ho un top nero da poco tempo essendo in rodaggio la moto va un po piu grassa, il problema è che l'ho fatta troppo grassa ma troppo (la moto comunque va parte e tutto solo che brucio tante candele) tu conosci un modo per smagrire la moto?
usandola e tirandola si consuma l'olio vero?
cosa mi consigli, grazie in anticipo
Metti un po' di benzina nella miscela
In modo tale diluisci un po' l'olio
Siamo nel 2022 e ancora guardò sto video c’è è qualcosa di assurdo
Anche nel 2021 si riguarda sto video
Ma quanto sono fighe quelle grafiche
Per le partenze ti consiglio di mollarla piano finche non senti il motore che stapartendo poi prima di lasciarla di colpo spalanca il gas
I video quelli in cui succedeva ancora qualcosa di interessante🥺
eselente rotoplas Electra fasinado con la modificasion de tu moto Saludos desde colombia
ivan volevo farti una domanda. Fra non molto effettuerò un'elaborazioe con tpr 86 simile alla tua (purtroppo senza selettra perchè costa un fottio :/ ) e stavo cercando la pagina di facebook di USMS per la lavorazione dei carter ma non esiste più.
Ne sai qualcosa , sai consigliarmi un altro preparatore competente? Grazie ,continua così sei molto bravo nell'edit !
Si lo conosco bene usms, purtroppo ora non ha più tempo per fare queste cose, altri sinceramente non ne conosco
Ivan Giussani peccato , più o meno quante prestazioni posso perdere senza effettuare le lavorazioni ai carter con un tpr 86 ? Scusa se ti tartasso di domande ma voglio informarmi bene prima di mettere un gt per scegliere il migliore
VIDEO STUPENDO
minchia Ivan lavala ogni tanto sto hm😂😂
Con quale programma editi i video???? Sei un grande
Gran bel video
So a chi mi posso affidare per il mio hm, sei stupendo fra
novembre 2020 baby⚡
Madonna come gira 😍😍😍😍😍
Bel video potresti incominciare a fare motovlog
Scusa, ma che rapporto di anticipo variabile ha quella selettra? A me sembra ad anticipo fisso...
Occhio che ti denunciano per offese ai statori😂 grande comunque
😍😍 che mostro😍😍
Ti funzionano le luci con la selettra?
Bella gatto's
Gianluca Baldassarre ???!
Che palle con sta storia di gatto ahaha però lo prendo come un complimento ahah
ahahahaha, adesso ha ricominciato a fare video
Gianluca Baldassarre lui e ivan giussani
Nicolas Vicovanu davvero?
E migliorata così tanto con la selettra?
Che differenze hai provato tra usarla senza piattello e con?
ivam mi dai un consiglio di che piatello mettere sull hm e come fissarlo
Io ti ci vedo molto a fare u motovlog con quel mostro
Ahah bel giocattolino 😍
2021 e ancora sono a guardare questo video ahaha
Secondo te pignone 12 e corona 50 ci puo stare sul tpr? Senno consigliatemi
Ivan ma tu come hai fatto ad alzare il codino del hm?
like per chi lo sta riguardando nel 2022
Grande😍 ma hai tolto la stunt bar per fare il video? 😍😍😍
Non essendo in grado di usarla l’ho tolta ahaha
Ivan Giussani non scoraggiarti haha😉
Io nell'mvt DD ho adattato un piattello 2fast , dici che è meglio un accensione col piattello? Prima pesava 260 g il rotore mentre adesso col piattello sono quasi a 600 g
Fabio Bortolotti ho anche io la digital direct, come hai fatto ad adattare il piattello?
Francesco Coppini ho modificato l'interesse dei fori al cnc e ho adattato il piattello di un 2fast , infine l'ho portato ad equilibrare
Ma la stunt bar?
Tolta ahaha
Come cazzo gira😍 da paura... quanto ti fa?
Sui 110