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こんにちは😃プルバックカー欲しい❗️😆やっぱサーキットのムードはいいですねー😊
プルバックカーは噂ではMINI JACK運営の一部の系列店に行けばまだ手に入るとか…🫢OICはレースに出なくても存分に楽しめる所がいいですよね🤗
wolfさん、こんばんは。ミニのレースかっこいいですね♪サーキットに観に行くのも楽しそうだなと思いました。そんなにスピードは出さなくて良いので私もサーキット走行してみたいです。
チチちちさん早速観ていただきありがとうございます😊❣️最高に楽しいです✨特にOICはレースに興味ない人でもミーティングとしても楽しめると思います🤗レース観戦はもちろん走ると更に楽しいです🚗💨スポーツ走行なんかだと全然自分のペースで大丈夫ですしね🤗なんて走らないって言ってる僕がこんなこと言う資格ないんですが😂
安藤さんかいなwwwミニ乗ってた頃はお世話になりっぱなしでしたわもう何年も足が遠のいてますが、アレ手に入れてたんやね
コメントありがとうございます😊そうなんですね✨✨大変お人柄もよく親切な方でした😉７〜8年前に滋賀の日欧貿易さんから購入されたようですね🚗
正直、全国の有名ミニプロショップからしたら、愛媛の小さなお店ですが、兎に角 トラブルを見抜く経験値が半端なく、それへの対応も的確です。日欧さんとの信頼関係も、他のプロショップに負けないというか、3本の指に入るのではないかな。市販バージョンのジャックナイトスプリントのシャシーナンバー２番(本来日欧さんが維持しないといけないほど貴重)も当時の安藤さんのお客さんが買えたほどでしたからね。
色々情報ありがとうございます😊そうだったんですね😮するとオバケも安藤さんやから日欧さんも譲った感じだったんでしょうね✨なかなか奈良から愛媛は距離的にも簡単には行けないですがいつかはGARAGE ANDOも是非撮影させていただきたいショップさんに加わりました😻
オバケは懐かしいなぁ😂
やはりオバケご存知なんですね😆その時代を知っていたかったです😢❣️
@@Wolfclassic32ch さん今やなきミニ誌・ミニフリークが当時のTIサーキットで初のイベントを行った際は全国津々浦々から夥しい数のミニが集まりましたね。ミニジャックが開催され出したのもその頃…新車販売もまだされていましたが、中古車もまだタマ数も豊富で値段もソコソコで、非常に取っ付き易い旧車としてミニは非常に人気でした。今や大御所となられた有名ショップのオーナー様方もまだ若く・それに追従するようにドコの専門店も勢いがありましたし…このオバケやデルタさんのミドリガメがイベントで大活躍していた頃が国内のミニ史上・最盛期だったかと思います🍀
私の知らない頃のミニの歴史を詳しく教えてくださりありがとうございます😆✨いまや価格も高騰し若年層には手が出しにくくなったミニもその当時は取っ付きやすい旧車だったんですね😳有名なミニデルタさんのミドリガメもその当時から走ってたんですね😻そう考えると今回のオバケも相当な歴史を感じますしファンが待ち望んでいた気持ちもわかります❣️ありがとうございました😊
@@Wolfclassic32ch さん中古の1000なら学生がバイトして買って維持出来るくらいでしたからね😅今、長く乗られてる方も当時は若者だったワケで…若いオーナーが沢山居ましたね。まぁ今は1000が希少になって来てるとかいう話ですが、結局当時はそれだけ安価でありふれた車だったが故に大切にはされないミニも沢山居た→数が減ってしまった…というコトでしょう。※998チャレンジは1300ばかりが持て囃され、1000は人気としてはやや下火傾向だったので…ソコを盛り立てようというのがスタートだったと思います。
サーキットの狼編ですね（笑）カットインも可愛い👍登場人物が濃いのは気のせいかな？🤣後編も期待してます👍次回ウルフ勃つデュエルスタンバイ☝️
狼編です(笑)カットインありがとうございます😊❣️登場人物はほぼオールスターで揃えてみました🤣🤣もはやミニのチャンネルじゃないですw遊戯王的な話しですか⁉️僕はただの傍観者です🫢💦
こんにちは😃
プルバックカー欲しい❗️😆
やっぱサーキットのムードはいいですねー😊
プルバックカーは噂では
MINI JACK運営の一部の系列店に行けばまだ手に入るとか…🫢
OICはレースに出なくても存分に楽しめる所がいいですよね🤗
wolfさん、こんばんは。
ミニのレースかっこいいですね♪
サーキットに観に行くのも楽しそうだなと思いました。
そんなにスピードは出さなくて良いので私もサーキット走行してみたいです。
チチちちさん早速観ていただきありがとうございます😊❣️
最高に楽しいです✨
特にOICはレースに興味ない人でもミーティングとしても楽しめると思います🤗
レース観戦はもちろん
走ると更に楽しいです🚗💨
スポーツ走行なんかだと全然自分のペースで大丈夫ですしね🤗
なんて走らないって言ってる僕が
こんなこと言う資格ないんですが😂
安藤さんかいなwww
ミニ乗ってた頃はお世話になりっぱなしでしたわ
もう何年も足が遠のいてますが、アレ手に入れてたんやね
コメントありがとうございます😊
そうなんですね✨✨
大変お人柄もよく親切な方でした😉
７〜8年前に滋賀の日欧貿易さんから購入されたようですね🚗
正直、全国の有名ミニプロショップからしたら、愛媛の小さなお店ですが、兎に角 トラブルを見抜く経験値が半端なく、それへの対応も的確です。
日欧さんとの信頼関係も、他のプロショップに負けないというか、3本の指に入るのではないかな。
市販バージョンのジャックナイトスプリントのシャシーナンバー２番(本来日欧さんが維持しないといけないほど貴重)も当時の安藤さんのお客さんが買えたほどでしたからね。
色々情報ありがとうございます😊
そうだったんですね😮
するとオバケも安藤さんやから
日欧さんも譲った感じだったんでしょうね✨
なかなか奈良から愛媛は
距離的にも簡単には行けないですが
いつかはGARAGE ANDOも是非撮影させていただきたいショップさんに加わりました😻
オバケは懐かしいなぁ😂
やはりオバケご存知なんですね😆
その時代を知っていたかったです😢❣️
@@Wolfclassic32ch さん
今やなきミニ誌・ミニフリークが当時のTIサーキットで初のイベントを行った際は全国津々浦々から夥しい数のミニが集まりましたね。
ミニジャックが開催され出したのもその頃…新車販売もまだされていましたが、中古車もまだタマ数も豊富で値段もソコソコで、非常に取っ付き易い旧車としてミニは非常に人気でした。
今や大御所となられた有名ショップのオーナー様方もまだ若く・それに追従するようにドコの専門店も勢いがありましたし…このオバケやデルタさんのミドリガメがイベントで大活躍していた頃が国内のミニ史上・最盛期だったかと思います🍀
私の知らない頃のミニの歴史を
詳しく教えてくださり
ありがとうございます😆✨
いまや価格も高騰し
若年層には手が出しにくくなった
ミニもその当時は取っ付きやすい旧車だったんですね😳
有名なミニデルタさんのミドリガメも
その当時から走ってたんですね😻
そう考えると今回のオバケも相当な
歴史を感じますしファンが待ち望んでいた気持ちもわかります❣️
ありがとうございました😊
@@Wolfclassic32ch さん
中古の1000なら学生がバイトして買って維持出来るくらいでしたからね😅
今、長く乗られてる方も当時は若者だったワケで…若いオーナーが沢山居ましたね。
まぁ今は1000が希少になって来てるとかいう話ですが、結局当時はそれだけ安価でありふれた車だったが故に大切にはされないミニも沢山居た→数が減ってしまった…というコトでしょう。
※998チャレンジは1300ばかりが持て囃され、1000は人気としてはやや下火傾向だったので…ソコを盛り立てようというのがスタートだったと思います。
サーキットの狼編ですね（笑）
カットインも可愛い👍
登場人物が濃いのは気のせいかな？🤣
後編も期待してます👍
次回
ウルフ勃つ
デュエルスタンバイ☝️
狼編です(笑)
カットインありがとうございます😊❣️
登場人物はほぼオールスターで揃えてみました🤣🤣
もはやミニのチャンネルじゃないですw
遊戯王的な話しですか⁉️
僕はただの傍観者です🫢💦