У меня 433 с чёрным дном тоже в белом цвете и тоже без бугристостей, цвет 100% оригинал. Так же есть серо-голубой тех же годов с еле заметной бугристостью. А вот более тёмные цвета все в буграх.
Очень адекватный продавец впарил перекрас с неоригинальными дверями и багажником. Туда вообще собака залезет в закрытый) Зазоры и покраска не смущает? С черным дном чумной период,лучше бы брал с серебристым.
Белый москвич скорей всего конструктор. Во-первых сначала были дворники направленные внутрь. Во-вторых на ранних экземплярах пружинка была, придерживала 7:54 двери, как у вас. У сожалению вы не показали салон, понять бы там что за парприз стоит. Вот если ранний, то коробка аутентичная в целом, если не подделка конечно, из сейчас весьма тонко подделывают. А по цвету скорей всего действительно перекрас. Слишком блестит для стольких лет. У меня такой есть, он и блеск уже потерял и оттенок у него молочный должен быть, ккк у вашей волги медицинской декальной. Рекомендую найти стекло с дворниками навстречу.
Здравствуйте, да всё может быть в наше время, может конструктор. Коробка 200% оригинал. У меня рассыпался от чумы такого же точно цвета, не пожелтел, также с чёрным дном, он был 100% аутентичным, хранился у дяди моего. Дуже если и перекрас, то максимально похожий на заводской. Но я склоняюсь к оригинальной
Здравствуйте. Скажите пожалуйста имеет ли ценность пластмассовая часть - салон модельки, или как отдельная единица не интересна для коллекционеров? Имеется в виду новая запчасть
@@САРАТОВ143ТАНТАЛ опираться только на тон не стоит, оттенок изменить проще всего, ведь детали окрашиваются отдельно. В некоторых местах краска залита. Посмотрите на заляпанные клеем стекла. Вставленная скрепка. Для меня это вызывает большие подозрения.
Эти модели не только неказистые, но и примитивно сделаны. Цены на них искусственно завышены, единственное достоинство это ранний выпуск. Производство в Саратове тренировалось на ранних моделях, отшлифовывая мастерство, все эти москвичи- монолиты, с неоткрывающимися дверями, а попросту- штамповка, также как и показанные в видео модели годились лишь для детей дошкольного возраста. Сами посудите, как выполнены фары, а задние фонари, нарисованные краской, это же убожество. Там рассматривать и любоваться нечем, можно обсуждать только эти двери, которые от прикосновения ломаются и люди боятся их открывать, т.к.заплатили за это чудо большие деньги, а со сломанной дверью их ценность падает в разы. Что касается модели белого цвета, вы действительно думаете, что это заводская краска? За столь долгий период любая краска, тем более белая изменяет тональность цвета, а у вас она выглядит как только с завода. Конечно, это перекрас. Все эти проволочки- это чья- то самодеятельность. Может быть кому- то не понравится мой комментарий, но у меня не было цели вас обидеть. Каждый сам выбирает предметы коллекционирования, вы правильно говорите- к чему лежит душа.
Эти модели прекрасны и дорогие как и все остальные я имею в веду Тантал и Радон. Эти модели прежде всего евлялись миниатюрнными копиями сувенирами. А не игрушками для подростков. Цает на модели оригинальный и встречаемый это одна из первых моделей москвича где дворники сложены на сторону пасажира. А не по середине как появились позже. Цвет заводской кое где есть небольшие микро следы времени. Что сведетельствует тому что модель не перекрас. Я и сам его хотел купить у человека у которого купил создатель этого видио . Если честно он даже для меня берег этот москвич но кое какие обстоятельства заставили его продать тем более за такую цену. За 8 тысяс продают модели с трещиной или со сломанной дверью этот же экземпляр сохранился великолепно.
@@коллекционерВладимир уважаемый товарищ, разве я что- то сказал про другие модели Саратова, нет, речь шла только о самых ранних моделях Москвич, с которых начиналось производство. Так вот они при всем уважении были самыми дешёвыми, т.к. это была обычная штамповка, тогда на заводе ещё не было необходимого оборудования и станков для выпуска высоко детализированных моделей. Поэтому и модель за основу была выбрана самая примитивная- Динки тойз, а в переводе на русский- Динки- игрушки. Вы думаете, тогда не из чего было выбирать- зарубежные компании тех лет уже выпускали дорогие шикарные модели, с высокой детализацией, которые сегодня стоят очень дорого. Просто такие сложные для изготовления модели наша промышленность просто бы не смогла скопировать в то время. Не забывайте, в то время выпускались только машинки из жести для игр в песочнице, заводные игрушки и игрушки из пластика. Вот поэтому производство масштабных моделей в СССР рождалось благодаря инициативе нескольких человек практически на пустом месте. Этим и определяется несовершенство этих моделей, и ценность их только в одном- они были первыми!
У меня 433 с чёрным дном тоже в белом цвете и тоже без бугристостей, цвет 100% оригинал. Так же есть серо-голубой тех же годов с еле заметной бугристостью. А вот более тёмные цвета все в буграх.
Модели классные.
А вот жаль что не любишь москвич 403 с серебреным донышком, для коллекции нужно приобрести.
Здравствуйте!Да уж москвич хорош!Наверное самые ценные жёлтые и оранжевые😐?
Жёлтые, оранжевые, охра, белые самые редкие, но мои самые любимые это белый и охра
👍👍👍👍👍 Без вопросов! Отличная модель! Была у меня маленького такая модель 45 лет назад! 😊
Очень адекватный продавец впарил перекрас с неоригинальными дверями и багажником. Туда вообще собака залезет в закрытый) Зазоры и покраска не смущает? С черным дном чумной период,лучше бы брал с серебристым.
Белый москвич скорей всего конструктор. Во-первых сначала были дворники направленные внутрь. Во-вторых на ранних экземплярах пружинка была, придерживала 7:54 двери, как у вас. У сожалению вы не показали салон, понять бы там что за парприз стоит. Вот если ранний, то коробка аутентичная в целом, если не подделка конечно, из сейчас весьма тонко подделывают. А по цвету скорей всего действительно перекрас. Слишком блестит для стольких лет. У меня такой есть, он и блеск уже потерял и оттенок у него молочный должен быть, ккк у вашей волги медицинской декальной. Рекомендую найти стекло с дворниками навстречу.
Здравствуйте, да всё может быть в наше время, может конструктор. Коробка 200% оригинал. У меня рассыпался от чумы такого же точно цвета, не пожелтел, также с чёрным дном, он был 100% аутентичным, хранился у дяди моего. Дуже если и перекрас, то максимально похожий на заводской. Но я склоняюсь к оригинальной
Скажите где вы их покупаете?
Подписывайтесь ребята, догоним до 500 хотябы
Здравствуйте. Скажите пожалуйста имеет ли ценность пластмассовая часть - салон модельки, или как отдельная единица не интересна для коллекционеров? Имеется в виду новая запчасть
Запчасти всегда нужны, но она не дорогая.
Здраствуйте вам это москвич случайно не с Нижнего новгорода прибыл?
Здравствуйте, да
К сожалению, модель перекрашена.
Даже двери в другой тон покрасили, подобрали краску, всё соблюли, красавцы))
@@САРАТОВ143ТАНТАЛ опираться только на тон не стоит, оттенок изменить проще всего, ведь детали окрашиваются отдельно. В некоторых местах краска залита. Посмотрите на заляпанные клеем стекла. Вставленная скрепка. Для меня это вызывает большие подозрения.
Перекрас вижу издалека, не тот случай
Эти модели не только неказистые, но и примитивно сделаны. Цены на них искусственно завышены, единственное достоинство это ранний выпуск. Производство в Саратове тренировалось на ранних моделях, отшлифовывая мастерство, все эти москвичи- монолиты, с неоткрывающимися дверями, а попросту- штамповка, также как и показанные в видео модели годились лишь для детей дошкольного возраста. Сами посудите, как выполнены фары, а задние фонари, нарисованные краской, это же убожество. Там рассматривать и любоваться нечем, можно обсуждать только эти двери, которые от прикосновения ломаются и люди боятся их открывать, т.к.заплатили за это чудо большие деньги, а со сломанной дверью их ценность падает в разы. Что касается модели белого цвета, вы действительно думаете, что это заводская краска? За столь долгий период любая краска, тем более белая изменяет тональность цвета, а у вас она выглядит как только с завода. Конечно, это перекрас. Все эти проволочки- это чья- то самодеятельность. Может быть кому- то не понравится мой комментарий, но у меня не было цели вас обидеть. Каждый сам выбирает предметы коллекционирования, вы правильно говорите- к чему лежит душа.
Каждому своё
Эти модели прекрасны и дорогие как и все остальные я имею в веду Тантал и Радон. Эти модели прежде всего евлялись миниатюрнными копиями сувенирами. А не игрушками для подростков. Цает на модели оригинальный и встречаемый это одна из первых моделей москвича где дворники сложены на сторону пасажира. А не по середине как появились позже. Цвет заводской кое где есть небольшие микро следы времени. Что сведетельствует тому что модель не перекрас. Я и сам его хотел купить у человека у которого купил создатель этого видио . Если честно он даже для меня берег этот москвич но кое какие обстоятельства заставили его продать тем более за такую цену. За 8 тысяс продают модели с трещиной или со сломанной дверью этот же экземпляр сохранился великолепно.
@@коллекционерВладимир уважаемый товарищ, разве я что- то сказал про другие модели Саратова, нет, речь шла только о самых ранних моделях Москвич, с которых начиналось производство. Так вот они при всем уважении были самыми дешёвыми, т.к. это была обычная штамповка, тогда на заводе ещё не было необходимого оборудования и станков для выпуска высоко детализированных моделей. Поэтому и модель за основу была выбрана самая примитивная- Динки тойз, а в переводе на русский- Динки- игрушки. Вы думаете, тогда не из чего было выбирать- зарубежные компании тех лет уже выпускали дорогие шикарные модели, с высокой детализацией, которые сегодня стоят очень дорого. Просто такие сложные для изготовления модели наша промышленность просто бы не смогла скопировать в то время. Не забывайте, в то время выпускались только машинки из жести для игр в песочнице, заводные игрушки и игрушки из пластика. Вот поэтому производство масштабных моделей в СССР рождалось благодаря инициативе нескольких человек практически на пустом месте. Этим и определяется несовершенство этих моделей, и ценность их только в одном- они были первыми!
Выглядит как с конвейера👍 (стекло не в счёт)