8:38 конечно нужен, он соединяет отдалённый район с центром. А троллейбус нет. Вообще, как по мне, это очень удобный, полезный и экологически чистый транспорт, и он действительно нужный , просто наверное кое кто этого не понимает. А так это очень нужный и удобный транспорт. Желаю, чтобы на улицах Новокузнецка восстановили трамвай. Так что тот кто читает этот комментарий из Новокузнецка, это поддержка для вас. Я люблю трамвай, и я против того чтобы его уничтожали. Я за трамвай!
Мэр Кузни Сергей Обещалкин пообещал вернуть трамвай на Курако (выпиленный вопреки генплану). Хотя первый скоростной по Металлургов обещал ещё к июлю 2018. Интересный момент - когда снесли трамвай на Курако, дорога пошла волнами (там было болото). Видимо, бетонная подушка под рельсами служила фундаментом для всего проспекта. Снести денег стоит, и построить денег стоит.
есть неточности, в плане того, что в ноябре закрыто движение и трамваев и троллейбусов по металлургов, но вообщем и целом, несмотря на небольшие неточности, контент правильный и интересный. 8:23 мой ролик :-D
Коверкаюсь перезаписыванием старинных и не всегда качественных видео при помощи программы Movavi, потом голос и музыка, всё это компануется и получается видео)) Просто сам я из Москвы, в Новокузнецке не был, а вот делать слайд-шоу скучно, решил найти видео... а оно в 480к) Отсюда ощущение ретро!
Оптимальный вариант, автобус, на газе.., т к то троллейбус, дорогое не практичное, поэтому троллейбусы нужно заменить автобусами, только на газе.. Экология!!! И все это знают
Да, у меня друзья из Ташкента есть... некоторые даже работали на трамвае. Система была крепкая, но за 15 лет застоя и сокращения, увы, уничтожили старейшую и крупнейшую в Средней Азии трамвайную сеть. Троллейбус тоже жалко, в последние годы они еле ползали из-за отсутствия технического обслуживания.
Спасибо за уточнение! Но тут тоже ситуация ещё и в том, почему МТТП было доведено до такого состояния, потому что часто всё происходит не само по себе, а из-за неумелого перенаправления финансовых потоков. Часто это и приводит к попыткам транспортных предприятий хоть как-то выкрутиться продавая имущество, но денег на новые рельсы всё равно не будет, а потоки транспортные из-за этого падают.
Город очень затейливой конфигурации. Очень раскиданный и рыхлый населённый пункт. Судя по карте, это объединение нескольких населённых пунктов. Поймы рек рвут город на куски, огромные промзоны и какие-то незаселённые пустоты (леса, поля, огороды), гаражи, кладбище, железная дорога (крупный узел) и т.д и т.п. - полный комплект. Отсюда низкая плотность населения, низкий пассажиропоток в непиковые часы. Таких городов-заводов пол - России я сам в таком же живу. У нас плотность ещё ниже, но трамвай пока держится, хотя регулярно на него покушаются. Справедливости ради - Хельсинки например, тоже не хило раскидан и плотность населения ещё меньше, но трамвай они не убирают почему-то.
В Хельсинки трамваи тоже в части с высокой плотностью. Здесь дело в том, что трамвай, где он в частях с низкой плотностью надо делать основным транспортом, ходящим часто и без дублирования автобусами и маршрутками. А Вы из какого города? Не из Таганрога случайно? Или из Прокопьевска?
Из-за заводов и шахт, город вытянулся в "звезду" , причем 2 самых больших луча - это бывший посёлок шахтёров Абашево и ЗСМК. Город не то, чтобы рыхлый, в центре и в небольших точках на окраинах (Абашево, Байдаевка, Запсиб, Новоильинка) плотность большая, просто нужно уплотнять город в уже имеющихся границах, сносить частный сектор на Островской, Форштадте (за исключением исторических памятников) в той же самой Байдаевке и Абашеве, как это делают в Кемерове, а на их месте строить не свечки в +100500 этажей, а делать плотную малоэтажную городскую застройку (не больше 5 этажей)
Я местный новокузнецка добавлю всего если считать все маршруты которые были то их 13 это 1,2,3,4,5,5а,6,7,8,9,10,12,12а сейчас у нас остались только 2,5,6,8,9,10 первый был закрыт 1 маршрут доходил почти до Ильинского района сейчас там только автобусы есть 1 проходил по разным улицам сейчас на них троллейбусы ту ветку давно демонтировали в 90-е ещё в 90-е был закрыт маршрут 7 почти все ветки где он ходил сейчас целы ну только металургов потом в 2012-2013 началось сокращение 4 маршрута он проходил через деревенский район и доходил до горы где зимой катаються на лыжах сейчас ветка полностью убранна но перед тем как заежять в этот деревенский район (из него дорога в алтай ведёт) там на въезде стоит столб кс для трамвай 4 был самый на данный момент длинный в городе затем пошло сокращение на улице Курако трамваи 12,12а убрали (12а ходил в центре а 12 даходил до маэлоэтажки проежял через кузнецкий район но не доежял до байдаевского то кольцо сейчас сохраненно оно используеться иногда для стоянки трамваев в 2015 на Курако убрали трамвай 2 маршрута пропали 2017 году
Продолжение в 2017 году убрали трамвай 3 трамвай перестал ходить в район кыйбэшево в 2019 убрали трамвай на Металургов трамвай 5 остался и маршруты которые проежяли Металургов они доходили до кольца на улице транспортная раньше использовалась для стоянки служебных трамваев но 5а убрали изза того сто 5 и 5а ходили по одной ветке но в разные стороны по кругу но закрытия трамвая на Мететалургов сделало 5а лишнем в 2021 году закрытий не было все ветки которые остались целые также не давно делади ремонт путей на некоторых участках сейчас движение открыто а в 2019 зимой в город из москвы прибыли трамваи 71-619 потом ещё таких несколько штук а в 2020 прибыди новые трамваи и в 2020 в город прибыло 2 двух секционных трамваев в 2021 они прошли тест драйв 1 из них ходит по маршруту номер 5 но в районы он пока не ходит а 2 в районе запсиб по маршруту 10 ходит в 2023 власти хотят построить кольцо на вогзале для разворотов трамваев (это не точно) так что трамвай в Новокузнецке жив
Спасибо за столь подробную и развёрнутую информацию. Да, сейчас трамвай в Новокузнецке хотя бы остановил свою деградацию, теперь взят курс на развитие и даже вот планами возвращения трамвая к вокзалу, де-факто признали свои ошибки, что уже приятно. В целом у трамвая в Новокузнецке есть потенциал сопоставимый с лёгким метро.
@@Maxgames-rj6nl ну да, я вот заметил, что трамвай хотят сделать таким вытянутым магистральным транспортом, который бы подвозил людей с самых окраин в центр города и к вокзалу. Причём, за счёт обособленных путей трамваи имеют потенциал (если их привести в нормальное состояние) разгоняться до 50-60 км/ч, то есть стать чем-то вроде скоростного трамвая.
tr.ru/articles/3399-elektrobusnyy-ray-konca-2020-h-v-kakih-detalyah-kroetsya-podvoh - моя гипотеза о грядущем сокращении маршрутов в Москве в рамках "электробусизации", похоже, отчасти (хотя и не полностью), но оправдывается. На мой взгляд опять же, нецелесообразно содержать длинные маршруты, которым нужно делать подзарядкой в пути (за исключением кольцевых). Как по мне, статья вполне хорошо описана и повод поразмышлять над этим в одном из следующих видео есть.
Говорите, про интервал! Ладно если набрать тролейбусов по количеству трамваев, то и с интервалом всë будет ок! Если мы говорим о скоростном трамвае то рельсы должны быть вне проезжой части дороги, исходя из своих поездках на трамваях иногда, а это в большенстве случаях, быстрее спешиться будет!!!! Вообще то моë мнение такое в городе помимо трамвая есть другие транспортные средства, которые тоже платят дорожный налог и теперь"я про старокузнецк" Водители вынуждены ездить кругами вокруг ваших"скоростных трамваев, которые то стоят все дружно а потом хором едут в депо!!!!!!! "КРАСОТА ДА И ТОЛЬКО!!!! Это вам написал человек у которого мама работала18лет вагоноважатой!!!!! В заключении один пример скорости-когда на левом берегу пробка, то и у трамвая крыльев нет!!!!!! Может дороги поширее сделаем!!!!????!!!!
Когда нужен трамвай любому городу? Когда есть автомобильные заторы нарушающие работу общественного безрельсового транспорта) Нужен ли трамвай Новокузнецку? 8:38 - ну, очевидно, нужен)))
@@Hoffnarr1988 дурак...) я проехал кучу городов из новокузнецка в сочи и обратно на машине. В том числе = новосибирск, омск, челябинск, уфа, волгоград, саратов и т.п. смею заверить хейтеров новокузнецка = в плане инфраструктуры транспортной и пешеходной, ухоженности общей, планировки, застройки, рельефа местности и т.д. новокузнецк фору даст всем этим городам миллионникам! У нас запсиб и абашево самые удаленные районы города находятся в более лучшем состоянии, чем центр в перечисленных городах.
@@Hoffnarr1988 даун я в этом городе живу на твой скинуть надо наш город куча материалов производит у нас много заводов и у нас еовые трамваи поступали даже одна модель только у нас ходит)))
А и ещë про жителей близ лежащих домов с трамвайными путями, постоянные тыдых, тыдых, тыдых, про человека который живёт в 160км от новокузнецка снимите квартиру у нас и послушайте каждый день этот """""тыдых"""""
Так всетаки как правильно ставится ударение на букву А или на О.Сколько живу в г.Новокузнецке ул Курако было с ударением на А.Когда вускаете ролик надо прослушивать,а потом в эфир выпускать.Безграмотность сплошная.СТЫДНО за вас.
Извините, но я не из Новокузнецка и узнал о правильном произношении уже постфактум, когда видео было выпущено. Вообще все мы люди и нам свойственно ошибаться. Спасибо за то, что подсказали как правильно. У нас в Москве тоже есть названия, которые не все и не всегда произносят правильно. Важно поправлять, а стыдиться за кого-то не стоит.
Сейчас на месте парковки у Вокзала сделали трамвайное кольцо, которое идет от Транспортного кольца
8:38 конечно нужен, он соединяет отдалённый район с центром. А троллейбус нет. Вообще, как по мне, это очень удобный, полезный и экологически чистый транспорт, и он действительно нужный , просто наверное кое кто этого не понимает. А так это очень нужный и удобный транспорт. Желаю, чтобы на улицах Новокузнецка восстановили трамвай. Так что тот кто читает этот комментарий из Новокузнецка, это поддержка для вас. Я люблю трамвай, и я против того чтобы его уничтожали. Я за трамвай!
Несмотря на то что я из большой деревни, я выступаю за сохранение новокузнецкого трамвая.
Живу в 160 км от Новокузнецка.
Мэр Кузни Сергей Обещалкин пообещал вернуть трамвай на Курако (выпиленный вопреки генплану). Хотя первый скоростной по Металлургов обещал ещё к июлю 2018. Интересный момент - когда снесли трамвай на Курако, дорога пошла волнами (там было болото). Видимо, бетонная подушка под рельсами служила фундаментом для всего проспекта. Снести денег стоит, и построить денег стоит.
Видео супер а можешь рассказать о трамвае варшавы
С днем рождения!
Очень благодарен)
Спасибо за видео, очень классное! И пр-кт КурАко, удорение на "А". Но вам простительно, т.к. Вы не местный.
О! Буду знать, спасибо!
есть неточности, в плане того, что в ноябре закрыто движение и трамваев и троллейбусов по металлургов, но вообщем и целом, несмотря на небольшие неточности, контент правильный и интересный.
8:23 мой ролик :-D
Спасибо за такое ёмкое и классное дополнение!
За видео тоже огромное спасибо, если бы не эти видеофрагменты!
Мост сгнил, вот ничего там больше и не ходит, сносят один, построят другой.
Очень крутое видео!
Видео точно из 2019 года?
Полное ощущение, что оно из 2007 года и делали в мувимейкере)
А контент интересный
Коверкаюсь перезаписыванием старинных и не всегда качественных видео при помощи программы Movavi, потом голос и музыка, всё это компануется и получается видео))
Просто сам я из Москвы, в Новокузнецке не был, а вот делать слайд-шоу скучно, решил найти видео... а оно в 480к) Отсюда ощущение ретро!
Оптимальный вариант, автобус, на газе.., т к то троллейбус, дорогое не практичное, поэтому троллейбусы нужно заменить автобусами, только на газе.. Экология!!! И все это знают
У нас есть Улан:Удэ Трамвай уже 60 лет хотели Тралебус почему закрывают Города закупили Трамваи новые
Ташкент тоже наступает на те же грабли. В 2010 ушёл троллейбус, в 2016 трамвай на очереди автобусы
Да, у меня друзья из Ташкента есть... некоторые даже работали на трамвае. Система была крепкая, но за 15 лет застоя и сокращения, увы, уничтожили старейшую и крупнейшую в Средней Азии трамвайную сеть. Троллейбус тоже жалко, в последние годы они еле ползали из-за отсутствия технического обслуживания.
Забыли сказать о закрытие ветки кмк доз по проспекту строителей
с днем рождения кстати
Спасибо!
Здравствуйте, очень понравилось ваше видео. Хотелось бы увидеть что-то подобное про Софийский трамвай или троллейбус (в столице Болгарии).
Там заменили недавно трамвай на одном из маршрутов троллейбусами. Спасибо заранее.
С удовольствием, по Болгарии меня давно просили сделать, поэтому надо мне будет собраться и сделать!
@@electrourbantrans1018 огромное спасибо
Сними видео про Ногинский трамвай)
Интересное предложение, реализую, но только к 2020 году!
На тот момент когда убирали трамвай, МТТП находилось в состоянии банкротства и не могло позволить приобрести рельсы и КС для трамвайного сообщения
Спасибо за уточнение! Но тут тоже ситуация ещё и в том, почему МТТП было доведено до такого состояния, потому что часто всё происходит не само по себе, а из-за неумелого перенаправления финансовых потоков. Часто это и приводит к попыткам транспортных предприятий хоть как-то выкрутиться продавая имущество, но денег на новые рельсы всё равно не будет, а потоки транспортные из-за этого падают.
Хотелось, бы видео, про Криворожский трамвай)
О да, скоростной трамвай)) Думаю в 2020 году можно будет сделать классное видео.
Город очень затейливой конфигурации. Очень раскиданный и рыхлый населённый пункт. Судя по карте, это объединение нескольких населённых пунктов. Поймы рек рвут город на куски, огромные промзоны и какие-то незаселённые пустоты (леса, поля, огороды), гаражи, кладбище, железная дорога (крупный узел) и т.д и т.п. - полный комплект. Отсюда низкая плотность населения, низкий пассажиропоток в непиковые часы. Таких городов-заводов пол - России я сам в таком же живу. У нас плотность ещё ниже, но трамвай пока держится, хотя регулярно на него покушаются. Справедливости ради - Хельсинки например, тоже не хило раскидан и плотность населения ещё меньше, но трамвай они не убирают почему-то.
В Хельсинки трамваи тоже в части с высокой плотностью. Здесь дело в том, что трамвай, где он в частях с низкой плотностью надо делать основным транспортом, ходящим часто и без дублирования автобусами и маршрутками. А Вы из какого города? Не из Таганрога случайно? Или из Прокопьевска?
@@electrourbantrans1018 Я из Ульяновска.
Из-за заводов и шахт, город вытянулся в "звезду" , причем 2 самых больших луча - это бывший посёлок шахтёров Абашево и ЗСМК. Город не то, чтобы рыхлый, в центре и в небольших точках на окраинах (Абашево, Байдаевка, Запсиб, Новоильинка) плотность большая, просто нужно уплотнять город в уже имеющихся границах, сносить частный сектор на Островской, Форштадте (за исключением исторических памятников) в той же самой Байдаевке и Абашеве, как это делают в Кемерове, а на их месте строить не свечки в +100500 этажей, а делать плотную малоэтажную городскую застройку (не больше 5 этажей)
Я местный новокузнецка добавлю всего если считать все маршруты которые были то их 13 это 1,2,3,4,5,5а,6,7,8,9,10,12,12а сейчас у нас остались только 2,5,6,8,9,10 первый был закрыт 1 маршрут доходил почти до Ильинского района сейчас там только автобусы есть 1 проходил по разным улицам сейчас на них троллейбусы ту ветку давно демонтировали в 90-е ещё в 90-е был закрыт маршрут 7 почти все ветки где он ходил сейчас целы ну только металургов потом в 2012-2013 началось сокращение 4 маршрута он проходил через деревенский район и доходил до горы где зимой катаються на лыжах сейчас ветка полностью убранна но перед тем как заежять в этот деревенский район (из него дорога в алтай ведёт) там на въезде стоит столб кс для трамвай 4 был самый на данный момент длинный в городе затем пошло сокращение на улице Курако трамваи 12,12а убрали (12а ходил в центре а 12 даходил до маэлоэтажки проежял через кузнецкий район но не доежял до байдаевского то кольцо сейчас сохраненно оно используеться иногда для стоянки трамваев в 2015 на Курако убрали трамвай 2 маршрута пропали 2017 году
Продолжение в 2017 году убрали трамвай 3 трамвай перестал ходить в район кыйбэшево в 2019 убрали трамвай на Металургов трамвай 5 остался и маршруты которые проежяли Металургов они доходили до кольца на улице транспортная раньше использовалась для стоянки служебных трамваев но 5а убрали изза того сто 5 и 5а ходили по одной ветке но в разные стороны по кругу но закрытия трамвая на Мететалургов сделало 5а лишнем в 2021 году закрытий не было все ветки которые остались целые также не давно делади ремонт путей на некоторых участках сейчас движение открыто а в 2019 зимой в город из москвы прибыли трамваи 71-619 потом ещё таких несколько штук а в 2020 прибыди новые трамваи и в 2020 в город прибыло 2 двух секционных трамваев в 2021 они прошли тест драйв 1 из них ходит по маршруту номер 5 но в районы он пока не ходит а 2 в районе запсиб по маршруту 10 ходит в 2023 власти хотят построить кольцо на вогзале для разворотов трамваев (это не точно) так что трамвай в Новокузнецке жив
Спасибо за столь подробную и развёрнутую информацию. Да, сейчас трамвай в Новокузнецке хотя бы остановил свою деградацию, теперь взят курс на развитие и даже вот планами возвращения трамвая к вокзалу, де-факто признали свои ошибки, что уже приятно. В целом у трамвая в Новокузнецке есть потенциал сопоставимый с лёгким метро.
@@electrourbantrans1018 у нас хотят до ильинского района трамвай пустить он очень далеко туда только автобусы ходят
@@Maxgames-rj6nl ну да, я вот заметил, что трамвай хотят сделать таким вытянутым магистральным транспортом, который бы подвозил людей с самых окраин в центр города и к вокзалу. Причём, за счёт обособленных путей трамваи имеют потенциал (если их привести в нормальное состояние) разгоняться до 50-60 км/ч, то есть стать чем-то вроде скоростного трамвая.
Пожалуйста , сделай видео про Омский трамвай .
Да, вполне могу, к 2020 году.
Спасибо очень жду .
tr.ru/articles/3399-elektrobusnyy-ray-konca-2020-h-v-kakih-detalyah-kroetsya-podvoh - моя гипотеза о грядущем сокращении маршрутов в Москве в рамках "электробусизации", похоже, отчасти (хотя и не полностью), но оправдывается. На мой взгляд опять же, нецелесообразно содержать длинные маршруты, которым нужно делать подзарядкой в пути (за исключением кольцевых). Как по мне, статья вполне хорошо описана и повод поразмышлять над этим в одном из следующих видео есть.
Спасибо! С удовольствием ознакомлюсь с этой статьёй. Рубрика по электробусам будет в январе 2020 года.
Говорите, про интервал! Ладно если набрать тролейбусов по количеству трамваев, то и с интервалом всë будет ок! Если мы говорим о скоростном трамвае то рельсы должны быть вне проезжой части дороги, исходя из своих поездках на трамваях иногда, а это в большенстве случаях, быстрее спешиться будет!!!! Вообще то моë мнение такое в городе помимо трамвая есть другие транспортные средства, которые тоже платят дорожный налог и теперь"я про старокузнецк" Водители вынуждены ездить кругами вокруг ваших"скоростных трамваев, которые то стоят все дружно а потом хором едут в депо!!!!!!! "КРАСОТА ДА И ТОЛЬКО!!!! Это вам написал человек у которого мама работала18лет вагоноважатой!!!!! В заключении один пример скорости-когда на левом берегу пробка, то и у трамвая крыльев нет!!!!!! Может дороги поширее сделаем!!!!????!!!!
Ширина дороги не уменьшит пробки
Когда нужен трамвай любому городу? Когда есть автомобильные заторы нарушающие работу общественного безрельсового транспорта)
Нужен ли трамвай Новокузнецку?
8:38 - ну, очевидно, нужен)))
На новокузнецк пару ядерных бомб скинуть этот город вообще не нужен.
@@Hoffnarr1988 Ты чего такой злой. Гопники из НК обидели?
@@Hoffnarr1988 дурак...) я проехал кучу городов из новокузнецка в сочи и обратно на машине. В том числе = новосибирск, омск, челябинск, уфа, волгоград, саратов и т.п. смею заверить хейтеров новокузнецка = в плане инфраструктуры транспортной и пешеходной, ухоженности общей, планировки, застройки, рельефа местности и т.д. новокузнецк фору даст всем этим городам миллионникам! У нас запсиб и абашево самые удаленные районы города находятся в более лучшем состоянии, чем центр в перечисленных городах.
@@Hoffnarr1988 даун я в этом городе живу на твой скинуть надо наш город куча материалов производит у нас много заводов и у нас еовые трамваи поступали даже одна модель только у нас ходит)))
Отмечу, что на таком канале должно появится видео о Челябинском трамвае....
Будет! Тоже считаю систему интересной и достойной!
Коментатор просто бесит своим Курако'
Не КуракО, а проспект КурАко.
Да, спасибо за поправку, не знал, теперь буду более точно смотреть ударение.
А и ещë про жителей близ лежащих домов с трамвайными путями, постоянные тыдых, тыдых, тыдых, про человека который живёт в 160км от новокузнецка снимите квартиру у нас и послушайте каждый день этот """""тыдых"""""
И троллейбус с УАХ, уже не ходит не по 1Б, 1А.
А что же вместо них? Неужели Пазики?
@@electrourbantrans1018 вообще нечего
@@electrourbantrans1018 моста на Металлургов уже нет, вот и не ходит ничего (и никто), ремонт на год.
Чел такта там трамвай уничтожили маршрут 5 от Тетра металлурга до вокзала и всё
Схема между 1989 и 2019 годом показывает что исчезло куда больше линий и куда больше маршрутов.
@@electrourbantrans1018 не верно пропала сетей 4 которые до вокзала
Ты гений видео 3 года назад было снято а когда убрали 5 маршрут в 2020 а там год до этого
@@electrourbantrans1018 а точно ещё же был опотный маршрут номер 1б
Так всетаки как правильно ставится ударение на букву А или на О.Сколько живу в г.Новокузнецке ул Курако было с ударением на А.Когда вускаете ролик надо прослушивать,а потом в эфир выпускать.Безграмотность сплошная.СТЫДНО за вас.
Извините, но я не из Новокузнецка и узнал о правильном произношении уже постфактум, когда видео было выпущено.
Вообще все мы люди и нам свойственно ошибаться. Спасибо за то, что подсказали как правильно.
У нас в Москве тоже есть названия, которые не все и не всегда произносят правильно. Важно поправлять, а стыдиться за кого-то не стоит.
помянем