Привет Андрей.Заводская стойка, закладная ( 13:52минута),где двойной металл нужна была для перемещения кузова по конвееру на заводе.Я у их сразу срезал,т.к.там соберётся грунт,грязь,плюс эта шляпа торчит и создает завихрения.
Андрей привет. Ты как Я , и моторист, сварка, покраска авто. Ну купил под восстановление Ауди В4 КВАДРО, но салон автомобиля конечно грязный , 32 года не видела химчистки. Снял всё в салоне , кроме торпеды. И сделал химчистки сиденья, салона , завтра новую шумоизоляцию буду клеить. И конечно буду пробовать заводить машину. Вам спасибо я разобрался с этим патрубком, как Вы сказали, идёт в гофру. Всем удачи . САЛАМ АЛЕКУМ С КАЗАХСТАНА.
Может пригодится. Я собирал всё на прихватки - всю пространственную конструкцию в подобном случае, и только после этого обваривал, думая об очерёдности швов
Тож вчера решил помантировать. Вчера легкий день был, чисто дров поколоть три куба, стаскать и уложить. Семья подъехали, помогли. Обычно поздно прихожу и не получается монтировать. У нас ютюб глючит, несколько дней не мог в творческую студию зайти и ютюб долго открывался. Сейчас вроде норм стало.
У нас на юге они не гниют, климат видимо щадящий,да и химии зимой мало используют у меня на ремонте две ауди 100 45 кузов обе в оригинале без сварки и гнили, да и у самого ауди а6 с4 тоже живая кроме передних крыльев
Ну Вы просто перфекционист, сколько же терпения на это нужно... Молодец! Интересно, сколько времени в днях это заняло, учитывая такой щепетильный подход?
2:48😱😱 ну и работы там , действительно жесть. Время не щадит... 5:52 ну когда сам для себя делаешь , это понятно , смысл имеет , а когда в сервисе пипец этож дорого . Варится просто не к чему..... месяц минимум ( если каждый день работать ) я свою 3 делал😂 13:03 изогнутрсть я думаю не просто так , от глушителя жар идет . Там по идее термоэкран должен быть. 16:46 сварочный грунт весч💪 я щас раму для робота варю , и на машине тоже пробывал хор штука
@@VladPodolsk Привет Влад. Да много времени надо на это все. Экрана там нет на глушитель, думаю что бы не било о лонжерон саму банку, но еще не ставил, посмотрим.
Андрей, без слов...просто снимаю шляпу! Спасибо за интересное видео! Успехов в профессии!
@@victorshvets5143 Спасибо🤝
андрей привет спасибо за твои видео по ремонту всегда приятно посмотреть и подчерпнуть чтото для себя
🤝
Привет Андрей.Заводская стойка, закладная ( 13:52минута),где двойной металл нужна была для перемещения кузова по конвееру на заводе.Я у их сразу срезал,т.к.там соберётся грунт,грязь,плюс эта шляпа торчит и создает завихрения.
@@СергейСириус-й2э Привет. Спасибо, я и думал что что то со сборкой связано, но не вникал.
Андрей привет.
Ты как Я , и моторист, сварка, покраска авто.
Ну купил под восстановление Ауди В4 КВАДРО, но салон автомобиля конечно грязный , 32 года не видела химчистки.
Снял всё в салоне , кроме торпеды.
И сделал химчистки сиденья, салона , завтра новую шумоизоляцию буду клеить.
И конечно буду пробовать заводить машину.
Вам спасибо я разобрался с этим патрубком, как Вы сказали, идёт в гофру.
Всем удачи .
САЛАМ АЛЕКУМ С КАЗАХСТАНА.
Это моя работа🙂🤝
Просто бомбически. Это точно реставрация. Прям красотища, кайф🎉
@@atleticusus Ой спасибо, но не реставрация🤝🙂
Хорошая работа. Сам а6 с4 востанавливал. Удачи в работе!!!!!!!!!
Спасибо🤝
Может пригодится. Я собирал всё на прихватки - всю пространственную конструкцию в подобном случае, и только после этого обваривал, думая об очерёдности швов
Я также делаю, но спасибо
Отличная работа! 👍
Молодец!!! Мастер своего дела! Сделано прям как себе!)
@@ПетрЕрохин-п3е Спасибо🤝
Очень геморно даже представить страшно Удачи а ремонте
@@PROvincial-by Спасибо Олег. Ты тоже переваривал лонжероны в таком авто, я помню твой ролик🙂
@@andreyalekseev458 и не раз , вспоминать страшно
Тож вчера решил помантировать. Вчера легкий день был, чисто дров поколоть три куба, стаскать и уложить. Семья подъехали, помогли. Обычно поздно прихожу и не получается монтировать.
У нас ютюб глючит, несколько дней не мог в творческую студию зайти и ютюб долго открывался. Сейчас вроде норм стало.
@@atleticusus То какой он легкий? 3 куба отмахать, уже не до монтажа мне было бы😂. У нас бесперебойно ютуб работает пока.
Батька фигнёй не страдает@@andreyalekseev458
Сопротивление коррозии достойное, у друга пороги ещё родные
@@ЕвгенийСивов-д2ъ Тут уже заменили пару лет назад, но лучше бы не трогали
Огонь🎉
🤝
Ого. Здаровеньки.
Пошла жара.
@@atleticusus Привет Ваня🤝
У нас на юге они не гниют, климат видимо щадящий,да и химии зимой мало используют у меня на ремонте две ауди 100 45 кузов обе в оригинале без сварки и гнили, да и у самого ауди а6 с4 тоже живая кроме передних крыльев
@@ДИМА-ч2ж4ш У нас уже мало целых
Ну Вы просто перфекционист, сколько же терпения на это нужно... Молодец! Интересно, сколько времени в днях это заняло, учитывая такой щепетильный подход?
@@Svoboda-BY5дней сторона, по 4-5 часов
Человек, откуда в тебе столько терпения?
@@AleksandrHolod Это так кажется. Оно на исходе🙂
Крепление подвески на 8й минуте, капец, как оно не оторвалось еще😮
@@atleticusus Там на грани😉
👍👍👍
🤝
Отца берём 🤣👍
@@Mexico665 🙂
Витаху насмотрелся😂
@@ВалентинЦыбульский-у6х Кто это? Таких не знаю
@@andreyalekseev458 Виталий Матвиенко, посмотри его хотя бы один ролик
@@andreyalekseev458Матвиенко, тож по сварке колдует кузова. Чоткий мужик эмоциональный.
@@miklemikle-1982 Не смотрел
ruclips.net/video/CUfflWctpLo/видео.htmlsi=NMAyqs9vK8LcRea7
2:48😱😱 ну и работы там , действительно жесть. Время не щадит...
5:52 ну когда сам для себя делаешь , это понятно , смысл имеет , а когда в сервисе пипец этож дорого . Варится просто не к чему..... месяц минимум ( если каждый день работать ) я свою 3 делал😂
13:03 изогнутрсть я думаю не просто так , от глушителя жар идет . Там по идее термоэкран должен быть.
16:46 сварочный грунт весч💪 я щас раму для робота варю , и на машине тоже пробывал хор штука
@@VladPodolsk Привет Влад. Да много времени надо на это все. Экрана там нет на глушитель, думаю что бы не било о лонжерон саму банку, но еще не ставил, посмотрим.
@@andreyalekseev458 экран нужен иначе в том месте кузову хана
@@VladPodolsk Гляну позже, может и нужен
У меня 100 с3 86 г. новая по сравнению с этой. Пузо все в антикоре залито.
Привет, я теперь боюсь в свою ц4 лезть!
@@GARAGE61749 Лучше глянуть🙂
с этим микроскопом надо сразу при покупке ехать )
@@AleksandrHolod Да, мало живых уже.
За стока лет даже люди порой гниют
@@Mihanic33rus Это утрировано. Многие считают, что должно быть в идеале, раз оцинковано🙂
Витаха делает в гараже без станков по заводскому
@@ТарасШишков-ю4д Уже не первый про него пишете, гляну.
Мастер, который работает с огнём и металлом, как Вакула кузнец
@@projecta7569 🙂
Пойду свою постучу
@@devoutconvedev4635 Постучите🙂
+
да уж, некрух у нас на сто лет припасено
@@razzzormind это точно🙂
Пора давно под пресс
@@AndreasYusinus-g1z Еще многих новых переживет
@@andreyalekseev458 новые не выгодно делать больше чем на 5 лет
Ужас. Как вспомню...жесть и гниль, а главное всё в лёгких...
@@АлексДовгинский Респиратор не снимая работаю. Но это не панацея.
Какой нах кислород?!!! Грунтуй везде! Грошь цена твоей работе! Сгниет быстрее, чем было!
@@henry_gregorМда, все очень печально🥲