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저 기자님 진짜 차분히 잘 설명 하신다니까~👍👏
2열앞으로 살짝밀고 3열 앞으로 살짝 밀면 3열 트렁크에 짐도 많이 들어갑니다!
리뷰차량 분석설명 너무 차분히 잘해주셔서 감사드립니다.
리뷰 너무 좋네요.
일본이라서 몇번 타봤지만 뒷자석은 에스클래스보다 편합니다. ㅎ
에어서스도 아닌데 어떻게 승차감이 저렇게 좋을 수 있나요?
일억이면 한단계위 럭서스나 벤츠 가는게 ᆢ 카니발차주가 접근하는차가 아닐꺼니
로드테스트 기다리고있어습니다♡
카니발 알파드 둘다 타본사람만 알지... 시동키고 핸들잡아보면. 카니발은 부들부들 하는데 알파드는 엔진공회전해도 진동 1도 없다.달려보면 알겟지만. 주행하고 잇을때 카니발은 발에서 진동 계속 오고 ,알파드는 엔간한 노면에서는 바닥에서 오는 진동 1도 없다. 레뷰같은거 필요없고, 두개다일단 타보고 비교해야지 후회가 없을것 입니다. 같은날 두개다 시승해보기전까지는 카니발이고 알파드고 구입은 미루세요.
토요타가 아니라 렉서스 가격인데
아~ 5~6천만원대 보급형 알파드도 판매해줬으면 좋겟네요. ㅠㅠ카니발은 너무 커~ ㅠㅠ
3열 승차감도 시에나 오딧세이 카니발이랑 비교 불가로 좋을까요??
[강준기] 비교 불가 수준까진 아니고요, 개인적으로 3열 승차감은 알파드/오딧세이가 제일 좋았습니다!
제 지인들 말로는 비교불가라고 합니다 일단 차체 서스나 잔진동 소음에서 차이가 나오고 가장중요한게 알파드 3열 시트가 오딧세이나 카니발 2열시트처럼 혹은 더 편하다고 합니다
3열사용시 트렁크를 사용못하는점이 너무 아쉽네요...
완존 대대가족이신가보다부럽다
사용가능합니다 알파드차주입니다
9월24일부터 시승가능합니다 ❤문의주세영
3열 자세한 설명 감사드립니다
도요타가 장사 참 못한다 랜드크루져프라도 모델처럼 멋진모델을 들여와야하는건데... 저차를 몇대나 팔겠나?
현실은 완판 1-2년대기 그리고 지금 중고차 프리미엄 4-5천붙음
일본에서도 랜드크루져 3년이상 기다려야함
내가 운전하지 않는다면 타고싶다
시에니 오딧세이와 비교해도 좋겠죠??
1-2등급 윗모델이라 당연함
3열 옆으로 접고 2열에서 뒤로 완전 누울수없나보네요
옆으로 접으면 2열 등받이가 걸려서 안됩니다 ㅋㅋㅋ
돈이문제지 차는 최고네요..
9900만원...음....하지만 갖고싶다...
역시 최고의 리뷰입니다.
차 멋지네요 영상잘보고갑니다
트라제 XG 후속으로 전장 4,880mm (폭 1,875mm) 수준의 중형 6인승 3열 독립시트 미니밴을 왜 현기는 출시를 안 하는지 ?1.6 터보 하이브리드와 전기모델로 나오면 수요가 있을텐데...........
가장 일본 국내향 의 차 . 아마도
트렁크 열려다가 편집 ㅋㅋㅋ
3열 떼고 튜닝 승인받아서(되는지 모르겠지만 된다고 하면) 4인승으로 널널하게 타면 좋을차 같네요ㅠ시에나 카니발과는 사용 용도에서 확실히 차별성이 느껴집니다 차 폭이 좁은 게 조금 아쉽네요
전장도 20센치 정도 작아요
@@정영희-l1k 그런가요?^^;근데 제가 알던 사람이랑 이름이 같으심ㅎㅎ
오히려 차폭이 좋은게 실제론 더 이득입니다
동남아에선 기사두고 모는차
도요타 패밀리룩은 진짜 적응 안된다
실내가 숨막힌다..
딕션..나래이션은 준기형이 최고임....
디자인 진짜 적응 안되네요에일리언 같아요그냥패스~
비싸긴한데 좋긴하다.
저걸 1억?? 왜??? 그냥 카티발 하이리무진을 타는게
카니발 하이리무진이 쓰레기급이라 알파드에 비하면
솔직히 알파드 보다는 시에나가 좋은듯
6~7천이어도 살까 말까같은데 9천이라니..
1차물량 완판임 ㅋㅋ
9천에도 살사람 널렸다는게 현실이죠
2열 시트 하나에 천만원짜리 옵션임... 2열 시트 두 개 떼내면 원하는 가격이겠네요...
그냥 카니발이나 사세요...ㅠㅜ
카니발도 6천인데 뭔 6천ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
4인승은 너무과한듯...카니발도 기아에서 좀만더신경써서 만든다면 페밀리카로는 최고인듯수고하셨습니다
저 기자님 진짜 차분히 잘 설명 하신다니까~👍👏
2열앞으로 살짝밀고 3열 앞으로 살짝 밀면 3열 트렁크에 짐도 많이 들어갑니다!
리뷰차량 분석설명 너무 차분히 잘해주셔서 감사드립니다.
리뷰 너무 좋네요.
일본이라서 몇번 타봤지만 뒷자석은 에스클래스보다 편합니다. ㅎ
에어서스도 아닌데 어떻게 승차감이 저렇게 좋을 수 있나요?
일억이면 한단계위 럭서스나 벤츠 가는게 ᆢ 카니발차주가 접근하는차가 아닐꺼니
로드테스트 기다리고있어습니다♡
카니발 알파드 둘다 타본사람만 알지... 시동키고 핸들잡아보면.
카니발은 부들부들 하는데 알파드는 엔진공회전해도 진동 1도 없다.
달려보면 알겟지만. 주행하고 잇을때 카니발은 발에서 진동 계속 오고 ,
알파드는 엔간한 노면에서는 바닥에서 오는 진동 1도 없다.
레뷰같은거 필요없고, 두개다일단 타보고 비교해야지 후회가 없을것 입니다.
같은날 두개다 시승해보기전까지는 카니발이고 알파드고 구입은 미루세요.
토요타가 아니라 렉서스 가격인데
아~ 5~6천만원대 보급형 알파드도 판매해줬으면 좋겟네요. ㅠㅠ
카니발은 너무 커~ ㅠㅠ
3열 승차감도 시에나 오딧세이 카니발이랑 비교 불가로 좋을까요??
[강준기] 비교 불가 수준까진 아니고요, 개인적으로 3열 승차감은 알파드/오딧세이가 제일 좋았습니다!
제 지인들 말로는 비교불가라고 합니다 일단 차체 서스나 잔진동 소음에서 차이가 나오고 가장중요한게 알파드 3열 시트가 오딧세이나 카니발 2열시트처럼 혹은 더 편하다고 합니다
3열사용시 트렁크를 사용못하는점이 너무 아쉽네요...
완존 대대가족이신가보다
부럽다
사용가능합니다 알파드차주입니다
9월24일부터 시승가능합니다 ❤
문의주세영
3열 자세한 설명 감사드립니다
도요타가 장사 참 못한다 랜드크루져프라도 모델처럼 멋진모델을 들여와야하는건데... 저차를 몇대나 팔겠나?
현실은 완판 1-2년대기 그리고 지금 중고차 프리미엄 4-5천붙음
일본에서도 랜드크루져 3년이상 기다려야함
내가 운전하지 않는다면 타고싶다
시에니 오딧세이와 비교해도 좋겠죠??
1-2등급 윗모델이라 당연함
3열 옆으로 접고 2열에서 뒤로 완전 누울수없나보네요
옆으로 접으면 2열 등받이가 걸려서 안됩니다 ㅋㅋㅋ
돈이문제지 차는 최고네요..
9900만원...음....하지만 갖고싶다...
역시 최고의 리뷰입니다.
차 멋지네요 영상잘보고갑니다
트라제 XG 후속으로 전장 4,880mm (폭 1,875mm) 수준의 중형 6인승 3열 독립시트 미니밴을 왜 현기는 출시를 안 하는지 ?
1.6 터보 하이브리드와 전기모델로 나오면 수요가 있을텐데...........
가장 일본 국내향 의 차 . 아마도
트렁크 열려다가 편집 ㅋㅋㅋ
3열 떼고 튜닝 승인받아서(되는지 모르겠지만 된다고 하면) 4인승으로 널널하게 타면 좋을차 같네요ㅠ
시에나 카니발과는 사용 용도에서 확실히 차별성이 느껴집니다 차 폭이 좁은 게 조금 아쉽네요
전장도 20센치 정도 작아요
@@정영희-l1k 그런가요?^^;
근데 제가 알던 사람이랑 이름이 같으심ㅎㅎ
오히려 차폭이 좋은게 실제론 더 이득입니다
동남아에선 기사두고 모는차
도요타 패밀리룩은 진짜 적응 안된다
실내가 숨막힌다..
딕션..나래이션은 준기형이 최고임....
디자인 진짜 적응 안되네요
에일리언 같아요
그냥패스~
비싸긴한데 좋긴하다.
저걸 1억?? 왜???
그냥 카티발 하이리무진을 타는게
카니발 하이리무진이 쓰레기급이라 알파드에 비하면
솔직히 알파드 보다는 시에나가 좋은듯
6~7천이어도 살까 말까같은데 9천이라니..
1차물량 완판임 ㅋㅋ
9천에도 살사람 널렸다는게 현실이죠
2열 시트 하나에 천만원짜리 옵션임... 2열 시트 두 개 떼내면 원하는 가격이겠네요...
그냥 카니발이나 사세요...ㅠㅜ
카니발도 6천인데 뭔 6천ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
4인승은 너무과한듯...
카니발도 기아에서 좀만더신경써서 만든다면 페밀리카로는 최고인듯
수고하셨습니다