Tvl to je strojovna. My měli TZ 4K 12 a byl to nezmar. Každý se smál, že to není traktor, ale jednou mi jeden borec řekl, že to je malý Lakatoš. Měl pravdu, u nás dělal v lese i na poli a vše zvládl. 1x skoro a 1x úplně ležel, 2x zlomený, poprvé v řízení, podruhé před zadní rozvodovkou. Měl spostu úprav, dodělané žhavení, nádrž na cca 20l nafty na ni navazovala kapota, vzduchový filtr s náplní oleje, ruční brzda aby sedla do ruky, zábrana na páku 4x4 aby se nedala náhodou zařadit motorová závislost vývoďáku, palubovka a trochu upravený závěs. Co se týče kapoty a vzduchového filtru, tak vše muselo být řádně přišroubované, jinak se to uklepalo.
Ten predný pluh je na dvoch skrutkách ak dobre vydím, tak ho dať dole. A nechať len zadný čo je na stredovej ose. Nevidím či sa dá nastavovať samotný pluh, musí byť stále kolmo k zemy, teda keď kolesá pôjdu po brázde pluh zase kolmo k zemi. Inak je rozdiel orať klasické pole a ujazdenu lúku plnú koreňov trávi. Lepšie by to bolo asi pobehať najprv s diskami a rozdrvit potrhat tie korene.
Hej, tie nože, alebo tie kolieskové rezáky by sa hodili, ale neviem či by si to aj tak poradilo v našej zemi, otec spomínal, že inakšie traktory mali čo robiť.. ..uvidíme, niečo vymyslím, tak aby to fungovalo spoľahlivo a nebolo by to ani trápenie pre traktor, ani pre mňa.. ale keď bude volný čas, pokúšam možno aj takéto vychytávky na tento pluh.
Ty a Rudo videa na 1ku 👍 fakt nas to baví vas sledovať (vidno že ste bratia) 😂 Ocenili by sme keby spravite video s vašou zbierkou traktorov stav a funkčnosť😊 Určite sa tu najde veľa milovníkov starých traktorov
Ďakujeme 🙂 nas to zas baví točiť 😀 pri traktore sme sa hrali od malička, takže sme tým tak trochu postihnutí (v dobrom slova zmysle) 😀 ..aj ja nad tým rozmýšľam niekedy, že by bolo fajn, vytiahnuť to všetko niekam na lúku a natočiť to, nafotiť to 😀 a to nemáme len traktory, ale aj motorky, autá.. 😀 chcelo by to veľa času, no ale uvidíme, možno niekedy to spravíme 😀
U naftového čerpadla nad měrkou oleje je cucak, je to takový jakoby čudlík za, který když máte přidán plný plyn se potáhne tak to cvakne a máte startovací dávku a měl by mnohem lépe chytit. Starší Zetory to mají taky.
Áno viem o ňom, ale na tomto TK je pokazený, je tuším stále stlačený a nejde vytiahnúť alebo nejde zatlačiť, neviem už, ale je pokazený proste..to je ďalšia vec, na ktorú sa musím pozrieť keď bude čas
Ten prvý štart trval trochu dlhšie. Ak by si točil ešte raz, už by chytil na brnk. Toto isté robí aj naša Tk 14ka. Keď ju štartujem po pol roku, prvýkrát točí, ale nechytí. Treba prerušiť štartovanie a po 5-10 sekundách štartovať znova. Je to tým, že sú suché steny valca a ten stratí kompresiu. Hold, nafta dvojtakt.
No hej, ono občas tie traktory točia ešte dlhšie, vtedy samozrejme prerušiť štartovanie a za pár sekúnd znova..ale keď počujem, že sa začne chytať, tak ho väčšinou nechám točiť, on potom už naštartuje 🙂 sú to dobré traktorčeky 🙂
Ďakujem(e).. hej, uzávierku to má na prednej náprave sa točia obe kolesá naraz, plus to má pripojiteľnú zadnú nápravu..pozapínal som všetko a bieda.. možno by pomohli závažia na kolesach+lepšie gumy, i keď aj tieto gumy sú celkom dobre.. kto vie.. ..ale myslím si že na TK 10 v našich podmienkach je jednoradličný pluh ideál, tak aby sa ani traktor zbytočne príliš netrápil, predsalen to už je veterán pomaly 🙂
TK nepoznám, ale koliesko na nastavenie hĺbky a všetky vôle na závese z toho robia masaker. Je absurdne, aby si mal koliesko opreté a zadná hlava ti chodila na výšku 15cm. Preto kým nebol riadne zahĺbený to ako tak šlo, potom ho stiahlo na doraz a už si stál. najlepšie to majú polonesené pluhy, kde si kolesom vzadu nastavíš hĺbku zadných hláv a polohou ramien hĺbku predných hláv. Prípadne pluhy s dvoma kolesami jedno vpredu, druhé vzadu, kde kolesá udržiavajú konštantnú hĺbku orby. Na skúšku bi stálo zato dať na radu a zhodiť zadnú hlavu, v trocha lepšej zemi by to mohlo potiahnuť aj obe, ale bez odstránení vôle, alebo bez zadného oporného kolesa lepší výsledok nečakaj.
Tebe treba jednoradličny, obracak aj s rezacím kolesom to bol tuším aj originál pluh za TK-čka. U nás jeden mal TK-14, dnes už nebohý pán a pamätám ako oral v záhrade keď som bol malý chlapec a krásne to oralo s jednoradličným a pred ním mal koleso čo rezalo pôdu čiže to bolo rovno ako by to nožom postiahol. Pluh PoN-25-A
Dobry vecer, mam malotraktor prykarpatec, mel tam benzynovy motor ale tak let 6 spatky dal tam motor 1d90ta z tk14 motor perfektny ale mame k nemu malo nahradnych dilu, taky mam pon obracak oryginal z tk14 a z nim spokojenyj...
@@mishasolomai1434 hej ale ja som zo Slovenska a tu ich tak veľa nie je.. ale už mam Zetor 5611, teraz hladám hlsvne pluh na ten.. na toto TK už len keby bol niekde blízko a za dobrú cenu.
máme u nás tvrdé drevo :D ..inak neveril by si, ale to drevo ani nepílil sused, ale až niekto niekde ďalej, zaujímavé, aká je v tej oblasti akustika, že ako to je na tej kamere počuť 😀
Mám český pluh obracak jednoradlicny Roudnice nič moc slabý materiál druhý mám taliansky jednoradlicny a to je pán pluh ,keď sa zaorie do zeme alebo luky ostane prevrátena a nevracia sa do brázdy tak že neskáčete po hrboľatej brázde .
To si nemyslím, ten motor má tlaky veľmi slušné, skôr je chyba v špakoch, sú to staré špaky, boli určené do stabiláka, ale už sú také zošuverené.. keď sa zapália tak horia a "doutnajú" dobre, ale možno tú samovznetovú funkciu už neplnia.. skúsim ešte kúpiť niekde nové a vyskúšam to s nimi..ale pravdupovediac, pochybujem že to bude fungovať, najmä takto studený motor a teplota cca 0stupňov.. keď je cca 10 stupňov, tak ten motor naštartuje aj bez špaku
Super video a bola to sranda.Len tak ďalej,nech sa darí👍👍👍
Ďakujem(e) ..v blízkej dobe budú ďalšie videá :)
Tvl to je strojovna. My měli TZ 4K 12 a byl to nezmar. Každý se smál, že to není traktor, ale jednou mi jeden borec řekl, že to je malý Lakatoš. Měl pravdu, u nás dělal v lese i na poli a vše zvládl. 1x skoro a 1x úplně ležel, 2x zlomený, poprvé v řízení, podruhé před zadní rozvodovkou. Měl spostu úprav, dodělané žhavení, nádrž na cca 20l nafty na ni navazovala kapota, vzduchový filtr s náplní oleje, ruční brzda aby sedla do ruky, zábrana na páku 4x4 aby se nedala náhodou zařadit motorová závislost vývoďáku, palubovka a trochu upravený závěs. Co se týče kapoty a vzduchového filtru, tak vše muselo být řádně přišroubované, jinak se to uklepalo.
Ten predný pluh je na dvoch skrutkách ak dobre vydím, tak ho dať dole. A nechať len zadný čo je na stredovej ose. Nevidím či sa dá nastavovať samotný pluh, musí byť stále kolmo k zemy, teda keď kolesá pôjdu po brázde pluh zase kolmo k zemi. Inak je rozdiel orať klasické pole a ujazdenu lúku plnú koreňov trávi. Lepšie by to bolo asi pobehať najprv s diskami a rozdrvit potrhat tie korene.
Ďakujem za rozumný komentár, budem musieť niečo také vymyslieť :)
Alebo to nechať prvý rok zorať veľkým traktorom a potom na ďalší rok to už pôjde
Ten pluh je parádny akurát na ten traktor,len si tam dorob nože na predrez ,..zbehni na vrakač a pozri nejaké listové pero👍
Hej, tie nože, alebo tie kolieskové rezáky by sa hodili, ale neviem či by si to aj tak poradilo v našej zemi, otec spomínal, že inakšie traktory mali čo robiť.. ..uvidíme, niečo vymyslím, tak aby to fungovalo spoľahlivo a nebolo by to ani trápenie pre traktor, ani pre mňa.. ale keď bude volný čas, pokúšam možno aj takéto vychytávky na tento pluh.
Ty a Rudo videa na 1ku 👍 fakt nas to baví vas sledovať (vidno že ste bratia) 😂
Ocenili by sme keby spravite video s vašou zbierkou traktorov stav a funkčnosť😊
Určite sa tu najde veľa milovníkov starých traktorov
Ďakujeme 🙂 nas to zas baví točiť 😀 pri traktore sme sa hrali od malička, takže sme tým tak trochu postihnutí (v dobrom slova zmysle) 😀 ..aj ja nad tým rozmýšľam niekedy, že by bolo fajn, vytiahnuť to všetko niekam na lúku a natočiť to, nafotiť to 😀 a to nemáme len traktory, ale aj motorky, autá.. 😀 chcelo by to veľa času, no ale uvidíme, možno niekedy to spravíme 😀
@robertharmadi5243 dikičko😊😂
Nejde jednoducho zdemontovat ten zadny pluh?
Teoreticky áno, ale asi by to nebolo ani tak úplne ideálne.. možno to niekedy skúsim :)
U naftového čerpadla nad měrkou oleje je cucak, je to takový jakoby čudlík za, který když máte přidán plný plyn se potáhne tak to cvakne a máte startovací dávku a měl by mnohem lépe chytit. Starší Zetory to mají taky.
Áno viem o ňom, ale na tomto TK je pokazený, je tuším stále stlačený a nejde vytiahnúť alebo nejde zatlačiť, neviem už, ale je pokazený proste..to je ďalšia vec, na ktorú sa musím pozrieť keď bude čas
Po našom sa to volá predstrik 😉 neviem ako u vás.
@@palok1 U nás se temu praví cucak a nebo čudl, ale myslím že se to jmenuje přidavač paliva.
@@MartinTisovsky aha, není to nic složitého kdysi jsem to měl rozebrané.
@@Zdenek-im2wt pozriem sa na to niekedy :)
Ten prvý štart trval trochu dlhšie. Ak by si točil ešte raz, už by chytil na brnk. Toto isté robí aj naša Tk 14ka. Keď ju štartujem po pol roku, prvýkrát točí, ale nechytí. Treba prerušiť štartovanie a po 5-10 sekundách štartovať znova. Je to tým, že sú suché steny valca a ten stratí kompresiu. Hold, nafta dvojtakt.
No hej, ono občas tie traktory točia ešte dlhšie, vtedy samozrejme prerušiť štartovanie a za pár sekúnd znova..ale keď počujem, že sa začne chytať, tak ho väčšinou nechám točiť, on potom už naštartuje 🙂 sú to dobré traktorčeky 🙂
Super video, ma to aj uzavierku? Bratova tk 14 ma, pri orbe v blate a tazkom terene ju mal zapnutú a dost to pomohlo
Ďakujem(e).. hej, uzávierku to má na prednej náprave sa točia obe kolesá naraz, plus to má pripojiteľnú zadnú nápravu..pozapínal som všetko a bieda.. možno by pomohli závažia na kolesach+lepšie gumy, i keď aj tieto gumy sú celkom dobre.. kto vie..
..ale myslím si že na TK 10 v našich podmienkach je jednoradličný pluh ideál, tak aby sa ani traktor zbytočne príliš netrápil, predsalen to už je veterán pomaly 🙂
TK nepoznám, ale koliesko na nastavenie hĺbky a všetky vôle na závese z toho robia masaker. Je absurdne, aby si mal koliesko opreté a zadná hlava ti chodila na výšku 15cm. Preto kým nebol riadne zahĺbený to ako tak šlo, potom ho stiahlo na doraz a už si stál. najlepšie to majú polonesené pluhy, kde si kolesom vzadu nastavíš hĺbku zadných hláv a polohou ramien hĺbku predných hláv. Prípadne pluhy s dvoma kolesami jedno vpredu, druhé vzadu, kde kolesá udržiavajú konštantnú hĺbku orby. Na skúšku bi stálo zato dať na radu a zhodiť zadnú hlavu, v trocha lepšej zemi by to mohlo potiahnuť aj obe, ale bez odstránení vôle, alebo bez zadného oporného kolesa lepší výsledok nečakaj.
Má to uzávěrky?
Má to uzávierku prednej nápravy
Tebe treba jednoradličny, obracak aj s rezacím kolesom to bol tuším aj originál pluh za TK-čka. U nás jeden mal TK-14, dnes už nebohý pán a pamätám ako oral v záhrade keď som bol malý chlapec a krásne to oralo s jednoradličným a pred ním mal koleso čo rezalo pôdu čiže to bolo rovno ako by to nožom postiahol. Pluh PoN-25-A
Presne taký pluh by som chcel k tomu TK-čku, ale tažko sa zháňajú.. väčšinou sú ďaleko a ešte aj drahé..
Dobry vecer, mam malotraktor prykarpatec, mel tam benzynovy motor ale tak let 6 spatky dal tam motor 1d90ta z tk14 motor perfektny ale mame k nemu malo nahradnych dilu, taky mam pon obracak oryginal z tk14 a z nim spokojenyj...
No joo, akože diely sa dajú celkom dobre ešte zohnať.. presne takú pluh by som chcel kúpiť.
Ale sú dosť žiadané, a pri mne žiadny na predaj nie je 😶
@@MartinTisovsky ja v cesku hodne videl pluhu na prodej na bazos cz. Ja v sebe Ukrajine kupoval za 2500 gdyzprevest na koruny...
@@mishasolomai1434 hej ale ja som zo Slovenska a tu ich tak veľa nie je.. ale už mam Zetor 5611, teraz hladám hlsvne pluh na ten.. na toto TK už len keby bol niekde blízko a za dobrú cenu.
@@MartinTisovsky chtel by vas zaptat kolik vvas bude stat starter na tk14, dekuji..
@@mishasolomai1434 štartér stojí cca 120-140eur- nový, redukovaný.. štartujú výborne takéto štartéry
Povedz susedovi nech si zrobi šram a naostri pílu 😂 lebo ju riadne trápi
máme u nás tvrdé drevo :D ..inak neveril by si, ale to drevo ani nepílil sused, ale až niekto niekde ďalej, zaujímavé, aká je v tej oblasti akustika, že ako to je na tej kamere počuť 😀
My máme taky 2 pluh a jezdíme na 2 a 3/4 plynu pluh úplně dolů a pak pomaličku zvedat
No veľa záleží aj na pôde.. u nás je problém orať, pôda je mastná, ťažká, kamenistá.. som zvedavý ako si s tým poradí nový traktor
Mám český pluh obracak jednoradlicny Roudnice nič moc slabý materiál druhý mám taliansky jednoradlicny a to je pán pluh ,keď sa zaorie do zeme alebo luky ostane prevrátena a nevracia sa do brázdy tak že neskáčete po hrboľatej brázde .
Potrebuješ koliesko na hĺbku orbi
Cirkular u vás rutina 🎉🎉🎉🎉🎉
bez toho by to nešlo veru 🤣🤣 na Lehote sú tuhé zimy a plyn niet, takže treba makať 😀
nikdy sme to nezapalovali a chytol hned, ten motor to ma uz za sebou.
To si nemyslím, ten motor má tlaky veľmi slušné, skôr je chyba v špakoch, sú to staré špaky, boli určené do stabiláka, ale už sú také zošuverené.. keď sa zapália tak horia a "doutnajú" dobre, ale možno tú samovznetovú funkciu už neplnia.. skúsim ešte kúpiť niekde nové a vyskúšam to s nimi..ale pravdupovediac, pochybujem že to bude fungovať, najmä takto studený motor a teplota cca 0stupňov.. keď je cca 10 stupňov, tak ten motor naštartuje aj bez špaku
Ja mam domarobeny traktor je tam slávia 1d80 a mam to prerobené zo špaku na klasický zhavic
To chcem urobiť aj ja, už som na to pozeral ale čosko bude po zime, urobím to asi na budúcu zimu.. je to výborná vec ten zhavič.