Comecei com a minha original, hoje já está fussadinha, ótima moto. Eu sou o cara de pouca grana, os amigos tem CR CRF e eu de tornado não fico pra trás
Baita video.Realmente alguns pontos aí são complicados.No começo sofri bastante com o peso,pois aqui 90%das trilhas são travadas,subidas e pedras.Hj ja acostumei,oque mais me encomoda é a questao da largura,em cava funda é dor de cabeça.Tirei o descanso original e adaptei o da crf 250f,ja melhorou um pouco.Mas com todos os pontos negativos,trocar ela somente por uma importada...Por uma nacional sem chance.
Pois é Geison, as deficiências da moto podem ser remediadas aos poucos, pois como eu disse, estamos adaptando uma moto de rua ao fora de estrada, porém as qualidades superam as deficiências. Aproveite os demais vídeos do canal ok. Gde abraço.
Estou com uma Tornado tem uns 3 meses tô gostando muito tô até querendo começar a treinar pra trilha mas quero adquirir outra tornado ano que vem só pra trilha, se puder traz mais dicas do que fazer em uma preparação básica sem mexer no motor pra dar uma melhorada pra trilha. Obrigado abraço
Ótimo vídeo de explicação, fiz a primeira vez semana passada em uma crf 250 alugada. Apesar dos tombos e batidas, confesso que apaixonei pelo esporte. Estou a procura de uma moto para mim, mas estou com grande dúvida se começo em uma crf 230 ou em uma tornado preparada para trilha, com alguns acessórios, de procedência e já conhecida, a dúvida para mim é grande
@@top50-synvalturnes86 Seria sobre a moto de forma geral. Nunca vi alguem falar com tanta riqueza de detalhes sobre motos dessa categoria. A maioria se restringe a ler ficha tecnica, falar das cores e adesivos
Brother, se eu falar qualquer coisa sobre a Lander será mentira. Em minha vida toda só andei na moto no lançamento dela, qdo uma revenda que existia Aki a trouxe para apresentação e test-drive. Como eu disse, para rua é uma boa opção. Trilha não.
Fui de Ténéré 250 equipada onde fui com minha moto de trilha então o segredo é saber andar se não souber qualquer moto será pesada e difícil,o problema não é moto é o piloto!
Tornado e Lander são motos que adaptamos para usar nas trilhas e isso tem que ser encarado como um risco calculado. Ambas derivam de modelos off Road, porém sem as características próprias que suas irmãs possuem. A Tornado deriva da XR 250 e a Lander da TTR 250 e da Serow 250 da Yamaha.
Olá, boa noite! Parabéns pelos vídeos 👏 Qual coroa e pinhão vc recomenda para tornado com motor original? (Peso 88kg) as trilhas que eu ando são mais fechadas, porém eu pego uns 3/5 km de asfalto p chegar até elas.
13x48 ou 13x50, mas vai depender de muitos fatores, tais quais o tipo de trilha que vc anda e o tipo de tocada. O correto é experimentar e sentir a moto.
Boa tarde meu querido depois que vc trocou o carburador e passou a usar o de guilhotina se ela fica parada uma semana ou mais ela pega fácil na partida?
Ozemar, qualquer moto que fique parada por um período, pode ficar mais enjoadinha pra ligar. Qdo vc for parar a moto por um período maior, faça o seguinte: Ao estacionar a moto no lugar, não desligue o motor. Feche a torneira de combustível e deixe a moto funcionando até apagar sozinha até secar todo o combustível no carburador. Isso evita a formação de borra causada pela gasolina de péssima qualidade que temos. Qdo for colocar em funcionamento novamente, abra a torneira do combustível, deixe ele descer até o carburador, dê duas bombadas no acelerador e ligue a moto.
Olá meu amigo, por gentileza, você poderia informar gual o tipo kit relação corrente, coroa e pinhão para colocar na minha tornado, para trilha? Pois eu comprei o kit relação da CRF, e tive que colocar alguns dentes à mais na corrente por conta que a balança da tornado, é maior que a dá CRF. Espero sua resposta, um forte abraço!!!!
Olá Charles, tudo bão meu brother? Primeiro me diga se sua moto está com motor original 250cc ou com algum kit de aumento de potência. Informe também seu peso ok
Charles, com a configuração de motor original e no seu peso, vc pode escolher a relação entre 13x48 ou 13x50, sendo que estou considerando que sua moto esteja com cano e ponteira não original e caixa de ar com filtro de espuma. A corrente vc deve procurar DID ou KMC de 120 elos. Geralmente (isso é normal) na hora de instalar a corrente, é necessária a remoção de alguns elos para melhor ajuste, lembrando que tem a corrente de 116 elos, mas aí vc terá que emendar para dar tamanho ok. Se quiser a moto com mais força em baixa, utilize um pinhão de 12 dentes, mas alerto que a moto na estrada vai gritar e andar pouco, mas na trilha vai subir parede de segunda marcha. Espero ter ajudado. Gde abraço. Aki no canal tem um vídeo onde abordo preparação básica para motor original ok. Assista: O Título tornado de trilha preparação motor original... Abraço!
Tenho uma preparada e com kit 330cc, o que me atrapalha nem é o peso, mas sim a suspensão muito dura e a ciclística ruim, será q compensa colocar o motor dela em um chassi de importada? Esse problema das cavas é muito real, tive que adaptar meu jeito de andar pra tentar escapar de todas kkkkkk Excelente vídeo.
Ricardo, tudo bom meu brother? Seguinte, uma preparação básica em sua suspensão com acerto de SAG melhora muito e estabiliza a ciclística . A moto importada com motor da Tornado é também uma opção, bastando saber até onde é uma decisão viável... Aproveite as dicas do canal. Grande abraço!
Oi amigo, mas esses pontos negativos que vc falou, devem ser mudados quando ponhe a tornado na trilha né ? Pra rodar com ela original na rua não precisa dessas adorações?
Oi Gildo, tudo bom? As alterações as quais me refiro também podem ser aproveitadas para moto de rua se vc quiser. A modificação no cubo de roda traseiro é um exemplo... Gde abraço.
Rapaz negóciei uma tornado 2006 pra trilha, eu nunca tinha ido, invetei de ir sozinho pra não passar vergonha, cara desci e subi umas ladeiras que achei que ia empinar, resumindo a moto morreu não queria pegar de jeito nenhum, comecou escurecer, deixei ela no mato e no outro dia fui buscar cm um amigo que faz trilha, o fdp me colocou no grupo de trilha e os cara me zoaram muuuuiiitooo 🤣🤣
Oi Raul, tudo bão? Uai meu brother, funciona igual a de todas as outras motos! Como eu já disse em um vídeo recente, moto de trilha tem que ter documento... Não é porque a moto está na trilha que o proprietário está isento de pagar os impostos devidos. Se vc possui uma moto sem documento ou não quer pagar os impostos dela, aí já é outra conversa!
Moçada, revendo o vídeo percebi o erro qto ao peso bruto a seco da Tornado. O peso a seco é de 134 kg originais
Ola onde eu encontro esses comando rolamentado me envia o link.
Rodrigo, procure por Romaq
No lugar da tornado o que vc min diz sobre uma Broz
@@maicon2rodas não posso opinar pois nunca vi um bros na trilha, mesmo porquê existem outras motos mais adequadas para o uso no fora de estrada.
Eu ja possui crf 230,250f e 450r
Mais a que me proporcionou melhores momentos foi minha bigorna 2002 preparada pra 330 o saudade 😢😂
Show meu brother. A Tornado é uma motoca incrível.
Comecei com a minha original, hoje já está fussadinha, ótima moto. Eu sou o cara de pouca grana, os amigos tem CR CRF e eu de tornado não fico pra trás
Amigo Ykalo, só conhece o potencial da moto quem já andou nela.. Gde abraço.
Baita video.Realmente alguns pontos aí são complicados.No começo sofri bastante com o peso,pois aqui 90%das trilhas são travadas,subidas e pedras.Hj ja acostumei,oque mais me encomoda é a questao da largura,em cava funda é dor de cabeça.Tirei o descanso original e adaptei o da crf 250f,ja melhorou um pouco.Mas com todos os pontos negativos,trocar ela somente por uma importada...Por uma nacional sem chance.
Pois é Geison, as deficiências da moto podem ser remediadas aos poucos, pois como eu disse, estamos adaptando uma moto de rua ao fora de estrada, porém as qualidades superam as deficiências. Aproveite os demais vídeos do canal ok. Gde abraço.
Boa tarde gostei das dicas gosto da tornado parabéns
Aproveite as dicas e compartilhe com seus amigos
Muito top esse conteúdo experiência é tudo 😊👍👍parabéns irmão 😊👍👍
Vlw Plínio, obrigado meu brother!
Muito bom o vídeo amigo tenho uma tornado gosto muito moto obrigado pelas dicas
Tamo junto meu brother!
Kkkkkk quando entra na cava leva um terço 😮💨😮💨 bem isso!
Tem que saber rezar.
Já mim escrevi conteúdo top
Mto obrigado Brother Fábio. Aproveite as dicas do canal. Abraço!
👏🏾👏🏾😎👍🏾quando puder faz um vídeo da lavagem depois de uma trilha e quais produtos usar ...obrigado 👍🏾
Xacunozes
Estou com uma Tornado tem uns 3 meses tô gostando muito tô até querendo começar a treinar pra trilha mas quero adquirir outra tornado ano que vem só pra trilha, se puder traz mais dicas do que fazer em uma preparação básica sem mexer no motor pra dar uma melhorada pra trilha. Obrigado abraço
Oi Alan, tudo bom meu brother? Ok vou listar o básico num vídeo e acho que vc vai gostar. Gde abraço.
Ótimo vídeo de explicação, fiz a primeira vez semana passada em uma crf 250 alugada. Apesar dos tombos e batidas, confesso que apaixonei pelo esporte. Estou a procura de uma moto para mim, mas estou com grande dúvida se começo em uma crf 230 ou em uma tornado preparada para trilha, com alguns acessórios, de procedência e já conhecida, a dúvida para mim é grande
Sugiro a vc que inicie com uma moto que primeiramente caiba no seu bolso. Gde abraço.
A crf250f tem quase os mesmos probleminhas da nossa querida tornado.
Acredite, a CRF250 mesmo sendo(teoricamente) própria para trilha, é inferior a Tornado.
Concordo amigo uma excelente moto, estou na minha terceira, excelente custo beneficio!
A Tornando ainda tem muita lenha pra queimar meu amigo!
Excelente video. Faz um sobre a Lander
Fala meu brother... Lander ? Como moto de rua é excelente, porém se for pra falar sobre essa moto na trilha, o assunto não dura 2 minutos ...
@@top50-synvalturnes86 Seria sobre a moto de forma geral. Nunca vi alguem falar com tanta riqueza de detalhes sobre motos dessa categoria. A maioria se restringe a ler ficha tecnica, falar das cores e adesivos
Brother, se eu falar qualquer coisa sobre a Lander será mentira. Em minha vida toda só andei na moto no lançamento dela, qdo uma revenda que existia Aki a trouxe para apresentação e test-drive. Como eu disse, para rua é uma boa opção. Trilha não.
@@top50-synvalturnes86 Obrigado pelas respostas e pelo conteudo. Estou maratonando
Show! Aproveite e se tiver alguma dúvida, chame ok
Topp ✊✊✊
Fui de Ténéré 250 equipada onde fui com minha moto de trilha então o segredo é saber andar se não souber qualquer moto será pesada e difícil,o problema não é moto é o piloto!
Concordo
Ganhou mas 1 incristo meu amigo
Agradeço sua participação. Fique à vontade ok.
Gde abraco
A voz da experiência.
Vlw meu brother. Qualquer dúvida, estou Aki para ajudá-lo ok
Esse cara entende msm falou tudo
Vlw brother... Aproveite as dicas do canal.
Gde abraço
Boa Noite a todos tenho uma tornado de trilha e so alegria quando você acostuma e so alegria so tenho a dizer e motorzáo
Show de bola meu brother. Aproveite as dicas do canal. Abc
Passo pela mesma situação com a lander 🤣🤣🤣
Tornado e Lander são motos que adaptamos para usar nas trilhas e isso tem que ser encarado como um risco calculado. Ambas derivam de modelos off Road, porém sem as características próprias que suas irmãs possuem. A Tornado deriva da XR 250 e a Lander da TTR 250 e da Serow 250 da Yamaha.
Eu comecei com ums tornado como eu tenho estatura mediana fica muito alta pramin e pesada eu desisti optei por uma importada mix
O importante é ser feliz Brother!
Top
Olá, boa noite! Parabéns pelos vídeos 👏
Qual coroa e pinhão vc recomenda para tornado com motor original? (Peso 88kg) as trilhas que eu ando são mais fechadas, porém eu pego uns 3/5 km de asfalto p chegar até elas.
13x48 ou 13x50, mas vai depender de muitos fatores, tais quais o tipo de trilha que vc anda e o tipo de tocada. O correto é experimentar e sentir a moto.
olá meu amigo faz um video falando de relção !
Oi Dilon, blz... Vou preparar alguma coisa ok. Gde abraço
Boa tarde meu querido depois que vc trocou o carburador e passou a usar o de guilhotina se ela fica parada uma semana ou mais ela pega fácil na partida?
Pega normal e sem problemas
Mais quando a sua tava no carburador ela demorava depois de dias sem ligar?
Ozemar, qualquer moto que fique parada por um período, pode ficar mais enjoadinha pra ligar. Qdo vc for parar a moto por um período maior, faça o seguinte: Ao estacionar a moto no lugar, não desligue o motor. Feche a torneira de combustível e deixe a moto funcionando até apagar sozinha até secar todo o combustível no carburador. Isso evita a formação de borra causada pela gasolina de péssima qualidade que temos. Qdo for colocar em funcionamento novamente, abra a torneira do combustível, deixe ele descer até o carburador, dê duas bombadas no acelerador e ligue a moto.
falar uma coisa! a tornado é pesada, mais é uma moto linda equipada pra trilha
Verdade verdadeira!
Onde consigo comprar estes adesivos de tubarão?
Oi Jorge, tudo bem? Peguei a arte na internet e mandei fazer o gráfico personalizado. Abc
Olá meu amigo, por gentileza, você poderia informar gual o tipo kit relação corrente, coroa e pinhão para colocar na minha tornado, para trilha? Pois eu comprei o kit relação da CRF, e tive que colocar alguns dentes à mais na corrente por conta que a balança da tornado, é maior que a dá CRF. Espero sua resposta, um forte abraço!!!!
Olá Charles, tudo bão meu brother? Primeiro me diga se sua moto está com motor original 250cc ou com algum kit de aumento de potência. Informe também seu peso ok
@@top50-synvalturnes86 Está com motor original, e meu peso é 78 kg.
Charles, com a configuração de motor original e no seu peso, vc pode escolher a relação entre 13x48 ou 13x50, sendo que estou considerando que sua moto esteja com cano e ponteira não original e caixa de ar com filtro de espuma. A corrente vc deve procurar DID ou KMC de 120 elos. Geralmente (isso é normal) na hora de instalar a corrente, é necessária a remoção de alguns elos para melhor ajuste, lembrando que tem a corrente de 116 elos, mas aí vc terá que emendar para dar tamanho ok. Se quiser a moto com mais força em baixa, utilize um pinhão de 12 dentes, mas alerto que a moto na estrada vai gritar e andar pouco, mas na trilha vai subir parede de segunda marcha. Espero ter ajudado. Gde abraço. Aki no canal tem um vídeo onde abordo preparação básica para motor original ok. Assista: O Título tornado de trilha preparação motor original... Abraço!
@@top50-synvalturnes86 Muitíssimo obrigado pela sua disponibilidade em me responder. Um forte abraço!!!!
Vlw meu brother
Qual é o modelo do protetor de mão?
Olá amigo, tudo legal? O protetor de mão que utilizo é da Master e Cia.
Gde abraço
Tenho uma preparada e com kit 330cc, o que me atrapalha nem é o peso, mas sim a suspensão muito dura e a ciclística ruim, será q compensa colocar o motor dela em um chassi de importada?
Esse problema das cavas é muito real, tive que adaptar meu jeito de andar pra tentar escapar de todas kkkkkk
Excelente vídeo.
Ricardo, tudo bom meu brother? Seguinte, uma preparação básica em sua suspensão com acerto de SAG melhora muito e estabiliza a ciclística . A moto importada com motor da Tornado é também uma opção, bastando saber até onde é uma decisão viável... Aproveite as dicas do canal. Grande abraço!
Cara sua tornado é linda tem fotos dela aee dela queria ver direito ?
Faaaaalaa meu brother! Informe seu email para eu te enviar fotos.
330 q minha, carburador cr flat, é a melhor moto, não vem de 230 e 250 estágio 2 não q levq benga, peso o segredo tenta fica em cima dela
Tornado é igual sanfona! Só toca bem quem sabe...
Esses comandos com rolamentos iria ficar top na drz pois o sistema é o mesmo da tornado
Oi Luiz Fernando. Os comandos roletados são eternos e o ganho na subida de giro é doidera!
@@top50-synvalturnes86 sera que a Romaq faz para Dr-z?
Acredito que não...
Faz quanto por litro? Andando forte
Em média, 90/100km com um tanque.
Oi amigo, mas esses pontos negativos que vc falou, devem ser mudados quando ponhe a tornado na trilha né ? Pra rodar com ela original na rua não precisa dessas adorações?
Oi Gildo, tudo bom? As alterações as quais me refiro também podem ser aproveitadas para moto de rua se vc quiser. A modificação no cubo de roda traseiro é um exemplo... Gde abraço.
o ponto negativo ( pra mim ) é o peso ! só isso !
Para todos nós, certamente.
Gde abraço e obrigado por acompanhar o canal!
Qual e melhor a tornado 250 ou a xr200
As duas são excelentes
Rapaz negóciei uma tornado 2006 pra trilha, eu nunca tinha ido, invetei de ir sozinho pra não passar vergonha, cara desci e subi umas ladeiras que achei que ia empinar, resumindo a moto morreu não queria pegar de jeito nenhum, comecou escurecer, deixei ela no mato e no outro dia fui buscar cm um amigo que faz trilha, o fdp me colocou no grupo de trilha e os cara me zoaram muuuuiiitooo 🤣🤣
Deu azar brother. Dá próxima vez, vc já fica mais esperto
pesso dela seco é 134 kg e com oleo e petrólio chega a 147 kg
Exato
Escuta ai moçada a voz da experiencia
Seja bem vindo ao Canal Thiago. Gde abraço.
Como funciona a documentação da tornado de trilha?
Oi Raul, tudo bão? Uai meu brother, funciona igual a de todas as outras motos! Como eu já disse em um vídeo recente, moto de trilha tem que ter documento... Não é porque a moto está na trilha que o proprietário está isento de pagar os impostos devidos. Se vc possui uma moto sem documento ou não quer pagar os impostos dela, aí já é outra conversa!
Tornado? Pontos negativos? Todos!
Tenho 1.70 de altura. Oq acham da tornado pra minha estatura
Normal meu brother. Da pra andar tranquilo!
@@top50-synvalturnes86 🙏🙏🙏🙏
Passa o link do comando com rolamento
Não tenho
Eu tenho uma tornado preparada e ja andei de crf 250 f eu prefiro a tornado 😂
Realmente, a Tornado é uma moto confiável, forte e muito mais fácil e barato de preparar do que a CRF 250
Vou comprar um tattuu
Vc será feliz!